Turbo com 0,5 bar no Gol 1.8! Quanto rendeu? - Alta RPM

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High RPM

High RPM

3 жыл бұрын

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Finalmente, hoje é dia de ver o Golzinho AP 1.8 com ki turbo padaria sendo acertado - LEMBRAMOS QUE A MADE FOR STREET NÃO REALIZA ESTE TIPO DE SERVIÇO EM INJEÇÃO ELETRÔNICA ORIGINAL. O que fizemos aqui foi apenas para ter noções e parâmetros.
Mas, afinal de contas... 0,5 bar de pressão no kit da ‪@spaturbobrasil‬ ... Quanto rendeu de potência e torque?
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Пікірлер: 300
@caxiasdiego
@caxiasdiego 3 жыл бұрын
Só para lembrar que eu não esqueci daquele teste dos GAP das velas!!! 😂😂 Abraços a todos aí!! 👊👊
@pillerdriver
@pillerdriver 3 жыл бұрын
Cara, vendo isso dá uma vontade de meter um turbo pra ontem kk
@waltermelo2321
@waltermelo2321 3 жыл бұрын
O triste é só o preço dos combustíveis, gasolina 6 conto o litro e álcool 5 conto o litro, aí passa a vontade!!!!
@SEMNOME-ju4mi
@SEMNOME-ju4mi 3 жыл бұрын
@@waltermelo2321 poha
@alienUrbanoDevloper
@alienUrbanoDevloper 3 жыл бұрын
@@waltermelo2321 aqui em Sorocaba tá 3,89 e eu achando caro(álcool)
@paulorefiel7829
@paulorefiel7829 3 жыл бұрын
@@alienUrbanoDevloper oh glória aproveita mano,tu é privilegiado
@gustavoqueiiroz7526
@gustavoqueiiroz7526 3 жыл бұрын
@@alienUrbanoDevloper irmao fala o posto, aqui na zona norte ta 4,85 kkkkk perto do shopping cidade
@GLM03
@GLM03 3 жыл бұрын
Murta continue assim, a qualidade técnica dos seus vídeos estão ótimas, tenha certeza, você e a equipe made4street estão ajudando muitas pessoas, parabéns!
@gabrace
@gabrace 3 жыл бұрын
Mais um ótimo teste. E também estou gostando muito da captação de audio, o som está cristalino, dá gosto de ouvir essa sinfonia toda no dino.
@radiomukifo
@radiomukifo 3 жыл бұрын
Fala Murta! Blz? Cara... tá nascendo um preparador ai... Parabéns! Sei que o youtube não gosta, mas eu adorei a trilha sonora de fundo. O pessoal ai tem bom gosto pra musica! Grande abraço e QUE A FORÇA ESTEJA COM VC!!!
@isaiasbg
@isaiasbg 3 жыл бұрын
O VÍDEOS MAIS ESPERADO DA SEMANA SAIIUUUUU!! Top demais 🔥
@andrefurior
@andrefurior 3 жыл бұрын
Tava ansioso já pelo vídeo, Murta, se possível faz o teste de consumo depois creio que seja uma dúvida de muitos sobre quando coloca o kit padaria
@canalcarroceiro
@canalcarroceiro 3 жыл бұрын
Amo ver esse rendimento do canal. Parabéns Murta, atualmente 1900+ likes e só 2 dislikes de pesssoas amarguradas (só pode ser). Mostra a qualidade do seu conteúdo!Abraço!
@eltone.sodrematos6429
@eltone.sodrematos6429 3 жыл бұрын
Top o Vídeo Murta!... Por mais conteúdos assim😎💪🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@lucasnegrao323
@lucasnegrao323 3 жыл бұрын
Muito bom murta, muito esclarecedor. Tenta por 0.8 de pressão murta, só pra ver se a injeção vai alimentar por favor.
@gabel_
@gabel_ 3 жыл бұрын
Caramba, que incrível, Murtinha!
@diyinjection
@diyinjection 3 жыл бұрын
muito legal ver a injecao original endoidando
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Eu tenho é medo...
