ついに新型エリミネーター900が４気筒で復活！？

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ついに新型エリミネーター900が４気筒で復活！？

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Күн бұрын

もっぱら最近はバイクの外観よりも中身が気になってくる年頃。
どんな女性が好きになってくるのかの遍歴のように、求めるものが変わってくるんだなぁとしみじみしています。
最初はとにかくビジュアル重視。顔が可愛いコが好きだった青春時代・・・
今ではもっぱらテクニシャンを求めてしまいます。
さてまたもや次回予告を裏切り、特別版の「エリミネーター９００問題」
みなさまはどう捉えたでしょうか。
レブル1100をスルーしちゃって、レブル250から身動きがとれなくなった自分としては、エリミネーター400に過度なる愛情が生まれる前に、
なんやかんやで４気筒の大排気量であれば乗り換えたい！
その次はミドルに落ち着いて、最終的には125で「あがりのバイク」に乗り込むのが平均的なライダーの終活であるならば
やはり・・・一度はリッタークラスのバイクを保有したくもなるのです
「やっぱリッターは買ったけど、そんなにのらなくなったなー」
「昔は色々乗ったけど、２５０が一番だよ」
「コレ何cc？」
俺にはいいたいセリフがあるんだ。
〈登場機体〉
KAWASAKI 新型エリミネーター400
〈使わせて頂いた音楽とか効果音とか絵とか写真とか〉
・魔王魂　
・DOVA-SYNDROME　
・甘茶の音楽工房　
・イラストAC　
・ぱくたそ　
・効果音ラボ
・Audio stock
・ゆっくりボイス

Пікірлер: 116

@kkamiyasatorukamiya8154 2 ай бұрын

シート高800mmなんて、エリミネーターでそんなシート高はあり得ませんわ。

@rebel250 2 ай бұрын

言われてみるとまーたしかに・・・何と勘違いしたんだ俺は

@kacchinn 2 ай бұрын

4気筒の滑らかさ、2気筒の鼓動感、どちらも良いですよねー漢カワサキ、きっと出してくる･･･気がするww

@rebel250 2 ай бұрын

祈りましょう・・・世界平和と新型バイク・・・

@user-ie6gp1sc5e 2 ай бұрын

はじめまして！いつも楽しく拝見させてもらっています。前回の動画でリセールバリューナンバーワンのエリミネーターなら "いま！" でしょう！

@rebel250 2 ай бұрын

ありがとうございます！今かー今なのかー　いやー　忙しくて乗り換える暇なし！！

@2023fireblade 2 ай бұрын

酔うて話していらっしゃる感じが気になりましたꉂ🤣w‪𐤔

@rebel250 2 ай бұрын

よく言われますが・・・酒飲めないんですよ！おっさんなのに！

@user-xe3cn4vp2e 2 ай бұрын

昨晩は配信きて下さりありがとうございました🙇‍♀️✨ スペシャルな夜になりとても嬉しかったです。赤いメッシュジャケット良くお似合いですね(*^^*)

