Triumph Tiger 800 XC: 100.000 Kilometer

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8 жыл бұрын

21 Länder, 100.000 Kilometer - Zeit für ein weiteres Zwischen-Fazit über meine "Beziehung" zur Triumph Tiger 800 XC, die ähnlich positiv ausfällt, wie schon die 50.000-Kilometer-Bilanz: Die kleine Raubkatze aus dem Hause Triumph bekommt den Kompromiss aus Gelände- und Langstreckentauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu finden hat, recht gut hin. Ich freu mich schon auf die nächsten gemeinsamen 100.000 Kilometer! Mehr über die XC, meine anderen Motorräder, Tests von anderen Modellen und meine Reisen auf www.bike-on-tour.com

Пікірлер: 53

@jackcarver3858 2 ай бұрын

Hallo. Bin gerade an einer Tiger 800 xc dran.Du hast mir jetzt richtig Bock drauf gemacht.Vielen dank für dein tolles Video.Lg JCk

@steinert 7 жыл бұрын

Sehr gut gemachtes Video, informativ, super kommentiert.

@Bike_on_Tour 7 жыл бұрын

Danke fürs (fachkundige ;-) ) Feedback - freut mich, wenn es gefällt! So long, da Wolf

@DieFahrwegenen 8 жыл бұрын

Wie immer Wolf, sehr fein gemacht....LG

@Bike_on_Tour 8 жыл бұрын

+Die Fahrwegenen Danke, mein Freund! So long, da Wolf

@tannenherz 3 жыл бұрын

High, ich finde bei diesem Motor das Kolbengeschwindigkeit-Leistung-Verhältniss einfach bestechend. Freundlichst Fiete

@mathiaskoch8712 8 жыл бұрын

Da hast ja ganz schön was zusammen gefahren in der Zeit! Klasse zusammengefasst! Ich hoffe meine 15er XCx macht auch so wenig Probleme wie deine. Hab erst 10.000km runter. Kann noch nichts Auffälliges sagen. Ausser dass durch das Ride by wire praktisch nie über 5 Liter anfallen. Beim einfahren hatte ich ein 3,9er Schnitt... Na dann, gute Fahrt auf den nächsten 100.000km! LG aus der CH

@Bike_on_Tour 8 жыл бұрын

+Matt K Danke fürs Kommentieren. Wünsche dir mit deiner XCx weiterhin viel Spaß und noch zahlreiche unfallfreie Kilometer! Der Verbrauch hört sich gut an, meiner liegt wahrscheinlich doch etwas über dem Durchschnitt... So long, da Wolf

@ABENTEUERMOTORRADON2WHEELS 8 жыл бұрын

Tolles Video Wolf! Ich habe schon darauf gewartet! Also eigentlich a gutes Bike! Meine braucht schon mit 17500km den halben Liter Öl. Gut, wenn es nicht schlimmer wird kann ich damit leben. Ich gebe die Hoffnung nicht auf das wir uns trotzdem mal treffen. Heuer wird es nichts werden da ich schon kapituliert habe. Aber nächstes Jahr muß es dann echt klappen! Schönen Herbst Euch noch! Danke für Eure tollen Videos! G. Andreas S.

@Bike_on_Tour 8 жыл бұрын

+Andreas Seewald (on2wheels) Danke, freut mich wenn's gefällt. Und für nächstes Jahr nehmen wir es uns wirklich fest vor, dass sich unsere Raubkatzen mal kennenlernen, kann ja wirklich nicht so schwer sein, bei der Nähe ;-) Ich muss 2015 nach der langen Pause schon noch bis zum Schluss auskosten, hoffe ja doch, dass da noch ein paar richtig schöne Herbsttage kommen. So long, da Wolf

@generalrodcocker1018 6 жыл бұрын

dann ist die Maschine wahrscheinlich zu zaghaft eingefahren worden. Seit ich meine Motorräder nicht mehr nach Herstellerangaben einfahre, habe ich fast Null Ölverbrauch mehr. Habe auch schon gebrauchte neu hohnen lassen und dann neu, mit hoher Last in allen Gängen eingefahren, seitdem war Ruhe und Leistung war auch überdurchschnittlich. Man muss bloß aufpassen, dass man mit mineralischem Öl einfährt und nach max. 100km einen Ölwechsel macht. Danach kann man auf Vollsynthetisches wechseln.

@BavarianBiker 8 жыл бұрын

Klasse Bike. 100.000km sind schon ein Meilenstein. Schon im 100.000-Club eingetragen ? ;-) Auf die nächsten 100k-Kilometer & weiterhin gute Fahrt!

@Bike_on_Tour 8 жыл бұрын

+Bavarian Biker Ja, der gemeinsame 100.000er ist schon etwas Besonderes. Danke, auch dir immer genügend Grip unter den Rädern! So long, da Wolf

@BavarianBiker 8 жыл бұрын

+ViennaWolfe Ich kam grad vom 50.000er Video von 2013- seh ich also richtig: du hast in 2 Jahren 50.000km draufgelegt? Top!

