No video
Turbo vs Hybrid - Mana Satu Lagi Jimat Minyak
Рет қаралды 70,837
Күн бұрынTurbo dengan Hybrid ni orang kata boleh jimat minyak. Tapi kan, mana satu lagi jimat sebenarnya? Video ini menerangkan semua yang anda perlu tahu tentang penjimatan minyak dari kereta turbo dan kereta hybrid. Selamat menonton.
Follow kami di
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
Turbo vs Hybrid - Mana Satu Lagi Jimat Minyak
#turbocharger #hybrid #jimatminyak
@NazzAbdullah 3 жыл бұрын
tq bro byk giler kita dapat belajar drp channel ni.. semoga cepat berkembang .. next target 20K.. dan semoga byk memberi inspirasi pada rakyat malaysia.. amin...
@teahwahab9814 3 жыл бұрын
Amiin
@damiadanisha7694 3 жыл бұрын
Amin .tq Nazz bagitahu channel nii
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
@Nazz Abdullah Terima kasih tuan 😀
@mohdpazli 3 жыл бұрын
We have our own version of Jason Fenske from Engineering Explained 💪💪💪
@damiadanisha7694 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah nak tanya tak penat ke edit?
@MelantakBeb 3 жыл бұрын
Saya ade dua2 kereta turbo dan hybrid..proton preve turbo dan honda crz hybrid..klu ikut pengalaman sy balik kg wife kt perlis tu dr rumah sy di klang..isian minyak dr tank kosong bg crz ialah rm60 dh smpai ke pdg besar..ade balance lg..preve turbo lak dalam rm120 cmtu..speed mentain sama dlm 120 hgwy.. begitu pengalaman saya..rindu lak nak balik perlis..buat review makan kt sana..btw sya de buat review tmpt makan..sape free jemput singgah ye
@URL_Intel 2 жыл бұрын
Jaga kereta hybrid mcm mne senang ke ??
@arelcs2180 3 жыл бұрын
bila tekan loceng terus boleh tengok video baru
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@oummarnoramanothman5644 3 жыл бұрын
Sy suka hybrid sbb sy bukan jenis bawa laju. Lagipun HRV Hybrid yg sy pkai pun cukup kuasa. Laju² pun buat klu kena saman.
@samlee4052 3 жыл бұрын
Hybrid IMA Honda. Bila jln jem teruk x bergerak. Waktu ni selalu batery kosong. Nauzubillah dia punya berat engine nak gerak kan kereta fuh...
@codea4272 3 жыл бұрын
Turbo vs Hybrid mana satu lagi jimat minyak. Me: Enjin turbo hybrid.
@freiazlana9510 2 жыл бұрын
You hired
@HotRod16 3 жыл бұрын
Di Malaysia masih belum ada kuatkuasaan terhadap kawalan pencemaran asap (emission). Oleh itu Hybrid market nak kembang tu masih slow. Jangan salahkan sesiapa jika nak kata banyak pengeluar kereta beralih ke negara jiran, salah satu sebab market sini semua takut beli hybrid punya pasal. Saya juga perasan yg banyak pemilik kereta hybrid kat negara sejuk kata efisyensi hybrid kurang di negara sejuk. Dan di Malaysia, banyak hybrid dapat lebih kilometer setong petrol. Saya pun dah brainwash kawan saya beli hybrid baru baru ni.
@AlImammy 3 жыл бұрын
Suka cara DR beri penjelasan dan di akhiri dengan memberi salam sambil angkat tangan 😀
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@SyukDiyChannel 3 жыл бұрын
*_Dulu ramai org pelik , kenapa kancil 850cc convert Engine Daihatsu 660 Turbo.... rupanya engine 660cc turbo tu lebih jimat minyak dan lebih power..._*
@cikchr6836 3 жыл бұрын
Kereta hybrid ni ada byk jenis. Sy pun pengguna prius. Utk pemanduan santai2 kereta ni mmg jimat minyak, tangki 40liter dpt 800km.
@juliadyrifandy2929 3 жыл бұрын
servis kereta n maintanence lain ok x?
@cikchr6836 3 жыл бұрын
Okey je tuan. Kereta toyota ni tahan lama dan susah rosak. Tapi kalau rosak, mahal sikit dari proton perodua. Kalau service pula pergi bengkel luar murah sikit.