@rebel250 2 ай бұрын

いつもは場を荒らすので、他の生配信には行きませんですが、誕生日のお礼も兼ねてお伺いしました！またよろしくお願いします！

@user-xe3cn4vp2e 2 ай бұрын

@@rebel250 うちは荒らし可なのでw また気が乗ればいつでもいらして下さい😊

@kanade2020.7 2 ай бұрын

マジですか！わぁ〜エリミネーター900 絶対のりやすいですよぉ🥰 出るかは分からないけど期待ですね‼️

@rebel250 2 ай бұрын

バイク女子と昭和の我々の唯一の共通点は、シート高の低いバイクが好きという一点っすねー！！

@pinkiti1115 2 ай бұрын

正直、私には関係ない話だが、最後まで観てしまう編集能力の高さよ

@rebel250 2 ай бұрын

いつだって人生のハプニングは突然で、関係ない話が本人ごとになるもんさ。

@user-xu4by6ph2j 2 ай бұрын

ガセじゃないなら結石さんついに大型オーナーデビューイケますね✨ 結石さんドンドン進化してバイク界の生きるレジェンドも夢じゃなくなりそうです👍👍

@rebel250 2 ай бұрын

生きるレジェンドとして頑張るために、差し入れお待ちしております。ナマモノでお願いします。

@arahifu 2 ай бұрын

結石さん、こんにちは。また、楽しみが増えましたね～。やっぱり４気筒ですよね。車も小排気量は３気筒ばかりで…。今どきの若者は、そんなん気にならないらしいですけど！😁

@rebel250 2 ай бұрын

まぁ知らないのでしょうね。自分もレンタルバイクしまくってしまくってようやく車種の違いとかエンジンのフィーリングとかすこーしだけわかってきたくらいですから。ワカモノはPSでバイクレースゲームで(ふふん、バイクはこんなもんか)で擬似体験しちゃっているのです。それが不幸なのかどうなのかはわかりませんが、まぁコスパ・タイパで生きていると出会わない趣味ですよねバイクって。

@user-nt9wp7wi7r 2 ай бұрын

新車情報楽しいですよね（ガセでも）次から次に欲しくなります。エリミ900が仮に出るとしたら、その頃には他メーカーからも魅力的な車種が発表されていそうですw

@rebel250 2 ай бұрын

我々が大好きだからこそ、スクープ！！とか記事書いてサービスしちゃうんだろうなっている気持ち。ハズレても誰も怒らないもんね・・・アルアルだし・・・とある情報筋って誰だったのよ的な・・・

@pino-urotsukin 2 ай бұрын

あの記事、文末に「期待する」ばっかり書いてあって微妙でした。出るなら気になるモデルですが。

@rebel250 2 ай бұрын

自分も買っちゃいましたけど、これはネタ記事かもなーと思いつつ、でもまぁワクワク感もらったからいいかって感じです。ZX4RとZ900RSの成功から何かを感じて欲しい短足会です。

@user-sf4zh3hh8c 2 ай бұрын

何ですって！？こういう予想してる時ってめちゃくちゃ楽しいし、いい意味で裏切られるともう気持ち爆発しちゃいます😆 まずは大型取得しないとですが、僕も妻には車検100万かかるって言っときます😁

@rebel250 2 ай бұрын

レンタカーは安いけど、レンタルバイクは高いじゃん？バイクはバランスも大事だし、なんかいちど車体前部バラすからけっこうかかるんだよね的な話で盛り上がりましょう！！！！

@daruma-nc47 2 ай бұрын

バイク雑誌のスクープは夢があっていいですね〜個人的にはエリミ900も気になるけど、レブルのEクラッチ搭載も気になります。

@rebel250 2 ай бұрын

レブルのバージョンアップの話とか全然ないですな。2024モデルのアナウンスもないし、ビックマイナーが控えているのかもね！

@yamatoris 2 ай бұрын

私も縁あってエリミネーター400乗っておりますが、シート高745ミリってかなり楽で信号待ちで両足着くのは有り難いですね。もし900出るのなら同じ位のシート高でお願いしたいところです

@rebel250 2 ай бұрын

踏切とか一時停止とかコンビニ駐車とか。レブルとエリミを乗る漢としては足つきはマストな機能美ですよ。レブル1100が700mmなので、エリミ900も頑張って欲しい！

@hicut1639 2 ай бұрын

出して～濃い～の❣️こんな話してる時が一番楽しいっすね🎵

@rebel250 2 ай бұрын

好きなものの話を、気の合う仲間とできる喜びこそが人生！

@user-ui6yz9mc2g 2 ай бұрын

私も「他人の風俗体験記」を聞くのが大好きｗ

@rebel250 2 ай бұрын

失敗談の方がさらに好きで大爆笑だけど、成功談もまた面白い不思議

@taso-L 2 ай бұрын

エリミ900やZ400RSだったりとカワサキは妄想が捗るメーカーですね。ただオートバイ誌はちょっと前にヤマハボルト250をスクープしてたような・・まぁ、ベストカー誌のバイク版かなｗ

