Ahauahuah boa gui! Mas eles nao tinham culpa, o negócio tava ruim mesmo de resolver

​@@rafadaranger e por isso que eles são mecânicos,pra justamente resolver coisa difícil.. mais hj em dia maioria é mecânico atrás do raster..muitas coisas vc só gasta grana e fica pior...agora que tu meteu a mão e caprichou ficou top e tu economizou uma boa grana

Eu tento não desmerecer o trabalho dos outros mas pior que é verdade mesmo 🤣

É verdade mesmo amigo! Tem coisas que só a gente pra resolver mesmo, eu tambem to com uma infiltração na ranger ao redor do para-brisa Estou criando coragem pra resolver, vou ter que remover o para-brisa e fazer uns consertos de ferrugem ao redor dele

É verdade mesmo amigo! É difícil achar alguém bom e que esteja disposto a resolver esses problemas mais difíceis Obrigado por assistir o video🙏🏻

É verdade amigo! Obrigado por assistir o video🙏🏻

Hauahaua é complicado Se a sua tiver com a luva so um pouco gasta da pra resolver reduzindo aquela mola que vai no retentor Ja resolvi vários vazamentos assim

Valeuuuu Paulo! Com um pouco de coragem a gente vai consertando as coisas 💪🏻💪🏻 obrigado por acompanhar o canal!

@@rafadaranger , eu também sofri um pouco, fui trocar o óleo do motor, e enrosquei no filtro de óleo, não conseguia tirar nem por decreto ! Até postei no meu canal, mas no final deu tudo certo, dá uma olhada lá ! Grande abraço !

@@marcenariadegaragem-pauloguima boaaa vou la ver sim!! Eu ja passei uma vez uma trabalheira pra tirar um filtro de óleo tambem É dificil pq tem pouco espaço ali

Que carro massa! Eu queria um opala dessa época!!! Parabens pelo carro! E é isso ai mesmo, se o cara quer manter o carro tem que ir aprendendo a resolver as coisas sozinho 💪🏻💪🏻 e haja paciência mesmo 🤣

@@pauloilario1432 opa amigo! Blz? Qual ano é a sua ranger? Essa do mesmo modelo que a minha tem abs só nas rodas traseiras, porem como o sensor fica no cardã o ABS nunca funciona. Pq sempre só uma das rodas traseiras trava e a outra segue girando, entao o cardã segue em movimento e o sistema não identifica que travou uma roda. Se for das ranger bem mais novas dai sim tem sensor nas rodas da frente e o ABS funciona melhor

Valeuuu amigo!! Com força de vontade o cara resolve qualquer coisa 🙌🏻

Opa amigo! Esse eu vou ver se consigo e te retorno aqui 🙏🏻

Opa amigo! Consegui o manual da Ranger 2000/2001 motor 2.5 maxion Porem ele está com a qualidade muito ruim. Se tiver interesse me passa seu e-mail que eu te envio ele na parceria 🙏🏻🤙🏻

Valeuuuuuu brother! Da um pouco de trabalho pra trocar esses retentores mas a satisfação de terminar com os vazamentos acaba valendo a pena

Valeuuuuu amigo! Obrigado por assistir! 🙏🏻🤙🏻

Valeu Cadinho! É isso ai, pouco a pouco o cara vai aprendendo e vai se virando 💪🏻🙏🏻

Bahhh que milagre!! Sao umas peças muito pequenas Que bom que vc conseguiu achar! 🙌🏻

Eaeeeee Juninho! É um jogo de chaves da Stanley, esse comprei quando eu morava na Austrália e trouxe na mala 🤣 mas tem no mercado livre uns bem parecidos

Hauahauaha

Opa amigo! Eu acho que daria porém vai ser bem dificil. Porque nao tem nenhuma outra camionete que use desse mesmo motor e que tenha cambio automático, então precisaria escolher algum câmbio automático de outro veículo e fazer uma flange para adaptar o encaixe do cambio no motor e tambem um adaptador para o eixo do motor encaixar no eixo do cambio Mas se for fazer isso me manda fotos que quero acompanhar 🙏🏻

Obrigadoooo!! Agora so faltam umas 150 outras coisas pra consertar 🤣🤣🤣🤣

Muchas gracias mi amigo! 🙏🏻

Valeuuuu Douglas!!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Hauahauahau não lembro bem qual modelo é a sua ranger?

@@rafadaranger a minha é uma 3.0 2011

@@douglasferronatto boaaa essa é top tambem! 👏🏻👏🏻👏🏻 e bem mais nova que a minha, deve dar menos problema. A minha é 2001

Opa Emanuel! A minha Ranger é diferente da sua e eu não entendo muito dessa parte do funcionamento das setas então vou ficar te devendo essa 🙏🏻

Valeu amigo! Que legal que gostou do video! 🙏🏻👍🏻 eu moro em cidade pequena, então esse valor é meio caro por aqui Mas o torneiro era bom mesmo, então valeu a pena

É a solenoide da bomba injetora?

@@rafadaranger sim , não consigui tirar

@@samuellimadealmeida4767 opa amigo! Tudo certo por aqui! A solenoide é rosca direita, pra direita aperta e pra esquerda afrouxa 🙏🏻🤙🏻

Ta na agenda dos próximos projetos, porem tenho que resolver mais uma coisa de mecânica Os coxins do motor e câmbio estão precisando ser trocados urgente Depois disso acho que vou erguer a frente dela

Valeu pela dica amigo! Mas tentei pedir pro torneiro fazer mas ele nao tinha esse material É uma borracha nitrilica pra aguentar o óleo Bem dificil de encontrar Obrigado por assistir e comentar no video 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@@netobatista6320 opa! Nao sumi, to aqui tudo certo 🙌🏻

Opa blz? O meu cambio é o Eaton FSO-2405 🙏🏻🤙🏻

@@rafadaranger o meu câmbio é um Mazda eu desmontei ele todo pra trocar o eixo piloto que quebrou e mais alguns anéis sincronizados pensa num câmbio ruim de achar peça,o Eaton é bem melhor pra manutenção

Bah que coragem ein !! Desmontar o cambio inteiro eu ainda não fiz E realmente o cambio eaton é mais facil pra encontrar peças