TRIUMPH TRIDENT 660 TESTE NA SERRINHA DO AUTOMOTOCONNECTION!

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Automoto Connection by Mário Linhares

10 ай бұрын

TRIUMPH TRIDENT 660 TESTE NA SERRINHA DO AUTOMOTOCONNECTION!
Nesse vídeo testamos a TRIUMPH TRIDENT 660 e podemos constatar o comportamento impecável na Serrinha do AUTOMOTOCONNECTION! CONFIR
TRIDENT 660 Ficha Técnica:
Feature Details
MOTOR E TRANSMISSÃO
Tipo Com refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada 660 cc
Diâmetro 74,0 mm
Curso 51,1 mm
Compressão 11.95:1
Potência Máx 81 cv / 80 bhp (60 kW) a 10.250 rpm
Torque Máx 64 Nm a 6.250 rpm
Alimentação Injeção de combustível eletrônica de multiponto sequencial com controle do acelerador
Exaustão Sistema coletor de escapamento de aço inoxidável 3 em 1 com silenciador de aço inoxidável montado baixo lateralmente
Transmissão final Corrente tipo X
Embreagem Deslizante assistida de multiplaca úmida
Caixa de câmbio 6 marchas
CHASSI
Quadro Perímetro do quadro tubular de aço
Braço oscilante Face dupla, em aço
Roda dianteira Alumínio fundido, 17 x 3,5 pol.
Roda traseira Alumínio fundido, 17 x 5,5 pol.
Pneu dianteiro 120/70R17
Pneu traseiro 180/55R17
Suspensão dianteira Garfos Showa de 41 mm invertidos com funções separadas (SFF)
Suspensão traseira Showa monoshock RSU, with preload adjustment
Freio dianteiro Pinças Nissin de dois pistões com discos duplos de 310 mm, ABS
Freio traseiro Pinça deslizante Nissin de pistão simples, disco simples de 255 mm, ABS
Painel de instrumentos e funções Painel de instrumentos multifuncional com tela TFT colorida
DIMENSÕES E PESOS
Largura 795 mm
Altura sem espelho 1.089 mm
Altura do Assento 805 mm
Distância entre eixos 1.401 mm
Inclinação 24,6 º
Trail 107,3 mm mm
Capacidade do tanque 14 L
Peso com depósitos cheios 189 kg
SERVIÇO
Intervalo de manutenção Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses
PREÇO:
A Partir De R$49.990,00
#triumphtrident660 #moto #motocicleta #motorcycle siga #automotoconnection

Пікірлер: 74

@luidhi 10 ай бұрын

Eu acho que essa moto não tem que andar, tem que ficar pendurada na parede da sala de tão linda que é.

@deivissonborges2858 5 ай бұрын

Melhor comentário.

@zion81cajamanga18 4 ай бұрын

Voa sua louca

@iltonBoneBass 3 ай бұрын

Concordo plenamente 😅

@oficialdouglasramos Ай бұрын

👍🏼👍🏼👍🏼

@jadsoncunha5479 Ай бұрын

porra. falou tudo

@flaviorodrigues4183 Ай бұрын

Comprei a moto. Éla é fantástica. É só alegria.

@igorlara9700 10 ай бұрын

Conheci essa moto na Triumph Rio ha uma semana atrás. Que moto! Sem dúvida, a melhor opção da categoria, considerando que a MT07 está desatualizada, a z650 oferece menos e a CB650r tem preco muito acima. Uma pena que os preços de revisão e peças sejam tão caros.

@stevic66 5 ай бұрын

Vídeo de muita qualidade, muito obrigado!

@wandorocha9155 10 ай бұрын

Os vídeos do canal são excelentes, parabéns pelo conteúdo e forma explicativa , Continue com essa forma de vídeo .

@wendelmaximodeoliveira 10 ай бұрын

Que moto linda , vi esta moto na loja , eu compraria esta cor q achei incrivel. Excelente video , obrigado mario

@eustaquiogurgel 4 ай бұрын

Olha depois deste ótimo vídeo ,eu quando voltar para Brasil ,vou olha está moto com carinho ,quero comprá uma moto de média cilindrada

@rodrigoteles2762 10 ай бұрын

Moto realmente linda e parece ser muito boa pra pilotar, ótimo mostrar o desempenho no trânsito também, importante pra quem pensa em fazer uso no dia a dia

@user-rg9vn2kq7q 10 ай бұрын

Sou do RJ também! Ganhou mais um inscrito.

