O KZfaq só é o sucesso que é por causa de pessoas como você que compartilha excelentes conhecimentos e com uma didática muito bem explicada. Parabéns

Vitor eu tinha a mesma interpretação sua quanto esgotar todo o câmbio e ele funcionar um tempo sem óleo. Porém comprei uma Pajero Sport 2005 e baixei o manual técnico de reparação da Mit, lá no manual de reparação de fábrica fala pra deixar sair todo o óleo com o carro ligado pra depois inserir o novo, e segue nesse procedimento até sair óleo limpo. Então acredito que não tem problema, até pq o câmbio não está rodando, está em Neutro e só a bomba e conversor funcionando, nenhum pacote de embreagem está acoplado e tal. O pouco tempo que vai funcionar sem óleo não será a seco, vai ter um filme de óleo protegendo os poucos segundos dessa operação.

Olá pessoal. Só vim fazer uma correção no método usado, o tubo que deveria ter soltado é o tubo que devolve o óleo para caixa. Assim removia também o óleo contaminado que fica dentro do radiador. O resto tá uma maravilha.

Resumindo: Drena o óleo velho Coloca óleo novo Liga o carro pra explulsar óleo velho pela entrada do radiador engatando marcha. Reconecta a mangueira, coloca óleo novo e confere o nível.

O procedimento de troca é esse mesmo, realizo o mesmo onde trabalho, porém o nível de óleo se faz com determinada temperatura, devido a expansão do óleo em temperatura de trabalho. Somente se é possível ver essa temperatura por auxílio de scanner. O óleo da transmissão diferente do óleo do motor é para gerar atrito e trocar calor. Cuidado ao realizar esses procedimentos, carro sem um devido cavalete e ainda ligado, acidentes acontecer, no demais o procedimento é esse mesmo. Forte abraço.

Única parte ruim do vídeo é que ele acaba ! Tudo bem explicado muito bem feito Parabéns pelo canal continue com conteúdos assim para gente 🙏

parabéns pelo video e pela iniciativa de abrir a mente das pessoas quanto a troca do óleo de cambio, só uma dica, da proxima solta a mangueira de retorno ao invés dessa que vc soltou para vc poder tirar o oleo que fica dentro do radiador tambem, dessa forma q vc fez tambem fica bom, mas soltando a mangueira de retorno vc consegue tirar mais um pouco de oleo velho q ficou no radiador( trocador de calor) abraço e parabens pelo vídeo, continue postando esse tipo de conteudo

Bom dia! Dia 30 dezembro 2023 troquei o fluido do câmbio automático pela sua indicação top perfeito seu vídeo isso que e um vídeo de respeito.

Maior segredo da mecânica, bujoes foram feitos para serem abertos e fluidos esgotados, logo a gravidade ajuda e os materiais pesados ficam alojados na parte de baixo saem totalmente como no vídeo do.amigo, o que eu quero dizer com isso, não façam sucção, esgotem por gravidade, isso irá ajudar aumentar a vida útil do motor. Engenheiros estudam e testam por anos, não desenvolveram atoa bujoes por gravidade.

Parabéns Vitor pela aula. Eu no seu lugar, teria feito trocas parciais a cada 20.000 km desde zero. Faço isso em 3 carros com Aisin AW50 que tive (troco sempre 3 litros e gasto na faixa de 200 conto). Mesmo quando vendi meus carros com mais de 250.000 km, se puxasse a vareta, o óleo estaria sempre vermlhinho. E a troca parcial, na vdd é a recomendada por exemplo por Honda e Toyota...e quando possível trocar o filtro.

Muito boa dica e alerta sobre a troca na máquina que esvazia a caixa valeu mesmo parabéns

Comprei uma Sportage 2010, tem o cambio igual a esse porem 4 marchas, filtro interno, as empresas me cobraram 1500 a 1700 reais pra fazer a troca por sistema de dialise. fiz este processo em casa gracas a este vídeo e gastei 780 reais com oleo da Motul. Obrigado amigo, extremamente util e me ajudou muito

Muito obrigado pelas dicas como troca o fluido do câmbio automático em casa fiz tudo como vc indico. Vc foi o único que mostro tudo e como fazer vc e claro de como fazer não escondeu nada e muitos fazem um drama destas trocas .

