Турбина на жигули. Стоимость тюнинга. Часть 3

Рет қаралды 69,903

5 жыл бұрын

Закончены работы по постройке турбины для жигулей и в этом видео пройдет тест работы двигателя в боевых условиях на льду. В видео рассказывается как были завершены работы по постройке и самое главное приведен полный список необходимых деталей со всеми ценами проекта. Если есть вопросы, то обязательно пишите в комментариях.
Я В С О Ц С Е Т Я Х
* E-mail: dirtymotodogs@gmail.com
* Мой инстаграм: / moto.dogs
* Ссылка на группу вКонтакте: moto.dogs
* Ссылка на наш Магазин - market-126420339
* Telegram канал «Грязные Псы» - t.me/moto_dogs
Т Э Г И
#турбожига #жигадрифт #грязныепсы
М У З Ы К А
Skeler - See Me
AND HIS NAME IS JOHN CENA - John Cena
JOSHEAT'N - BROKE BOI
Ytho & Skeler - 32 Flows
KLIM beats - Trip
О Б Р А Щ Е Н И Е
Друзья если Вам нравятся наш контент, то пожалуйста не забудьте поставить ЛАЙК и подписаться на наш канал - количество зрителей стимулирует на выпуск серий!
Колокольчик будет оповещать Вас о выходе новых серий.
П О И С К
турбо, турбина на жигули, бюджетный тюнинг, зимний дрифт, зеленые рычаги, замена мотора, восьмиклом, выворот, аккумулятор, боевая классика, шеснарь, дрифт, раздаем бочком, грязные псы, грязныепсы, Павлов Александр, жига, жигадрифт, дрифт, ваз 2105, боевая классика, бк, вологда

Пікірлер: 217

@Boatswain63 5 жыл бұрын

Даня похож на Джеси из перврого форсажа ,такой же башковитый) приятно смотреть Сань твои ролики ,качество картинки,монтаж ,речь всё очень на уровне!)

@user-kc4ct3di3i 5 жыл бұрын

Вот и утро, чай, видос. На самом деле при просмотре у меня в голове засела мысль. Что же с людьми не так? Безумцы строят дикие тачки, автобусы, двигатели, тратят кучу бабла что б выяснить кто дальше залезет в грязь, пропадают в спортзалах и тд... а нормальные люди бухают, бьют жён и детей🤦‍♂️ валяются на диванах и смотрят рентв. Глядя на то как энтузиазм людей дарит нам такие видосы, движухи, целые сообщества по интересам я пожалуй не стану считать себя нормальным.... мужики! Девчонки! Творите движ! Живите мечтой! Прыгайте с головой в свои увлечения и будет вам счастье!!! Мега респект Сашке и Дане. Вдохновляйте людей парни🔥🤘🏻🤘🏻🤘🏻

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Приятно старик слышать такие слова! Все правильно говоришь. Прыгать с головой и не жалеть себя

@user-fi2kh1hx2o 5 жыл бұрын

сделайте отдельный видос про доработку этого двигателя, что да как! а то это можно сказать на ютюбе единственных два видоса как поставить турбу на тазомотор!

@markzarev 4 жыл бұрын

Данил Гаммель и они у Жорика

@user-gy9is3dk7k 4 жыл бұрын

Дело говорит

@user-og3ro2gx3t 4 жыл бұрын

Ihi рулит))) Езжу 5 год. Калина 126 мотор турбина ihi vf33. Облегченные шатуны, нива поршни, форсунки сааб. ГБЦ валы сток. Брал за 3500. Этим летом кончилась. Купил другую за 5500. Живая на 100%. Давление 0.6. без интеркуллера на дмрв. Раздувается с 2000. К 3000 полный буст. Ограничителя нет. Не сдувается даже после 6000, наоборот 0.7 начинает выдавать. Я доволен)))

@user-ed3ut3dj8d 5 жыл бұрын

Ребят запилити отдельный ролик по настройке и какими программами вы пользовались интересно !

