Scramblerina molto bella, funzionale, giusta dotazione/elettronica. Prezzo super in linea e aggressivo per quello che offre. Ottima review come al solito.

io l'ho presa e posso dire che è proprio un bell'acquisto. devo ancora capire come guidarla per andare "forte" anche se per ora il piedino giù mi sembra la soluzione vincente, le cose che non mi fanno impazzire sono: la frenata spugnosa che a qualcuno piace mentre io preferisco una leva più "pronta", prima marcia che sinceramente non capisco perchè è veramente esageratamente corta, infatti quasi sicuramente cambierò il pignone o la corona ora devo vedere. é la prima moto che mi fa venire capire la bellezza dello stile "harley" , cioè seduto comodo e piedi a riposo. proprio un bell'acquisto

Bella recensione come sempre! È una moto molto carina, a un prezzo azzeccato, credo che possa essere una buona compagna di strada anche per piloti più esperti che hanno bisogno di un mezzo economico per andare ovunque... Un po' la filosofia della royal enfield, ma con un marchio più blasonato, mica poco

Sono anni che sogno una Triumph scrambler ma non me la sono mai potuta permettere. Anni che dico ai concessionari "Ma perché non fanno cilindrate minori? Il mercato c'è! E in tanti mi ridevano pure in faccia. Finalmente il mio sogno è diventato realtà, non ci posso credere, ed è persino più bella di quel che immaginavo! Grazie della recensione, ho scoperto ieri il tuo canale ed è pieno di video bellissimi, complimenti.

Dalla prima volta che l’ho vista me ne sono innamorato e questo bel video dettagliato mi sta facendo venir voglia di cambiare la mia Kawa VN900 e godermi ancora per qualche anno. Grazie!

Bellissima davvero. Speriamo facciano una bella Tiger 400 sulla falsariga di questa. Il top!

Ottimo, chiaro e completo il tuo video. Avrei gradito un sottosella invece di tutto quello sbalzo fra sella e ruota posteriore. Optional: penso e spero in futuro la migliorino su richiesta di chi la comprerà, come i cerchi a raggi. Se poi avesse 5 o 6 cv in più... 😮 4:47

Recensione top, si vede che ci tieni tanto a trasmettere le sensazioni che di provano alla guida.

bella, il mono mi piace e da' quel sound borbottante che fa tanto anni '80, a mio gusto l'unica nota stonata è quella forcella con il colore dorato che fa a cazzotti con la livrea della moto. Un test ride se lo merita tutto

Premetto che ho una Meteor 350 di cui sono soddisfattissimo. Ho sentito maggior entusiasmo sul motore da parte tua quando hai provato la “spompata” RE, rispetto a ora che hai provato questa Triumph con il doppio dei cv. Forse perché da 40cv sai cosa aspettarti, mentre con 20cv parti già sconfitto ed è più facile sorprendersi se il motore è elastico e pieno? Sto programmando un test ride ma mi lascia perplessa la coppia così in alto del mono Triumph. Vedremo. Grazie ad ogni modo per il tuo videotest, sempre molto esaustivo.

Ottimo video. Io che sono alto 1,70m ho qualche piccola difficoltà con l’altezza ma questa sarebbe volentieri la mia seconda moto se potessi fare questa pazzia 😂 … intanto mi godo la mia Triumph Speedmaster del 2011

Sarebbe interessante un video confronto tra questa Triumph scrambler 400 x e la fantic Caballero 500, sono entrambe delle scrambler monocilidriche con 40 cv.

Carina, con i cerchi a raggi sarebbe bella. Complimenti per l’ottimo video

Ciao, ottima recensione, la migliore italiana della 400x finora, secondo me. Bella moto, ha a disposizione già tantissimi accessori con cui equipaggiarla, andrò a provarla.

Complimenti, non avevo mai visto un tuo video e sei davvero bravo!!!

Bel test! moto interessante nella sua categoria. Solo un appunto: su disco anteriore pinza radiale a 4 pistoncini

Ho visto tanti test in nessuno si parla di come va in 2 e come sta il passeggero......vero che se uno va in fuoristrada è solo.......ma non è una moto da enduro. Grazie

Hai provato la Honda cl500? sono molto indeciso tra le due... mi piace lo stile minimalista della giap...

Bellissima recensione come sempre, la consiglieresti come primissima moto?

