Geralmente quem defende o uso da técnica com máquina é porque já comprou o parelho e precisa recuperar o investimento. O flushing não só joga pressão no sistema, como movimenta a borra que se forma em determinados locais e se estaciona por lá. A movimentação desta borra pode entupir as micro galerias de passagem do fluido, inclusive as próprias solenoides. Se a concessionária faz por gravidade, não é porque ela não tem a máquina, é porque é o procedimento correto. A maioria dos problemas que vejo com câmbios dando pau após a troca é porque ela foi feita com máquina. Siga SEMPRE o procedimento recomendado pelo fabricante.

Pra ficar 100% tem que fazer a desmontagem e lavar o fundo do carter e trocar o filtro aí sim fica 100 %

Faltou abrir o carter, limpar o carter e os ímãs e trocar o filtro. Aí sim, ficaria melhor ainda. Usar fluido novo e não trocar o filtro, pra mim não fica 100%. Fluido novo, filtro novo.

Canal, parabéns, seu vídeo não é uma aula mas uma palestra, aprendi muito. Na autorizada, prefiro não falar a marca, disseram que o fluido é vitalício. Peço licença para fazer uma pergunta, "se o óleo novo é contaminado pelo óleo velho do filtro, porque não trocar o filtro também?"

Excelente vídeo realmente é muito importante pra tirar dúvidas de muitas pessoas agora acho que seria melhor se trocasse também o filtro pois o óleo ficaria mais limpo ainda parabéns pelo vídeo ótimo trabalho

DAVID, excelente aula sobre troca de fluido da transmissão do AL4, valeu, boas festas, e um bom 2021 para vc e família.

Achei o vídeo interessante, porém mesmo na máquina faltou a parte de abrir o carter fazer a limpeza dos imãs e retirar toda limalha acumulada, pra só depois fazer essa troca com a máquina.

Vendo você trabalhar com tanta dedicação dá até vontade de ter um AL4 de novo. Um ótimo 2021 para vocês!

Nunca tive nos 30 anos que possuo veículo carro automático, porém é óbvio que a troca de óleo deve ser feita eu acredito em condições normais 50.000 inclusive o do manual também com intervalo maior. Parabéns pelo vídeo David.

Incrível que há três anos você fala sobre essa necessidade. Hoje nossa máquina além de ter filtro interno para a limpeza na finalização, tem o aquecimento de fluido durante a troca. Mas os "trocadores de peças" não estão preparados para se programar, comprar uma máquina e trabalhar corretamente. Parabéns pelo vídeo tão explicativo e didático.

Show de bola, a primeira coisa que observo em uma oficina, é a estrutura ferramental, , parabéns.

Se pegar a mangueira de retorno e colocar numa vasilha à parte, sem jogar no carter, a troca fica top, mesmo por gravidade.

Minha opiniao e experiencia eh q em um cambio q esta novo da p fazer com a maquina mas em um cambio mais cansado ele vai evidenciar os sinais do uso dele... Com maquina ou sem o importante eh trocar o oleo

Esse filtro de fluido da máquina seria legal filtrar um pouco o velho e depois tirar o filtro para ver qual os tipos de fragmentos iria sair do óleo ex: alumínio pedaços de plástico etc... Etc.. depende as caixas de transmissão.

Show de bola. Muito completa a explicação e o trabalho. Pena que eu moro em Londrina se não com certeza levaria na sua oficina. Você trás uma confiança muito grande ao cliente, parabéns! Ab

Bela explicação...e os filtros, com a troca pela máquina em qual momento troca-se os filtros?

Profissional. Obrigado. Parabéns. Obs: e a troca dos filtros????

Deivid Feliz 2021 para você e toda sua família, entenda aos colaboradores e ao Sr. João.

Trabalho excelente , sou fã desses caras ! @Oficina Francesa

Filtro interno da caixa como fica ....e a limpesa dos imãs

Olá amigo. Na troca do óleo da transmissão vc tira o carte para limpar e troca a junta do carte.

