Tudo Sobre o Facão do Fusca

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Tudo Sobre o Facão do Fusca

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Күн бұрын

Neste vídeo tutorial demonstro todos os detalhes referentes a troca das borrachas bem como o ajuste do ângulo do facão do Fusca que reflete diretamente na altura da suspensão traseira do carro. No tutorial também contem uma explicação teórica sobre o ajuste do ângulo do facão o que contribui para o entendimento do processo como um todo.
4:54 Compressão e desmontagem do Facão
14:42 Teoria do ajuste de ângulo do Facão
18:13 Ajuste do ângulo e remontagem
Download do APP Smart Protractor que substitui o Goniômetro:
play.google.co...
Aferição do APP Smart Protractor:
• Goniômetro Eletrônico
Encolhedor do Facão Artesanal
• Encolhedor de Facão Ar...
facaodofusca
#encolhedordefacao
#ajustedofacao
Posição das Borrachas
Lado Passageiro = Duas Pintas na Tampa e Uma Pinta no Túnel
Lado Motorista = Uma Pinta na Tampa e Duas Pintas no Túnel

Пікірлер: 58

@wagnermendes5991 Жыл бұрын

Meu amigo, que vídeo é esse????sem palavras para o vídeo, uma aula!!!!! Obrigado por compartilhar conosco seu conhecimento e de forma direta, sem enrolação, sem comentários desnecessário, de forma didático.....perfeito!!!!!

@DjalmaRosim Жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

@v.longuini129 5 ай бұрын

Amigão, muito obrigado por este video. Valeu mesmo por ter disponibilizado seu tempo para essa instruções. Deus lhe abençoe!!!!

@DjalmaRosim 5 ай бұрын

Fico satisfeito que as informações possam ser úteis pra vc.

@MyBeagleCisa 8 ай бұрын

Acredito que suspender o carro pelo bloco do motor não seria adequado. Mas seus vídeos são realmente MUITO objetivos. Fora da curva isso...geralmente as pessoas conversam fiado, falam um tanto de besteiras, mas vc fala exatamente o que propôs.

@adailtondecezare7901 11 ай бұрын

Excelente seu video! Ja me aventurei a fazer esta regulagem e confesso que foi mesmo muito trabalhoso! A pior coisa e pagar caro e depois ficar insatisfeito com o resultado. Quando a gente aprende pode fazer e refazer quando quiser e sem gastar com mao de obra...valeu mesmo!

@DjalmaRosim 11 ай бұрын

Legal Adailton. Compartilho da mesma opinião, vale a pena aprender e fazer. Abraço!

@Luciano_paulinho_e_o_fusca Жыл бұрын

Uma verdadeira aula 5 estrelas. Explicação, perfeitamente detalhada, uma pena não termos mecânicos dispostos e com um conhecimento tão apurado e refinado quanto o seu. Parabéns e obrigado por compartilhar um conhecimento tão útil como esse.

@DjalmaRosim Жыл бұрын

Valeu Luciano, fico satisfeito que vc gostou. Obrigado.

@gabrielvidal7217 2 жыл бұрын

rapaz, que vídeo bem detalhado para esse serviço que é um clássico para os fusqueiros que desejam realizar essa regulagem!

@DjalmaRosim 2 жыл бұрын

Gabriel, achei esse serviço relativamente difícil de fazer, principalmente por se tratar da primeira vez que fiz, mas valeu a pena, ficou muito bom e me alegra saber que vc gostou e que pode ser útil para os colegas amantes do Fusca.

@edmundotavares4574 2 жыл бұрын

Simplesmente o melhor vídeo sobre suspensão traseira do fusca! Muito agradecido pela aula!

@MyBeagleCisa 8 ай бұрын

Concordo. Me surpreendeu

@joseizidorio1272 Жыл бұрын

Muito bom excelente. Meus parabéns pela a explicação.

@opala784ccwerick5 Жыл бұрын

excelente vídeo, parabéns

@kleberpereira9788 Жыл бұрын

Muito bom seu vídeo, Djalma ! Esclareceu bastante coisas. Estou mexendo na minha Puma, e o ângulo do facão, segundo informações dos aficionados, é de 14,5º, pois é um carro baixo, esportivo. Estou trocando as borrachas e acertando a regulagem do facão. Estava na dúvida, sobre as borrachas de 1 ou 2 pintas. Pensei que as de 1 pinta, eram as internas, e as de 2 pintas, as externas. Mas depois que você falou sobre aquela inscrição na borracha escrito "acima", vi que não é bem assim. 👍👍

@luizfernandobueno2943 3 жыл бұрын

Parabens muito bem explicado mandou embora o fantasma da dificuldade (nem mecânico sabe disso) abraço!

@carlosherbet1 Жыл бұрын

Show de bola. Vendo assim não tem como errar! Parabéns e obrigado.

@ademirpena1537 2 ай бұрын

Vídeo excelente

@antoniocarlosdemello6028 Жыл бұрын

Valeu obrigado, foi bem explicativo!

@izelsouza9395 10 ай бұрын

Que top sensacional 👍👏

@Celsinhodocavacoo Жыл бұрын

Sensacional seu vídeo, parabéns, o melhor que assisti.

@DjalmaRosim 11 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@joaoberlamino8396 9 ай бұрын

Um vídeo aula muito bom aprendi muito com o senhor chácara bilunga mato grosso do sul Pantanal

@labassa2266 Жыл бұрын

Mais um inscrito 👋👋👋👋👋

@bernardfuzetti Жыл бұрын

Obrigado pela aula amigo. Aprendi muito contigo. Vlw mesmo.