@slowpokegarage230 5 жыл бұрын

Спасибо! Очень ждал отчета по этой постройке

@beaverstr 5 жыл бұрын

Видосик посмотрел, как к старому другу в гости сходил - теплота и лампота. Спасибо.

@user-fe1gn3fo3s 5 жыл бұрын

Посмотрел все 3 части все части зашли на ура так держать!!!! Очень заинтересовался вашим конфигом двигателя хочу себе такой же собрать. Я тоже влился в банду зимних дрифтеров проехал один этап и понял что мне не хватает двигателя 1.6 карб нива. Буду рад подробного описания построения вашего конфига пока межсезонье и выехать в сезон готовым к бою. Спасибо за видос!!!!!

@viktorviktor6855 5 жыл бұрын

Очень понравился видос!!! Шикардос!!!

@andreybarmin2147 5 жыл бұрын

Моё мнение. Пацаны отписались хорошо, кратко и кончено много возникает вопросов по поводу установки и нюансов. В плане совместить не совместимое изначально. На мой взгляд от таких увлечений получаешь удовольствие. А если вникаешь из азов в одиночку и добиваешься результатов испытывая бурю эмоций собрав своими руками и то что работает как часики. Скажу так! Это лучше чем сидеть на диване пить, курить, употреблять и т.д. Конкретно мне это интересно потому как самому в дальнейшем есть желание собрать свой проект. Пусть у меня мало опыта и нет великих средств на это. Но есть желание этого как думаю достаточно. Так что пацаны молодцы! Буду ждать новых интересных видосов!

@user-qb3th8pb3q 5 жыл бұрын

Классно ! Спасибо ! Получил положительный заряд эмоций !

@user-mr8ni5vv6z 5 жыл бұрын

Крутяг!!! Молодцы ребята, постарались!

@georgkhoma3564 5 жыл бұрын

Молодец парень, с руками и головой. Правильно поступил, что поступил ни как все и сделал по своему!

@bezumeecc 5 жыл бұрын

1. Отклик на газ, с таким расположением дросселя, существенно быстрее? 2. Топливный насос справляется с этими форсунками? 3. Что с выхлопом? 4. Какие мозги, модель полностью? 5. Под какой бензин этот спек? 6. Где замеряет температуру ДТВ? 7. Какой расход топлива, примерно, максимум/минимум? 8. На каких оборотах отсечка, сколько холостой ход, какая температура срабатывания вентилятора охлаждения? 9. Есть ли в прошивке такие фишки как ланч и прочее? 10. Какой модуль зажигания, какие свечи? Жду следующий видос)

@anton_d_r 5 жыл бұрын

Тоже интересен расход. и я так понимаю бенз остаётся тот же 92-95?

@SanaVolkov395 2 ай бұрын

Видос пушка по турбине🔥🔥

@alligathor2993 5 жыл бұрын

Надо взять на заметку

@F1ashP1aya 5 жыл бұрын

Наконец-то новый видос! Было бы круто если б вы собрали в одно короткое видео краткий экскурс что за чем делали последовательно. Чтоб человек знал что и куда покупать собирать. Ну и еще было бы круто может прошивку архивом получить кому надо. Как минимум чтоб люди, кто не особо шарит, могли просто загрузить ее и попробовать завестись. Потом отстроиться уже нормально. Или она и так будет работать в аварийном режиме? Я просто как раз из тех, кто не особо шарит))

@Ded_Tomato 5 жыл бұрын

Прошивка вряд ли сильно поможет. Каждый двигатель уникален, т. К. Даже одинаковые вазовские запчасти ведут себя по разному. Да и коллектор сваришь другой, или впуск увеличишь. Да даже тупо элементарно бензин у тебя более говняный будет и привет детон. Лучше накопи и отстройся у знающих. А если хочется все самому. То тут флаг тебе в руки и набивай шишки. Вопрос в том надо ли тебе это? Просто кто то прям любит все делать сам и даже если не получится, то он понимает что это опыт. А кому то нафиг не надо, ему 6равится катать. Отдал денег, тебе настроили и катаешься. И не паришься три дня настраивая тачку, не понимая всех процессов. А потом привет кулак дружбы и собирай мотор заного. Выбирай свой путь. В наше время все карты в руки, как говорится.

