Já si nechal kdysi čipnout 81kw Octavii 1 na 110kw a bylo to sakra poznat, ten zátah. Spadla dolů i spotřeba, o dobrých 0,7 l na 100km. Tehdy nás bylo víc, co jsem chtěli chip a tak maník co měl firmu na chiptuning z okolí Brna přijel k nám na sever Moravy osobně. Napojil auta jedno po druhém na noťas a po nějakých 20 minutách nám řekl, vyzkoušejte si ho. Ten maník taky přijel Octavií 1 z roku 1998, kterou měl prý 81kw předělanou dokonce prý na 170kw. Tvrdil, že má na autě více úprav, jiný vnitřek turba, jiné vstřiky, spojku z RS, převodovku šestikvalt atd. Měl na tom autě nalítáno přes 300 tisíc km, ale že auto i s tím značně přebuřeným výkonem furt spolehlivě jezdí. Akorát že mu jednou při jízdě na dálnici ruplo těsnění pod hlavou, ale to se může stát i autu bez chipu. Asi ty klasické naftové rotačky z jedničkových Octavií vydržely více. Viděli jste někdy klikovku z naftové Octavie první a druhé generace? Jsou rozměrově stejné, ale u Octavie druhé generace je na klikovce znatelně méně materiálu, je už ošizená a slabší.

Ahoj měl jsem O2 77kw BKC dal jsem tam turbo z Leon Cupra ARL pasuje s minimem úprav, vyměnil jsem MAP senzor a auto nabrzdilo 136kw a 390Nm , najezdil jsem 20tis než jsem to prodal, jezdí to dodnes a seseka origo RS 125 kw jak nic. To je za mě nejlepší úprava tohoto motoru

Dobre den, bolo predtym spomenute turbo z 2 rsa. Ja mam tiez rok 2007 turbo z 2 rsa, bmn motor. A piskanie je v pohode, lenze turbo aj istym sposobom akokeby šumelo, nieje to ciste piskanie. Netusim cim to moze byt, viete to nejako objasnit? Za odpoved velmi dakujem. EDIT: turbo je po repase, bohuzial nepamatam sa ci predtym sumelo, no sa mi zda ze nie.

*Hezky to řekl, jestli chcete jezdit rychle, tak si kupte jiné auto.* Ale česká modla oktávka je prostě nejlepší. Mám v autě motor PSA kde bylo původně 100kw/320Nm teď to má 130kW/430Nm A oktávky si dávám jako nic.

Zdravím o kolik jde zvednout výkon octavie 2rs tdi typ motoru bmn.

Zdravím líbí se mi vaše videa,jsou naučný co a jak s turbama,ale teďka se na mě nezlobte ale neznám nikoho kdo by tunil původní turbo na nějaký silnější nebo větší,ten kdo si staví O1 66/81 na výkon jak vy říkáte 200 koní tak původní turbo jde pryč stejně jako spojka,pak se dál upravují vstřiky a čerpadlo a finále samozřejmě řídící jednotka a u ojedinělých případů i převodovka z 5 kvaltu na 6 kvalt,a turbo samozřejmě hybridní, podle mě a teď se samozřejmě můžu mýlit ale upravovat původní turbo je celkem nesmysl ať už co výkonu nebo financí se týče.

Já mám audi a3 81kw ale turbo mělo 9lopatek 713673-5 a bylo tam prostě 9 lopatek.

Dobrý deň. Mr. Cimbu mi menil ECU na 1,9 TDI Fabia combi. Tvrdí, že mám 136 je a 410 Nm. Myslíte, že turbo kkk vydrží Když víceméně len využívam pri predbiehaní a chvíľkovo na diaľnici (cca 1 minuta tak do 200 km/H) a potom zase klídek?

O1/81kW@103kW, 250@340nm, chip aplikovan v cca. 250 tis.km, origo turbo vydrzelo az do cca 450 tis. pak spatny, vymena za Repas Turbo Janousek, nyni v cca. 510 tis.km a vse jede jak ma. Olej menen po max 15 tis.km. Jednickova Ovecka je nesmrtelna, dokud pojede budu ji opecovavat. 🙃

Dovolím si trocha nesúhlasiť..Mám octaviu 1.9tdi 81kw 2003 rok..Turbo original obal a stred z ARL 110kw..Turbo sa iba vysustrúžilo vzútra o 1mm a krásne to tam padlo..Ešte prehodím trysky,dorobím intercooler a pár drobností a cca 180ps kludne vymačknem :)

Dobrý den. Mě by zajímalo jak to je s tím turbem když bych si chtěl nechat udělat Chiptuning na Fabii 1,2 TSI 63 kW. Prý tyto motory mají normálně 77 kW a u této verze je to snížené softwarově. A prý se nechá Chiptuningem vykon zvednout až na 81 kW. Je to pravda a to turbo je stále stejné?

Dobrý den měl bych dotaz jak se dá odhalit horší mazání turbodmychadla a jestli to lze zjistit bez toho aniž bych musel rozebrat turbo ?

u lpq - bohata zmes = vysoka teplota a ziadny prinos k vykonu... :) daleko vacsi problem je nakrmit auto plynom kde je v sani 3bary+

Dobrý den, Mám Astru H gtc, rok výroby 2007, 88kw, turbodiesel. Jakým způsobem lze zvýšit výkon a o kolik max? Nebo jestli má vůbec smysl "tunit" naftu, jelikož názory jsem slyšel různé.. Mnohokrát děkuji za odpověď!

Zdravím mám dotaz mám oktu 2 RS 125 kw mám tam nové Turbo repas od Janouška už dvakrát sem to reklamoval auto na nové Turbo je lenošné a na jedničku nechce jet na staré Turbo to litalo tak nevím jestli je to turbem nebo ne dekuju za odpověď

Octavia O1 1.9 TDI PD 96 KW s 6 kvalt a úprava na 172 PS a 402 Nm plus fmic intercooler.... A teď mám Vw Golf 5 variant 1.9 tdi PD 77 kW s DPF r2008 BLS a čip na 100 kW a na origo turbo..a čip jednotky buď DIESELPOWER s.r.o Rychard a nebo Mirulu Milan Votava

Jak se jmenuje tato firma ? popř. kontakt

To by si pán ve videu divil, co TDi snese .. (1.9 TDi ATD) 298kW (405hp) (kluk od nás) kzfaq.info/get/bejne/gLFzo9eJp9vDYJ8.html

Proč se vůbec někdo zabývá tím aby tyhle sračky upravoval?😂😂😂😂jsou to auta pro důchodce ne na rychlou jízdu 😂😂😂

Vůbec nechápu, proč bych měl něco tunit, zvlášť takový auto jako je nějaká debilni škodovka. To si za stejný nebo menší peníze koupím mustanga nebo Camaro, nemusím nic tunit, mám poradny motor a hlavně zadní náhon jako normální auto.