@Bike_on_Tour 8 жыл бұрын

+Bavarian Biker Ich komme im Jahr so auf ca. 40.000 Zweiradkilometer mit den verschiedensten Mopeds, den größten Teil davon eben mit meinem Tiger. Nur im Vorjahr waren's aufgrund eines Schien- und Wadenbeinbruchs weniger, so ca. 23.000 (aber da bin ich Juli/August gar nicht gefahren). So long, da Wolf

@BavarianBiker 8 жыл бұрын

ViennaWolfe Bist du ein BerufsKRADfahrer? :D Echt eine gewaltige Leistung. Du fahrst wahrscheinlich bei jedem Wetter..?

@harryhaller9386 2 ай бұрын

Bin mittlerweile auch jenseits der 100.000 Marke - bislang wurde nur die Steuerkette gewechselt...

@18Dennis94 8 жыл бұрын

hallo super video! kann man mit der im leicht offroad auch mit sozius fahren? lg

@Bike_on_Tour 8 жыл бұрын

Danke! Kann man definitiv kzfaq.info/get/bejne/aZdplrOGysCRfoU.html So long, da Wolf

@Kessl1492 6 жыл бұрын

Da ich mit einer Triumph liebäugel, darf ich mal fragen wo die Inspektionskosten lagen? Vor allem 32 und 74 tkm würden mich interessieren. Und wieviel hat sie denn inzwischen auf der Uhr?

@Bike_on_Tour 6 жыл бұрын

Servus, bei den Inspektionskosten muss ich leider passen, da ich da meist eine "Sonderbehandlung" genieße. Aktuell hat sie 135.000 km drauf, und der Motor läuft immer noch wie ein Glöckerl. So long, da Wolf

@irekkalucki6953 7 жыл бұрын

may i ask you, which oil do you use for your tiger? 10w40 or 10w50 or something else

@Bike_on_Tour 7 жыл бұрын

Most times 10w50, but if i don't get it on my journeys sometimes also 10w40. So long, da Wolf

@GaiaMoto 7 жыл бұрын

Irek Kalucki

@generalrodcocker1018 6 жыл бұрын

great joyce! 10w50 provides much more temperature stability and is worth every penny, but i would prefer 5w50 for colder enviroment. dont believe bulshitters, that is too thin. it isn't thinner.

@shamane67 2 жыл бұрын

@@Bike_on_Tour Oh ich dachte 10 w 40 sei Standart!

@retowust6352 2 жыл бұрын

ich fahre die tiger in thailand und fahre aus prinzip nur 20w-50

@marcelobybike 6 жыл бұрын

Hi, nice video!!! I want to buy a Tiger 800, so, can you response me if this bike have a problem,.....? Thanks so much.

@Bike_on_Tour 6 жыл бұрын

Hi Marcelo, thank you - the Tiger 800 is a really reliable bike, I have now approx. 142.000 km on the clock and never had any major troubles. Just burned the clutch twice in hard terrain, but that can happen with everey motorcycle. So long, da Wolf 🐺

@LumeeStreet 7 жыл бұрын

Habe mir auch die Tiger 800 zugelegt, dein Video war auch eine Hilfe bei der Entscheidung. Von wo hast du die GPS Aunahme über dem Cockpit? Ich finde online nur eine für die Tiger 1050.

@Bike_on_Tour 7 жыл бұрын

Servus Ernst, danke fürs Feedback und Gratulation zur Mopedwahl. Die GPS-Halterung ist von Touratech: www.bike-on-tour.com/motorrad/mein-tiger/anbauten-extras/ So long, da Wolf

@markusschmidt6193 5 жыл бұрын

Servus Wolf, was kostet das Kuplüngwechsel ?

@Bike_on_Tour 5 жыл бұрын

Servus Markus, ist schon zu lange her, um da eine verlässliche Antwort zu geben, sorry - mein Händler ist mir aber sehr entgegen gekommen. So long, da Wolf 🐺

@StayFriendly290 6 жыл бұрын

Ich bin kurz davor mir die Afrika Twin zu kaufen (2016 Modell) jetzt hab ich gesehen, dass die Tiger 800XC schon für 7500 in gutem Zustand zu haben ist... Was denkst du, ist die "genau so gut"? Ich weiß, das kann man immer schwer sagen, aber was würdest du nun an meiner Stelle tun? Die Afrika Twin kostet immerhin gut 4000-5000 Euro mehr! Danke für deine Antwort im Voraus und die besten Grüße aus dem sonnigen Tegernsee!