@rebel250 2 ай бұрын

俺たちはいっつもメディアの真偽ビミョーな話に一喜一憂しちゃう。芸能ゴシップ、怪しい投資に、モザイク除去機。幾つになっても成長しないんだよ。

@hirohirohirohiro1616 2 ай бұрын

いつも動画楽しく拝見しております。一つ質問させて頂きたいのですが、タンク給油口に付けているパーツは何というパーツでしょうか？恐らく給油時のキズ防止かと思うのですが、エリミネーターのオプションでしょうか？

@rebel250 2 ай бұрын

これ実はSHADのクイックリリースタンクバックのアタッチメントなんです。　タンクバックを鍵付きでつけられるのですごく重宝してます。動画には使わないのですが、便利ですよー

@hirohirohirohiro1616 2 ай бұрын

@@rebel250 ご教示頂きありがとうございました。早速調べて参考にさせて頂きます。これからも動画楽しみにしています。頑張ってください！

@rebel250 2 ай бұрын

うわー　応援ありがとう😊　めっちゃ嬉しいです。

@user-kk4bp4yp7x 2 ай бұрын

確かにエリミ９００が出るなら気になる１台ですね！個人的にZ９００のエンジンでもいいですが、せっかくの大型クルーザー？だからクルコンは標準でお願いしたいｂ

@rebel250 2 ай бұрын

クルコンのありがたみが分かるほどに高速乗らないのでありがたみは正直わからないですが、レブル1100の装備にあるので、それはやはりつけといてちょーだい！って感じです。

@TETSUT-ih9lj 2 ай бұрын

着いてく宣言流れでまたお邪魔してしまいました😅 本当に芸人負かすトークで楽しくてしょうがありません! ボクは中型までだからこのままで良いのですがSм様はイケますもんね! って今日言いたい事は同じジャケット着ててビックリ嬉しいからなのです!すれ違いのライダーもでしたがボクも1623赤でラパイドネオも赤で白エリです。どーでもいい話しですみません😅 次回も楽しみに待ってます。素敵なムニムニ様も御一緒でいっぱい出てきてください❤

@rebel250 2 ай бұрын

あのジャケット結構旧車っぽい雰囲気ながらなかなか涼しくて気に入っております！これまで真っ黒路線ですが、60歳までカウントダウン12年ということで徐々に赤くしていこうかなとおもいます！

@user-jm8hb8yu7l 2 ай бұрын

今中免取ってる途中なんですけど、900出たら大型も取りたいなぁ🤤

@rebel250 2 ай бұрын

教習所は過ぎ去ってしまえば日々楽しいの毎日です。大型免許とっておいて損はないのでレッツゴー

@rajeevwx 24 күн бұрын

How is the engine vibration compared to Rebel?

@atsushiarai0124 2 ай бұрын

エリミの900が出るなら、タンクを大きくして欲しいですね。でも、エリミ=薄いタンクってイメージだから、無理ですかね😢 今回も楽しく悩ましい動画をありがとうございます😊

@rebel250 2 ай бұрын

レブルではガス欠気味でも結局給油したら余裕だったぜーな日々でしたが、その感覚でエリミネーター乗ってると毎回かなりギリギリになっちゃう。確かにタンクか燃費かのどちらかをお願いしたい！

