Triumph Rocket 3 2020. Украденный обзор.

Рет қаралды 34,105

4 жыл бұрын

Обзор новейшего пауэр-крузера от Триумф, который написала компания MCN, a я вам его подробно пересказал.
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru/
Инстаграм - @projapan.ru
VK - projapan
8 499 705 15 89

Пікірлер: 161

@shamanaman6828 4 жыл бұрын

Еееее Выход два раза в неделю тема. Красавчик. Давай обзоры Илюха.

@user-zf9yn6xs8e 4 жыл бұрын

Как всегда очень интересно, спасибо, расскажи про стрит от HD !

@yuranadolnyi6555 4 жыл бұрын

Такой классный канал и так мало подписчиков, печаль 😔

@romanaksenenko 4 жыл бұрын

А задний ход есть? Щыкарный мотоцикл, красивый, брутальный, эмоциональный! И абсолютно непрактичный... Но я бы такой хотел. Ездить не ездил бы, но всем показывал и тряпочкой протирал )))

@vladimirpronyashin2707 4 жыл бұрын

Именно данная версия? Или вообще концепция Рокета

@Pa1nk1llerrr147 4 жыл бұрын

Мотоцикл в РФ - в принципе непрактичная вещь. Так что, гулять, так гулять! Брать для души)

@user-zr2fj6vz6i 4 жыл бұрын

... мотоцикл в сегодняшних реалиях - это априори не практичная вещь, я бы даже сказал, иррациональная,

@vladimirpronyashin2707 4 жыл бұрын

Если радует и даёт то ради чего покупался то значит все отлично и практично))

@derrek6887 4 жыл бұрын

Класс! У них кстати очень быстро появляются обзоры на новые мото. На дукати новый вроде даже уже есть) правда в условиях коронавируса)

@user-kd5yq5cb4e 4 жыл бұрын

Спасибо за ваш труд ! Все выпуски приятно смотреть. И да , мы ждем продолжения истории Триумфа

@GoodCat161 4 жыл бұрын

Ребята, вы там только без фанатизма-берегите здоровье! За видео однозначно 👍😉

@pro-wf3gs 2 жыл бұрын

Хороший обзор👍 Звук двигателя добавь в следующий украденный)

@niko1981 4 жыл бұрын

V-max крепись

@user-nf9ty7ff8m 4 жыл бұрын

Мужики, спасибо вам от всего сердца! Все узнал что хотел, никакой воды. Даже если этот обзор не ваш, он переведен корректно, подан приятно. Так держать!

@user-bd6nz2uv6b 4 жыл бұрын

Спасибо за ссылочку от презентации Honda!

@MrSlavaSt 4 жыл бұрын

Круто! Ждем новых выходов)

@andy_cowperwood 4 жыл бұрын

Очень интересно! Спасибо за уникальный контент. P. S. Если говорить о конкурентах в HD, то это скорее FXDR, но никак не Fat Bob. Ну а новая Ракета очень даже. Самая красивая версия TFC, которая выйдет ограниченным тиражом в 750 экземпляров.

@haruruka3070 4 жыл бұрын

Andriy Cowperwood уже вышла и уже все 750 штук проданы

@AxEl-bl7co 3 жыл бұрын

вот насколько четкая, полная, но при этом негрузящая мозг подача! спасибо. один из лучших каналов в русской трубе! пишу в 2021 году - желаю серьезного творческого роста, тем более, что, как со стороны кажется, для этого нет преград

@Dranomant 4 жыл бұрын

Кайф! Спасибо Илья, спасибо ProJapan. Все проекты, за которые вы берётесь, вам удаётся делать очень качественно!

@mrVidock 4 жыл бұрын

Иду на кухню завтракать, за окном снег, сезон не предвещается.... А тут Илья с годным видосом, настроение поднимает! Красавчик! 👍🙂

@user-vr7df8xl2i 4 жыл бұрын

Конечно, хотелось бы увидеть полноценный тест )) Но, с учётом того, что их ещё не привезли, такой формат "Украденного обзора" очень даже неплох ))) P.S.: насколько я знаю, на прошлой неделе привезли первый в России Rocket 3 )))

@user-fc8xn5ns1n 4 жыл бұрын

Привет дружище! Сделай "украденый обзор" на Yamaha Tenere 700 на мой взгляд очень интересный мот. Благодарю.