@lpneri76 4 ай бұрын

Melhor vídeo sobre essa moto…parabéns. Pegarei uma no final do ano.😎

@danielpereira868 9 ай бұрын

Magnífico test,ganhou mais um inscrito show demais!

@automotobymariolinhares 9 ай бұрын

Valeu Daniel! Seja bem-vindo! Abraçooo!

@luciocosta1110 5 ай бұрын

Revisitando o vídeo por conta da excelência do formato que nos mostra o desempenho do equipamento em seus mais variados aspectos e condições...frisando o background técnico e de pilotagem do caro Mário. Gostaria de agradacê-lo porque tu teve uma contribuição importante na minha aquisição dessa máquina incrível. E vou te dizer Marião...se tu gostou dela original imagina com o Jeskapão Full + filtro Dna + Remap + quickshifter original...kkkk...ficou um cavalo chucro meu velho. Cara...mais uma vez obrigado pelos vídeos de excelência...tu é um diferencial no KZfaq bicho. Good Job man...forte abr...👊

@automotobymariolinhares 5 ай бұрын

Olá Lúcio! Muito obrigado mesmo! Realmente essa tua eu gostaria de levar para a Serrinha!😂🤣 deve ter ficado Top mesmo, as motos hoje vem muito amarradas de fábrica por conta das restrições de meio ambiente, e liberando isso, canhão! Curta bastante tua motoca e fica ligado aqui! Abraçooo!

@PSantosOficial 4 ай бұрын

Já assisti e reassisti várias vezes esse vídeo kkk muito boa qualidade de filmagem

@automotobymariolinhares 4 ай бұрын

@@PSantosOficial Muito obrigado! Para a semana, vai entrar um Vídeo de uma moto irada! Aguarde... Abraçooo!

@lucaschapi 4 күн бұрын

@@automotobymariolinharesrealmente um dos melhores vídeos de moto que já vi, parabéns pela tocada didática

@rogeriojesus4786 10 ай бұрын

Muito bom prezado...

@automotobymariolinhares 10 ай бұрын

Valeu Prezado! Abraçooo!

@marcelodeazevedo4640 3 ай бұрын

Ótimo vídeo

@paulocortesrj 10 ай бұрын

Boa moto mario 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@erickrister 7 ай бұрын

Melhor canal de moto

@automotobymariolinhares 7 ай бұрын

Muito obrigado Erick! TMJ! Abraçooo! 👊

@danielminhao9293 4 ай бұрын

Eu estava de olho na Bajaj 400 que me atenderia muito bem e é metade do preço, mas eu sou apaixonado por moto e essa belezinha é tudo que eu sonhei pra uma motocicleta. Acho que eu vou ter que duplicar a parcela kkkk Que moto, prezado!

@MrPapalegua22 6 ай бұрын

Sonho de consumo ela e sport!!

@fabinhocmf 8 ай бұрын

Não vejo a hora de pegar minha Speed 400. 🤩

@fabricionunesbacchi3948 10 ай бұрын

Eu tenho essa moto e com o escapamento esportivo fica mais top ainda cada passeio nela é uma terapia anti stress.

@diegoamaro7135 5 ай бұрын

Mano eu queria saber quanto é manutenção dela ?

@fabricionunesbacchi3948 5 ай бұрын

@@diegoamaro7135 estou com ela a pouco mais de um ano e até agora zero problemas, mas as revisões são caras eu paguei 860,00 na primera revisão de 1000Km e 1600,00 na revisão de um ano só que tive que trocar a pastilla de freio traseira o que ajudou a encarecer a revisão, só que tem a vantagem de as revisões terem um prazo longo de distancia entre uma e outra o que dá para a gente se programar melhor.

@diegoamaro7135 5 ай бұрын

@@fabricionunesbacchi3948mano valeu pela resposta sou apaixonado pela tridente 660 desde quando andei nela

@diegoamaro7135 5 ай бұрын

Tu acredita que o cara pra ter ela tem que ganhar quanto de salário?

@diegoamaro7135 5 ай бұрын

Sou de Manaus 🫡

@sergiogustavo1751 10 ай бұрын

Essa é a melhor opção referente as concorrentes.