@user-jw6kq3xf6z 5 жыл бұрын

Судя по Ekb Вы из Екатеринбурга? Если так, то привет земляку! Согласен с Вашим взглядом на ситуацию с самостроем. На мой взгляд надо соблюдать разумный баланс между тем, что делать самому, а что доверить знающим людям. Вы случайно знаете кто в Екатеринбурге может прошить и настроить автомобиль для дрифта?

@motoraccoon2402 5 жыл бұрын

Годно Сань, респект)

@igor96390 5 жыл бұрын

Ну вот я и дождался жучки)) забавный проект

@user-gh6bj7pk4k 5 жыл бұрын

Красавцы. Очень круто

@ShushpanRacingTeam 5 жыл бұрын

В советское время были свои популярные дисциплины - автокросс, ралли, кольцо. Там тоже можно было нехило задрифтить, просто это не было самоцелью. А как отдельное направление дрифт и за рубежом-то появился относительно недавно, что уж про нас говорить. Как пришло так и пришло. :) Насчет дальнейшего развития, конечно, слова в целом правильные (их вообще можно ко многим уличным видам спорта отнести, не обязательно даже авто), но в нашей стране с этим надо быть аккуратнее - глазом не успеешь моргнуть, вместо поощрения всех поштрафуют и всё позапрещают, опасно же!

@user-jw6kq3xf6z 5 жыл бұрын

У нас действительно надо осторожнее. В России на данный момент проще запретить, чем помочь. Для них головни меньше. А то, что пацанов в благое дело можно привлечь, вытянуть из наркомании и алкоголизма им пофигу. Причём самое смешное, что особо-то и делать властям ничего не надо. Просто не мешать. В каждом более менее крупном городе есть места, где можно было бы организовать треки для народного автоспорта. И люди найдутся, которые сами всё сделают, и деньги эти люди найдут. Но ... (

@maxchain-rec 5 жыл бұрын

Очень крутой проект слегка заряженной жиги 👍

@facerdmitro1912 5 жыл бұрын

Круто. Давайте подробный видос про отписку прошивки😋🤤

@user-xk9rz4lm2o 5 жыл бұрын

Спасибо за видео! Очень хорошее получилось)))) С душой))) Думала чей квадрокоптер летал над нами, оказалось вот чей)

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Думаю не раз ещё полетает )

@olegoleg8327 3 жыл бұрын

Однозначно подписка. и лайк... сам этим занимаюсь. это дарит такие эмоции!!! когда сам..построил поехал и прикалины курят нервно в сторонке. у меня вопрос-- > а почему не компрессор? он с низов давит и кулёк не нужен..???

@Protos121 4 жыл бұрын

Подпись и ждем новое видео о настройке машины! Турбо интересная вещь!!! Сам катаю на IHI 32

@Olegchenko 5 жыл бұрын

При настройке, сколько максимум получился массовый расход воздуха? и цикловое наполнение?)

@vidi3266 4 жыл бұрын

Очень круто!! Расскажите более детально и про настройку тоже! Респект парни!!

@afraniy5425 5 жыл бұрын

Молодцы парни,Гоча и Цагеградцев трепещите,Даня отдрючит ваши корчелыги

@_imma_dawg_ 5 жыл бұрын

Карктировку смеси вы делали по лямбде или лямбда не учитывается если вы прописали уже топлевне карты ?