@LucasAlmeida-nv2hi
@LucasAlmeida-nv2hi 3 жыл бұрын
Seu comentário tem 3 dias, sendo que o vídeo não tem nem 2 horas kkk
@rubenslongatti9254
@rubenslongatti9254 3 жыл бұрын
Pois é, q porra é essa, é porque é membro???
@Bramble20322
@Bramble20322 3 жыл бұрын
@@rubenslongatti9254 sim, eles recebem os videos antes.
@diyinjection
@diyinjection 3 жыл бұрын
@Lucas Almeida os membros do canal recebem.os videos antes e algum direcionados só para membros, eh uma merrequinha por mes vale.a pena
@ramonramossilva8009
@ramonramossilva8009 3 жыл бұрын
Vai ser muito interessante ver o comparativo com a FT450 depois... Animal!
@JHendrix78
@JHendrix78 3 жыл бұрын
Murta, deixa eu dar uma sugestão se conteúdo: o kit padaria é muito interessante por ser muito acessível, mas quando inclui uma big FT o custo sobe muito. Pensando num projeto básico acessível que tal um AP com kit turbo padaria e injeção programável Speeduino? Seria muito acessível e interessante. E acredito que ninguém produziu esse conteúdo ainda nos canais automotivos.
@EduardoGarcia-us1ke
@EduardoGarcia-us1ke 3 жыл бұрын
O gol não era pra ser um projeto de arrancada futuramente?
@DiegoMiranda1982
@DiegoMiranda1982 3 жыл бұрын
Seria interessante uma mega, speeduino....
@biel0002000
@biel0002000 2 жыл бұрын
Megasquirt. Quem mexe diz que é muito boa.
@gezercorrea2980
@gezercorrea2980 3 жыл бұрын
Ta espirrando mais tem saúde!!!
@dyonyfranciscobezerradasil9803
@dyonyfranciscobezerradasil9803 3 жыл бұрын
Melhor canal do KZfaq, canal da vida real
@davidlucasps
@davidlucasps 3 жыл бұрын
Muito legal.... Parabéns pelo conteudo
@MarquinhoPassat78
@MarquinhoPassat78 3 жыл бұрын
6:20 essa arrumadinha no cabelo!!kkkkk mano vc é de maisss!! Tmj sucesso!!! E o vídeo do Gap, da vela na espera para o Likeeeeee!!
@Guilherme336379
@Guilherme336379 3 жыл бұрын
Gol está show de bola!
@MrIngorodrigues
@MrIngorodrigues 3 жыл бұрын
O murta, se vc puder tenta instalar uma daquelas t2 indicadas p 1.0(120cv) pra ver como fica a "pegada" no grafico
@Pedro5antos_
@Pedro5antos_ 3 жыл бұрын
Conteúdo show, Murtaaaaa Vlw!
@ALTARPM
@ALTARPM 3 жыл бұрын
Valeeeuu!!
@brasil305
@brasil305 3 жыл бұрын
Se tem vídeo novo do Alta rpm, tem LIKE.
@TheLordMaximo
@TheLordMaximo 3 жыл бұрын
mano essa turbina ronca bonito hein
@losratones1
@losratones1 3 жыл бұрын
Porra MURTA, eu sorri junto todas as vezes que você sorria kkkk ficou show de mais! Eu diria que meio que senti a mesma alegria kkkkkkk parabéns mano o golzinho tá show de mais! Lindo mesmo
@michaelmentzing
@michaelmentzing 3 жыл бұрын
Ficou bom, parabéns.....
@regisbutia
@regisbutia 3 жыл бұрын
Conteúdo top Murta!!
@eliandrovieira1822
@eliandrovieira1822 3 жыл бұрын
Acertei fui pelo média do cálculo se aspirado chegou a 109 vc com mais 0.5 de pressão aumentou 50%a potencia mais ou menos teste top murta parabéns
@viniciuscatharino
@viniciuscatharino 3 жыл бұрын
chegou a notificaçao vim correndo pra ver
@douglasgaldinodasilva66
@douglasgaldinodasilva66 3 жыл бұрын
Acho que você deveria colocar um 3step da odg assim , não precisaria retirar o pé, por causa que você poderia programa o corte , consegue fazer esse teste pra vermos, tirar dúvidas .
