Подскажите,отбойник есть на этой покрышек?

@@user-oh2rl9wb8d у этих нет.

Наличие отбойника как нибудь маркируется?

Смотрю ваши тесты,вы не могли бы указывать на наличие отбойника?

Здравствуйте,стою перед выбором что взять в размере 215/55R17 Goform Zonda GH-18 либо Triangle TH-201 что посоветуете?

Спасибо. На диск шину мы ставить не будем, т.к. занимаемся только новой продукцией и шину со следами монтажа будет уже не продать. Иными словами, пока для нас это слишком дорогое удовольствие)

Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)

Правильно подмечено, «для города».

А по трассе? Интересует особенно в сильный дождь?

@@volvo.7917 поверь, очень прилично прилипают, но колею ловят все равно ….215/45/16 у меня

Из скольки слоёв состоит рабочая часть шины и боковина?

​@@_Arseny_ И будут ловить,потому что широкие

Вы закалибали долба*ые экономщики, кроме износа вас хоть что то интересует? Зацеп? Управляемость?

Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: kzfaq.info/get/bejne/q7CGmK1_vavLm40.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)

Сколько отккатал на резине лет и километров. Как износ. Шумит?

Тоже китай стоит на мазда 6 gj Сайлун или как её там То завоет ,то заплачет как дитя Континенталь стал стоить как чугунный мост Вот она тихая и пиздатая

Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)

18 r стерлась за 30к

Не великоват размер оказался?! Тоже на Мондео присматриваю что можно взять за недорого.

@@user-tl1eb2xr1g вообще самый раз на 18 на мондео ставить это 245/45/18 и мягкая и не тяжелая, с учетом чтобы ширина диска была 8J. Я на всех китайских шинах ездил, из них самая лучшая это Habilead HF330 и RS-26

@@user-tl1eb2xr1g и на все следующие мои авто беру только Habilead HF330. Сейчас на Ниссан Фуга стоят 245/45/20 очень шикарная резина, и все знакомые только на этой модели ездят, триангл 777 я на форд зимнюю ставил тоже хорошая, я и зимние и летние ставлю только Китай фирму Habilead

Может потерялось) На канале еще есть пара сотен видео, то есть почти все...где это проговаривается)

Большое спасибо за отзыв)! По возможности, сделаем.

Мы стараемся охватить как можно больше моделей. Но по срокам - не скажу.

Овейшен неплохая, мягкая, тихая, держит дорогу на сухом и мокром, откатал полных три сезона, стёрлась в нуль. Пробег около 60 т. км

Во всех технических материалах ZR - скорость

А почему лишь два сезона? Больше не ходит что ли?

По шумности как ?

Приветствую, как в дождь себя ведёт?

@@volvo.7917 хорошо

Не шумная?

@@user-oh9cs1pz2e нет, берите не пожалеете

Думаю, что Вам может быть интересны видео на эту тему: 1. kzfaq.info/get/bejne/j79zjdaVytWZc4U.html 2. kzfaq.info/get/bejne/mr5xlragttnSeZc.html

С Ахилесом не сталкивался, но Триангл - нормальная шина.

патриот родины таким брендом не занимаемся. В основном - Triangle, Winrun, Kinforest, Goform. Ещё добавится один бренд, не помню сейчас название.

Привет. У меня тоже Инсигния. Думаю брать такие шины или нет. Как по шумке? Аквапланирование?

Стоит такая модель тоже на инсигнии 245 40 19 ,после бриджа шины за свои деньги просто офигенные,плюсы- мягкая, комфортная ,тихая ,в дождь вполне себе предсказуемо ведёт себя.На следующий сезон возьму себе такой же модели только r20.

Триангл почему предпочтительней, так это потому что значительно меньше проблем купить поштучно, т.к. ввозятся они полностью официально и очень большими партиями. Ту же Зету взять можно, шина за те деньги, которые за неё просят - нормальная, но купить поштучно, задачей будет очень сложной. Триангл - крепкие и не очень шумные шины.