@user-jw6kq3xf6z 5 жыл бұрын

Посмотрел видео про доработки Жигулей, некоторые про вен и про мото. Некоторые это просто потому, что нет столько свободного времени, что бы смотреть всё и сразу. И это печально. Потому, что контент очень интересный! ОЧЕНЬ! Нравится буквально всё! Но больше всего отсутствие не нормативной лексики. Это искренне радует. Понравился этот молодой паренёк увлечённо дорабатывающий свою Жигу. Адекватный, культурный, скромный ... Эх, его бы в руки ребят из Красноярска. Точно получился бы ещё один пилот высокого уровня. Или механик. По поводу развития дрифта и зимнего в том числе в России можно сказать одно - он интересен только самим ребятам. У администраций и чиновников разного уровня нет понимания и желания что либо делать в этом направлении. Им как правило не до этого. Не буду здесь их за это судить. Но уверен, что массовость этого явления в конечном итоге вынудит их обратить на это внимание. Что касается информации по доработке Жиги, то снимайте абсолютно всё! Это поможет тем, кто хочет начать строить авто и попробовать себя в дрифтинге. И в зимнем в том числе.

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Благодарю за столь конструктивный и открытый комментарий.

@user-jw6kq3xf6z 5 жыл бұрын

Написал как есть ) Мне действительно понравилось то, что Вы делаете. Ваш канал интересен. Подписался, буду смотреть, рекомендовать друзьями и знакомым. Хотелось бы увидет видео о настройке турбомотора. Не то, что ббы я сам собрался настраивать. Просто этот видос поможет понять, увидеть тропинку. А уж поней мы (зрители которые захотят) выйдем с помощью вас на широкую, светлую дорогу )))

@Roggulin 5 жыл бұрын

Очень интересно) можно ещё про турбо жиги)

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Будем стараться

@centertoningavto2300 5 жыл бұрын

Молодцы.

@user-mp8xt2ny9k 5 жыл бұрын

Полный спек двигателя хотелось бы узнать)

@slimnash3408 5 жыл бұрын

Молодцы!

@ko4etkoffmoto 5 жыл бұрын

Саня, топчик!)

@TheGarage32 5 жыл бұрын

Удивляюсь каждый раз твоему жизнерадостному лицу! И стараюсь тебе подражать в этом =) Жалко в контакте , так и не ответил, когда предлагал помощь в поиске суппорта на кита =)

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Извини. Просто столько наваливается каждый раз... могу и пропустить! Это не со зла! Если снова возникнет желание помочь/подсказать, то обязательно напиши! Спасибо за понимание

@smartnet9318 5 жыл бұрын

Давайте видео про настройку двигателя и распиновки проводов что да как

@adlmkh4626 3 жыл бұрын

Даня крутой! ему надо строить проекты. Совсем немногие могут так толково раскидать, что да как

@user-ji6dy1ik7r 4 жыл бұрын

Хороший фильм, без лишней воды, с классными сюжетами и постановкой, пацан молодец зашарил..

@pavlovgoodman 4 жыл бұрын

Спасибо старина! Стараюсь всегда без воды и чтобы динамично и по делу! Даня ваще красавчик

@user-up5ou3je4p 5 жыл бұрын

Расскажите про выхлоп после турбины

@user-uu4nn1ln5n 5 жыл бұрын

Круто! Только как теперь это все воспроизвести на своей машине))) Интересно, а как сделан выпуск, даунпайп после турбины?

@young_specialist. 3 жыл бұрын

А датчик положения дроссельной заслонки тоже субаровский?

@ediego_64 5 жыл бұрын

Отличное видео! Даня молодец, подумал... прикинул... и сделал!

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Абсолютно согласен. Этот парень на месте не сидит и это мне нравится! За ним я бы даже сказал не успеть )

@user-ph9wq6gn3g 5 жыл бұрын

Саня она будет валить боком летом на асфальте?хватит мощности?

@user-vh5pk7qb1t 5 жыл бұрын

Помоги пожалуйста, что у вас был ща предыдущий мотор с диким бустом? Если можно, то скажи полное название! Заранее спасибо!

@sergeibetsivu3708 5 жыл бұрын

Расскажите про настройку

@TheCos163 4 жыл бұрын

Привет. Подскажи пожалуйста, от чего радиатор охлаждения стоит? 2110?

