ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop Группа Вконтакте: chydotech Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera Instagram: / sunrizer1 Facebook: profile.php?...
Пікірлер: 323
@ilnarrakhimov66266 жыл бұрын
Очень правильные вещи говорит под конец видео
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rd9bp8qh2t3 жыл бұрын
Все видео очень правильные высказывания
@ILLyaXXX6 жыл бұрын
О Богачах красава, досмотрите видео до конца, размышления молодец. Так и есть 100%. Видом супер, хорошего просмотра!
@Nhawk0746 жыл бұрын
"масл кар - это особенная вещь. она должна быть не столько хорошей - сколько правильной" прям 10 из 10))) Георгий, как всегда шикардос обзор! даже не обзор - а обзорище)))
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@user-kd1dx1wj1t5 жыл бұрын
Я бы купил!!! И именно с 2.0!!! Поэтому что у нас тр.налог завышен и платим мы его не за что.
@user-vo1md7lg9d4 жыл бұрын
Я согласен, мне мощность например не нужна. У нас камеры на каждом шагу😅 к налогу ещё и штрафы прилетят.
@yarynakvasnikevych28833 жыл бұрын
3.6
@user-ok3if6gi3h3 жыл бұрын
Да был 3.7 333лс финик атмо, поверьте турбо рулит , до этого была бмв ф30, я пожалел что взял 3.7 333лс, налог , расход, и ты не можешь обогнать со светофора гребаную шкоду йети , которая идет с тобой в ровень , ты жмёшь тапку в пол но..... ничего не происходит (( , и второй случай меня сделала шкода суперб, стартанули одинаково , 2-3 секунды я уже отстал прилично. По этому все эти движки древние и не о чем, платить налог за то что не можешь обогнать бюджетные автомобили.🤔
@user-sr1cb5kl4t6 жыл бұрын
Георгий смотрю все ваши обзоры, начиная с мотоциклов. Очень интересно и детально обьясняете, затрагиваете многие темы, о которых другие обзорщики умалкивают. За это старание большое спасибо. А лирическое отступление в этом видео порадовало даже больше чем сам обзор 😉
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kw3qy3mj4t6 жыл бұрын
Всем привет! Сейчас в штатах вышел -КАМАРО ZL1 2017, 650 сил,настоящий "ЗВЕРЮГА"
@newchel22816 жыл бұрын
Столько внимания я думаю из-за цвета, была бы серебристая или чёрная, не так бы выделялась. В жёлтом и калина привлекает внимание, тем более зная кто там может быть за рулём))
@chudotech6 жыл бұрын
new chel хаха, это пять :)
@CoberRuger6 жыл бұрын
кто? хуйло что ли?
@LastAstrologer6 жыл бұрын
"Человек - нет, а оператор влезает" - взоржал))))
@chudotech6 жыл бұрын
это оператор предложил так сказать )
@LastAstrologer6 жыл бұрын
)))
@user-wk7qt7cb2n6 жыл бұрын
Проехал первые 450 км. Комфортно, на удивление задорно, несмотря на 2 литра.
@deniszabiran96465 жыл бұрын
@@LastAstrologer он похож на актёра, который играл злодея с топором из фильма "Last action hero" В главной роли железный Арни, Арнольд Шварценеггер. Если мне не изменяет память, то кличка у него была "потрошитель" точно похож)))
@user-mn6px7no2i6 жыл бұрын
а парень то про богачей говорит правильные вещи...очень правильные,чем богаче,тем экономнее(скупее)до жадности,за редким исключением..
@XStape14 жыл бұрын
Если ты говоришь о жадности, то ты не понял, о чем шла речь абсолютно
@askbaho6 жыл бұрын
Георгий, спасибо за обзор который очень приятно смотреть и слушать. В наше время очень мало профессиональных обзоров с точки зрения журналистики. И хоть меня совершенно не интересует эта машина и многие другие, но я получаю огромное удовольствие от ваших обзоров. Жаль, что закончился мотосезон и следующих мотообзоров ждать полгода, так, что лысину в шлеме не спрятать. А надо ли?! Только нищие духом могут над этим смеяться.
@user-cd7er1rg9k6 жыл бұрын
Крассавчик,глубокие мысли с лёгкой подачей, действительно приятно смотреть и слушать!!!при просмотре ваших видео создаётся впечатление,как будто мы сидим в уютном кабаке и общаемся на разные,насущные темы как настоящие друзья,которые давно не виделись!!!! спасибо!