@imankeisuke3223 3 жыл бұрын
@@juliadyrifandy2929 maintenance mcm biasa, tang nak tukar bateri hybrid tu jela menangis. Tapi nak tukar bateri tu pun bpe lama 5tahun 7tahun ?
@AbdulHadi-wy3eo 3 жыл бұрын
Prius bateri dia tahan lama..tapi kalau camry hybrid, hmm tiap2 minggu dia sahaja yang selalu masuk service center tukar bateri..kalau bateri kecik okay lagi..ni bateri besar dia nak tukar leceh yang amat 😂😂..dah la berat..memang menyumpah aje 🤣🤣🤣
@xsyrie5921 3 жыл бұрын
Bole saya tahu prius cas battery dia pakai outlet or waktu cruising or waktu braking?... Prius c pon sameke? Mohon pencerahan tq. 😁😁😁n pada kelajuan berape je kete ni pakai battery, ke kite set sendiri
@aliffzr38 3 жыл бұрын
dr, penyampaian yang sangat bagus dan mudah difahami,dr like comment saya bleh hehe
@syahrulnaim9803 3 жыл бұрын
Bagi pandangan saya, saya lagi suka Turbo sebab faktor kelajuan and bagi saya since X70 dah ada turbo dan engine 1.8cc , so road tax agak murah. Bagi saya juga Turbo ni macam abang cakap, memang betul kalau travel jauh agak sedap. Kalau bawa kat bandar tu, bagi saya ikut kakilah jangan suka menekan. Saya suka pakai eco mode bila city drive and saya punya X70 boleh sampai 550km range sebelum lampu indicator minyak menyala.
@rohanahi8688 3 жыл бұрын
X70 1 liter berapa km? City and highway drive
@mdfaridxz5152 3 жыл бұрын
byk info yg terselit secara tidak langsung dlm video ni.. terbaik..
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@azhar071073 3 жыл бұрын
Dr bole terangkan pasal enjin on/off, ada org ckp kos tidak bergitu menjimatkan minyak dibandingkan kos pengantian bateri
@saifuljpol5441 3 жыл бұрын
sbnrnya teknologi ni xnmpk pun benefit pd enjin cc kecik in realiti, kira bagusla klu bateri dpt tahan lama klu dia hentam fuel pump lagi naya..
@abdulhalimismail8762 3 жыл бұрын
Saya pernah guna Honda Civic Hybrid 1.5. Memang jimat minyak. Utk highway kereta hybrid sgt okey. Tapi kalau main bukit, byk menderum sikit. Mcm lembab sikit tapi masih lagi pick up. So skrg pakai kereta turbo charged. Minyak macam biasa la. Memang kuat. Dulu dari Gopeng, Perak ke Bachok, Kelantan. Ketika minyak harga RM2/liter. Dalam RM40 sahaja. Skrg minyak dah murah. RM1.70/liter, X70 main bukit dan jalan rata memang superb performance dia. Tapi minyak skrg dalam RM60 utk jarak yang sama. Kalau minyak dah kembali ke RM2/liter rasanya akan jadi RM80 kot utk jarak yg sama tu.
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih sudi berkongsi
@rohanahi8688 3 жыл бұрын
Terbaik Prof beri penjelasan dgn simple. SEDIH buat masa kini di negara kita kapasiti enjin yang masih menjadi isu utama. Pembebasan gas CO2 kenderaan tidak di ambil berat oleh pihak berkuasa. Mungkin ilmu untuk alam sekitar kepada kehidupan generasi tidak diberi perhatian. 😢
@kashfulhadi9803 3 жыл бұрын
Assalamualaikum doktor, minta tolong bahas tentang enjin 1JZ dan 2JZ. Terima kasih
@orenorenzo 3 жыл бұрын
Info terbaik..tapi kata org yg pernah pakai kereta hybrid, masa cas bateri dekat rumah bil api giler2 melambung..kuat mencekik karan katenye..kalah ekon 4hp..x tau la betol ke x
@AlfirusAhmad 3 жыл бұрын
Saya undi turbo! Pomen bawah pokok pun boleh repair.