@user-qx7kx5cr9o 2 ай бұрын

zzrのエンジンつかった 1400でお願いします。

@rebel250 2 ай бұрын

まさかの初代を超えていくスタイル！

@fallout8827 2 ай бұрын

エリミ750乗ってたことありましたが、めちゃめちゃ重くて取り回しは大変でした。

@rebel250 2 ай бұрын

重さかー！！　エリミネーター４００が異様に軽いので、そこはなんだかクリアしてくれそうな気がする。しらんすけど。

@sjriding6732 2 ай бұрын

確かにエリミ900が出たら絶対売れるだろうし気になるバイクになりますね〜。元々エリミは900から始まったわけだしね。で、それに追随して各メーカーもドラッグ出してきたら面白いんだけどな〜。 VMAX復活とかレブル1100のスパルタン版とか。あ、でもスズキは出さなそうw

@rebel250 2 ай бұрын

スズキのバイクを買え買え！という知人がいるのですが、なかなかハヤブサまで辿り着く気がしませぬ！！イントルーダー1000でもいいよ！！

@poundall 2 ай бұрын

赤で攻める姿勢ｲｲｿﾞ

@rebel250 2 ай бұрын

旧車乗りっぽいかなーと思いつつも、目立つので気に入ってます！

@siko-teisi-desgananika 2 ай бұрын

奇跡のジャケットかぶり、コミネパワーッ！　ハッ！ムニムニさんを持ち上げて持ち上げて持ち上げる戦略も車検100万は無理ゲーが過ぎるときめくバイク情報は大好きだが・・・昨日、諭吉先生が大量離脱してしまったので新しいバイクがググ～と遠ざかったのは確か！

@rebel250 2 ай бұрын

諭吉離脱・・・延長は計画的に！！！

@rs900z 2 ай бұрын

セクスゥイーエリミ💃🏼 ダイナマイツ 900✨ 人の欲望は止まらない👍 モード切替が付くのであれば、クルコンも欲しいッスね😆 それから、車体のデザインに合うパニアケースなんかも純正オプションがあれば、尚よろし❗️🤩 あっ😅　それだったら、忍千でイイか🤣ww

@rebel250 2 ай бұрын

カウルとスクリーンつけたら足つきの良いニンジャ1000！うーん　ニンジャ1000をスーパーローダウンできればそれでいいのか・・・でもなんだろうこのモヤモヤは・・・

@munechi-h 2 ай бұрын

4気筒のエリミネーター400乗りだった中免ライダーな私、流石に心が揺らいだ…

@rebel250 2 ай бұрын

っぱ、排気量もあるけど、四気筒ってフレーズよね！カーブの面白さとか一段上になるあの感じがもうね。最高。

@munechi-h 2 ай бұрын

@@rebel250 まだ１人子供を大学行かせなきゃ行けないし、通学用にバイクを買ってやりたい… その上、私自身大型通うとか、高いエリミネーターとか、維持費など捻出できないですわ… そげな資金あったらもっとツーリングしたいっす… でも憧れるなぁ… とか言って大型取ったらエリミネーターではなくレブル1100乗ってるかも(笑)

@rebel250 2 ай бұрын

レブル1100のコスパたるやいい感じで、そりゃあ人気ですよね。エリミネーター400が出てなければ思い切ってそっちに行った可能性もあるですよ！

@niwamaru 2 ай бұрын

一年目ブラックとホワイトで受注オーバー、翌年ブラックのみになって20万値上げ、ホワイトは予約分も生産しない未来が見える。

@rebel250 2 ай бұрын

今度はホワイトを買う！絶対にだ！！！

@izu-tv5ui 2 ай бұрын

エリミネーター900出ても買えん😅大型免許ないも〜ん😭免許あっても100万越えるバイク🏍️買えんけどネ😆

@rebel250 2 ай бұрын

ローンの額だけ漢は強くなる！

@yoshikazumorita7751 2 ай бұрын

出るとよいですねぇ～カワサキはアメリカン的な車体が少ないですしアメリカンで発売するのなら、ユーザーの多くはのんびり走行を求め４発を求める人は少数派かなと思いますので２気筒かも（並列の確率が高いがＶツインかも）足つきは絶対ではありますが・・４発のツアラーを欲するならシート高は妥協する部分かもしれません。新型の希望を語り合うのは楽しいので、他メーカーでも予想してほしいです。