Sensacional!!! Cobraram 2800,00 pra trocar o óleo do meu câmbio. Eu mesmo troco e economizo uma grana.

Maravilha. Parabéns precisamos disso! O que podemos fazer sem gastar e ser enganados.... Esperando o próximo vídeo..

Eu ja faço isso a tempos... para troca... e nunca tive problema com cambio automatico... os caras querem cobrar 1200 a 1500 reais... e detalhe parece que só existe oleo da Motul kkkk compro no ML no preço e faço no meu mecanico... O sistema é o mesmo basicamente para todos cambios automáticos. No caso da hyundai acho que não da, mas ford e toyota da para trocar também o filtro de oleo do cambio apenas removendo a tampa do carter... ai fica mais top ainda!!! Sinto sdds do seu canal focado em omega kkk mas ta excelente guri!!! Bah!!! Ta triiii!!!!

Tem que trocar o filtro também. Se o filtro saturar, a pressão da bomba cai diminuir na camara de transmissão e provavelmente os discos vão começar a patinar por falta de pressão. A troca do filtro é tão ou até mais importante do que a troca do fluído somente. Inclusive, tirando a bandeja inferior, existe uma região imântada que tem que ser limpa pois toda limalha e outros resíduos ficam retidos ali.

Parabéns! Estava preste a gastar uma grana com a troca na máquina, depois de seu vídeo eu mesmo vou fazer🤝✌✌✌🤙🤙🤙

Rapaz, o melhor vídeo sobre a troca de óleo de câmbio. Parabéns! sucesso!

Que show vitor sempre salvando a gente ia levar meu omega 2006 pra trocar ...na maquina mais depois dessa aula nao tem como errar ...quanta economia esse home traz pra gente que gosta de mexer kkkk...sempre videos tops ...meus parabens guri

Também sou praticante destas rotinas em casa, procuro ajudar pessoas com menor poder aquisitivo. Parabéns pelo vídeo! Boa sorte!!

Ótimo trabalho! Os americanos, Véios de guerra em câmbio automático, passam num Walmart da vida (geralmente tem tudo lá) compram um galão, dois, e trocam isso rápido em casa. Fazem o mesmo com o de motor. Também compram em lojas de autopeças ou, no caso dos que não gostam de mexer, param naqueles minúsculos auto centers e deixam o carro pra trocar. O bacana é que vai pra um sistema como manutenção do carro!! O interessante é que eles costumam ter dois jogos de pneus. No inverno, entram os cravudos e guardam o verão. 😂

O vídeo mais completo de todos . Parabéns

Amigo muito obrigado pelo vídeo uma aula. De troca de fluído.. parabéns. DEUS ABENÇOE VC E SUA FAMILIA..

Cara que vídeo ein! Muito bem feito e bem explicado. Só precisei assistir seu vídeo para ter certeza de que o melhor é eu trocar o óleo do cambio automático do meu Freelander 2. É muito parecido com o seu as mangueiras, e os bujão de dreno. Felicidades pra você e sua família, Deus abençoe!

Rapaz!!! Salvou minha vida aqui!! Video top!!

Boa noite a todos. Show Vitor vídeo bem didático simples nada de linguagem técnica bem explicado o passo a passo. Gostei de mais em tempos tão difíceis vc está fazendo um bem enorme. A todas uma boa noite um feliz natal um próspero 2022 cheio de SAÚDE, PAZ E PROSPERIDADE . Deus o abençoe. Abraço na patroa e beijo nas crianças. 👋👋

Vitor Hugo, muito bom a sua estratégia, eu gosto também de fazer as manutenções, parabéns, show demais

Top seu vídeo, tenho uma CRV e eu tbm gosto de fazer a manutenção, parabéns foi top.

Parabéns,um dos melhores vídeos explicativos sobre troca de óleo em câmbio automático feito manualmente q já assistir, show msm.