@carshowbrasil
@carshowbrasil 3 жыл бұрын
Conteúdo top!!!!
@carlitodias641
@carlitodias641 Жыл бұрын
Que som maravilhoso
@Rickens82
@Rickens82 3 жыл бұрын
Faz um video depois, testando que se tirar o filtro, da mais potencia do carro.
@diegodossantos1210
@diegodossantos1210 3 жыл бұрын
Essa equipe é de peso
@fernandoh.o1545
@fernandoh.o1545 3 жыл бұрын
Murta não esqueça de falar pro robinho sobre o bico suplementar na HIS, estou pra iniciar meu projeto 1.0 padaria suplementar kkk acertei de primeira os hps do gol kkkk shoow
@saulofigliuolo8088
@saulofigliuolo8088 3 жыл бұрын
Top top top! Parabéns! Vc está usando algo para enganar o map? Li algo sobre clamper.... Acho que esse é o nome. Ou não usou nada?
@diegopereira2910
@diegopereira2910 3 жыл бұрын
Murta se possivel faz um teste de media 100 km na pista e 100 km na cidade e repete com a ft450 para termos um parametro.
@rodolfomarciano8474
@rodolfomarciano8474 3 жыл бұрын
Boa noite murta ,mudando de pato pra ganso kkkkk, por favor quando tiver tempo fala sobre o omega Lotus esse carro lendário
@VNCSi
@VNCSi 3 жыл бұрын
TURBINA 1.0 MI, SEMPRE FUI CURIOSO E SERIA UM CONTEÚDO MUITO FODA
@matheussousa9949
@matheussousa9949 3 жыл бұрын
13:12 tocando Guns🎶 ai sim, otima musica
@gleidsonsantos2283
@gleidsonsantos2283 3 жыл бұрын
Turbao é Vida!
@ele7ric441
@ele7ric441 3 жыл бұрын
Murta, faz um vídeo sobre a legalização do turbo e de outras preparações
@rodrigoguillon2346
@rodrigoguillon2346 3 жыл бұрын
Para quem perguntou a respeito de legalização, toda alteração deve constar no documento, até ai obvio, bom vamos lá, acima de dez por cento de potência dos parâmetros do fabricante, o veículo tem que ser registrado como competição, diante disso não poderá circular normalmente nas vias públicas, somente sobre plataforma de guincho ou com autorização da autoridade competente daquela circunscrição. Procedimento para quem quiser colocar ate os "dez" por cento acima, deverá realizar vistoria em um órgão credenciado do departamento de trânsito, para que seja emitido o certificado de segurança veicular e posteriormente cadastrado no sistema, na prodesp ou equivalente para compor o campo de observações do CRLV, caso contrário passível do artigo 230, VII do CTB, Res 292/08 do Contran, dentre outras.
@diegopereira2910
@diegopereira2910 3 жыл бұрын
Irmão nao se ajuda mais no canal one50 ele fez e com um despachante de sao paulo falando tudo..
@rodrigoguillon2346
@rodrigoguillon2346 3 жыл бұрын
@@diegopereira2910 cuidado com alguns "profissionais", tem pessoas honestas, como tem outras que vendem ilusão, exemplo veículos rebaixados, se não constar a altura do ponto mais baixo do veículo em relação ao solo no campo de observações ou equivalente aceito, lembrando que a altura tem que ser acima de 100mm, é autuação e medidas administrativas do mesmo jeito, como se errado estivesse. Muitos vendem facilidades e jeitinhos, que na prática não existem!
@Wicinius
@Wicinius 3 жыл бұрын
@@rodrigoguillon2346 Se aumentar a potência acima de 10%, mas também ser melhorado freio e suspensão do carro, ele pode ser "aceito" ?
@patrickjoserocha
@patrickjoserocha 3 жыл бұрын
@@Wicinius não, você pode colocar o melhor freio do mundo e a melhor suspensão o limite aceito e 10% e nada mais... O que e feito normalmente e acertar o carro para ter somente 10% de ganho e depois de documentado fazer o acerto final..