@rebel250 2 ай бұрын

残りの寿命は少なくなる一方、バイクの選択肢は増える未来が素晴らしい！　「こんなバイクがあれば最高！」を考えることがもう最高の娯楽だと思ってます。

@rider_gg 2 ай бұрын

おはようございますでるのか！？900エリミ･･･🤔 言われてみれば、KAWASAKIは（四発だし）出しそうな気もするんですよねでも･･･どっちかてぇと、GPZ900Rの方が気になるお年頃いずれにせよ、また納車動画が観れるわけですね ( ・∀・)

@rebel250 2 ай бұрын

GPZ900Rも、Z400RSも、なんだかんだでスルーされてますよね。誰がリークして誰がスクープしているのか？　一度その人達と一緒に飲んでみたいわ！

@hipad4544 2 ай бұрын

エリミネーターは限界を突破したものという意味でしたよね。やはり2気筒で十分という考えが間違ってる気がする

@rebel250 2 ай бұрын

ZX4Rの爆裂大人気をみるに、やはりもうワカモノをバイクの乗せるということは早々にあきらめてですね。おっさんウケするバイクをつくるしかないのです。なので４気筒は大人気になるきがします。

@musashianderson4649 2 ай бұрын

欲しいところじゃない絶対欲しい

@rebel250 2 ай бұрын

自分も編集してて欲しくなってきたよ

@LeoCBRXSR 2 ай бұрын

かつてのエリミネーターは排気量違い兄弟車があったので、大型車も出して欲しいのはありますね。今年は特にXSR900GPが話題なので、カワサキもインパクトある車両を出して欲しい。そろそろホンダが新型車(CB400SF後継)を出してくれないかなあ。

@rebel250 2 ай бұрын

XSR900GPの「おっさん向けに作りました」感が、バイク女子やワカモノに媚びない姿勢と受け取って好感触この上ないです。試乗は絶対する。早く休み欲しい！

@HiroyukiK 2 ай бұрын

まぁ、エリミ400が出る前年に「エリミネーター H2が出る！？」とも言われてたくらいだから話半分w だけど、ちょっとリアリティはある話だね。 Z900系爆売れしたからエンジンのラインそのまま＆共通部品大量で新車種出せるのはメーカーには魅力的かも。エンジン・フレーム共通で、ブレーキもZ900のラジアルマウントにしてその代わりにサスをモノショックにするとか。それでいてビキニカウルとかドラレコをか付いたらz900rsより結構高くなりそうだなw

@rebel250 2 ай бұрын

ドラレコはなんやかんやで社外のパーツメーカーもうるおいそうなので今後のエリミネーターSEにもつけてくる可能性はありますね・・・そうなると・・・Z900RS超えてくるか・・・あぁ・・・

