Maaf mas koreksi aja. Bukan sok pintar, kita sesama sharing 1.mobil diesel panasi minimal 5-10 menit? Itu berlaku di diesel lama mas. Yang baru hanya butuh di panasi 1-2 menit saja, supaya tenaga nya tidak kosong2 amat.nanti kalo udah panas balik ke normal lagi kok. 2. filter solar di ganti 10rb? Tidak selalu maksimal penggunaan 20rb:) 3. Mobil diesel di tambang injektor nya suka kena duluan? Dikarenakan isi biosolar? Iya karena di tambang tidak pernah di lakukan nya "purging" diesel untuk gara2 "biosolar" sepertinya kurang tepat. Karena rata2 mobil diesel di indo hanya butuh oktan 48(biosolar) malah pajero exceed (bukan yg dakar ya) hanya butuh oktan 40:). Purging diesel bisa di gunakan menggunakan merk apa saja. Asal di khususkan untuk diesel. 4. Kenapa harus di lakukan purging? Karena memang qualitas bensin disini kotor. Mobil diesel lebih sensitif dengan itu 5. Filter udara mau mobil bensin atau solar memang harus di check 6. Mobil diesel tidak boleh langsung di matikan sampai 5 menit? Dikarenakan masalah injektor? Iya, tidak boleh langsung di matikan. Tapi tidak sampai 5 menit. Hanya 20-30 detik. 5 menit itu mungkin mobil2 yg sudah di modif turbo nya. Kenapa tidak boleh langsung di matikan? Karena diesel modern menggunakan turbo. Jika langsung di matikan mesin nya, maka bisa memperpendek umur turbo nya:) sama seperti ketika kita lari-lari kencang trus langsung duduk, yg sebenarnya kita tidak boleh langsung duduk dulu. Namun cooling down sesaat. Semoga bermanfaat:)

Sangat informatif, saya ingin meminang mobil diesel fortuner, jadi informasi ini sangat bermanfaat bagi saya yg awam untuk mesin diesel

Oke pak terima kasih banyak atas pencerahan,sy pakai Inova diesel manual th 2005

Thanks infonya mas saya pecinta mobil diesel, tips ini sangat bermanfaat...matursuwun.

Wah makasih banyak om tips2 nya kebetulan saya juga owner innova diesel nih hehe

mksh atas penjelasannya & coment2nya yg membantu penjelasan. smg Allah mbls sgl kebaikan,amiin yra.

Untuk innova Diesel yang saya pakai tahun 2005, jalan udah 500 ribu km. Paling lama manasin 2 menit. Karena oli sekarang udah bagus. Dulu sebelum tahun 2008 yang sering kotor di area tortel, kotor bentuk aspal, plingkut jelaga, karena kualitas solar jelek. Sekarang kualitas solar sudah bagus apalagi bio solar jos. Masalah mematikan mesin, kalau udah sampai tujuan langsung aja saya matikan, udah 14 tahun turbonya belum pernah rusak.

Terimaksih Mas, simple utk paham, buat org spt sy yng nol sama sekali pengetahuannya

Bukan injektornya yg berkerak om, nama nya aja turbo timer. Setelah berkendara turbo itu suhunya sangat tinggi om, jadi butuh pendinginan dulu sama ngasih pelumas yg lebih untuk turbonya. Turbo timer, memberi waktu jeda mesin setelah kontak off agar dapat menurunkan suhu turbo dan melumasi lebih pada turbo

Terima kasih tips dan saran sarannya pak. Sangat bermanfaat.

Terimakasih mas tas pemasukannya yg bermanfaat Semoga smuanya dlm kondisi sht

ok tmksh atas impo nya..ini baru ok

Alasan mobil diesel tidak boleh langsung dimatikan selesai perjalanan (cuma berlaku untuk diesel yg berturbo) adalah bukan karena injektor jadi berkerak mas, tapi karena turbonya, jadi pada saat turbo berputar, itu putarannya tinggi sekali dan berhentinya butuh waktu, selama dia berputar itu membutuhkan suplai oli yg didapat selama mesin menyala. Jadi kalau mesin dimatikan saat turbo masih berputar, suplai oli ke turbo berhenti, turbo akan cepat rusak. Makanya biasanya dipasang turbo timer yg akan membuat mobil stasioner selama kira2 setengah menit (pada saat stasioner, turbo berhenti bekerja), memastikan turbo benar2 berhenti berputar, baru mesin aman dimatikan

Kalo saya merawat pajero= filter oli, filter solar, filter udara diganti setahun sekali sekalian ganti oli mesin. Tiap 3th tune up+purging+bersih2 intake throttle body, egr, sekalian ganti oli gardan, oli transmisi, oli power steering, minyak rem, cek semua belt.