@luangrillo6337
@luangrillo6337 3 жыл бұрын
Muito bom! Seria interessante mostrar o máximo de pressão que a injeção consegue alimentar e até onde é saudável. Sei que é meio off, mas também o consumo na cidade, acho que muita gente tem curiosidade. Obrigado pela excelência, murta!
@frankenstein1.812
@frankenstein1.812 3 жыл бұрын
Colega meu tinha um 1.6 e o que alimentou foi 1.2kg a sonda ficou muito magra acima disso
@danieloliveirademorais8224
@danieloliveirademorais8224 3 жыл бұрын
Como parte dos teste instale um 3 step ODG e segurança para entrar no kit padaria basicão!
@guilhermeralmeida
@guilhermeralmeida 3 жыл бұрын
Boa Murtaaa! Tenho um APzao nessa mesma configuração, 1.8 pistão gasolina, andando no álcool, turbinho, injeção original e 0.4 de pressão. Muito legal ter essa noção da whp 🙏
@CharlesDicksonOC
@CharlesDicksonOC 3 жыл бұрын
Fala mano, esse orçamento de 13 mil que ele falou ta certo???
@CharlesDicksonOC
@CharlesDicksonOC 3 жыл бұрын
@Guiherme Olih Pois é kkkk como ele fala que é padaria e vem dizer que gastou 13k velho
@guilhermeralmeida
@guilhermeralmeida 3 жыл бұрын
@@CharlesDicksonOC 6 mil monta, com tudo novo! Foi o que gastei no meu.
@mateusassmann2216
@mateusassmann2216 3 жыл бұрын
usa um 3step da odg para limitar o giro, vai deixar mais seguro
@leandromedeiros6006
@leandromedeiros6006 3 жыл бұрын
Faltou apresentar uma parte interessante que seria a regulagem da pressão de combustível de alta e baixa para manter os parâmetros que o Robinho se preocupa tanto no vídeo 0,81/0,85 de sonda.
@uilsonjacson3290
@uilsonjacson3290 10 ай бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho! Tenho uma dúvida sobre a ligação da mangueira de ar que é ligada entre o coletor de admissão e o dosador de combustível. Tem preparador que liga essa mangueira na pressurização. Gostaria de saber qual é a forma correta de ligar a mangueira do vácuo do dosador?
@ggtogarage
@ggtogarage 3 жыл бұрын
murta... o motor esta com o volante aliviado nos teste? pergunto pq tive a experiencia de aliviar o volante do meu carro e a pegada do turbo ficou ruim.... o motor perde carga e subiu o RPM pra turbina alcançar a pressao total.... e igual acelerar o motor com o carro parado , a pressao nao sobe.... abraço!!! otimo canal ,,, um dos melhores
@matheussousa9949
@matheussousa9949 3 жыл бұрын
Ta no jeitin de lançar uma FT ai e um 0.8 ai hehe
@dr.germanpartsdgp150
@dr.germanpartsdgp150 3 жыл бұрын
Muito legal! Agora a grande pergunta, quanto ficou a conta total na padaria?
@MKTIImporter
@MKTIImporter 3 жыл бұрын
Antes e colocar a ft450 poderia colocar um intercooler pra ver se muda algo
@wellingtonqueiroz8154
@wellingtonqueiroz8154 3 жыл бұрын
Muito show seus testes Murta, parabéns! Se puder um dia explicar pra nois como "fazer" um turbo montadinho com foco em torque, pico de torque em 1500 rpm e aquela mesa de torque até uns 4000rpm... Hehehe. Sem focar muito em números de potência máxima. Sucesso!
@volneiclaudemirklahn8459
@volneiclaudemirklahn8459 3 жыл бұрын
Show deve fica economico e legal no dia dia
@junior55351270
@junior55351270 3 жыл бұрын
Up
@Danielsan30
@Danielsan30 3 жыл бұрын
Po, massa mesmo.
@tiagorocha2303
@tiagorocha2303 2 жыл бұрын
Somente supercharger entrega pressão em baixa assim. Ah não ser que seja uma turbina extremamente pequena.