@karmic-relations 2 ай бұрын

嬢の顔写真、雰囲気位しか合致しない・・・。わかるよ。やってたからｗ

@rebel250 2 ай бұрын

最悪髪の長さは宣伝写真と同じにしといてくれよ！！！と誰かが最近叫んでました。

@karmic-relations 2 ай бұрын

@@rebel250 そこなのかよ・・・。昔やったやつなら素材あるけど見る？ｗ

@rebel250 2 ай бұрын

ビフォー・アフターの写真を見て、また一つ僕は大人になるんだ。

@cb400sb5 2 ай бұрын

漢KAWASAKIは900CCが好きなのでしょうか。ムニムニさんもさすがに車検が100万円!を許す広い心は持っていないでしょう。

@rebel250 2 ай бұрын

いや、車検は100万円ですし。これは政府に文句を言ってくださいね。という流れでだいたいイケそう。

@uta_Y.U. 2 ай бұрын

ハンターカブ150立ち消え❓の件も合わせてエリミ900への想いは、結石さんと全く同じ✌️😊だす

@rebel250 2 ай бұрын

結石さんの想い「出して！濃いやつ！！」

@uta_Y.U. 2 ай бұрын

@@rebel250 あのね……🤣

@kenichih5372 2 ай бұрын

ボバースタイルで出たら面白いと思いますね

@rebel250 2 ай бұрын

カタモチスイングアームとかで来たらもう予約しまくって勢いで2台勝っちゃうかも

@user-zc2in1zq2p 2 ай бұрын

今、400に乗っているけれど 900の燃費はどのぐらいになるのか知りたいですね

@rebel250 2 ай бұрын

エリミネーターは20くらいでちょーっと寂しい。でも四気筒のリッターだったらそれよりかなり燃費悪そうっすね

@user-zc2in1zq2p 2 ай бұрын

やはりですよね 400で20少々ですから10前後になるのでしょうね 400もせめて30ぐらいだともっと最高に良いのですが・・・ @@rebel250

@user-lk6ts7ze3f 2 ай бұрын

ってことで HAYABUSA買っちゃいな！🤣

@rebel250 2 ай бұрын

たまにすごく核心をとらえた提案を頂くっ！！

@murata01567 2 ай бұрын

ニンジャ900は出ないみたいですからね😊

@rebel250 2 ай бұрын

ワカモノに媚びたデザインのSSは辞めておっさんリターン向け狙っていこうぜ！！ってカワサキさんよぉ！！

@user-hr8iu8ou4g 2 ай бұрын

カワサキもニンジャ祭りで、エリミネーターは2026以降では？

@rebel250 2 ай бұрын

ニンジャ祭りとは・・・250とか400のリファインでもあるんすかね

@user-qd4by1co6d 2 ай бұрын

とりあえずムニムニさんにサービスしておいて根回ししないとかな？

@rebel250 2 ай бұрын

たぶん、単身赴任が終わって帰ってきたよー　とか言ったら許してくれそうだけど、バイク２台体制は解除されそうでそこは微妙です。バイクの車検は通常１００万円かかるという事で３年毎の乗り換えをお願いしたいと思います。

@user-tb6zk2yq1s 2 ай бұрын

スクープ！の3分の2は当たらない説

@rebel250 2 ай бұрын

３３％あたると考えれば、それはそれで高確率！！　か？

@shuhsak 2 ай бұрын

出るとしたらバルカンSの後継車種で２気筒６５０ｃｃじゃないか？

@rebel250 2 ай бұрын

もうね・・・そうなると萎え萎えですよ・・・しなくともよいレブル500の挟み撃ち・・・そのミドルは次の次に乗りたいバイクなので今じゃないのです・・・

@shuhsak 2 ай бұрын

@@rebel250 650にスーパーチャージャーなら萌える

@Yousachi24 2 ай бұрын

バルカンS はそもそも日本だけ終売で海外では売り続けていますなのでそれはないと確信しているバルカンS 乗り（笑）

@user-zx7jt5ci2s 2 ай бұрын

ダイナミック

@rebel250 2 ай бұрын

モーニングレッドウェアダイナミック

@masukin 2 ай бұрын

ムニムニさんと二人で大型納車ですな👍

@rebel250 2 ай бұрын

数年ぶりに宝くじを買いました。当たったら何も言わずに1億円は豪遊させて頂く約束です。

@rinunk141 2 ай бұрын

400買ったばかりなんでやめてほしい・・・

@rebel250 2 ай бұрын

発売まであと2年を存分に楽しめばだいたいオッケー！！！

@user-id7fl5sw7q 2 ай бұрын

多分出ない予感 Z400RSすら飛ばしだったし

@rebel250 2 ай бұрын

騙す側より、騙される側の方が幸せだとよくいわれますが、どちらもごめんだぜ。