@antondrakon717 5 жыл бұрын

Хороший конфиг получился, а какой январь 5,1 или 7.2 или может м73, что за прошивка и какие в ней изменения? От чего интеркулер?

@Ded_Tomato 5 жыл бұрын

Интеркуллер от субару(в спек листе вконце написано) . Вообще такие кульки(верхнего расположения) не очень дорого стоят. Т. К. Считается что фронтальник лучше. Но для зимы самое то, а главное очень короткий путь от турбы во впуск. А поставить можно от любой турбо тачки. Все равно без кастома или колхоза не поучится поставить. Так что марка не имеет значения. Что найдёшь выгоднее и более менее подходящее то и бери

@vvvvvv7681 3 жыл бұрын

Молодцы чуваки ,а на карбюратор турбину можно поставить?

@user-zj1bs9er3l 5 жыл бұрын

Скиньте прошивку, если не жалко. Или хотя бы уоз?

@Roman.volk139 5 жыл бұрын

хотелось бы узнать поподробнее про установку турбины

@user-ol1zw7pz3t 3 жыл бұрын

Приветы! Так и ненашел в коментах или видео.самое главное...Характеристики Вашего двигателя с давлением 0.5бар....или стенд не загоняли?

@user-gy9is3dk7k 4 жыл бұрын

Хотелось прям что именно он делал

@user-we8iv5lm4x 3 жыл бұрын

4:50 поддерживаю! 👍

@MegaBatmanChannel 5 жыл бұрын

Какое масло льёте в турбомотор?

@user-ke8qx4fw5w 4 жыл бұрын

Саня очень интересное видео всё классно снято. Хотелось бы 4 часть турбо жиги в подробностях и по этапно чё куда ставилось, чё делалось, очень интересно. Тоже хочу корчь собрать

@pavlovgoodman 4 жыл бұрын

К сожалению по этой жиге ничего уже большое не будет, так как она ушла к другому хозяину. Но есть новый эксперимент, который уже в стройке )

@milfhouse2363 5 жыл бұрын

Ето только на инжекторе или можна карб . И как ето сделать на карбе.

@chitoragion8395 3 жыл бұрын

Сколько лошадок получилось выжать из движка?

@criolan330 4 жыл бұрын

какие форсунки поставили?

@user-ih4rw4fu3y 3 жыл бұрын

Вы откуда? Можно сделать подключаемую турбину в нужное время?

@semenpkb4348 5 жыл бұрын

Датчик коленвалааааа... При переделке на инжектор. Его реально установить на карбюраторную крышку?

@user-pn1cm2eu1q 5 жыл бұрын

отктывались по шдк или удк?

@sergeipanasenko3673 3 жыл бұрын

Парни с чего взяли дад?

@OperatorJCB4CX 4 жыл бұрын

Сколько лс по итогу получилось?

@toxa1205 4 жыл бұрын

Снимите видос как настроить турбину, мотор!!

@user-ln7tm9yz6v 4 жыл бұрын

Давай еще про жигу! !!!!!!

@garage02rus41 4 жыл бұрын

Коротышки называется маленькие лыжи?)

@user-sk7dx9it7h 4 жыл бұрын

молодцы

@homutof_chanel 3 жыл бұрын

От чего фильтр?

@user-jw7sv1ik2h 5 жыл бұрын

Объем двс какой?

@user-gq9wn2dm5g 5 жыл бұрын

Сколько л.с. выжали из мотора?

@Den_Megamen 2 жыл бұрын

Сколько лс в итоге?

@vitaliipokora9903 5 жыл бұрын

Розкажите про буст контроллер и про байпасный клапан ,как вы реализовали ?

@Anzigin 5 жыл бұрын

А вроде звука клапана нету....

@darkangels1993 5 жыл бұрын

@@Anzigin байпас то сильно и не услышишь, блоу офф пшыкает но это другая история

@questhunter9626 5 жыл бұрын

Сколько сил примерно?

