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Turbo Citroen C4 HDI

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Vicente Arrifes

Vicente Arrifes

Күн бұрын

Problemas no turbo do Citroen C4 HDI 90 CV, de 2005 com 174680Kms

Пікірлер: 68
@lenochliny8261
@lenochliny8261 4 жыл бұрын
Such movement is perfectly fine. Same as the new turbo.
@horaciocarrizo5001
@horaciocarrizo5001 5 жыл бұрын
Tiene movimiento el núcleo del turbo... Saludos desde Córdoba Argentina
@moutsmoutsy2870
@moutsmoutsy2870 8 жыл бұрын
Savez-vous qu'un turbo ne s'arrête pas tout seul? Quand on coupe le moteur après une bonne accélération, le turbo continu de tourner sans huile... Ce qui bouffe les paliers. Donc, sois vous le faite exprès, sois les vendeurs "qui ne sont pas mécano" ne vous ont rien dit.... Sois on s'enfout on a du frique. Mais depuis combien de temps le turbo existe?
@julioroquecraizar2520
@julioroquecraizar2520 5 жыл бұрын
Eso pasa por no dejar regulado motor unos 30 segundos antes de cortar el contacto. El tubo es como un motor eléctrico, le cortas la energía y sigue girando. El tubo se lubrica con el aceite de motor, al cortar el contacto se queda sin lubricacion. Saludos
@sirvic35
@sirvic35 4 жыл бұрын
Cierto. Y nunca he parado el coche luego después de una buena tirada. 1 ó 2 minutos, y de seguida se para el motor.
@mirko78ful
@mirko78ful 4 жыл бұрын
Turbo da controllare, il problema dei psa è dato da mancanza di lubrificazione , per ostruzione del condotto di lubrificazione della turbina.. I tagliandi andrebbero fatti con olio di ottima qualità(es mobil 0w40) e tagliandi ogni 15000km ... Oltre alla tubazione lubrificazione turbina è necessario cambiare la pompa dell'aspirazione olio nella coppa dell'olio.. Questo motore per andare bene , bisogna chiudere egr e eliminare fap.. e poi farà 500000km
@mirko78ful
@mirko78ful Жыл бұрын
@mikko3693 Beh .. il 2.0 HDi è un mulo da lavoro non ha niente a che vedere col 1.6tdci.. L'1.6 TDCi ha dei piccoli difetti dovuti ai problemi dei pezzi di complementi es: iniettori, manicotti, intercooler, manicotto pompa olio, tubo lubrificazione turbo etc etc .. Tutti accessori che hanno creato un infinità di problemi .. Ma niente a che fare col 2.0 che è un'altro motore.. 😁👍
@AlejandroSanchez-of2mn
@AlejandroSanchez-of2mn 5 жыл бұрын
Lo que pasa que los auto con turbos tienen que tener siertos cuidados que nadie o muy pocos lo saben 1_ no acelerar el motor de golpe en frio, no detener el motor de golpe o con el turbo cargado porque por la inercia sigue girando sin precion de aceite del motor siempre usar gasoil grado 3 y una ves al año colocar al gasoil un limpia inyectores para limpiar las egr eso si tiene geometria variable yo e tenido 5 autos con turbos y tengo en la actualidad un 408 hdi 2019 y jamas me dio problemas pero soy mecanico y entiendo los por menores de los autos turbinados
@guajirohabanero696
@guajirohabanero696 5 жыл бұрын
Hola Alejandro, disculpa, a una partner 2014 le quiero cambiar el turbo TD02 por uno más grande, sabes si le queda El gt15 o si no, para hibridar el TD02 con una turbina de td03
@AlejandroSanchez-of2mn
@AlejandroSanchez-of2mn 5 жыл бұрын
@@guajirohabanero696 si tiene el hdi de 92 le podes adaptar el turbo del motor dv6 de 115cv pero en mi opinion yo la dejaria original a la camioneta
@guajirohabanero696
@guajirohabanero696 5 жыл бұрын
@@AlejandroSanchez-of2mn te agradezco, te mando un saludo desde México
@guajirohabanero696
@guajirohabanero696 5 жыл бұрын
@@AlejandroSanchez-of2mn sí, sí trae el 1.6 8v 90hp, voy a comprar el gt15 y subiré un vídeo de cómo salió la adaptación, gracias nuevamente
@sirvic35
@sirvic35 4 жыл бұрын
Hola. Si, tienes toda la razón, y yo siempre he cumplido eso.
@GDSVID
@GDSVID 8 жыл бұрын
journal bearing worn in turbo....oil seals on the bearing are gone too....replace the turbo cartridge