@chudotech6 жыл бұрын
Вам спасибо!
@dimared8844 Жыл бұрын
Недавно осуществил свою мечту, купил такую же как на видео. Насчет внимания все верно сказано, даже не ожидал такого. Это машина для поднятия настроения не только личного но и окружающих :)
@user-qk3tn4oq7s10 ай бұрын
Тоже взял недавно такую прошёл месяц я до сих пор на эмоциях машина огонь
@user-jr7td2bx4e4 жыл бұрын
Молодец! Мо-ло-дец!!! Камаро без в 8, как американская машина без двигателя.
@user-yv5ng2us3f6 жыл бұрын
Великолепный и актуальный тест-драйв. Благодарю Вас за такой труд, в отличие от многих других людей, снимающих подобные обзорные видео, Вы действительно владеете информацией, а историческая линия рассказа доказывает, что Вы настоящий знаток американской автомобильной культуры. Просто невероятное наслаждение после того, что видел ранее про американский автопром (классический и не очень). Лайк-лайк-лайк, подписка, сердечная благодарность!
@SERGERYO6 жыл бұрын
Как всегда смотрел с интересом и на одном дыхании! Так держать. Сам питаю теплые чувства к классическим масл-карам, а в частности к Dodge Charger R/T 1969-1970 годов. И только с V8 hemi425. Масл-кар ДОЛЖЕН БЫТЬ с V8 5-6-7л объемом. Звук! А как вздрагивает и качается кузов, когда открываешь дроссель до конца! Эх! Турбо моторы это хорошо, но не повсеместно. Для меня именно этот камаро с турбомотором , задней независимой подвеской вместо моста с самоблоком и V8, некоторое недоразумение и попытка продлить жизнь этому исчезнувшему классу автомобилей (2-3 модели разных фирм не в счет как существующий класс). И про богатых людей все прям как нельзя верно и точно! Единственное, что лично я бы добавил (опять же из опыта общения с разными людьми), так это то, что чем богаче человек, тем он лучше считает каждый рубль! Спасибо за труды. Ждем новые обзоры!
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо! Это не исчезающий вид, так-то уж. Вполне себе норм популяция. Прокукт нишевый, собенный, больше таких машин просто не надо, мне кажется
@SERGERYO6 жыл бұрын
Георгий , конечно, ибо не 60-70ые)) А так, их осталось то, мустанг, Шелби, челленджер в разных шокирующих ипостасях которых у нас нет, да и этот камаро... Вот и вся горстка, емнип.
@chudotech6 жыл бұрын
Надо ли больше? 60-70 выглядели иначе, причем, я замечу, в какой-то момент этот класс вообще до одного мустанга упал, да и тот был не торт. Так что сейчас ренесанс
@SERGERYO6 жыл бұрын
Да сейчас, наверное, и не надо... Прошли те времена.
@dedmazai175 жыл бұрын
Канал заслуживает ляма подписчиков.всегда с чувством,с толком.приятно смотреть.успехов вам,Георгий!смотрю все обзоры с удовольствием
за полтора-два ляма бу взять-это лучшее, что можно купить за эти деньги.(например гтр будет стоить намного больше, хотя гтр на порядок лучше по двигателю).
@explosivealex79276 жыл бұрын
Георгий спасибо за ваши обзоры,они очень увлекательны,продолжайте в том же духе,безумно приятно Вас слушать.
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@lectramashinist50024 жыл бұрын
Красивый авто.А комментаторов послушаешь,у всех походу V13..Любому подгони такой,так от радости ляжки обоссут..
@Kas174RUS5 жыл бұрын
мы богаты своими расходами, а не доходами. Зарабатывать можно много и при этом оставаться где-то там, за пределами чувства удовлетворения от заработанного. Больше тратишь - начинаешь больше зарабатывать. Ну или становишься банкротом. Хороший видос, спасибо.
@bestbeer52696 жыл бұрын
Георгий, последние 10 минут видео были просто потрясающими, мысли и речь, если это собственное, то вы просто молодец. Буду следить за вашими обзорами и ждать подобного, а пока, посмотрю прошлые видео. Удачи.
@Wayfarer19966 жыл бұрын
Я, таки из тех людей, что уделили время Вашим свободным рассуждениям! Простые, но отличные мысли, согласен полностью. Спасибо!