@mot.monster 4 жыл бұрын

Чего только комменты строчите! *Ставьте лайки, подписывайтесь на канал!* Действительно хороший канал! )

@vitaliyk.6371 Жыл бұрын

Илья как всегда на высшем уровне подачи материала и его глубины.Всегда толково,по делу и тсчерпывающе

@user-xu9ic5uu4v 4 жыл бұрын

Ксю делала обзор давно уже...показала байк во всей красе! Ты опоздал,дружище!!

@autodocyanin4654 4 жыл бұрын

Обзор и формат обзора супер. Ничего не меняй)

@vitaliykonstantinov9912 4 жыл бұрын

Позавчера видел серебристый в Москве с двойкой ехал

@dm1117 3 жыл бұрын

Спасибо, все отлично довёл до сведения

@choilnet 4 жыл бұрын

Почему только Диавель? Еще VMax 1700 или его перестали выпускать?

@user-su1vd3is5m 4 жыл бұрын

Нихерасе! У меня на старенькой ауди а6 был мотор 2.4л. 165лс. 230нм и он таскал 1.5 тонны вообще без проблем ! А тут на мотике!? Не могу даже представить это!

@finansistVRN 3 жыл бұрын

Испытатели поставили мотору 4 из 5... ?! )))

@dukapb2005 4 жыл бұрын

Я хотеть! Напомнил о Х11, огромный, выглядит опупенно, хочешь ползи, хочешь лети, все равно в кайф двигаться по дороге.

@user-qe4gb6mj4y 4 жыл бұрын

спасибо Илья. Все супер!!!! Береги здоровье.

@AlphariusOne 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Крадите ещё 😏

@user-us8lt5zl2p 4 жыл бұрын

🔥Спасибо за обзор👍

@user-wp3je1cm3y 4 жыл бұрын

Дукас даже рядом не стоял) Видал кстати неделю назад по хорошевскому шоссе такой красный проезжал. Красавец!

@edbutko9231 4 жыл бұрын

А вот мне Diavel,больше нравиться

@user-fm7qj9fu7g 4 жыл бұрын

Илья добрый день. Я начинающий и у меня малый рост 165.. нужна хонда на автомате . Посоветуй ctx 700 автомат или ns 700 d , с заниженным седлом. Что лучше ? И какие ценники на сегодня ? Может ещё, что Есть под малый рост на автомате ? Не мог бы ты посвятить этому обзор и сравнения?

@user-lu7rw6fp3v Жыл бұрын

Это все конечно круто, но вот бы посмотреть историю компании харли дэвидсон 😁

@konskons74 4 жыл бұрын

Возможно возьму себе через пару лет) Катаю первый сезон, мало мощи на V-twin 1300.

@vb4876 4 жыл бұрын

В обзоре почти всё норм. А следовательно - 4 из 5-ти :))

@HlodwigFisher 4 жыл бұрын

Ура! Меня услышали :-)

@vicmol6772 4 жыл бұрын

Вначале, когда увидел его, ужаснулся, непроходящее ощущение матового пластика. Только когда Илья сказал, что использовался алюминий, всё встало на место. Красиво, дорого, богато. Если уже творить космос, то от приборки до выхлопа, лишь бы качество было на высоте.

@alinabreus8343 4 жыл бұрын

по крыльям не скажешь что там аллюминий... визуально ОЧЕНЬ пластиковый (успела в Гранмото посмотреть до самоизоляторства)

@user-tn8bh6vw8w 4 жыл бұрын

Спасибо большое за видео!!!

@user-on5ne4kn9u 4 жыл бұрын

продолжайте в том же духе, очень интересно

@sofizhen 4 жыл бұрын

Какая модель петлички(микрофона )?

@overkilloverkillov 4 жыл бұрын

посидел я на нем в гранмото. здоровая штука. собран очень аккуратно. diavel и fxdr тревожно фыркают и косят глазом.

@user-bp7zg9gp2p Жыл бұрын

Здравствуйте , Илья! Мне очень нравится Ваш канал, особенно обзоры. Сделайте, пожалуйста, обзор на Triumph Speed Twin. Очень интересно Ваше мнение. Заранее спасибо!