@cesarjorgemurillobarientos1813
@cesarjorgemurillobarientos1813 6 жыл бұрын
exelente
@HastaElFinalVamosReal3615
@HastaElFinalVamosReal3615 7 жыл бұрын
Eso provoca mucha perdida de aceite? Tengo una peugeot partner y pierde casi un cuarto doario
@andresfurnkorn9239
@andresfurnkorn9239 7 жыл бұрын
Juan Novoa si, la turbina está mal empieza a filtrar aceite. yo tengo un Renault Megane 1.9 DTI y el turbo se me clavó. es mejor cambiarlo, son caros... el genérico del Megane me salió $7.000 y el original duplicaba la sifra
@pepec6877
@pepec6877 5 жыл бұрын
Puede que estuviera perdiendo aceite por otras cosas aparte del turbo, culata, valvulas, los segmentos de los cilindros, etc
@lstorr87
@lstorr87 3 жыл бұрын
My turbo is making the same noise!! Not had chance to take it apart yet. But is there an easy fix or do I need to replace the turbo??
@sirvic35
@sirvic35 3 жыл бұрын
You better ask to a mechanic, and see if this possible to repair. In my case I have replace the turbo, but if this was today, I send him do repair.
@lstorr87
@lstorr87 3 жыл бұрын
I have taken the pipe off andnthe blades do not move about as shown in the video, there was oil in that area. What else could this be? Thank you
@carlosabrego4963
@carlosabrego4963 4 жыл бұрын
Tengo un c3 hdi con 260mil km y el turbo no tiene juego en su eje como el del video
@djameltitoum6947
@djameltitoum6947 4 жыл бұрын
jai le même problème mon turbi siffle cest quoi le problème ????
@maviyolculuk6774
@maviyolculuk6774 5 жыл бұрын
O milin oynamamasi gerekli degilmi?
@lailaheillallah5981
@lailaheillallah5981 5 жыл бұрын
Evet kardeşim ne kadar oynarsa turbo o kadar sesli çalışır ve milinin kecesinden yag kaçırır arac yağ eksiltir...bir sure sonrada turbo mili keser...
@kenrime4013
@kenrime4013 Жыл бұрын
y a pas de tutto sur le remplacement durite neuf sur 407 avec manchon marron quand c neuf c hyper dur a la faire renter dedant ca force ca rentre pas
@joseantonioquintanacruz6384
@joseantonioquintanacruz6384 10 жыл бұрын
Estaba mal el turbo no?no tiene q moverse las aspas
@sirvic35
@sirvic35 10 жыл бұрын
Hola Jose Antonio. Si, estaba mal, y tuvo que llevar un turbo nuevo :-(
@cjgemini7244
@cjgemini7244 3 жыл бұрын
@@sirvic35 hola...Hace años de este vídeo pero a ver si tengo suerte y me contestas... Justamente,mi Peugeot partner suena así,cuando llega a esas revoluciones,hace el mismo ruido,ha tirado bastante aceite por ahí y no tiene nada de fuerza el motor,no pasa de 3.000 rpm...Puede que el fallo sea otro y no la turbina??Tiene varias fugas,no sólo por esa manguera...Podría ser otra cosa??
@sirvic35
@sirvic35 3 жыл бұрын
@GÉMINIS GÉMINIS el mío no tenía fugas de aceite, pasaba de las 3000rpm. Problemas con la EGR quitan fuerza al coche, y hacen que no va ala de las 3000rpm. Pero si pierde aceite ahí y el sonido es igual, algo malo con el turbo. Tienes que llevarlo a algún taller. En la fecha, yo lo cambié por un nuevo, pero sí fuera hoy lo más cierto sería mandarlo reparar. Espero haberte ayudado. Saludos.
@cjgemini7244
@cjgemini7244 3 жыл бұрын
@@sirvic35 gracias por la aclaración...Si,ya miré la holgura y tiene bastante el turbo...Lo curioso es que no se llegó a encender la luz de fallo motor...Gracias por contestar 👌🏻👌🏻
@sirvic35
@sirvic35 2 жыл бұрын
@CJ GEMINI lo has conseguido solucionar?
@Statam31
@Statam31 3 жыл бұрын
change le avant qui s'emballe
@Bot_Brad
@Bot_Brad 4 жыл бұрын
I typed in Turbo C4 Corvette this popped up?
@peeqwear
@peeqwear 8 жыл бұрын
is this sound normal? fiiuuvvv?
@sirvic35
@sirvic35 8 жыл бұрын
+mahmut yaz, this sound wasn t normal, because a problem with the turbo, and I had to replaced him.
@sonysony9585
@sonysony9585 2 жыл бұрын