@_Michael_Goldberg5 жыл бұрын
я понял кто купит именно 2-х литровую версию!через несколько лет она неизбежно потеряет в цене и тогда её купит (как вариант возьмёт стукнутую)какой-нибудь умелец важно поставить на учёт именно с родным движком, а потом приспособит японский(или немецкий) V6 или V8 т.е. появится мускул-кар ,подъёмный по налогам(хотя лично я не считаю налогообложение в р.ф. адекватным).P.S. обзор понравился.
@user-hx8ev3qt9b6 жыл бұрын
Благодарю! Отличный обзор.
@chudotech6 жыл бұрын
Петр З спасибо!
@aad19875 жыл бұрын
Да,приятно слушать грамотный говор
@user-tz8fc6er9i6 жыл бұрын
Георгий, Вы молодец! Смотрю Вашу программу всегда с огромным удовольствием. Спасибо!
@chudotech6 жыл бұрын
Вам спасибо!
@user-mf3sl1so8g6 жыл бұрын
Гера как всегда на высоте. Обожаю его передачи "Моторы" и "Кастомайзинг по-русски" на "Мужском". Про психологию богачей - вообще огонь! Однозначно красавчик (пусть даже с "лысиной") ; )
@user-sk9zy5im7z6 жыл бұрын
Хороший обзор. Порадовало сравнение певицы и AC/DC, про отношение к затратам на авто, тоже когда был помоложе, рассуждал примерно так, и ещё раздражали автомобили с перегоревшими лампами фар, стопов или поворотникоа, помню как возмущался тем, что если человек купил премиум, то не ужели он не может поменять лампы, ведь это ещё и безопасность, но с годами прошло, сам попадал в ситауации когда просто не было времени или возможности их заменить и так приходилось ездить пару дней...) особенно понравилась фраза - коменты про лысину - все как обычно👍 здоровый юмор и хороший обзор - лайк! Про V8- в точку.)
@ErmakandCoachman6 жыл бұрын
Всегда мечтал о Камаро!
@user-og1op9nc2k6 жыл бұрын
Молодец, приятно слушать, когда человек не только обзор авто зделал, но и про житейские вещи по филосовствовал
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@24bagira5 жыл бұрын
смотрю все обзоры,уважение вам,всегда на уровне и в точку !удачи!
@user-qb6rr9zx6q4 жыл бұрын
Приветствую, Георгий. В конце очень мудрые и верные размышления про деньги и богатых дядюшек - всё в точности так и есть. По поводу V8...возьмите на обзор Dodge Challenger новый - есть модели именно с ним. Это если получится само собой))))
@MrJeka756 жыл бұрын
Гера ваши обзоры просто Огонь. очень харизмаитично преподносите материал. эмотионально красиво и даже точно не напрягая слушателя всё на легке и в тоже время профессионально. с точки зрения пользователя и это важно. Абсолютнно верно всё сказано про то кто до что как тратит деньги. я тоже не богат, что бы позволить себе преобритать плохую и скушную технику. да данному автомобилю к "лицу" только v8 да , кстати модель Comaro с 9 по 15 год выглядел гораздо мускулистее не только на мой взгляд. но вы и так всё сказали . спасибо вам за ваше творчество.
@user-pj2ry3dm9n5 жыл бұрын
Вообще грамотно и чётко все описывает! Даже со стороны грамматики
@mrgreen5903 жыл бұрын
Очень правильные вещи говорит. Деньги есть потому что человек их считает и умеет ими распоряжаться, правильно распоряжаться. Обзор отличный. Всем ровных дорого👍🏼
@atikoz16 жыл бұрын
Отличное сказание про деньги.Возьму на заметку
@bu2344 жыл бұрын
Очень крутой и правдивый обзор!!! Спасибо!
@chudotech4 жыл бұрын
И вам спасибо!
@STRITREY6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, огромное удовольствие получил от просмотра и со всем соглашусь. Очень хотелось бы теперь увидеть обзор Ford mustang, если подобный обзор уже был то дайте пожалуйста ссылку т.к искал но не нашёл. Ещё раз спасибо.
@MYROOM-KOLPINO6 жыл бұрын
Подскажу основную мысль при покупке) брать только V8, не задумываясь! на ручке! говорю как владелец СС и СРТ, заварить диф и понять что такое жизнь) назад дороги не будет)
@user-sl9ui4de1y6 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! Обожаю комаро просто песня .