Sangat bermamfaat bangg... Makasih yaa saya sudah subcribe bang... Salam dari sumatra

Mantap mas semoga tetap exss gc usah dengar orang yg komen miring

Diesel saya 2.3 th 95.. hehe tua banget.. Alhamdulillah g rewel

Alhamdulillah, matur suwun sharingnya mas, tambah pengalaman ttg mesin diesel

Terima kasih ilmunya 🙏

Trimakasih pelajaran g perlu wktu lma

Berarti perlu improvement lagi technology nya,jadi tidak perlu nunggu jeda waktu untuk mematikan engine.

joss.. infonya sangat bermanfaat buat sy pemula di mesin diesel khususnya Hilux 2,5 trima ksih masbro

Mksh bang infonya snagat bermanfaat

maksih jadi tau intinya merawat mesin diesel

Om, turbo timer itu bukan untuk merawat injektor, tapi supaya komponen turbo tidak cepat oblak.

Makasi info tipsnya mas.. Ditunggu video lainnya tentang permasalahan dan perbaikannya utk mobil bermesin diesel

Mesin desel skrg mmg irit bensinnya, bahkan bisa hidup tanpa bensin. Ntab jaya...

Tanya dong mas...gmn tutorial mbersihin egr ford everest tdci??

Makasih ilmunya bos

Bagus tutorial nya Jeep diesel ku makin joss

Trima kasih tipnya...

Mantapppp,,, trimakasihhh

Makasi mas Bro infonya ikut terus

Panther 97 ra ngurus manas i bos, filter angin sdh 5 thn, filter solar jajan, berhenti yo lgsg matikan, masih juos

Saya rasa tambah pengetahuan skali dari video tersebut.

terimakasih infonya

Tambahan kalau punyai innova diesel atau yang bermesin diesel usahan solar jangan sampai kurang dari 1/4 karena menyebabkan kotoran di tanki naik ke filter trus menyumbat

Bos@tentrem lestari ini😀😀😀😀

Mantap.. belajar lagi om

terima kasih infonya

Kesimpulan nya mesin diesel perlu carbon cleaner yg di masukan di tangki bensin biar injektor nya bersih.... dan gak lupa filter2 nya di cek ya ya ya mengerti saya... Penting jaga kebersihan mesin disel

Trimakasih pencerahan nya om...sangat membantu

makasih utuk info nya sukses slalu 👍👍

Utk mematikan mesin bukan masalah waktu 1 - 5 menit tetapi mematikan mesin pada saaf mesin putaran rendah atau putaran idle Yg salah mematikan mesin pada saaf mesin putaran tinggi atau mesin digas dulu RPN masih tinggi kemudian mesin dimatikan Fungsi dari timer adalah pada saat mesin mati sediri pada putaran mesin rendah...

Jozz tipsnya. Subscribe done.

Isuzu Panthertetep wuuzzz...wuuzzz....Rajanya Diesel yaa Isuzu...Mesin Diesel ada yang bahan bakar bensin yaa ?

Mantab mas penjelasannya, slm kendal ya.

Terimakasih ya Mas. Membantu sekali tips nya. Semoga berkarya terus. Maju ya Mas...