@gabrielsouzaspinola9219
@gabrielsouzaspinola9219 3 жыл бұрын
Murta, uma dúvida q eu sempre tive mas poucos falam sobre, em questão de consumo, a diferença é muito grande? Considerando uma pisada parecida ou até em cima do dinamometro, como fica a questão do consumo de combustível? Aumenta 10%? 20%? 100%? Não aumenta? Adoraria um vídeo sobre isso. Se possível deem um up pra ele ver guys!
@Johnny99499
@Johnny99499 3 жыл бұрын
Up
@junior55351270
@junior55351270 3 жыл бұрын
Up
@rubentley
@rubentley 3 жыл бұрын
Up
@ratoxbr
@ratoxbr 3 жыл бұрын
Up
@elanonascimento6940
@elanonascimento6940 3 жыл бұрын
Up
@saveirosupersurf
@saveirosupersurf 3 жыл бұрын
Top video
@miguelchaves8518
@miguelchaves8518 3 жыл бұрын
Tenho um gol bola at 1.0 e quero por um turbo na injeção original, bom saber que dá certo, claro no meu caso só vou por 0.8 bar de pressão e trocar os bicos injetores
@marcoscolombo8004
@marcoscolombo8004 3 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo qual a pressão inicial de combustivel e qual a final?
@samucosmo
@samucosmo 3 жыл бұрын
Primeiro vou comprar a FT, o turbo só depois… É difícil ouvir a turbina enchendo e lembrar que tem que tirar o pé 😂
@terranozoio
@terranozoio 3 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa... kkkk... sem uma injeção programável, melhor nem começar pra não dar m* depois...
@PY2ECM
@PY2ECM 3 жыл бұрын
@@terranozoio Só fazer o chip numa pessoa competente.
@sabregold1987
@sabregold1987 3 жыл бұрын
Boa noite, faz um vídeo de "Válvula Sequencial"???
@wellingtonsobral6678
@wellingtonsobral6678 3 жыл бұрын
Leal Murta mais vai fala sobre acerto depois né tipo qual bico que esta quanto de ponto, bomba, travaram ponto, algo desse tipo dosador, fico muito coisa ae acredito que deve terá outra matéria falando de acerto, se não me falhe a memoria essa versão de central original o corte de giro ele tira combustível fora o ponto de ignição que vai lá cima já tive um gol desse coloca um Raster no carro e coloca no dino ve quanto da de ponto final orienta mais pessoal do canal blzzzz top parabens companhando.....
@marviopinto
@marviopinto 3 жыл бұрын
Já rodo a 4 anos com o meu turbo na injeção original rodo com 06 única diferença do meu pro seu e q uso intercooler a taxa e de 11 e o módulo e só Santana a álcool
@BemLokoOne
@BemLokoOne 3 жыл бұрын
Teu motor é 2.0?
@CharlesDicksonOC
@CharlesDicksonOC 3 жыл бұрын
Mano esse orçamento que ele falou de 13 mil tá certo? Kkkk
@BemLokoOne
@BemLokoOne 3 жыл бұрын
@@CharlesDicksonOC tá fora cara, 13k tu faz turbo com programável e é capaz de sobrar uns pilas ainda.
@CharlesDicksonOC
@CharlesDicksonOC 3 жыл бұрын
@@BemLokoOne Pois é kkkk pensei o mesmo... Será que ele quis dizer 3k?
@BemLokoOne
@BemLokoOne 3 жыл бұрын
@@CharlesDicksonOC ou 13k com o carro, 8k num Golzinho CL e mais 5k de preparação se estiver tudo OK com a mecânica, se não estiver, vai pelo menos mais uns 3k... Na oficina de um brother foi feito recentemente uma Parati 1.8 turbo com 2E e saiu por 6k já rodando, outro GTS foi por 12k com FT300, bicos, bobina, roda fonica, admissão, pressurização, escape (toco) e etc...
@lsdetailingestudiodeesteti7707
@lsdetailingestudiodeesteti7707 3 жыл бұрын
Bom dia Primeiramente parabéns pelos conteúdos do canal. Gostaria de saber quanto eu gastaria num kit turbo padaria pro dia a dia celta vhce 2012 ? Pra que não haja quebras
@viriliano
@viriliano 3 жыл бұрын
@altarpm podia testar antes de colocar a FT, travar o ponto do distribuidor, o famoso travar as aranhas do distribuidor
@TheMCailet
@TheMCailet 3 жыл бұрын
Parabéns pra quem estava ouvindo Whitesnake!