A "MAQUINA" SÓ É "EFICIENTE" EM RELAÇÃO A TROCA POR GRAVIDADE PORQUE VC NÃO PRECISA FICAR TIRANDO E REPONDO BUJÃO E A TAMPA DO ÓLEO VARIAS VEZES. -ELA MISTURA SIM O ÓLEO VELHO COM O NOVO, NA MESMA PROPORÇÃO QUE O MÉTODO DE GRAVIDADE! SÓ TEM UM JEITO DE TIRAR TOTALMENTE O ÓLEO VELHO, QUE É DESMONTANDO COMPLETAMENTE A CAIXA E O CONVERSOR DE TORQUE! -ME ENGANA QUE EU GOSTO !

Obrigado por compartilhar essas informações preciosas conosco! Muito sucesso e prosperidade! Você merece! BOA VIAGEM, BOAS FESTAS E UM FELIZ ANO NOVO!

Acompanho seu canal e o do Anderson, esses dias fiz pergunta na live e me convenceu a fazer o serviço na Rocha’s Garage em Itaipu Niterói que usa ATF 6000. Meu carro é uma Duster e com 50000 km foi “revisada” pela agência trocando sem a máquina. Diagnóstico? Óleo saturado e escuro mesmo depois de trocar os 2 ou 3 litros.

Parabéns ótimo profissional tenho 206 1 0 16 V aracatuba sp

Bom dia tudo bem ! Olha tenho um amigo que tem um Honda Civic ,ele tem a mesma ideia desse mecânico que vc sitou ,troca fluido da transmissão por maqui vai danificar o câmbio que mundo vivemos, abraço e um feliz natal e feliz ano novo.

Top top a máquina sem dúvida ...perfeita a troca e o seu trabalho em excelência bem executado sinal de proficionalismo .patabens

Não precisa de máquina NÃO. CLIENTES SÃO LEIGOS. EU SOU O TÉCNICO. CLIENTES NÃO SABE DE MECANICA

Ótima aula de troca de fluido de transição

Estou trocando hoje por gravidade.. e vamos ver se fica top .. colocando motul atf vl no meu focus titanium 2013

Boa noite guerreiro,David me tira uma dúvida por favor , quantos litros é a troca total do câmbio automático do Citroen C4 lounge 2016/2017 ? E quais filtro tem no câmbio? O ideal é trocar a cada 50 mil km rodados? Tem problema quando troca com 80 mil Km rodados? Qual é a máquina que usa pra fazer a troca total? Desde já agradeço a atenção, muito obrigado que Deus abençoe sempre amém 🙏🙏🙌🙌.

Parabens! Excelente vídeo com muito profissionalismo.

posso dexar o oleo do motor escorrendo durante a noite e depois colocar no novo no outro dia?

Boa tarde Deivid! Ótimo conteúdo como sempre. Aqui já comprei um Lubegard para colocar quando for fazer a manutenção, vou ligar para a oficina que faz a troca de óleo do câmbio. Obrigado por postar estes conteúdos tops.

Bom dia ! Ford fusion Sel 2.5 troca de fluido de transmissão, máquina ou gravidade?

Boa ilustração, parabéns.

Ótima explicação DAVID, muito sucesso para vc em 2021!!!!

Você falou da linha GM 6t40 , você pode fazer das duas formas não vejo problema.

Excelente vídeo! Só fiquei com uma dúvida, na troca com máquina, teria que trocar o filtro do câmbio?

Honda orienta troca parcial, sempre fiz assim, Honda Civic

Exelente explicação, posso trocar o fluído da transmissão automática por gravidade com a transmissão fria ou seja antes da primeira partida do dia?

necessitamos de uma oficina sua aqui em São Paulo, parabéns pelo trabalho.

Prezado bom dia. Efetuei a substituição do ATF do meu carro por gravidade, uma Hyundai Tucson 12 13 GLSB 2.0 16v com 76 mil km rodados. Tirei 5 L e recompletei c mais 5L, voltei a ligar o carro, recambiei, desliguei, aferi o nível com o carro ainda quente e fim. Pretendo repetir o procedimento depois de rodar uns 1000 km. O q vc me diria a respeito??? Att,

Obrigado pelo vídeo. Não é necessário a troca do filtro e trocador de calor ? Pois no mercado livre vende o kit de óleo com filtro. Tenho uma Kia sportage EX 2014. Abraço

Obrigado pela aula! Só não entendi o como é limpo o filtro do câmbio... Fica aí a ideia talvez para um próximo vídeo....