@alinabreus8343 4 жыл бұрын

есть Рокет 3 уже в вГранмото... но мы его пощупать теперь не можем :( (кстати, визуально и тактильно первый рокет лично мне нравится больше)

@user-vw9fd6tw7q 4 жыл бұрын

Alina Breus Ну старый рокет это как Том Харди в фильме Бронсон,а новый как Том Харди в фильме Легенда)))

@they_killed_kenny_you_bastard 4 жыл бұрын

Есть пожелание: вначале ролика сказать что это не твой обзор, что информация с такого-то сайта и дальше вещать от своего лица, без всяких «парни отмечают, подмечают». Будет интереснее слушать. И лайк как обычно👍

@Alan-IR 4 жыл бұрын

Тебе бы уши промыть, в начале ролика он об этом очень подробно говорит

@user-qp4jw1ji2j 4 жыл бұрын

Благодарю за труд и информацию

@kriskris320 4 жыл бұрын

Обзор на ИЖ Кортеж пожалуйста)

@user-js7kp9cw1e 4 жыл бұрын

Нихренасе... 2л это уже до фига. Лайк.

@gennadiyzolotaryov4113 4 жыл бұрын

там всего лишь 160 кобыл

@GLOBUS_25RU 4 жыл бұрын

Хороший обзор, мотоцикл просто мечта, спасибо за труды))

@showme2241 4 жыл бұрын

Спасибо

@LekWarrior86 4 жыл бұрын

Молодец,Илья.Хоть на некоторые время отвлечься от всего этого нынешнего негатива и лицезреть прекрасное из мира мотоиндустрии 👌

@user-jm6bu2ke5n 4 жыл бұрын

Очень крут!

@Karakoram35rus 4 жыл бұрын

👍

@leonsv6704 4 жыл бұрын

Благодарю за обзор. А мотик, просто класс.

@pavelvrasskii1359 4 жыл бұрын

Конечно лайк!

@deraltravel 4 жыл бұрын

Нету слова нету, привыкни уже, молю

@bigpolovik8376 4 жыл бұрын

А Yamaha V-max 1700 не конкурент?

@user-zr2fj6vz6i 4 жыл бұрын

... ну как же "ничего общего с предыдущим Рокетом"??... Как раз таки он сделан в полном соответствии концепции предыдущего, и имеет с ним общего очень много чего) от размерности колёс, продольного трёхцилиндрового мотора с карданной трансмиссией, и даже глушитель выведен как на первой версии - два справой стороны, и один слева)) далеко не случайная отсылка. Да и тех характеристики весьма близки, не смотря на увеличевшиеся показатели. Это как старый и новый V-max, - один продолжает культовое наследие другого,

@user-hj6sd8vy6o 4 жыл бұрын

Сделай на хонду 1100 такой же обзорчик.

@alexhaliapin8597 4 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@Kostyantin_kedi 4 жыл бұрын

Красивый блин! Получается что на данный момент это самый большой по габаритам и самый большеобъемный из павер-крузеров, если не считать таковыми босс-хосс?

@oppozit38rus19 4 жыл бұрын

Рокет 3 всегда был самым большим среди серийных мотоциклов, а этот тем более. Босхос не серийный мот, он производится по предзаказу, да и двигло там от авто.

@user-zm9mh7ly8o 4 жыл бұрын

Видел такой живьём. Красавец однозначно! 👍👍😁

@BohanDMITRY 4 жыл бұрын

На выходных видел такой на смотре.

@nik2stvola 4 жыл бұрын

Давно в России есть мотыки, есть обзоры от официального канала и продажи. На улицах видел уже в Москве

@user-jp4ne6kv6t 4 жыл бұрын

Заебись👍🏻

@user-mw8ez8fu8p 4 жыл бұрын

Обзор неплохой, но ты про V-Max почему-то забыл, который 1700... Это и есть конкурент.

@user-os6tq8bu8d 4 жыл бұрын

🔥🔥👍🤙

@shorekan 4 жыл бұрын

Супер, спасибо!

@izhedrin 4 жыл бұрын

А чтобы вам не публиковать просто переводы с их видеорядом? А так красавчики 👍😀

@ProJapan 4 жыл бұрын

Нельзя вот так просто взять и украсть видеоряд 😃

@torkmoment7437 4 жыл бұрын

А как же Vmax 1700, чем оне конкурент?

@greenwi4 4 жыл бұрын

Слушай братец Ну ты прям молодец Я тебя прям зауважал Искренне и от всей души благодарю тебя, что рассказываешь это нам

@user-rl9vr5dq5q 4 жыл бұрын

А что с Vmax? Почему не конкурент

@user-le3ll3io7i 4 жыл бұрын

Смотрю и завидую, какие же у ни охрененные дороги, причём, где то в горах.