Tenho uma ix35 2012 Estava trepidando nas passagens de marcha de 2 para 3 e nas marchas 5º e 6º rodovia com giro baixo. Pesquisei bastante e coloquei o kit lubegard platinun e a ampola instant Sholdder fix. Resolveu o problema instantaneamente! Tira tranco, tira trepidação, melhora a troca de marcha! Recomendo muito!

Parabéns pelo video, vc sim sabe explicar passo a passo todo procedimento certinho

Parabéns, por compartilhar seu conhecimento, que cada vez mais avance em suas conquistas na sua vida, tudo é uma questão de Boa Vontade!

Parabéns,,,bem útil o vídeo...Pessoal comentando a respeito da troca do filtro,,,porém nesse modelo de carro é trabalhoso pois o filtro é na parte interna do câmbio, ou seja teria que tirar fora o câmbio pra acessar e trocar o filtro

Muito bom!!! Pra quem é autoentusiasta como nós, tá bagual!!!! Valeu Victor!!!!

TEU VÍDEO SE FOI ÚTIL FOI. ÓTIMO NOTA 10 PARA VC

Parabéns pelo vídeo bem explicado. Abriu monha mente , vou trocar do meu versa , está com 56 mil km . Obrigado por compartilhar seu conhecimento.

Farei uma aferição de nível com o carro bem quente para ver depois para ter certeza. Fiz na garagem sem levantar o carro e sem rodar. Apenas emgrenei as marchas.. Vi muitos vídeos, peguei o máximo de conhecimento possível até executar tudo. Acredito que movimentar as rodas não iria agregar muito, até vídeos por dentro da caixa eu vi. Kkk

Parabéns pelo vídeo excelente explicação

Vídeo muito top vida os seus vídeos são muito bons bem explicados de uma forma fácil de entender eu já estava querendo fazer a troca do fluido do meu carro em casa dessa forma e achei o seu vídeo dando explicações que serão muito úteis muito top

Muito bom!!! e tem gente ainda dizendo que óleo do câmbio não se troca!! uma vez discuti isso com o dono de uma Toyota Fielder, nunca havia trocado o óleo!!

Parabéns amigo, eu estava precisando de uma dica desta pra eu mesmo trocar o óleo do câmbio do meu Elantra 👏👏👏👏👍

Foi ótimo muito bom tira o tabu de câmbio automático.

Você desmistificou o segredo que eles escondia por muinto tempo fazendo a propaganda enganosa a respeito parabéns pela dedicação e sabedoria que Deus abençoe.

Top top vitor o video mais esperado do ano kkkk bom de mais

VIDEO BEM DETALHADO PARA UMA TROCA DE ÓLEO DE CAIXA AUTOMÁTICA NOTA 10 PARA VC

Olá meu amigo video muito bom ajuda muitas pessoas a economizar um pouco mas mas esse procedimento serve para todo os câmbios. Eu tenho um fiat argo 1.8 automático e quem faz toda manutenção preventiva sou eu mesmo tenho todas ferramentas necessárias. Até os apertos de rodas eu faço com troquimetro depos que fiquei no prego na rodovia por conta de parafuso apertado fe mais tive que chamar o quincho . Tenho um pouco de experiência de mecanica nao muito mas tenho e me serve . Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏

Eu tenho uma e já estava me perguntando sobre a troca desse óleo. Muita gente gastando até 2000 na troca. Procedimento simples. Parabéns.

Como sempre um bom video, parabens ,vc faz as coisas sem conversa tola, sem enrolação, tudo de bom pra você.

Parabéns Faz o bem ajudar o próximo independente de qualquer coisa boa migo VALEU

Obrigado pelas dicas. Vou eu mesmo trocar o óleo da minha Tucson v6. Deus abençoe você e sua família!

Parabéns Vitor Hugo! Agradeço pelas dicas,e eu não tinha observado esse detalhe da máquina que eles fazem com o motor ligado ou seja só pra marketing e cobrar um pouco mais, sendo que esse procedimento é bem mais seguro! Só pra ter uma ideia eu tenho um Honda CRV, e me orçaram pra esse serviço com máquina quase R$ 2.000,00, sendo que se eu pegar um óleo top como Motul ATF IV, pagaria R$ 1.000,00 só com os óleos! Cobrar R$ 1.000,00 de mão de obra com a máquina só pra empurar o óleo, muita sacanagem! ..Valeu pela dica, abraços!