@@VoKoleso спасибо за быстрый ответ. Цена у всех +/- похожая. С доступностью триангла согласен. Но и linglong предлагает много поставщиков, при чем предлагая линг лонг всегда плюнут в сторону триангл. А те кто предлагает триангл, спокойно реагируют на линглонг))

@@pavelabramovich440 это показательно))

Вот прям удивительно....

производитель имеет право нанести маркировку ZR, если индекс максимальной скорости шины выше 240 км/ч

Об Ovation даже думать не советую - настолько маленькие поставки, что если потребуется приобрести 1 шт., вряд ли получится. Да и просто - Триангл это китайский топ. Плюс ко всему - шину Вы хотите 225 ширины, а диск какой ширины? Ну пусть, даже 8 дюймов, хотя скорее не больше 7,5 ..Таким образом 8*25,4 = 203 мм., а шина 225, понимаете логику? Бортик, это маркетинг - 1 мм., который едва ли сделает погоду при подъезде к бордюру. На разумной небольшой скорости ширина шины не позволит диску быть повреждённым, а если в бордюр со всей дури влететь, то, что бортик, что не бортик - диску непоздоровится.))

@@VoKoleso Диск 7.5 Сейчас стоит 225.45.17, хочу поставить что то по выше, чуть мягче хочу. Думаю может 225.50.17 или 235.45.17. Хочется по мягче и вид чтобы имело а ни как на тракторе. Не понимаю в этом ничего. Поэтому если направите к нужному размеру. Буду благодарен Вам. Спасибо.

@@user-rt3zr6yn6n в отношении размеров шин, всегда лучше следовать рекомендациям завода изготовителя автомобиля.

Да, определённо. Возможно, держак сможет Вас даже удивить.

Что можно брать из Китая - вот в этом видео и немного в комментах к нему: Китайские шины, которые можно брать kzfaq.info/get/bejne/gZ93q8thx6iRg40.html

Корейский бренд Marshal (Kumho), производится, как в Корее, так и в Китае.

Правильно, так и надо и снизив цену в 4 раза

а какого года оригинальная разработка, не подскажете? Кстати да, на ютубе недавно видел ролик о том, как китайское произв-во шин развивалось, и там сказали, что чаще всего они просто скупают древнюю разработку у премиальных европейских брендов примерно 3 поколения назад и штампуют на своём заводе.

@@evgensha вроде как 2014-2015

U nas takije na 18 255/40 stojat 60 jevro

И это классно. Должен быть выбор

Я бы взял ES32

на канале есть ещё обзор TE301, а в уже отснятом, но не выложенном материале - TR978 и TR257. В течении лета смонтируем и выложим всё, что наснимали.

Александр Шемет 968-я мне рисунком понравилась, но жёсткая боковина оттолкнула

они не тест делают, а обзор. в реальности они могут себя вести совсем по другому от этих размышлений. минус у почти всех китайцев это аквапланирование на сравнительно небольшой скорости, у меня altenzo sport comforter плывет в колее с водой уже на 80 км. вот когда китайцы победят такое аквапланирование цены им не будет))

AzART Samara здорово, что наши выводы совпадают с Вашим опытом!)

968 говно. Не тормозят лучше эти 201

думаю вряд ли заметите. но и разница в цене там минимальная. я беру чуть шире потому что смотрится лучше.

Случайно не на альфу берете просто я тоже думаю 215/55/17

Модели под разные условия эксплуатации.

@@VoKoleso Добрый день. Передвижение : 70%- город, 20%-трасса,10%-грунтовка.Авто - Киа Соул. Стиль вождения - спокойный.

@@user-gz2lk6yl6x если грунтовка, то рассмотрите TR259

@@VoKoleso спасибо большое

Может на монтаже потерялось.

Так вот же он : Triangle EffeXSport TH202 kzfaq.info/get/bejne/id9gmKtznK-dln0.html

они в размер.

Эта модель маломерит.