@DjalmaRosim Жыл бұрын

Fico feliz em saber

@emersonleao4703 8 ай бұрын

Parabéns sem conversa mole como Tonella

@salatieloliveira6837 Жыл бұрын

Excelente vídeo meu amigo ! acabei de me inscrever ! até hoje ainda não vi um vídeo como esse

@musculacaomotivacionalozel4652 3 жыл бұрын

Parabéns, vc explica muito bem!Muto top seus vídeos!

@DjalmaRosim 3 жыл бұрын

Obrigado pelo seu retorno. Abraços

@persiosherculano9189 Жыл бұрын

O melhor msm, parabéns é grato pela magnífica aula.... só estranhei a maizena..kkk

@DjalmaRosim Жыл бұрын

Oi Persios, obrigado pelo elogio. O uso da maizena é meio estranho mesmo, mas ela é inerte e lubrifica o suficiente...

@MataPedra Жыл бұрын

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@mvs15a 9 ай бұрын

Muito bem explicado, parabéns e obrigado.

@sidineiditrich992 3 жыл бұрын

Boa explicação, parabéns

@silvassilva3015 2 жыл бұрын

Muito bom vídeo

@rafaeld945 Жыл бұрын

Muito bom o video mais segue uma duvida quantos graus ficou a cambagem da roda traseira ? Segundo o livro conheca seu volkswagen a cambagem é cerca de 3 graus

@neviogouveia 2 жыл бұрын

Ótimo vídeo

@paulorenato5151 Жыл бұрын

Ótimo vídeo! E como ele ficou com os 19 graus, a altura em relação ao paralamas?

@FranklinCretton 10 ай бұрын

OI Djalma! Fala uma coisa por favor... A cada 0,82º que altera na regulagem, quanto isso representa em centímetros a partir do centro do eixo levantando ou abaixando o fusca? Preciso baixar um pouco o meu porque estou usando pneus radiais na traseira (195/65 R15) e ficou um vão que está me incomodando... Não sou mecânico mas, me interessei em saber quantos graus eu preciso mexer convertendo isso para centímetros

@FranklinCretton 10 ай бұрын

Como a gente sabe o tanto de dentes (pra cima ou pra baixo), foi encaixado na parte de dentro das estrias da barra de torção no túnel? Onde fica essa referência?

@eduardo09jr Жыл бұрын

Para rebaixado, dai diminuiu o graus pra uns 14?

@eduardo09jr Жыл бұрын

De 17º para 19º, cada grau da qto de diferença em cm?

@brunocostactba Жыл бұрын

Impressão ou o macaco amarelo tava apoiado no local de dreno do óleo ? Se for, não acho adequado apoiar ali. Parabéns pelo vídeo

@erisonsantossantos1343 2 жыл бұрын

Bom dia, muito bem explicado parabéns, onde consigo a tabela de torção da kombi? Estou deixando com 22 graus gostaria de saber se é preciso tornear as barras,?

@DjalmaRosim 2 жыл бұрын

Olá Erison. Eu mantenho o canal focado no meu Fusca como forma de entretenimento, portanto, não tenho essa informação pra vc de bate pronto, eu teria que pesquisar na Net pra te dizer, mas no manual do link a seguir existe alguma referencia da Kombi na pg 180. Segue o link do manual. Obs. Use computador para que os hiperlinks do manual funcionarem bem pois foi feito em PowerPoint. kzfaq.info/get/bejne/b8uempt1s8i2enk.html

@MarcoAdukas-zw9dm 5 ай бұрын

🤝👏👏👏👏

@marcellotoledo4520 Жыл бұрын

Caramba a barra de torção do meu fusca 67 tem 558mm por 22,1, não esta na tabela...

@AndreCosta-tq1sb 9 ай бұрын

Tem possibilidade de uma barra ficar mas pra dentro e deixando assim um lado mas ora fora pq fui trocar minha e tive que desmontar os dois lados pq quebrou bem na ponta ai na montagem uma ficou mas pra fora

@Dumaximo966 2 жыл бұрын

Quantos graus é original da variant 2 , é akele facao mais curto de 2 folhas ? 🙏👏👏👏

@andersonvidal4554 2 жыл бұрын

Amigo me explica uma coisa, eu tirei o meu facão e a barra saiu junto. Não consigo separar a barra do facão por nada. Existe facão com a barra de torção fixa nele?🤔

@DjalmaRosim 2 жыл бұрын

Olá Anderson. Creio que não, pelo menos eu nunca vi. O que pode ter ocorrido é alguém ter feito uma gambiarra e soldado o facão a barra. Eu imagino que o conjunto deva estar tão travado que somente através de uma prensa seja possível destacar as peças. Se vc não ver indícios de solda na peça, com certeza uma prensa hidráulica vai resolver. Como mencionei no vídeo, esse trabalho não é muito fácil e simples pra fazer, tome cuidado com a segurança, ok!!

@silvassilva3015 2 жыл бұрын

Só uma dúvida pra baja deixa quantos graus

@oliveiraqap5520 Жыл бұрын

Amigo só uma pergunta e quando se perde a posição original dos dentes do túnel?

@DjalmaRosim Жыл бұрын

A posição original é somente uma referencia para realizar o novo ajuste. Se perder essa posição é necessario fazer o ajuste por tentativa e erro e achar a posição desejada usando o goniometro ou um App de celular para mediar angulos. Provavelmente ficara mais dificil acertar, mas é perfeitamente possivel...

@sidineiditrich992 3 жыл бұрын

Já existe graxa que não afeta as borrachas

@ronaldofuniliriaepintura9798 Жыл бұрын

Usa vaselina irmão!!!!