Que aula !! Parabéns!!

Melhor se o lubeguard que adiciona no final fosse da cor vermelha, ele sendo na cor escura já escurece um pouco o óleo novo que é vermelho atrapalhando uma próxima avaliação visual pele cor.

Feliz 2021! Muito sucesso e crescimento pra você. Já estava quase me esquecendo Hehehehe abraço

Obrigado. Ótimo vídeo. Deus te abençoe e um abençoado ano novo. Abraço.

Que conteúdo bacana! Não gosto dos franceses (no caso Citroën) pq no passado tivemos péssimo histórico com um C3 Solaris na família que deu diversos problemas de câmbio, suspensão e consumo elevadíssimo desde OKM. Graças a seus vídeos estou percebendo que é possível ter um francês com mão de obra confiável! Aliás a marca paga um alto preço com sua imagem prejudicada até hj pq as próprias concessionárias eram, via de regra, muito ruins. Parabéns pelo excelente conteúdo!

Serviço top!! Qual o impacto de não realizar o reset após a troca?

Tem que trocar o filtro.

Opa, show esse vídeo! Sou do RS, e gostaria de saber qual o óleo indicado para a transmissão al4 do Peugeot 408?

Parabéns pela informação, muito claro.

Boa noite! Faça um vídeo mostrando o flushing na transmissão.

Na verdade troca manual o certo é retirar a mangueira de retorno do óleo q vai antes do carte. Coloca 4 litros de óleo no carte, deixa sair um litro no retorno, repõe um litro no carte, deixa sair mais um litro, e repõe. Até da um total certo. Vai fazer manualmente da mesma forma da máquina, tira um litro, desliga, coloca um litro. Ate da os 4 litros.

Gostei muito do vídeo. Bem explicado.

Ótimo vídeo!!! Explicação perfeita! Comprei um city 2010 com 177 mil km, não sei se já foi trocado em algum momento, será que pode dar pobrema se nunca foi trocado?

Bom dia Irmão, muito Top seu video, no caso do Focus 2013, Mesmo com a máquina precisa trocar o filtro, tenho 117000km rodado,

vi que voces sao especialista em carros franceis. voces mechem no corolla ?

Excelente trabalho parabéns pelo conteúdo.

Ficou show a troca do óleo da caixa marcha . Qual o óleo que posso colocar na caixa de direcao do c4 grand picasso sem ser o da TOTAL.

Companheiro boa tarde vc me indica colocar esse óleo PEAK no câmbio da HRV ano 2020 e esse produto que vc usa , vc me indica fazer o nivelamento da HRV quente e funcionando o carro ou desligado,

Parabéns pelo vídeo explicativo e muito esclarecedor !!! Vcs realizam a troca do óleo do câmbio 09g do Jetta 2007????

Conteúdo esclarecedor, parabéns.

ótimo conteúdo, parabéns.

Realmente temos quê analisar o óleo a cor .

Boa! Mas me tira uma dúvida E aqueles filtros que ficam dentro câmbio não precisa trocar???

Por favor vc poderia me enviar uma foto da chave que solta o bujão do carter New Civic automático? Parabéns pelos seus vídeos !!! Obrigado.

Comprei um Peugeot 408, 1.6 turbo 16/17 com 38 mil, vcs me recomenda fazer a troca do fluido com quantos km?

Essa discussão de trocar ou não o fluido da transmissão ainda vai durar muito tempo ! É simples a resposta! Caso queira que a vida útil de sua transmissão dure pouquíssimo tempo! Não troque e gaste milhares de reais e Dor de cabeça para o reparo ! Um dia a transmissão realmente vai quebrar, porém vai levar muito mais tempo se cuidar dela com trocas frequentes do fluido da transmissão!

Parabéns pelo vídeo, foi um verdadeiro curso, tenho um fluence CVT , este mesmo procedimento resolveria nele sem máquina?

Belo trabalho, mas vc trocou o filtro antes de começar o trabalho com a máquina?