@PavelKostikov 4 жыл бұрын

Эх, теперь это моя мечта....

@user-zr6hj2zj6r 4 жыл бұрын

Быть может я что то путаю!но,,,,Я живу в Ижевске и занимаюсь дитейлингом и на днях был в салоне ПОРШЕ где стоял рокет 3 но версия КАРБОН какая то там.внешне почти то что у вас в обзоре,больше походил на версиюR но карбона и всего остального там в разы больше.Это у хозяина авта салона ПОРШЕ в Ижевске,На данный момент это единственный рокет3 данной версией в России.Так по крайне мере меня заверили менеджера На руле имеется шильдик с количеством выпущенных штук и номер этого мотоцикла.Могу скинуть фото если нужно.

@vadymsenko5764 4 жыл бұрын

Есть немного недостатка. Для такого дорогого мотоцикла всё-таки они сэкономили. Переднее крыло просто пластик а мог бы ть алюминий а также как и облицовка радиатора. У версия GT очень красивые колёсные диски за счёт чего она выигрывает от версии R.

@kandebuber 4 жыл бұрын

Не... ну 7 литров на 100 км, тем более миль это не реально.. 600-ки в этот расход не всегда укладываются... Я бы в 9 литров наверное не поверил бы.. А вообще мот красавец..

@MrTankisto 4 жыл бұрын

Nu, kak skazat'.. Na starom okolo 7l..

@antonnedvedz9575 4 жыл бұрын

Я понимаю что на майке нарисованны ёлки, но всё видео казалась что Илья вспотел и она просто мокрая))

@Funtik. 4 жыл бұрын

Надо на мотики смотреть, а не на мужскую майку)) маленький извращенец )))

@BorisRomov 3 жыл бұрын

не лихачим!.......дай Бог всем здоровья и благоразумия!

@ivannevz431 3 жыл бұрын

Ну и какого хрена, мы так аккуратно обошли в теме пауэр крузеров ямаху v-max1700? Обзор мне понравился, лойс стоит, но есть ощущение что "максимку" забыли не случайно)))

@sanyakozyra1163 4 жыл бұрын

Из класса power cruiser забыли упомянуть yamaha v-max 1700 как сильного конкурента как ducati diavelle так и rocket,в добавок можно считать именно v max основоположником данного класса.

@ProJapan 4 жыл бұрын

так и есть, но модели уже очень много лет

@SaitoHadzime Жыл бұрын

Пацаны подскажите крузак с нормальной подвеской для наших дорог

@ProJapan Жыл бұрын

HD Pan America😁 А если серьезно, крузеры ходами подвесок не блещут

@maik62able 4 жыл бұрын

Триумф Рокет 3 е един от най добрите Европейски модели при мотоциклетите.

@user-uk7ey9vr9h 4 жыл бұрын

очень красивый мотоцикл, мужской

@MultiLink1984 4 жыл бұрын

а как же v max?

@ruslan5303 4 жыл бұрын

Мало:)

@ilyaseed 4 жыл бұрын

11:05 восьмисот ;)

@amnipotus 4 жыл бұрын

20000 £ in GB, т.е. в пересчете на курс 09.07.2020 в рублях 1,7+млн.руб., что вполне оптимистично, а по факту после таможенной очистки у дилера в РФ уже 2.5 млн.руб. - желание приобрести несколько остывает.

@MrBaiker91 4 жыл бұрын

ты там за продолжения истории о триумф не забыл?)

@ProJapan 4 жыл бұрын

Нет конечно

@alexeyf.1000 4 жыл бұрын

А вак же выродок от харли? Тоже вроде конкурент?

@ProJapan 4 жыл бұрын

Снят

@user-ml5du8eu6v 4 жыл бұрын

Что с сайтом? За обзоры лайк.

@ProJapan 4 жыл бұрын

Чиним!

@user-ml5du8eu6v 4 жыл бұрын

@@ProJapan ОК.

@gambitlorin3205 4 жыл бұрын

больше видео

@MrFatum495 3 жыл бұрын

а V-max 1700 нельзя назвать конкурентом? Или их не производят уже? А то как-то отстал от жизни

@crazysova 4 жыл бұрын

Прямо так с ходу начали рассказывать, про технические характеристики. Сначало бы ввели в курс дела, что за мотоцикл откуда взялся, предыдущие модели фото итд. А то начинаешь понимать что к чему только под конец обзора. Спасибо.