@allexuz95
@allexuz95 3 жыл бұрын
Murthão depois quando puder, faz um video com o robinho, do porque ou quais motivos em exato que o motor turbo, quebra quando falta combustivel
@leonardoluciano1
@leonardoluciano1 3 жыл бұрын
A temperatura da câmera de combustão fica muito alta, derrete a cabeça do pistão, ou queima a junta.
@allexuz95
@allexuz95 3 жыл бұрын
@@leonardoluciano1 caramba, que B.O Valeu aí pela resposta 🙏🏾
@cidadaoespacial
@cidadaoespacial 3 жыл бұрын
Tenho vontade de colocar um kit na injeção original
@elanonascimento6940
@elanonascimento6940 3 жыл бұрын
faz vídeo do consumo, pf
@brunoteles3273
@brunoteles3273 3 жыл бұрын
Depois coloca o consumo pra ver se deu muita diferença.
@rodrigoguillon2346
@rodrigoguillon2346 3 жыл бұрын
Para quem perguntou a respeito de legalização, toda alteração deve constar no documento, até ai obvio, bom vamos lá, acima de dez por cento de potência dos parâmetros do fabricante, o veículo tem que ser registrado como competição, diante disso não poderá circular normalmente nas vias públicas, somente sobre plataforma de guincho ou com autorização da autoridade competente daquela circunscrição. Procedimento para quem quiser colocar ate os "dez" por cento acima, deverá realizar vistoria em um órgão credenciado do departamento de trânsito, para que seja emitido o certificado de segurança veicular e posteriormente cadastrado no sistema, na prodesp ou equivalente para compor o campo de observações do CRLV, caso contrário passível do artigo 230, VII do CTB, Res 292/08 do Contran, dentre outras.
@maxbento3191
@maxbento3191 3 жыл бұрын
I eu andando com 0,9 no pé e 1,2no Buster...na injeção original remapiada...mas pistão e biela forjada....
@Fabio-jm9jq
@Fabio-jm9jq 3 жыл бұрын
Quando acelera na rua já fica um cheiro gostoso de "carro turbinado" imagino ai fechado. Na minha época nem sonda eu tinha no meu carro para acertar, engordava o 2e até embolar tudo, vinha tirando, limpou, ta ok 🤣
@brunocunha8269
@brunocunha8269 3 жыл бұрын
Do jeito q está ai se colocasse um interculer seria legal só para ver se rende mais potência
@luizhenriquesantos350
@luizhenriquesantos350 3 жыл бұрын
Liga o dosador na pressurização! Mais tá top o carro
@edivanbaldissarelli877
@edivanbaldissarelli877 3 жыл бұрын
E a vontate de ir botando mais pressão, mais 01, mais 01, a mão chega tremer kkkk
@fabiobudao
@fabiobudao 3 жыл бұрын
Se tem Zé comeia e Catatau tem like!
@Dorsbr0
@Dorsbr0 3 жыл бұрын
Que ronco 😍🤤 o que me impede de instalar um kit no meu carro é que não dá mais pra legalizar :/ ao menos aqui no RS não dá..
@RicardoSilva-we5bz
@RicardoSilva-we5bz 3 жыл бұрын
Legalizei o meu em sp, foi tranquilo 1 semana tava com doc na mão.
@alessandrotinti3784
@alessandrotinti3784 3 жыл бұрын
@@RicardoSilva-we5bz faz quanto tempo que vc legalizou ele?
@RicardoSilva-we5bz
@RicardoSilva-we5bz 3 жыл бұрын
@@alessandrotinti3784 cara dei entrada numa semana, marcou a vistoria pra semana seguinte, fiz a vistoria, reprovou por causa de um detalhe no para-choque, voltei na outra semana pra revistoria, na mesma semana tava com o doc na mão. Se não fosse a re-vistoria 1 semana tava resolvido.
@RicardoSilva-we5bz
@RicardoSilva-we5bz 3 жыл бұрын
@@alessandrotinti3784 faz uns 20 dias.