Mais um excelente vídeo Deivid! Você recomenda a troca do filtro, se sim, após quanto tempo/km? Feliz ano novo! Abc

Boa noite ! Tenho um Peugeot 406/1998 com 153mil km carro de garagem , nunca troquei olé da caixa e percebi que está dando tranco , estou com um vazamento no retentor do volante do motor enfluencia em algum coisa na troca do óleo.

Que pode ser feito. Se não entra a marcha ré, logo depois que foi trocado o fluido de transmissão

Ótimo video!! Parabéns pelo trabalho!!

Ouvi um mecânico dizer que, com máquina ,pode danificar algumas peças sensíveis dentro da caixa.

Só queria ver uma revisão completa em uma Scenic

Bom dia depois de muita pesquisa e vendo vários vídeos gostei muito da seu comentários e a princípio a honestidade , comprei um Renault 1.6 automático está com 98,000 km o ex dono falou que fez a troca mais não estou confiante vcs também fazem a troca né pós não e Peugeot mais o câmbio também e al4 ?

Na troca com a máquina, faz a limpeza do filtro do óleo da transmissão automática e da "tampa" do Carter com os imãs??

Parabéns !!! Pela espricacao

eu até ia despencar aqui da capital para fazer o serviço que me pareceu muito confiável mas, uma empresa que só contato por telefone no zap pra mim não rola. é um retrocesso no trato com o cliente.

Muito boa essa espricaço parabéns

Bom dia amigo...excelente seu vídeo.. comprei um Sonic LTZ AT 2014 com 86000 km. Liguei na ccs aqui de Porto Alegre e me disseram q esse carro tem uma válvula termostatica no radiador para o óleo da caixa e neste caso precisa trocar o óleo a 90 graus. Eles tem uma máquina q esquenta o óleo. Será q é verdade ? Obrigado pelo retorno.

Eu fiz a troca do meu Honda,E eles aconselham não fazer nunca troca com maquina.É foi na própria concessionária.

Tenho um C4louge thp 2017 com 55mil km ta sedo ou ja pode se preparando pra troca do oleo do câmbio?

Meu amigo gostaria de saber qual a sua opinião sobre o fluido da transmissão automática do renegade usar o original o homologado pela montadora.

Parabéns pelas informações

Parabéns pelo vídeo, só tenho uma dúvida,o filtro não é trocado? tenho um Corolla 2016, já peguei usado,e vi um vídeo mostrando muitas limalhas no filtro e na tampa do Carter,a máquina consegue tirar essas limalhas? Obrigado

Parabéns amigo belo trabalho.

Parabéns gostei muito do vídeo

Mais uma mestre 🙅🏾‍♂️

Para trocar o óleo do câmbio do Peugeot 3008 ano 2020 está na quarta revisão mas com 37.000 kms todas as revisões em concessionária fica quanto é recomendado trocar com quantos kms grato sou de São Paulo capital.

Não vi a hora que vc colocou o flush, só vi no final quando vc colocou o aditivo

Parabéns pelo conteúdo, no manual do meu Jetta comfortline 2014 2.0 flex não fala para trocar o óleo do câmbio automático tiptronic. Mais eu vou trocar sim, afinal ele já está com 106.000km...qual o melhor óleo para colocar nessa transmissão? Me recomendaram o motul ATF sintético

no caso do Fusion Hybrid e Toyota Prius que possuem cambio e-CVT, que não possui conversor de torque, o manual de serviço da Ford diz ser por gravidade mas muitos recomendam por maquina, qual seria o correto?

Eu queria saber, e não foi explicado neste vídeo, é sobre as limalhas que ficam presas nos imãs internos e não foi explicado, nas duas opções de trocas, como limpar os imãs e os filtros internos. Como fazer?

TODO fluido deve ser trocado, simples assim. Seja de transmissão automática, manual, arrefecimento, direção hidráulica, freios, etc. O fabricante diz que não precisa porque eles querem vender carro novo. Imagina se a frota durar 20 anos, não é interessante pra eles.

Bom dia, vc recomenda colocar aquele militec, tanto no motor quanto na caixa ?