@Bike_on_Tour 6 жыл бұрын

Servus, diese Entscheidung ist nicht leicht und wird dir keiner abnehmen können - ich würde die beiden Motorräder vom Fahrverhalten sowie Handling als sehr ähnlich einstufen, die Triebwerke sind natürlich (trotz jeweils 95 PS) recht unterschiedlich, da wird dir nur die persönliche Testfahrt weiterhelfen, was dir mehr zusagt. Wofür auch immer du dich entscheidest, sind beide sehr gute Reiseenduros - wünsche dir viel Freude damit! So long, da Wolf 🐺 p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica}

@motoadventure4580 5 жыл бұрын

Hallo Wolf, Die Tiger sagt mir in allen belangen extrem zu.. Allerdings habe ich bedenken das ich meinen Kollegen nicht nach komme.. Wie sieht es mit Sportlichkeit aus.. Auf kurvigen Straßen? Gruß Tim

@Bike_on_Tour 5 жыл бұрын

Servus Tim, wegen der Performance im kurvigen Geläuf würde ich mir keine Gedanken machen - ebensowenig darüber, ob du mit den Kollegen mithalten kannst. Das kommt einzig drauf an, wer am Moped drauf sitzt. Speziell auf kurvigen Straßen, wo die 95 PS der 800XC absolut ausreichend sind. So long, da Wolf 🐺

@motoadventure4580 5 жыл бұрын

@@Bike_on_Tour Alles klar danke dir, hab nur immer das gefühl das die schmalen vorderreifen keine so hohe Schräglage ermöglichen 😁 Grüße aus der Pfalz 👍

@retowust6352 2 жыл бұрын

habe mir eine 2015 xcx mit 25000km zugelegt,trotz kleinen kinderkrankheiten,zündspule defekt,lenkkopflager,und radlager vorne,weil fahrwerk komplet falsch eingestellt,thailandmechaniker🤣🤣🤣,bin ich auch nach erst 2000km fan von diesem bike,und voralem werde ich es selber warten und reparieren und keinem ungelernten mechaniker mehr in die finger geben,gruss und gute fahrt aus thailand

@Bike_on_Tour 2 жыл бұрын

Danke fürs Feedback und viel Freude damit! So long, da Wolf 🐺

@93Joscha 7 жыл бұрын

Wer stöhnt denn da bei 9:04 ^^

@Bike_on_Tour 7 жыл бұрын

Die beste Sozia wo gibt - wahrscheinlich wollte sie schon wieder fahren ;-) So long, da Wolf

@columbo74 6 жыл бұрын

Wieviel km hast denn jetzt mittlerweile drauf?

@Bike_on_Tour 6 жыл бұрын

Servus, mittlerweile sind's 141.000 und ein paar zerquetschte (durch die vielen Testmotorräder wurden es zuletzt immer weniger bzw. gehts eben langsamer voran) - alles ohne nennenswerte Probleme... So long, da Wolf 🐺

@sebastianschulz6531 7 жыл бұрын

Kriegt man das Motorheulen weg?

@Bike_on_Tour 7 жыл бұрын

Schwer - das "gehört" zum Triumph-Triple... So long, da Wolf

@sebastianschulz6531 7 жыл бұрын

:-/ Schade. Dann nehme ich vielleicht doch eher eine F800GS. Auch wenn der seidenweiche Motor, mir von der Laufruhe mehr zusagt.

@Keka-vg3ut 4 жыл бұрын

@@sebastianschulz6531 muss man das verstehen

@sebastianschulz6531 4 жыл бұрын

@@Keka-vg3ut Kenne Dein Kopfkino nicht, ich kaufte mir die Tiger 800 die 2018 rauskam. Da war das Pfeiffen geringer. Mir gefiel die Überarbeitung sehr.

@muelmanu 5 жыл бұрын

Kann man beim Startermotor nicht einfach neue Kohlen reinlöten und dann is wieder gut? Das is doch eigentlich das einzige was da verschleißt? Und Wieso ist es so teuer wenn die Kupplungslamelen runtergebrannt sind? Die Lamellen bei einer KTM EXC oder Beta RR Kosten als Paket knapp 100,-EUR. Kann ja dann bei Triumph eigentlich nicht wirklich teurer sein da es bei der EXC und RR ja um Sportenduros geht. Laut Ersatzteilkatalog 0,-EUR x,D www.triumphworld.de/product_info.php?products_id=116982

@Bike_on_Tour 5 жыл бұрын

Servus Manuel, kann schon sein, dass man das kann, nur ich kann es nicht 😉 aber du hast glaub ich recht damit, dass nur die Kohlen verschlissen waren. Warum die Kupplung soviel kostet musst du Triumph fragen... So long da Wolf 🐺

@gerhardr733 6 жыл бұрын

Einzig der Ölverbrauch würde mich stören, meine Yamaha hat bis zur leider Kaltverformung mit 98 000 km nichts verbraucht. Aber die Tiger hat schon was.

@Bike_on_Tour 6 жыл бұрын

Servus Gerhard, ja - der hat sich irgendwann eingestellt, ist aber im Rahmen, wenn man es weiß und darauf ein Auge hat, finde ich. So long, da Wolf 🐺