Mantap bos makasih jkt hadir

Saya pakai panther pickup 2006 sampe sekarang masih jossss ... pagi2 stop and go masih jos asal selalu bersih filter solar dan oli

Bang, sya pemakai innova diesel 2009. Akhir akhir ini turbo pada mobil saya seperti hilang tapi tenaga tetep mantep. Sya sudah melakukan clean injector. Mohon bantuannya. Terima kasih bang

Terima kasih atas penjelasannya. Nanya nih, mbl innova saya pernah bb pertamina dex suaranya bising, ganti dg dexlite agak lumayan gbterlalu bising, ketika di perjalanan cari bb kedua ga ada di pom kosong, terpaksa pakai solar. Ternyata suara atau kenyamanan lebih dari pada pakai bb kedua tadi. Sementara teman saya menyarankan bb diantara kedua tsb. Gimana sebaiknya, bb mana yg harus dipakai? Trims

Trimh ksh infoya kawan

berhubung sya jauh dari bengkel resmi,sy mau ganti oli mesin new pajero sport sendiri.pertanyaan sy berapa literkah oli mesin nya

Mksh tipsnya om..

Wiih yuro dunia euy

Apa namanya untuk pembersih injektor yang di campur ke tengki solarnya tks.

Lucu lagi Busi melakukan kompresi... 😁😁😁

Mesin trek ekspedisi contoh jawa sumatra asal blar2 awet2 aja tuh cmn ya gitulah ngebul item wuss wuss wuss 😂

Bang cobak kijang krista diesel 2002

Ijin nyundul ya om...hehehe biar vlog nya seger lagi :) #brqmobildiesel #brq

dalam filter solar ada water sendimeter yang fungsinya untuk memisahkan solar dan air,air ga mungkin masuk ruang bakar kapaupun masuk saluRan bahan bakar mesin mati masuk angin aja mati apalagi air

Saya pake phanter pick up 2001 sampe sekarang mash gres mesinya,, tarikan enteng, belum pernah turun mesin ,, normal jaya,

Phanter Hi Grade 1999 , hadir dari kota Salatiga ....

mas saya punya TAF th 91 dari th 2008 nggak pernah ganti filter solar dan udara .masalah olie ganti 2x sekarang. kalau olie kurang saya tambah olie bekas sepeda motor .saya tak mau saran dari diler pemborosan yang penting untuk pelumasan . terkecuali mau buat lebaran banyak duit baru saya ganti baru.hingga sampai sekarang masih top gaspol mencapai 135 🙏🏻

Mntap mass triksi

Mas minta recomendasi fortuner 2015 oli mesin ...

mw nanya um.. dari pda inoova solar vs bnsin bgus mna um.. scend?

Waduh mobilku jadul lo.kijang kapsul diesel 97.ada tips yg spesial gk om...

0:37 Mobil diesel saya sangat irit bensin bahkan jarang beli bensin karena saya beli solar dan hanya isi bensin saat pakai motor 😅

Mantap bg

Cairan pembersih injektor diesel pakai merk apa pak yg rekomendasi?

Itu "bensinnya" sampe E gitu gmn mobil sampean mas... biar wenak liate sesok isi dulu ya mas klo mo soting.

Apa penyebab ampere spedo meter, lampu spedo ampere solar mati pada mobil Ford renger pikup thn 2009 tlg bantu penyelesaiannya trms

coba nya di Indirect dong mas jangan di CR lagian manasin enjin mw diesel atw petrol cukup 1 menit yg terpenting pasokan udaranya (EGR, Intake, TB, Manifold, Sensor) mesti bersih semprot pake Liqui Moly Diesel Intake Cleaner untuk bahan bakar pake Common Rail additive rutin setiap 2.000 km cobain deh tuh diesel bakalan galak.. oli diesel pun di konvensional diesel tahun 2.000 sy ganti setiap 20.000 km atw 2 tahun sekali ini beneran sy ga boong

maaf om nanya mengatasi bbm boros gmn om mohon pencerahan ...inova desel saya tahun 2008 om

kalo santa fe 2015 keatas harus pakai turbo timer ga ya?

mas kalo pake bbm solar Dexlite dg Pertamina dex perbedaanya nyata tdk ya..tq

Apakah mobil kijang diesel thn1997 bisa di modif pake turbo

Bagaimana perawatan untuk kijang lsx th 97 solar

Terima kasih banyak bro. Info sangat bermanfaat. Pertanyaan saya, apa akan terjadi jika mobil start terus jalan tanpa memanaskan engin 5 ke 10 minit. Apa akibatnya. Apa yang bisa rosak.