Конечно трианг 202 бери,дороже квадратной виати на 300 рублей,выбор очевиден

Думаю, что Вы ничего не почувствуете.

Как в одном слове 3 ошибки🤦🏼

Сначала нужно понимать что именно не устраивает Вас в Купере, тогда можно будет дать ответ, нужно ли их менять и на что. Купер - хороший бренд.

@@VoKoleso Шумные,кто ездил говорят частенько шишки появляются по бокам в виде грыж,менять потом по одному колесу проблемно и дорого выходит.Блогеры кричат что типо менять на что угодно только не эту оставлять.Раньше типо Атлас бэтман ставили с завода,теперь Купер,что типо самая хреновая резина.Я месяц на ней только отьездил,вот и думаю махнуть пока новая или не стоит.Нашел комплект трианг ТН 201 за 30т.р но сомнения есть конечно

это по мокрому, а не по воде - в этом и вся суть.

@@VoKoleso совершенно не понял вашего ответа. У мишелин ps4 такой же закрытый тип боковых блоков. Один к одному. Но на их наклейке держак по воде уровня АА... Как так?

@@Vitaliyak попробую объяснить понятнее - AA, это когда дорожное полотно мокрое, но луж нет. Водоотвод, это когда воды столько, что образуется лужа. AA - и лужа вообще никак не соотносится. Шина может иметь AA, но иметь плохую устойчивость к всплытию.

@@VoKoleso точнее не к всплытию, а аквапланированию

@@Werty77760 аквапланирование, это и есть всплытие.

Триангл - сила 100%))

Toyo, конечно выше уровнем.

Тое

Нет, вполне годная шина за свои деньги.

Ничего не плывет,до 200 разгонялся,дорогу держит отлично,размер 225/55 р18

Откатал на них лето 18 года на Субару Легаси. 2 раза выезжал на трассу по 4000 км. Максимальная скорость 165-170 км, но редко. Средняя 110 км. Попадал под дождь. Могу заверить что никаких проблем не было.

@@gench1642 Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)

Не может быть. Я лично 2 раза ездил на море и топил под 200 резина просто себя прекрасно ведёт...

уже отсняты летние и зимние

Что бы дать точное заключение по шинам, как минимум, нужно крутануть диски без шин, чего никто не делает, а сразу грешат на шины, геометрию которых нарушить в разы сложнее, чем геометрию дисков.

@@VoKoleso диски ессно проверяли... Ровные. Попробую снять видео колеса на станке при случае... ЗЫ. Грешу на размер р20. Возможно в скромных р16-18 у китайцев получается нормальная резина, а вот в больших размерах ещё отрабатывают технологию... Хз 🤔

Да согласен кстати,такая же фигня была,поэтому сомневаюсь теперь брать её или нет

Сложно говорить, когда разница настолько незначительна. Но есть один важный момент - Триангл поштучно, в случае чего, купить будет в разы проще.

Это шины примерно одного уровня. Триангл будет незначительно мягче.

Мне больше Триангл нравится.

@@VoKoleso Качество лучше? На вид очень похожи., стою перед выбором

@@user-wo1tq3uk5f Держак лучше.

Спасибо!

Лайк каналу!

Ну там же индексы прописаны. Смотри для своих шин

Производитель об этом не заявляет

Видно же что есть!

Добрый вечер. У нас есть видео, которое, скорее всего ответит на все вопросы kzfaq.info/get/bejne/bKmUit2kqJvYl6M.html Нужно ставить именно в соответствии с маркировками. Шина асимметричная - не направленная.

Мне больше Триангл по душе, чем Нексен

И я стою на распутье 😊

Шумность средняя, но на мой взгляд не очень она шумит. Жесткая - да, конечно, но это такая упругая жесткость, которая обычно не доставляет дискомфорта.

А по километражу сколько это у вас?

Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: kzfaq.info/get/bejne/m65yjNWW0rywiaM.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале

Они крепче, и будут тише в первый год или около 15 т.км., далее стирается верхний мягкий слой и шины становятся шумноватыми. Таким образом, глобально у них два плюса - цена и прочность.

@@VoKoleso Спасибо

@@VoKoleso сколько стоит

@@VoKoleso это у триангла стирается только мягкий слой, или у всех так фирм ?

@@yurii.valerievich у всех

Чуть выпирает, но защита диска в классическом понимании заключается в другом: kzfaq.info/get/bejne/sK2Kabhyxt_IqaM.html

ВоКолесо согласен!) 205/40 р17 будет у меня, вот думаю купить на этой неделе для лета эту модель)) хочется чтоб и диск защищал и боковых порезав и грыж не ловил каждую яму) конечно все это зависит от стиля вождения и дорожного полотна. Но в России думаю дороги почти одинаковые) Советуете брать? Я смотрел arivo arz4, tigar syneris, tigar high performance, altenzo sport comforter и конечно же этот triangle th201. Размеры 205/40 р17. Жду вашего профессионального совета

@@AlmazAkh369 Triangle и Altenzo - живучие. Tigar - слабее на боковину. С Arivo опыта не имею.

ВоКолесо тогда можно выбирать смотря из этих двух!) спасибо большое!)

ВоКолесо доброго дня! Триангл 201 и гоформ zonda gh18 предлагают, цена почти одно и тоже. Про гоформ не нашёл видео. Что можете сказать?))

Нужно смотреть на максимальную грузоподъёмность - если под максимально допустимую массу Вашего автомобиляб max.load шины проходит, то можно поставить, если нет - то нет.

По Вашим требованиям, можно сказать, что можно взять Michelin Primacy 4, скорее всего она полностью Вас удовлетворит.

ВоКолесо скажите а где завод производства находится! Проще говоря ее в России делают?

@@taimurknife2341 Мишлен имеет заводы более чем в 40 странах мира, в том числе, огромный завод в России. Часть моделей и размеров производится на нём. Примаси 4, то же, но нужно всегда уточнять, в каждом конкретном случае, потому как страна производства зависит от размера и иногда от года выпуска.

Думаю, что получше, но не лучше Нордмана, эта шина просто другая, но по качеству не хуже.

@@VoKoleso в смысле - другая,но по качеству не хуже? Это как?)) И ещё скажите- Матадор хектора 3 выпускается в R13 размере?

@@user-io5dc1wk5t Мягче, комфортнее - в этом смысле. Да, у MP47 Hectorra 3 - большой размерный ряд в 13 диаметре.

@@VoKoleso в общем по нашим ДНР дорогам можно тоже брать,я понял,я тут ещё надыбал Тойо нано Энерджи 3 )),в общем Хектора 3, Йокогама а драйв, Тойо теперь уже и Триангл))) буду думать из этих брендов

@@user-io5dc1wk5t я бы выбирал, если дороги не очень - между Тойо и Трианглом и учитывая, что поставки Триангла в этом сезоне несколько снизились, я бы взял Тойо, они наоборот усиливают присутствие, соответственно с докупкой поштучно, если что - должно быть меньше проблем. Ну Йока, как резервный вариант.

Вопрос конечно странный. Если заехать на площадку и нормально так подрифтить то отходят км 10 от силы(пока доедешь до площадки). Если ездить по городу как дедушка, не оттормаживаться резко, не пробуксовывать, не заваливать в поворот и хранить их правильно то 70тыс как и сказали в ролике! Чем слушают люди...

А пробег какой ? У меня за сезон около 5 т.км всего выходит)

Ну если дрифтить ,то можно и за пару часов убить🤣

Вазген Гузнелев может путают с "жесткие".)

Резина очень мазкая

vokoleso.ru/

60 проехал за 3 сезона , еще живые

Триангл, это очень дёшево, но как варианты, +/- в этих же ценовых пределах, можно глянуть Kormoran, это Сербия или Viatti, Россия

Тигар, Корморан, Таурус...