@chudotech6 жыл бұрын
евгений гриценко красивая, да
@night_raid34006 жыл бұрын
Божеееее я не могу ))) Я ОЧЕНЬ ХОЧУ ЭТУ ТАЧКУ ❤️❤️❤️❤️❤️
@oliqarxrestarxovich45875 жыл бұрын
красавчик очень интерестно хорошо что посмотрел спасибо 💪🤘
@rostyslav.y49264 жыл бұрын
Спасибо !случайно попал на Ваш видео обзор и возразить в ответ просто невозможно за речь в конце тест драйва буду использовать как пособие правильно жить палец вверх и подписка я куплю себе эту машину!
@pilnykalexander84716 жыл бұрын
Отличная замена тривиальным немцам - это рок-н-рольная камаро, пускай и рядная четверка!)
@chudotech6 жыл бұрын
Вряд ли это замена
@pilnykalexander84716 жыл бұрын
а вместо бмв 325 или а4?
@Elvin3606 жыл бұрын
Из немцев в данном ценовом сегменте притягивать взгляды и внимание будет наверное Audi TT
@dimalizunov6 жыл бұрын
И о машине что-то новое узнал, и о жизни задумался) 26 минут не зря прошли точно!)
@chudotech6 жыл бұрын
Dima Lizunov спасибо!
@sanchopaleha86546 жыл бұрын
никогда бы не подумал что он может быть двух литровым))))
@chudotech6 жыл бұрын
может :)
@user-ok6tj1wz8s6 жыл бұрын
Где V8?! Где хотя бы в край V6?! Рядник, 2л, турбо- это как минимум не тру, а как максимум не атмосферно! Это не олд скул... Не у нас...
@chudotech6 жыл бұрын
у нас версия с V8 будет стоить люто. Хотя, может, привезут
@user-ok6tj1wz8s6 жыл бұрын
Я не думаю, что кто берёт такие машины, заморачивается в принципе о стоимости...Ты и сам об этом упомянул. Даже на такую машину, запчасти и расходники будут конской стоимости, "GM" всё таки. Налог, в птс могут написать и 200 сил))) У высокофорсированных авто, турбина- расходник(ну по большей части). Люто... Да Бог с ним! Пусть будет люто, зато это будет действительно тот самый комаро, который будет уничтожать покрышки быстрее, чем ты их покупаешь, будет рычать, что окна будут содрогаться, который будет рвать всё и вся на 1/4... Это именно то, что ждёшь от комаро, мустанга, корвета! Это совсем ведь другая лига! Думаю ты сам понимаешь. Да простят за такую тавтологию- это как писюн до колена(внешность), и импотент по жизни(двигатель). Это всё сугубо имхо, с высоты диванного полёта... С 2л моторами, если и покручИ машины, подешевле, и с более азартным управлением. Ну блин, не в тот класс метят! Я бы на месте компании, сделал соцопрос, какой бы двигатель хотели видеть на рынке, заинтересованные клиенты.
@Cyberlink666 жыл бұрын
продаются с небольшим пробегом чуть больше 2 млн
@Cyberlink666 жыл бұрын
почти новый, чуть дороже чем представленный auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/camaro/1051081736-70b0/?geo_id=225
@user-br3xx7fp1w5 жыл бұрын
Я хочу купить такую но не с таким двиглом такую тачку
Под занавес подытожил не в в бровь, а в глаз, от меня лайк и подписка!
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mf2ul7vr4j6 жыл бұрын
Да не за что, давно вас смотрю, и мне ещё пришлось по душе ваш тест Шевроле Тахо!😎(извиняюсь, что изначально был на ты, просто был под впечатлением 😎)
@ggg37886 жыл бұрын
хорошая тачка и отличный обзор, спасибо!
@Dregmond6 жыл бұрын
Прошлое пятое (2009-2015 годов) поколение смотрелось брутально, а новое поколение потеряло эту брутальность и превратилось в зализанного китайца. Про двигатель вы сказали все правильно и я с вами полностью согласен, что такой машине нужен V8 или как минимум V6. За 3 млн можно найти более интересный вариант машины и с нормальным двигателем. Но всё равно спасибо за интересный обзор!
@chudotech6 жыл бұрын
Vadim Spirov вам спасибо!
@compas0135 жыл бұрын
Последние десять минут самые охренительные!))