@gamestreamer2266 3 жыл бұрын

Сколько лошадей сняли?

@user-ln7tm9yz6v 4 жыл бұрын

Даня классный парень !!!!!

@user-vt1ob1qt9g 5 жыл бұрын

где это место??

@centertoningavto2300 4 жыл бұрын

Как это по асфальту едет? Снимите видео

@aleksandrchucherov5429 5 жыл бұрын

Саня лайкнет

@user-tp9oh6io8i 2 жыл бұрын

А на одном баре поршни не сгорят?

@graffguskoff 5 жыл бұрын

Парни, а другим турбины не ставите? Если ставите, то почем?

@dudukfactory7316 5 жыл бұрын

а как же поехать в бустмоторс чтоб всё поставили и отстроили ? а если без стёба , пацаны вдохнули что то новое в ютюб и это огонь . что видео , что постройка . рад таким каналам .

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Воу. Приятно слышать такое старик! Спасибо. Бустиотроса у нас нет, но я думаю Даня свой ДаняМотопс должен сделать!

@user-nq4gl5rg5x 5 жыл бұрын

Для зимних соревнований это не нужно. Для лета мало. Вывод, за то не как у всех.

@pashkevichkirill486 2 жыл бұрын

1 бар избытка без турбоямы за 11к на сток железе мало для лета? Шо простите?

@almazWoWSirus 4 жыл бұрын

Мощность какая в итоге ?

@alexxx___09___2 4 жыл бұрын

А что с ресурсом ?

@user-ws4yl5yx5w 5 жыл бұрын

Круто

@user-hc9ev8jx7r 5 жыл бұрын

Ребят, снимите,пожалуйста, видео, полной настройки турбины, прям от и до, какую программу, куда заходить и что изменять на сколько, с какими датчиками всё это делать и что от чего зависит, ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

К сожалению, это не является главным процессом моих работ. Поэтому на вряд ли получится. Очень трудоемкая задача.

@user-hc9ev8jx7r 5 жыл бұрын

@@pavlovgoodman, а вот как раз таки, такого контента то ещё и нету в Интернете, этого всем "начинающим" автомеханикам вроде меня и не хватает очень, помощи таких мастеров, как вы, в далёкой далёкой глубинке, хотя бы таким способом, как поучающее видео

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Это Дане нужно становиться блоггером получается. У меня другая история))

@darkangels1993 5 жыл бұрын

Поверхностно объяснили хорошо, собираюсь строить из 2105 инжектора повседневную турбу и охото узнать все проблемы/трудности с которыми вы столкнулись. И может советы для городской трубы. А также кардан, крестовины и редуктор сток? Ps авто повседневный имеется, поло седан 1.6 атмо, мощи хватает, но хочется тазик едущий.

@Jeksssonful 5 жыл бұрын

Нееее вы чииииооооо так же ниолзиоооо, лучше бухать и ширятся =))) Молодцы пацаны, так жержать, уважаю, ну и уважайте других участников дорожного движения ;)))

@vladimirdonskoy588 5 жыл бұрын

Ништяк, я свой турбач собрал за 13к, кравчики!!!!

@user-ni1ie6tx6e 3 жыл бұрын

Дай инфы побольше пожалуйста

@vladimirdonskoy588 3 жыл бұрын

@@user-ni1ie6tx6e перейди на мой канал

@user-ku4us8cd4l 5 жыл бұрын

Скинь прошивку

@_blackjohnni3342 5 жыл бұрын

эх, топ видос что сказать

@pavlovgoodman 5 жыл бұрын

Спасибо, старик

@user-di9iw2fl9m 3 жыл бұрын

Парни, я так понял средняя мощность движка с этой турбиной сил 160, так как раздувается рано обороты не большие и размер ее мал. Но если вам нужен был ровный двигатель то почему вы не выбрали компрессор с которым несоизмеримо меньше гемора и затрат? И который дует всегда и во всем диапазоне?