Bella recensione e complimenti per la moto.. ahimè dalle mie parti son impossibili da usare 😅.

ciao Andrea, tutte le tue recensioni di moto sono interessantissime. Aspetto la NX500...!!! 💪

Anche secondo me sarebbero migliori i cerchi a raggi su questo modello

Bellissima 😍Triumph è davvero tenta roba in questi ultimi anni. Secondo te una persona di 1,90 può trovarsi a proprio agio su questa moto?

Ma che bella …poi a quella cifra ..!!!bella prova complimenti 😂❤

La consiglieresti come prima moto per chi cerca qualcosa anche per fare dei viaggi medio lunghi di qualche giorno e che nella vita di tutti i giorni si muoverebbe prevalentemente su strade provinciali extraurbane e città e con sporadiche uscite verso strade più sconnesse di campagna o mantagna?

Ciao Andrea, bella recensione come al solito! Avrei una domanda da farti visto che le hai private tutte avendo visto le tue recensioni. Sono indeciso tra Triumph Scrambler 400, Trident 660 e Tiger 660, cosa consiglieresti? Sono consapevole ovviamente delle differenze tra le moto che sono completamente diverse tra loro. Il cuore dice Trident, in prospettiva Tiger e utilitá forse Scrambler. Tragitto principale in cittá (con mando starde spesso non regolare) con qualche sposatemento talvolta in tangenziale (ma massimo 70/80 km). Ovviamemte con l'augurio anche di qualche giretto con la bella stagione Vengo da una Kawasaki er5. Un saluto e grazie sempre per i tuoi contributi!

Sembra un giocattolo serio per vivere le due ruote soprattutto in plein air 😊

Bellissima recensione, like e follow d'obbligo, complimenti. Sono indeciso tra questa e la Cb 500x

6.150 franco concessionario. Quanto per uscirci “dal” concessionario? Molto molto bella! Triumph non sbaglia in nessun segmento di cilindrata e per linea. Concordo sul consiglio di mettere una gomma più tassellata. 10:37

Un consiglio, non skippare proprio quando stai accendendo la moto. In ogni tuo video c’è sempre un salto proprio nel momento in cui accendi il motore (ed è un peccato). Saluti

Bellissima e che prezzo veramente valido bel video come al solito 👏👏

Ciao Andrea! Complimenti sempre per i tuoi contenuti. Ti faccio una domanda un po’ fuori luogo ,ma sono sicuro che da possessore saprai rispondermi nel miglior modo! In procinto del uscita della nuova MT 09 sto pensando di comprarla ,ma la mia domanda è? Hai mai sentito il bisogno di installare un ammortizzatore di sterzo? L’ho provata qualche mese fa e si alleggerisce molto all’ anteriore. Saluti dalla Sicilia ☀️

Stupende le due 400 Triumph..proverai anche l'altra? Non avendo mai guidato una monocilindrica c'è molta differenza dalla bicilindrica?

Con qualche accessorio, cerchi e sospensioni Top

Ciao, recensione perfetta, la consiglieresti ad una persona di 1,68?

Ciao Andrea, complimenti per le ottime recensioni. Tra questa e la nuova himalayan?

Stavo per scriverti a quando la priva della strret 😂😂😂😂 pubblicato 1 g fa.

bellissimo video e bellissimi posti - dove ti trovi? Grazie

Ciao bella prova, e bella moto, ma sopratutto il paesaggio dove hai eseguito il test ,mi potreste dire gentilmente..se e possibile dove sia ? E se ci vogliono permessi speciali Grazie

Sempre bravo.. complimenti...questa o la scram 411?(anche se c'è differenza di prezzo e di cavalli)

Grazie Andrea 🤗💙 Moto bellissima 🔝🤩👍

Piccolo vezzo personale, ti ringrazio anticipatamente se risponderai, quei paramani si possono togliere facilmente, giusto?

Qualche cromatura in più, cerchi a raggi e sarebbe stata perfetta ma... Tutto non si può avere 😂

Competente e disinvolto. Bravo.

Sarebbe la moto che cerco ma sono basso 1,70 , c'è modo di abbassare la seduta di qualche cm?

Per chi è alto 190 cm, la scrambler 400x potrebbe andare bene? Grazie

ciao, bel video! volevo chiedere, sono indeciso quale comprare come prima moto tra la triumph scramber 400x, kawasaki z400 o la kawasaki z650 consigli?

Bella sta scramblerina 😍

Stupenda ❤❤❤

Bellissima moto

Ciao Andrea, bellissima questa recensione. Io ho un dubbio enorme, devo acquistare la moto e mi ero innamorato di questo 400, ma sono indeciso con lo scrambler 900.. che consigli? L'uso è prettamente cittadino ma anche per qualche gita fuori porta... Grazie

Bellissima moto...era tra le papabili...poi ho preso altro. Chiedo test CF MOTO MT 700 2024....

