TUE Toshiba EFS FEPASA CPTM correndo o trecho Jurubatuba x Varginha (Vídeo: Vanderlei Antonio Zago)

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2 жыл бұрын

Neste vídeo, gravado no início dos anos 2000, por Vanderlei Antonio Zago, temos a oportunidade de relembrar a Extensão Operacional Provisória (Jurubatuba - Interlagos - Grajaú - Varginha), implantada pela FEPASA (Ferrovia Paulista S/A), nos anos noventa, mantida pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), até o início dos anos 2000.
Nessa extensão, rodavam os antigos Trens Elétricos (Toshiba), encomendados ao Japão pela Estrada de Ferro Sorocabana, na década de 1950, que foram reformados pela extinta FEPASA, nos anos oitenta e noventa.
Estas Unidades Japonesas de Bitola Estreita (Métrica), operavam, tanto na extensão operacional Jurubatuba - Varginha, quanto na extensão Itapevi - Amador Bueno.
Os Toshibas, rodaram também no extinto TIM - Trem Intra Metropolitano, entre Santos (Estação Ana Costa) e São Vicente (Estação Samaritá); pt.wikipedia.org/wiki/Trem_In...
Na baixada santista, por não haver eletrificação, estas unidades rodavam acopladas a Locomotivas Diesel, que tracionavam as composições.
A extensão provisória Jurubatuba - Varginha, foi desativada pela CPTM, por volta de 2001, visto atos de vandalismo, na época.
Atualmente (2022), o trecho entre Jurubatuba e Grajaú, está duplicado, com novas estações, sendo atendido pelos Trens de Bitola Larga, do trecho principal, da atual Linha 9 Esmeralda da CPTM, / CCR Via Mobilidade. Circulando as composições de oito carros, direto entre Osasco e Grajaú. Estando em faces de obras de modernização, o trecho Grajaú - Varginha.
(Filmagem de Vanderlei Antonio Zago)

Пікірлер: 35

@jgviajante875 2 ай бұрын

Parabéns pelo belo vídeo. Saudades dessa composição quando ia de Sorocaba a Botucatu nos anos 60.

@PauloSantos-pw2zz 4 ай бұрын

Na verdade as cores do TUE (TREM URBANO ELÉTRICO) eram verde-oliva, viajei de Júlio Prestes a Mayrink , (a família do meu pai são de São Roque), desde os finais dos anos 60- 1968 ainda Estrada de Ferro Sorocabana., em 1971 passou a ser chamada FEPASA.

@sergiofernandes8509 2 ай бұрын

Caraco parece pré histórico Não tinha o progresso de hoje . Mas bons tempos. Abrs

@BeloTrem 2 жыл бұрын

Isso virou uma relíquia , andei neles quando criança quando tinha aquele azulão da Fepasa e tempos atrás antes de desativarem eles de vez !👍👍

@LiraExplore Жыл бұрын

eu também tive a oportunidade de andar nesse trem , hoje espero ansioso por essa nova estação

@Samuel-dv5rz Жыл бұрын

@@LiraExplore como era andar nesse trem? Você tem lembranças da estação Varginha?

@LiraExplore Жыл бұрын

@@Samuel-dv5rz em 94 tive a oportunidade de fazer um passeio nesse trem com um irmão meu nosso pai que é falecido hoje morava antes no Jardim Novo Marilda então esse meu irmão quis pegar o trem em uma estação que tinha antes eu saia do jardim aeroporto até essa estação acho que era a jurubatuba eu em 94 tinha 11 anos então lembro bem de passear em um trem parecido com esse

@JuniorMaxx 11 ай бұрын

Eu andei muito nesse trem quando criança, exatamente nesse trecho: 'Jurubatuba - Varginha' era de graça, bons tempos!

@wilsonlimasoares2538 2 жыл бұрын

Eu peguei este trem apenas uma vez, eu o peguei em Jurubatuba e desci no Grajaúi, lembro-me que eles saíam em poucos horários e naquela época havia o horário dos trens nos guias de rua e eu vi pelo guia o horário em que ele iria sair e eu consegui pegá-lo no horário certo, se eu não me engando isso foi uns dois ou três anos antes dele ser desativado.

@SamuelAraujo-kq3pt 2 жыл бұрын

Que legal! Eu morava perto da estação Interlagos e sempre quis ver mais fotos e vídeos dessa antiga linha. Uma pena que esse parece ser o único :(

@tarso5805 5 ай бұрын

Tem ideia de que ano foi isso ??

@wilsonlimasoares2538 5 ай бұрын

@@tarso5805 Não me lembro com exatidão o ano, mas sei que foi em fins dos anos 90.

@marcelocardoso8639 2 жыл бұрын

Fiz o trecho já no Japonês...velhos tempos.

@degonceabusada7928 2 жыл бұрын

trem bonito nem 2000 eu tinha nascido

@Mahoromatic 2 жыл бұрын

Grande Vanderlei! Em 2020 tinha gravado um vídeo chamado 'Fepasa Campinas: lembranças de 1992 em 2020' mas acabou os apagando. Uma pena...