@sergiocaires7812 5 ай бұрын

Essa moto e top 🔝

@evandrotescarollo1773 8 ай бұрын

Fiz o teste raid recentemente. Achei muito interessante, comparando com a 07 2022 q tive. Preço justo pelo que oferece. Só achei q faltou freio. Mas a ciclista compensa.

@gustavofernandes1096 3 ай бұрын

A minha é Preta e Verde Limão TOP

@Marcosml87 6 ай бұрын

Ppq meu irmao pegou uma igualzinha, andei nela q moto sensacional… eu tava pegando uma ktm 390… mas agora fiquei balançado apesar de gostar e ter uma ktm

@albertoadamcruzmarreiro3601 6 ай бұрын

Quero subir de categoria, entre a Trident e a cb 650...ambas de 2023

@marcelodeazevedo4640 3 ай бұрын

Tenho uma 800xc mpto maravilhosa

@silviorodrigues3965 6 ай бұрын

Parabéns aí pelo canal, mas testar moto nessa percurso aí não é péssimo.

@rodrigobahia1685 8 ай бұрын

Fernando moto na área! Que bom que está bem!

@automotobymariolinhares 5 ай бұрын

Só não sou o Fernando Moto! 🤣😂🤣

@rodrigobahia1685 5 ай бұрын

Putz. Ato falho amigo

@rodrigobahia1685 5 ай бұрын

Mas vejo TODOS os seus vídeos. Todo dia vejo se tem um vídeo novo.

@automotobymariolinhares 5 ай бұрын

@@rodrigobahia1685 Muito obrigado Rodrigo! TMJ! 👊✊️

@RodrigoSouza-uf3it 10 ай бұрын

Bom vídeo. Sugestão se for possível fazer test com a suzuki gsx s 750. 🤜🏻🤛🏻

@automotobymariolinhares 10 ай бұрын

Anotado Rodrigo! Obrigado por assistir! Abraçooo!

@edudantasrj 2 ай бұрын

Boa dica. Gostaria tb de uma comparação tb com a z650.

@cesarferreira5994 9 ай бұрын

Que canal legal Mario! Muito bom mesmo ! E sendo aqui do Rio né 😊 parabéns pelo víde. Uma dúvida, vc indicaria essa moto como primeira motocicleta? Bom, Seria o meu caso. E quais motos vc recomendaria como primeira moto, sou uma pessoa muito tranquila pilotando, tenho mais de 40 anos 😅 manda umas dicas aí

@fabricionunesbacchi3948 2 ай бұрын

A pergunta não foi para mim, mas vou responder baseado na minha experiencia e porque tenho essa moto, eu não iria nela como primeira moto não eu já tive varias motos e já te digo é uma moto tranquila com alguns equipamentos eletronicos que a deixam mais segura, mas ela é indicada para quem já está saindo de um 300 ou 250 cilindradas.

@wilson73836 2 ай бұрын

Deve ser uma delícia pilotar. Estou entre ela e a Honda 650r pra comprar. Kkk tá difícil se decidir kkkkk

@automotobymariolinhares 2 ай бұрын

Faz um test ride, eu iria de Trident, mais tecnológica!

@fredericoribeiro7046 10 ай бұрын

É isso aí amigo Mário, de blá blá blá, anda o mundo cheio. ;) Aquele Abraço!

@automotobymariolinhares 10 ай бұрын

Exato! Grande abraçooo!😂👊

@antonysantos5982 7 ай бұрын

Tive uma e é muito boa pra pilotor. O unico ponto negativo é o banco, no meu caso, costumava ter dores no coccix após 15 minutos andando devido à area do banco na região piloto ser fina.

@SchweppesRuim 6 ай бұрын

Era so mandar fazer um banco customizado

@astender74 6 ай бұрын

Muito bom, parabéns pelo vídeo. Na sua opinião para um cara de 1,90cm de altura essa moto não fica pequena?

@automotobymariolinhares 6 ай бұрын

Olá Prezado, muito obrigado! Eu tenho 1,80 e me senti bem, vale você fazer um Test Ride com ela, mas acho que você ficaria mais confortável na Tiger 900 Rally, passa na concessionária e confere. Abraçooo!

@user-se2cv7hf9g 5 ай бұрын

É uma bela moto,mas, Nunca acreditei que essa questão de apelo retrô fosse uma boa ideia para motos da atualidade. As motos que fizeram seu nome no passado já cumpriram o seu papel, por tanto, acho que motos que veio com esse apelo não serão muito emplecadas. Isso vale para qualquer marca.