Parabéns e muito obrigado por compartilhar sua experiência conosco

Muito bom, Vitor. Muito bem explicado. Parabéns.

Parabéns,,, vc foi utilíssimo ,,, valeu ... poucos são tão professores iguais a vc😮

Muito útil sim fica claro que se for sempre assim e fácil e muito bom mesmo vc fez tira tudo que são os pais furado que só querem e ganha dinheiro muito muito bom mesmo muito obrigado por vc da está dica legal minha ix35 e 2019 está com 46.000 vou compra o fluido indicado por vc e guando chega aos 50.000 vou fazer este procedimento top muito obrigado acompanho seus vídeos desde que vi o seu e comprei a ix35 2019. Grande abraço Ivanmar Klein .

Guarapari - ES. Bom dia! Ótimo vídeo e excelente aula sobre a troca de óleo do câmbio do IX35. Parabéns pela sua boa vontade em compartilhar seus conhecimentos.

Ótimo vídeo. este tipo de vídeo é nota 1000.

Parabéns irmão, suas dicas são tops!! Parece que você não conseguiu passar todas as 6 marchas + a ré né? O fluído circula muito rápido, vc conseguiu passar quantas marchas? Eu sempre questiono nos vídeos de troca de fluído porque não passam as marchas para tirar o fluído do corpo de válvulas através das trocas de marchas e sempre ficam caladinhos...

Sempre e bom vc economizar uma grana,aqui na minha cidade no Goiás ficar 1.300 para trocar o óleo do câmbio.Eu paguei 85k em uma ix35 gls 2017,pago para fazer a troca em oficina especializada por que nao compensa fazer essa economia besta para depois ter que pagar muito mas caro para arrumar ou até trocar o câmbio

Estou querendo trocar da minha Pajero Dakar diesel e seu vídeo deu uma boa noção. Só acho que para ficar top tem que trocar filtro, ou seja, tirar o cárter. É o que vou fazer.

Muito obrigado pelo vídeo, consegui os 4 filtros da Mahle por 120,00 na lojo oficial do ML, o óleo de Cambio coloquei o Valvoline Multi ATF, deu certinho a mangueira de retorno (coloquei 8 litros depois que drenei o do carter, aí sontamos a mangueira com a marca vermelha). Óleo de motor optei pelo Valvoline 5W30 SP, última tecnologia em especificação.

Muito bom, explicou muito bem. Parabéns.

Video excelente.Sobre este negócio de máquina é complicado.Nao se usa a cabeça pra pensar .. Obrigado pelo vídeo. Só mais uma coisa observação:se não existisse a máquina fazia comida?? Mais um vez excelente vídeo.

Poxa , muito top cara peguei uma na oficina e não temos máquina e nem sabia que tinha bujao

Rapaz tu acabou de ganhar mais um escrito no céu canal. Mano essa dicas da troca do óleo excelente parabéns ..vendo esse vídeo eu vou seguir sua orientação desse processo da troca. Vou fazer em casa... seguindo o passo a passo ..dessa troca ..pós e para meu cerato automático também... parabéns pelos o vídeo e o passo a passo.. obrigado

Já chego deixando o like Fábio gás. 😀🤝

Parabéns sucesso troquei do meu fluence usando esse mesmo procedimento seu , deu super certo e ficou todo novo o oleo

EXCELENTE VÍDEOS PARABÉNS PROFESSOR ARRASOU

Parabéns pelo video. Vou trocar do meu elantra eu mesmo. 🙏🏼

Excelente. Faço assim nos câmbios MB 722.6.

Perfeito está de parabéns , só uma observação o ideal e vc pegar a mangueira de retorno do trocador não a de saída , pois nele contém fluido velho que ao conectar a mangueira retorna para o câmbio.

Excelente vídeo, parabéns pela iniciativa, estarei vendo seus próximos trabalhos e farei aqui em casa.