@alessandrotinti3784
@alessandrotinti3784 3 жыл бұрын
@@RicardoSilva-we5bz ah sim top em, legal saber isso, vou procurar saber se aqui no PR dá pra legalizar tenho vontade de montar um projeto mais pra frente.
@ZorlacLee
@ZorlacLee 3 жыл бұрын
Agora coloca um módulo HIS e 1 bicos suplementar.
@HenriqueLND
@HenriqueLND Жыл бұрын
Cara, sei que o vídeo é antigo, mas queria tirar uma duvida. Como você fez para ajustar ou corrigir o erro de pressão positiva no módulo original, tendo em vista que trabalha apenas com vácuo quando aspirado ?
@Luks2701
@Luks2701 3 жыл бұрын
Salve Murta! Primeiramente só agradecer o conteúdo, sempre animal! Segundamente: Pensando no kit padaria não da vila, uma padaria mais no centro kkkkk, olhando hoje a FT mais barata comprando no site, FT300 por R$ 1.790,00, valeria a pena o investimento ou esse acerto na IE original não teria muita diferença?
@luizademarlulu5313
@luizademarlulu5313 3 жыл бұрын
hj em dia tem varios tipos de injeçao pra competir tem a s300p da injepro que e muito superior a fulltech tem tbm a Octtane porem ainda nao e muito conhecida
@DanielGT_93
@DanielGT_93 3 жыл бұрын
até que dá pra usar a original sim, FT é caro pra kct. Fora que em baixa rotação a injeção original vai der melhor que a FT, tem muito recurso
@gregorioportela1861
@gregorioportela1861 3 жыл бұрын
Salve Murta blz, cara tenho uma dúvida no caso do Millenium falcon já vimos que o módulo de injeção está programado para álcool com motor a gasolina certo, se for o caso em instalar uma injeção programável poderia continuar com a configuração pra gasolina no motor e usar álcool? Vlw abraço..
@edrod6875
@edrod6875 3 жыл бұрын
13:06 🤣🤣🤣🤣 que brisa
@zitaoh
@zitaoh 3 жыл бұрын
Show de bola.. Queria saber se existe alguma artimanha pra proteger um pouco mais o motor quando e montado o kit na injeção original
@Danrley543
@Danrley543 3 жыл бұрын
Usar menos pressão no turbo e usar uma válvula de retenção
@zitaoh
@zitaoh 3 жыл бұрын
@@Danrley543 meno de 0,5 que foi usado? Será q compensa o investimento pra usar tão pouco?
@aleksanderspopovitch7072
@aleksanderspopovitch7072 3 жыл бұрын
Acho que sim... Ele gastou quase 4k para ficar na casa dos 100cv aspirados...
@Diego_XL
@Diego_XL 3 жыл бұрын
Não vale a pena corrigir essa mistura na fase aspirada? Ta dando 0.7 de sonda na marcha lenta...
@brunobrum5675
@brunobrum5675 3 жыл бұрын
Turbo raiz é mais acessivel...kkk tenho vontade mais tenho medo kkk
@henriquechaves5959
@henriquechaves5959 3 жыл бұрын
Seria bom ter testado na gasolina.
@wallacerafael92
@wallacerafael92 3 жыл бұрын
Meu primeiro projeto foi assim! Porém o meu era 1.6 ap na injeção original Fiquei 3 anos andando assim sem nenhum problema. Até que um dia a biela quebrou, talvez ela já estava cansada,pois não estava acelerando quando deu esse problema!
@gabsrad7507
@gabsrad7507 Жыл бұрын
Rendeu bem turbo na injeção original?
@wallacerafael92
@wallacerafael92 Жыл бұрын
@@gabsrad7507 e diferente de uma injeção programavel , mais o carro ficou muito gostoso de andar!
@gabsrad7507
@gabsrad7507 Жыл бұрын
@@wallacerafael92 acha q rende mais de 110cv?
@wallacerafael92
@wallacerafael92 Жыл бұрын
@@gabsrad7507 com retrabalho de bicos e troca da bomba, acredito que em torno de 150cv a 180cv
@talysjunior2356
@talysjunior2356 Жыл бұрын
Nesse vídeo foi feita Remap ou a injeção com mapa original?