@igora2186 жыл бұрын
Согласен насчет V8. Занизили бы мощность до тех же 230л.с. пусть даже бы дефорсировали. Всеже главное от таких машин это ощущения и звук важен. Мне не нужна мощность и максималка, но дайте мне ворчание V8!
@user-hi5sn7ne4l5 жыл бұрын
Мужик красава. Особенно после 20минут по красоте залечил 👍
@chudotech5 жыл бұрын
))) спасибо!
@DaProstoStas5 жыл бұрын
Георгий! Вы наше достояние! ) Очень правильные слова и я во всём согласен с Вами! Я бы простил посредственную сборку салона, простенький интерьер, проблемы с обзорность и всё это ради ДУРИ, рокот V8, толчков в спину. Этот обзор да в представительство Шевроле в России, чтобы услышали пожелание потенциальных клиентов. P.S. Концовка так просто раскладывается на цитаты. Я сохраню видео в закладках. Знаю немало тех, кому стоит это послушать. Спасибо за честный обзор и хорошее настроение!
@chudotech5 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!
@user-zh4kj1zx8j2 жыл бұрын
После размышлений в конце видео задумался - а что я буду делать, когда куплю Камаро, и у меня в кармане останется ноль и обычная зарплата косарей в 30? Вроде и хорошо всё, а что-то не клеится. Спасибо за обзор, всё подано корректно и по делу, а отличие от других ребят, которые не стесняются в выражениях.
@user-yp9zu2fo7d6 жыл бұрын
Супер обзор!!! Часть не про машину особенно удалась.
@chudotech6 жыл бұрын
Алексей Серенко спасибо )
@user-ff8me4ru9d6 жыл бұрын
Яркий авто, Георгий спасибо!
@chudotech6 жыл бұрын
Александр Лемеш вам спасибо!
@user-zw4fv4rp7s6 жыл бұрын
Размышление на свободную тему очень понравилось!
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@Leonardo708876 жыл бұрын
Видел вчера вас на канале "Авто плюс", но т.к. мероприятие у нас было не той тематики, чтобы смотреть телевизоры это "видел" длилось не дольше 10 сек. :)
@chief-mechanic.5 жыл бұрын
Приятно слушать интелегентного человека, лайк однозначно. Есть ли статистика , какие социальные слои населения покупают "Камаро" в Америке , и не бьют ли они "приусоводов".😊
@chudotech5 жыл бұрын
не знаю ) но там эта радость куда доступнее по целому ряду причин
@user-bq2iw7zq6n6 жыл бұрын
Лайк за размышления в конце видео!!
@chudotech6 жыл бұрын
спасибо!
@blindenfurious6 жыл бұрын
Очень правильные вещи вы, Георгий, в конце высказали. Хоть и сам нищеброд, но с Вами категорически соглашусь. А двухлиьровый Камаро, как и двухлитровый Мустанг- это печально
@cympak9113 жыл бұрын
Огонь !
@DriveDan6 жыл бұрын
а я думаю че они такие тихие... спасибо что прояснили про молокопокет под капотом
@dmitrijspilats63876 жыл бұрын
Ведущий класный. очень интересно смотреть.
@user-vl8hp9ys6l6 жыл бұрын
Георгий, я наверное уже далеко не первый и просить для себя я очень не люблю, но попрошу -ДАЙ погонять!!! Правда, я в Тюмени)
@chudotech6 жыл бұрын
Виталий Шиковец хехе, уже поздно )
@JVLit6 жыл бұрын
лайк оператору, это жеж надо туда влезть
@user-xq6pb7co6d6 жыл бұрын
У меня в гараже плюсом два мустанга новых кабрика. Нормальная машина соотношения цены и качества. Конечно мерседесом ей не стать как с хорошей так и с плохой стороны. Молодёжная машинка. Хочу комару тоже покупать.
@user-xq6pb7co6d6 жыл бұрын
И говорить что она тру или нет это когда ты не понял что они такие же как и раньше , смысл их предназначения один и тот же это угода массам и они с этим справились. Равнодушных к купэ кокаколла нет и они весьма не плохо подобрали ключи к очень многим кошелькам что 40 лет назад что сейчас изменились лиш технологии и материалы производства а концепция нет.
@entarossa5 жыл бұрын
Очень интересно послушать, крутой мужик )
@chudotech5 жыл бұрын
Спасибо!