turbo good, there something different- may you need buy used from another car engine! died engine, or may some one fixed could tell more? i had same problem - no power, changed new tyurbo, catalyc dpf, new injectors. new fuel filter, air filter, spark plugs new. engine breather new, nothing better, no power engine died, noise making same what is in the bideo
@sirvic35
@sirvic35 2 жыл бұрын
This video has 8 years. In that time, I replaced the turbo for one new, and he stills good till now. I hope he continues to work ok for 8 more years 😊 In my case, the car never losed power. He simple become noisy. Wath also cause lost of power, is the EGR, or a problem with the wastegate. I hope you solve your problem. Best.
@No.Handle31
@No.Handle31 5 жыл бұрын
Think you got a MAF problem mate
@malik06serve94
@malik06serve94 6 жыл бұрын
Il est admis rentre moteur c4 hdi mais fais attention en cas de en cas de arnaque ri
@dazcrow4259
@dazcrow4259 3 жыл бұрын
I've let a monster fart go
@krtolebiohazardcs1.681
@krtolebiohazardcs1.681 2 жыл бұрын
What was the problem?
@naxobknkpo
@naxobknkpo 5 жыл бұрын
Tiene intercooler?
@sicks6six
@sicks6six 4 жыл бұрын
Replace turbo (£90) oil change with quality oil,
@belettebastien616
@belettebastien616 8 жыл бұрын
oui j'ai un C4 picasso 1.6HDI 110 et moi c'est pire !!!c'est côté échappement que la turbine à laché résultat turbo à changer + nettoyage échangeur + durites. vanne EGR vérifiée: RAS. elle fumais gris et consommait de l'huile à cause de ce foutu turbo !!!
@juverabdulhaman5814
@juverabdulhaman5814 5 жыл бұрын
How did you fix the whisling sound ? I have the same problem with my c4gp 2010
@jakubpawlowski5502
@jakubpawlowski5502 4 жыл бұрын
@@juverabdulhaman5814 hi, same question. Did you fix it, I've got so many different answers to this problem that I would have to replace everything in the engine to sort it out. If you have any experience fixing it please let me know, I would be very grateful. Thank You
@user-ff9rp8bt7r
@user-ff9rp8bt7r 7 жыл бұрын
change EGR de +
@user-sw9gn3bf3m
@user-sw9gn3bf3m 2 жыл бұрын
Para quien no lo sepa quitar ese tubo que va al turbo y ve las aspas se mueven a los lados con los dedos está turbo roto hay no tiene que aver ni aceite y las aspas tienen que estar sin Olgura solo girar si tiene Olgura a los lados turbo roto
@PiK4a4
@PiK4a4 6 жыл бұрын
Folga no core do turbo dai ele assobiar pa caracas....nada demais
@joseantonioquintanacruz6384
@joseantonioquintanacruz6384 10 жыл бұрын
Tiene q star bien sujeto xq oscila y rozara cuando gira
@faressendjesni7044
@faressendjesni7044 8 жыл бұрын
le dégagement fumee échappement 405 bx que je doit faire s v
@faressendjesni7044
@faressendjesni7044 8 жыл бұрын
@Gmail+fares sendjesni
@LArmstrong91
@LArmstrong91 6 жыл бұрын
The engine of death....... absolute rubbish.
@No.Handle31
@No.Handle31 5 жыл бұрын
jane armstrong Good engine but must do many oil changes to stop problems. The biggest problem is weak oil pumps.
@guajirohabanero696
@guajirohabanero696 5 жыл бұрын
Excellent engine, very smooth and low cost maintenance
@svfficitanimvs
@svfficitanimvs 5 жыл бұрын
Very strong engine. It can stand many tortures before giving up. Mine has 355000 km but probably the previous owner lowered 120000 km
@mattipaivinen3568
@mattipaivinen3568 3 жыл бұрын
@@No.Handle31 This is a PSA-Ford joint engine, should be good. As I understand the turbo problems could be caused by that particle trap (FAP-system) that eventually blocked up. Should be cleaned once a year at least. Also use high quality and high flamepoint oils with 15 t. km change interval max.
@my-chocolate_world
@my-chocolate_world 5 жыл бұрын
Kaç para bu turbo abi
@bansounadjamaa2453
@bansounadjamaa2453 2 жыл бұрын
fuzriarizriarieiti3 1
@ferkhiahmed9576
@ferkhiahmed9576 8 жыл бұрын
4444
@moutsmoutsy2870
@moutsmoutsy2870 8 жыл бұрын
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