@rafaputs8102
@rafaputs8102 3 жыл бұрын
Se acha complicado na IE original, imagina qnd eram os 2E e 3E da massa... limitador era a caneta acendendo na cara, acerto pela cor da vela e barulho do motor
@josejose-fu9dd
@josejose-fu9dd 3 жыл бұрын
Fala do motor do kugel
@rubenslongatti9254
@rubenslongatti9254 3 жыл бұрын
A velha regra que meu pai me contava quando eu era criança kkkkkkk, pra cada kg de pressão o dobro da pontencia, o véio até que não tava tão errado 0.5 kg = +50% 😂 Ps: sei que não é sempre assim kkkk
@leonardoluciano1
@leonardoluciano1 3 жыл бұрын
Sim eu tbem sou velho e usava essa regra. Mas com FT ou outra injeção programada e também com cabeçote 16v a conta não fecha. Um Civic 1.6 dobra a potência com 0,6kg de pressão.
@thiagobloomfield3307
@thiagobloomfield3307 3 жыл бұрын
Sim com injeção original e antigamente era assim mesmo, mas eu tenho um gol bola AP 1.6 miolo original, com uma turbina 42/48 e injeção programavel Pandoo Powerinject, rodo com 1kg redondo e veio 229 de motor contra 88 de motor originais heheh quase triplicou kkkkk abração
@rocket8162
@rocket8162 3 жыл бұрын
So serve pra ap essa proporção
@thiagobloomfield3307
@thiagobloomfield3307 3 жыл бұрын
@@rocket8162 nem sempre amigo
@tartarugapunkQ
@tartarugapunkQ 3 жыл бұрын
@@rocket8162 amigo quase qualquer motor aceita preparação, tudo demanda o custo
@gregl4681
@gregl4681 3 жыл бұрын
Eu queria saber/ver um projeto "padaria" em um New Civic R18 (1.8 manual) rodando na gasolina. Tenho vontade de fazer no meu pra diversão, mas quero algo seguro pois é carro de uso diário. Qual receita me recomendam?
@darleipescaesportiva1978
@darleipescaesportiva1978 2 жыл бұрын
Uma duvida como é feito o sistema de admissão de ar?tem filtro bom? ja que tem uma certa duvida na durabilidade do motor é fundamental uma filtragem boa tanto de poeira quanto agua ja que a turbina fica muito baixa!
@mauriciomorandi2520
@mauriciomorandi2520 3 жыл бұрын
Opa, uma dúvida essa potencia aí é na roda? Valeu
@az24350209
@az24350209 3 жыл бұрын
Coloca 1 bico suplementar pra ver diferença
@JoaoMarcos-ky1cd
@JoaoMarcos-ky1cd Жыл бұрын
A turbina só funciona na injeção ou no carburador também funciona
@wrperformance2094
@wrperformance2094 3 жыл бұрын
Murta. Acho que seria interessante colocar um corte de giro (3step) pra testar e limitar a rotação do motor nos 6k pra ver se consegue tirar mais potência ainda com a injeção original. Abraços
@leandrofalqueto5733
@leandrofalqueto5733 3 жыл бұрын
Me surgiu uma dúvida quanto a isso. É possível então limitar o giro pra evitar a quebra de que eles tavam falando?
@wrperformance2094
@wrperformance2094 3 жыл бұрын
@@leandrofalqueto5733 sim, tem os 3step pra carburado que dá pra usar em injetado também.
@waltermelo2321
@waltermelo2321 3 жыл бұрын
Tem que levar no titio acf, pra fazer uma maldade na central original!!! 🤪
@osvaldofirminojunior5569
@osvaldofirminojunior5569 3 жыл бұрын
O cara nem penteou os cabelos... Acordou e foi gravar kkkk
@AntonioCarlos-pj6nn
@AntonioCarlos-pj6nn 3 жыл бұрын
Tá usando quanto de pressão de combustível inicial? E quanto de pressão de combustível final??
@gabrielpioner7071
@gabrielpioner7071 3 жыл бұрын
Foi travado ponto ou modificado alto de ponto? e quais bicos foram colocados?
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