@alexbor96856 жыл бұрын
про "вакалистку народной песни" на 11:35 - метафора просто зачёт
@JAF44546 жыл бұрын
Молодец! Все правильно сказал про богатых!
@NeboPitera6 жыл бұрын
Рад снова Вас видеть)
@chudotech6 жыл бұрын
Снова?!
@NeboPitera6 жыл бұрын
Я успел соскучиться)
@chudotech6 жыл бұрын
ясно :) скоро еще будет любопытное
@STRELA775 жыл бұрын
как всегда все по теме лайк.
@aleksbrodiy4748Ай бұрын
Богатые, потому и богатые-знают как дешевле взять, даже авто. И не потерять. Их крэдо таково. Иначе, будет иначе... 😊
@user-hv1ym6hj2x5 жыл бұрын
в молодости хотел купить мустаг с рядной шестеркой сел проехал и прощай форд зато камаро 72 года оставил след на всю жизнь
@dirvenx95383 жыл бұрын
Вау, очень приятный мужик. Подпишусь, очень интересная манера речи
@user-vs3gc1ux9m3 жыл бұрын
Скажу вот что, очень много информации (понятные), много слов и очень много истории. Интересно посмотреть. Спасибо вам!
@RJJollyRoger6 жыл бұрын
Георгий, про богачей в точку. Чем богаче человек - тем он более и "жадный" :) Главное чтоб покупка была не дешёвой, а выгодной :)
@chudotech6 жыл бұрын
именно!
@abtodom16 жыл бұрын
отступление порадовало больше, чем сам обзор
@PawelBoris6 жыл бұрын
Прикольно, адекватно, лайк.
@chudotech6 жыл бұрын
пасиба
@Boudybuilder2 жыл бұрын
Товарищ толковый!
@NVCH306 жыл бұрын
ИМХО последняя часть видео самая интересная и поучительная.
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@basenok6 жыл бұрын
Отличный обзор. Поддерживаю мнение насчет V8 и маскл-каров. Но я бы еще предпочла там обнаружить версию на ручке. Вот это тру))) Но несмотря на то что это автомат, после вашего видео пришла к выводу что если действительно могла бы себе позволить, то точно взяла бы не европейца, японца или мустанг. А именно Камаро. Харизма делает эту машину. 6 поколение смотрится очень даже, конечно 1 и 2-ое симпатичнее, но если рассматривать машину не для выходных а на каждый день то лучше брать 5 или 6ое поколения, нежели 1 или 2ое.
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо! Разумеется, ретро-автомобиль не слишком годится на каждый день
@user-pr3lc6oh8w6 жыл бұрын
Познавательно.
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@Relbick5 жыл бұрын
Это. Было. Круто!
@user-xc6jx6qc4x6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Где взять саундтрек?
@bad-gex6 жыл бұрын
Нормальные обзоры у чувака))
@chudotech6 жыл бұрын
спасибо, чувак счаслив )
@paramoncheg52196 жыл бұрын
Лайк за рассуждения в конце ролика )
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lu9wn7hh8n6 жыл бұрын
огонь 5+
@frimahmega13966 жыл бұрын
класс
@total65906 жыл бұрын
Как всегда норм.
@chudotech6 жыл бұрын
Спасибо!
@egoralimov58114 жыл бұрын
Спасибо, Георгий. Машинку бы вот такую, только красненькую. Ну почему сразу V8? Год нынче 2019. 3.5L, v6, 2 турбины= 500-600 лошадок - пожалуйста. И экология останется на месте, и машинка поживее. А чего сразу 2.0 :(..
@user-ti8hv8bw3w6 жыл бұрын
Лайк 3! )))
@chudotech6 жыл бұрын
Пасиба!
@user-mf2jb5pv6y3 жыл бұрын
Откуда взяли название камаро написано даже в русскоязычной википедии. Перед съемкой можно было бы и ознакомиться ))) А так зачет!
@olesyaburko49465 жыл бұрын
Если у тебя камаро ты в последнюю очередь думаешь о том, что бы засунуть что то в багажник. Это же один из самых топовых шмаровозов)))
@chudotech5 жыл бұрын
Обычно это пишут люди, у которых камаро нет и не предвидится
@olesyaburko49465 жыл бұрын
@@chudotech в пртнцепи ты прав, тем более в багажник можно засунуть ещё одну шмару.