Valeu tava aguardando faz tempo esse vídeo ,seu obrigado 🍀✨

Eu gostei muito e tirei minhas dúvidas sobre a maquina eu ia comprar uma máquina mas vou investir em outras ferramentas parabéns

Parabéns... com certeza vou fazer na minha Sportage que e o mesmo câmbio parabéns

Muito bom os seus vídeos Vitor, não tenho carro automático, mas é muito bom para conhecimento.

Muito bom seu vídeo! A troca da forma que você fez é igual a indicada no manual de manutenção da Tucson, pela saída da mangueira do câmbio e depois completando. A diferença é que recomenda deixar o câmbio no N, e não no P. Mas no resto é igual. Vantagem da Tucson é a vareta pra medir o nível do óleo, mas em compensação, o bujão fica em cima do quadro kkkk, tem que fazer um funil especial pra tirar sem fazer meleca no quadro. Parabéns pelo trabalho!

Boa noite. Parabéns pela informação. e a troca da forma que foi dito com a maquina, ligar para rodar sem oleo é muito perigoso para o cambio. Parabéns.

Fiz no meu cobalt o mesmo procedimento! Só q no meu eu retirei a mangueira de cima para tirar todo oleo velho do trocador de calor q fica no radiador!

Grato pelas dicas. Vou alinhar com meu mecânico. Depois te dou o feedback.

Vídeo mais esperado pelo seus seguidores parabéns pelo vídeo aula logo eu mesmo farei a troca da minha

Ótimo! 👍🏼 completo e esclarecedor.

Parabéns Vitor pelo Video. Muito bem explicado. Muito obrigado por compartilhar conosco . Valeu mesmo. Grande abraço.

Parabéns vou fazer no meu Peugeot 3008 thp 2012 câmbio Aisin 6 marchas.

Olá. Criei coragem e fiz na minha Sportage. Mesmo câmbio que dá Ix35. Fiz um pouquinho diferente. Saiu 4L do cárter então completei com os 4L novos. Depois soltei a mangueira e tirei até começar a faltar óleo tipo sair ar junto, saiu mais 4L. Completei então os 4L. Eu comprei 10L então tirei por segurança movimentando o câmbio mais 2L. Completei os 2L. Recoloquei a mangueira. Medi o nível. Sai um pouquinho. Fechei. Deu tudo certo.. OBS: Quando tirei os 2L finais tipo um flush final saiu o óleo praticamente novo.

Muito Bom esas informações pára quem tem carro câmbio automático

Pela Km do carro a aparencia do oleo esta em perfeito estado vitor! Muito bom! Parabens pelo video

Agendei para trocar mas depois desse vídeo animei pra eu mesmo fazer rs

Cara Meus parabéns Vídeo top

show de bola é uma vídeo aula completa

Ótimo video conteúdo de muita qualidade vou usar esse mesmo procedimento para trocar no kia cerato 2017 que e o mesmo cambio obrigado pelas dicas sucesso pra vc meu amigo

Esse câmbio tem um filtro de óleo que deve ser substituído na troca. O filtro fica dentro dessa tampa preta que também tem um ímã que segura as particulas do câmbio.. A tampa deve ser retirada, limpa, trocada a junta e o filtro e recolocada. Um detalhe muito importante.

Olá boa tarde! Muito bacana esse seu vídeo! com certeza umas exposições bem simples, mais com Bastante atenção e muito útil! Muito obrigado! Só faltou fazer teste que engrenan macha a ré, ir até 5 macha! Mais está de boa! Eu também não sou mecânico como mencionou,.. mas muitas vezes tem coisa que dar pra você mesmo fazer! Lógico com Bastante atenção..

top mano, tenho um vazamento na parte superior, aparentemente no eixo seletor, vou trocar o retentor pra v se para e fazer esse processo aí, apesar de q tem apenas 1000 km q mandei trocar o óleo, parabéns pelas dicas irmão.

Muito bom o seu vídeo, tenho um Sportage automático 2014 e creio que basicamente vai ser o mesmo procedimento, vou comprar o óleo e fazer a troca o meu está com 80 mil km, já é hora.

Vitor Hugo é brabo parabéns

Parabéns, muito útil

Top, semana que vem ferro a troca do meu honda

Muito top o vídeo , parabéns por passar seus conchecimentos.