punya ane mitsu kuda diesel manasin 2menit dah cukup, dan smpx sekarang gk pernah kenapa2 daleman mesin, 5menit kelamaan kyaknya. Suhu optimal bisa dicapai ketika mesin hidup 2-4 menit, selebihnya pemborosan bahan bakar !

tujuan turbo timer itu bukan masalah injector pak, itu turbo nya supaya gak rusak, dibiarin stasioner supaya oli bisa mendinginkan komponen turbo sebelum berhenti kerja, karena kalo turbo nya panas panas dipaksa berhenti itu bearing nya bisa jebol, kalo bearing kocak dikit itu turbin bisa njebolin rumah keongnya, krn putaran turbin turbo itu 30ribu sampe 100ribu RPM, puanas nya minta ampun dan pendinginan olie butuh waktu supaya istilahnya gak 'mulet'. tp krn normalnya org pake mobil gak extrem ugal ugalan, dirasa turbo timer tidak perlu, makanya turbo timer gak pernah ada bawaan pabrik, biasanya jadi opsi tambahan.

Om... setau saya itu namanya "turbo timer", fungsinya biar turbo masih ada pelumasan setelah digeber, dan ga langsung mati tiba2 saat mesin dimatikan... bukan injektor timer...

Ada tips yg kurang sering rawat filter udara dan filter solar krn tenaga diesel dr sana

terima kasih tips nya

terima kasih tips nya om... kalo bisa bikin tutorial cara bersihkan EGR toyota all new innova reborn yg kode mesinnya 1GD dan 2GD dong om... di tunggu yaaa

Mas,cara liat injektor yg bagus sama yang rusak gimana mas?

Untuk mobil panther di starter agak berat harus pake sedikit gas apa penyebab nya.

Hmmm kaya asal bgt yagh...trua itu amper sampe sgitu apa gag angin palsu?ada yg blg diesel common rail ga ada angin palsu..tp udh kebukti telat isi bensin mobil ga idup lg kudu di pompa..jadi yg bener gmn ya

Mau tya bos untuk fortuner brapa liter isi air colens y?🙏

Oli yg bagus untuk inova 2 kd apa ya ?

Joi klai mobil panther gimana sama aja. Tdi lo gak yebutim isuzu panther gimana lo joi joi.

Terima kasih ats solusinya

mobil sya gortunet mnual disel pkai dexlait. pas brhnti trus mau jln yenagany mlah hilng itu kira2 apa pnybabny?? apa krna temny mcet yg blkng

saya punya kijang solar tapi keluar saja air dr radiatur nya minta tips ya dong

Oli diesel langsung hitam walaupun baru diganti itu karna oli lama belum turun semua mas... Oli diesel setelah pemakaian, makin lama makin kental, bengkel tidak sabaran nunggu oli nya sampe tetes terakhir dimana diperlukan sekitar 2 jam buat mobil yang baru dihidupkan(distatar). Pengalaman karna saya mengganti oli sendiri, sampe seminggu warna oli masih bersih, hanya sedikit perubahan warna...

Mas...saya punya mobil Isuzu D-Max common railll..mobil saya itu sekarang ada masalah...masalah nya mobil bgt stater bergetar dan Sinjal serta pedal gas di tekan ga mau ngangkat...bgt tunggu 5 atau sepuluh menit baru bisa di blayer....satu hal lagi mobil saya tersebut kalau SDH bisa jalan dalam keadaan SDH bagus spt tadi kalau mesin di matikan harus menunggu minimal 2 jam baru bisa di hidup kan lagi...kalau saya paksakan hidupi sebelum 2 jam hal yang akan terjadi mesin mobil hidup tetapi akan kembali lagi Sinjal dan di paksakan jalan mesin low power tidak ada tenaga sama sekali...mohon pencerahannya mas....terima kasih

bang nanya , kalau kita pake mobil ads turbonya disel juga kan pastinya , klomisal mampir pom buat kecing , trus baiknya mobil jgn dlu d matiin biar ga rontok turbonya klo kya gtu apa ga khawatir mobil kita d gondol org bang secara kan mobil d tinggal dlm keadaan nyala , mohon pencerahannya masih awam blm pernah punya mobil diesel

Dipurging percuma kalau habis itu minumnya bio solar. Yg ada ngak lama seal pada aus semua. Ngobos jadinya