Se valutassi una entry level non avrei dubbi, davvero interessante

linea favolosa

La manutenzione quando prevede il controllo gioco valvole?

Meglio questa o la nuova Himalayan in contesto cittadino/extraurbano?

Ciao! Sono alto 1,72 avrei problemi con la Scrambler?

Se Triumph avesse dato allo stesso prezzo la possibilità ai suoi nuovi clienti di poter scegliere tra speed e scrambler avrebbe avuto maggiore successo. E comunque molto bella….

Secondo me Triumph mono 600cc con 50cv e max 150kg con cerchi a raggi (posteriore da 18 pollici) e gomme un po più tassellate, un po più di escursione (diciamo 200mm davanti e dietro...e regolabili magari...ma non per forza) a 8500/9500 euro. Chi la vuole? Io si e voi?

Farai anche la speed?

Come si comporta in piega? Scende bene? Oppure è legnosa?

Bel video. Ho preso però la speed per via dell'altezza (180 cm) e del fatto che sono un neofita.

Il tachimetro è in chilometri orari o in miglia ? Tutte ke Press bike che ho visto lo hanno in miglia !

Meglio questa o cl500?

Ciao Andrea, per chi è alto 1,65 può andare bene?

Io lo ordinata da un mese e nn è ancora arrivata mi devo preoccupare o e in linea con i tempi ciao

Non potendomela permettere pensavo di prendere qualcosa di vecchio, come una Yamaha tw200.. Ma le vendono 2500-3000€, questa triumph ne costa 6k nuova. Perché andare sull'usato? È così, anche quest'anno, su questa riflessione, non avrò una due ruote. 😢

Io che uso la moto tutti i giorni, la comprerei immediatamente❤

A me piace parecchio la Speed 400. Ci sto facendo un pensierino

Per quelli molto alti può andare bene?

Par proprio fatta bene, bella moto....sembra bassissima, oppure tu sei abbastanza lungo....?? Quindi stanno rispolverando le cilindrate medie, era poi ora.

Ha il quickshifter?

A me esteticamente piace di più questa rispetto la 900

Tra questa e la caballero 500 qual è la migliore?

Test made in Cassano 😁

Ma il motore non l'avranno preso paro paro dalla himalayan 450?

molto meglio la Speed 400, piuttosto che la X. nelle rispettive categorie.

Meglio questa o una interceptor 650?

Questa o la Caballero 500 che ne pensi?

Hima o questa Andrea 😅😅

Molto Himalayan stradalizzata

Ma che bella è sta strada? sembra di stare in Inghilterra

Moto intelligente.

Scusa Andrea catena a dx quindi anche il cambio

Senza cerchi a raggi non ha senso.

Bellissimo ferro per il costo. Royal Enfield prende schiaffi a sto giro.

Gran moto e la dimostrazione che gli asiatici/indiani, se ben "guidati" offrono qualità al giusto prezzo. L'unico "difetto", per me, il bellissimo tappo decentrato. Bello, ma rende problematico l'uso di una borsa da serbatoio (meglio ancora se tanklock). Ci avrei visto bene anche un cupolino basso, tipo quello della Benelli Leoncino Trail 800

Per me che sono 1,84 é piccola? non vorrei scomparisse sotto diventerei ridicolo

Va a sovrapporsi parecchio per il lato più stradale con la Svartpilen 401, e per il lato fuoristradistico con la Caballero, ed entrambe nel loro contesto sono decisamente meglio. Magari questo suo essere in mezzo potrebbe essere la sia fortuna, chissà.

sbaglierò ma per me ha un po’ Pochi Cavalli

Nel 2012 comprai una Street Triple nuova per 8k, sigh

Molto bella, ma i paramani sono orribili, veramente brutti...

un milione di volte meglio la Fantic Caballero, ma proprio un altro pianeta

Compratevi una meteor indù

pesa molto, altrimenti sarebbe davvero un best buy

esprime poca robustezza e poca qualità. tristezza assoluta

Costa meno di una vespa...

Questa non è una scrambler. Le mancano i cerchi a raggi e lo scarico alto. E trattandosi di una Triumph “classica” dovrebbe avere anche i due ammortizzatori posteriori anziché il mono.

peccato sia fatta in India...

A quel prezzo c'è la moto Morini 6 e mezzo ..altro che sta cagata