@MegaAndjac 5 ай бұрын

Vemos que hoje em dia a velocidade do trem continua a mesma

@alexandreoliveira9593 2 жыл бұрын

Esse vídeo parece ser do ano 2000.

@MarcusVinicius-no4nw 2 жыл бұрын

Ele chegou a gravar mais vídeos da CPTM na mesma época, não?

@ferreocam1450 Жыл бұрын

Caro Marcus; O Zago, é Ex Fepasiano, situado na região de Campinas. Graças aos esforços dele, hoje podemos rememorar diversos momentos da nossa malha ferroviária, dos idos dos anos 80 e 90, a exemplo deste vídeo gravado por ele. Visite o Canal Aqui Tem Trem, o Canal Oficial dele; kzfaq.info/love/tJLkh7KGQNjuaAWrn9GBjw Abraços!

@fabiosabino4504 Жыл бұрын

Filmagem provavelmente do final dos anos 90, esse trecho possuía na época apenas as estações Interlagos, Grajaú e Varginha. Foi desativado em 2001 e só voltou a vida anos depois, com a modernização do trecho.

@ferreocam1450 Жыл бұрын

SIm, Fabio; Filmagem de Vanderlei Antonio Zago, feita nesta época... inclusive com o único TUE Toshiba, da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, posteriormente Fepasa, pintado com a pintura do Padrão Metropolitano da CPTM/STM, utilizado na época. Atualmente os Trens da CPTM/Via Mobilidade, correm até a Estação Mendes - Vila Natal, estando em faces de obras de modernização, o trecho entre Mendes e Varginha. Já o trecho final do Ramal de Jurubatuba na Região de Parelheiros, entre Varginha e Evangelista de Souza, no entroncamento desse ramal com a Linha Mairinque - Santos, segue abandonado. Abraços!

@andersonlima6227 2 жыл бұрын

Nessa época quase ninguém pagava passagem.....era tudo aberto.....

@ferreocam1450 Жыл бұрын

Exatamente, caro Anderson... Uma parcela das pessoas da região, lindeiras ao ramal ferroviário, NÃO respeitavam o patrimônio público, ateando pedras e praticando outras "ações inadequadas" contra os referidos Trens, que operavam "gratuitamente" nessa extensão operacional, implantada pela extinta Fepasa e mantida pela CPTM, até por volta de 2001, nos mesmos moldes da extensão entre Itapevi e Amador Bueno. Na verdade não havia cobrança apenas nesse trecho entre Varginha e Jurubatuba, por serem Paradas de Trens "Provisórias" e não "Estações". Entretanto para seguir viagem de Jurubatuba pra frente no sentido Osasco, os passageiros tinham de pagar a passagem e, quando vindos do trecho principal, já haviam pago a passagem, quando do embarque nas estações principais. Abraços!

@pedrojacomini3423 7 ай бұрын

@@ferreocam1450Antigamente Ninguém Pagava Passagem Todo Mundo Pulava A Catraca, E Hoje Ainda É Possível Ver Pessoas Pulando A Catraca .

@ferreocam1450 7 ай бұрын

... na verdade,@@pedrojacomini3423 essa Extensão Operacional "Provisória", Jurubatuba X Varginha, NÃO tinha cobrança de tarifa, sendo o embarque gratuito. Apenas no trecho principal da linha, entre Jurubatuba e Osasco, havia a cobrança tarifária.

@gilbbezz977 2 жыл бұрын

Gostaria de saber o pq de algumas pessoas terem o prazer de pichar o Toshiba

@TchallaLhp 2 жыл бұрын

A única coisa que não morre são culturas!

@ferreocam1450 Жыл бұрын

Pois é... certamente por falta de consciência e de boa educação, para saberem de fato, o que é CIDADANIA, RESPEITO AO COLETIVO, AO PATRIMÔNIO PÚBLICO. E infelizmente isso ocorre não somente com "Trens". Abraços!

@leonardop.albuquerque9577 9 ай бұрын

Qual que era a numeração desse trem?🤔

@asdxhj 8 ай бұрын

4802

@DetyMobilidade_500 2 ай бұрын

Varginha🤔

@migueldemetrio414 2 жыл бұрын

O japonês foi comprado pela cts de Salvador e depois se aposentou

@ferreocam1450 Жыл бұрын

Caro Miguel; Ao que se sabe... apenas três composições dos Toshibas, foram reformadas por empresa de Material Ferroviário, em outra localidade (estado) e posteriormente, enviados a CTS de Salvador na Bahia, onde operaram até a desativação da linha de Calçada em Salvador, pelo "governo" do referido estado, para a implantação de um "Monotrilho", no lugar da histórica ferrovia que, poderia ser reformada/modernizada, ao invés de ser erroneamente desativada. Visite a página do Projeto Ver De Trem, que eles abordam bem os assuntos da referida Ferrovia; projetoverdetrem.blogspot.com/ Abraços!

@migueldemetrio414 Жыл бұрын

@@ferreocam1450 concordo com vc pela resposta assim sei agora como foi obrigado