@adibz959 3 жыл бұрын
Belum tengok lagi, tapi topic ni memang menarik. Like dulu
@zaryl2k 3 жыл бұрын
saya pengguna honda city hybrid i-DCD nak dekat 2 tahun dah. so far mmg jimat minyak.Purata FC bagi pemanduan 100% bandar: 22km/l, 100% highway 27km/l & 50% bandar 50% highway 24km/l. Rekod terbaik saya bila isi minyak full tank ron97 hanya sebulan sekali sahaja. tapi purata biasanya 3 minggu sekali @ 850km range. kalau isi minyak ron95 saya boleh dapat hanya 750km range full tank. keta hybrid ni biasa kita bawak santai2 ja, tak kaluit pi mana aih. otai2 hybrid dok sebut teknik "hypermiling" utk achieve FC yg tinggi. mmg jimat petrol tapi duit savings tu kena simpan la standby utk replace battery hybrid pada masa hadapan nanti kot rosak. contoh mcm honda bagi warranty hybrid battery 8 tahun. lepas tu kalau nak tukaq battery, kos dia dalam rm5k lebih kurang. semua benda ada wear & tear standard la. sekian pandangan. hybrid > all, honda > all
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih sudi berkongsi
@mohdmuslimamir4156 2 жыл бұрын
bro, kalau plan ambik hrv hybrid i-dcd okay tak? ke elok tggu hrv baru?
@zaryl2k 2 жыл бұрын
@@mohdmuslimamir4156 kalau bro nak enjoy hybrid honda i-MMD yg latest ni, mungkin boleh tggu dulu utk HRV RS hybrid i-MMD tapi tak sure akan keluar bila. tapi kalau nak enjoy sekarang, i-dcd ialah jawapannya. i-dcd pun okay cuma dia guna transmisi dry clutch DCT. cara pemanduan mungkin agak advance sedikit dan yang paling penting, jangan CREEP sewaktu traffic jem. Sebabnya, itu akan menaikkan kadar wear & tear gearbox jenis DCT.
@eyearetwothousand 3 жыл бұрын
Lepas dengar syarah Dr, saya rasa berbaloi CRV 1.5 saya. Pasni boleh senyum ja bawak ☺. Power ada minyak pun jimat dan tak risau pasal bateri 😅
@abdulhayyi1619 3 жыл бұрын
wahh..bkn kaleng2 pandu crv
@fldzackzaidi 3 жыл бұрын
Ada jgk terfikir nk beli civic hybrid tp bila mengenangkan jangka hayat bateri dia pn cuma average 8 thn maka x jd lah. Sbb kos utk replace bateri tu pn 5k jgk.
@arzemimie3049 2 жыл бұрын
5k 8thn bknnya banyak.
@aimansya2330 3 жыл бұрын
Dr blh x terangkan tentang jns2 enjin like mcm cvt vvt at n others🤗
@debarstudio3153 3 жыл бұрын
cvt tu jenis transmission/gearbox .. antara yg lain cvt,dsg,manual,auto biasa.. vvt tu jenis system dlm enjin .. antara yg lain vvt,vtec,mivec,cps dan bnyk lagi .. aku pun x igt ..
@nobody.no-one 3 жыл бұрын
Tahniah Dr dah 12k subscribers👏👏👏
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@nobody.no-one 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah sama sama Dr, gembira subs naik dengan sehat, insya Allah 100,000 subs pada 2021, aminnnn~~~
@mohamaduzair8132 3 жыл бұрын
Amin... Seronok dnga penjelasan dri dr
@nobody.no-one 3 жыл бұрын
@@mohamaduzair8132 terima kasih support dn subscribe channel Syarah 👏👏👏
@alifadnan9327 3 жыл бұрын
Suka tengok video dlm channel @syarah ni ilmu tak kedekut semoga abg dr ni dipermudahkan urusan dan masa untuk buat channel ni tambah maju aaminnn
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih. Amiin
@shamildamanhuri180 3 жыл бұрын
Nice , mcm Discovery Channel . Full of knowledge ! Tqvm
@adeebputra5542 3 жыл бұрын
Saya faham sangat apa dr.ni cakap terbaik lah baru saya tahu turbo dengan hybrid mana lagi jimat minyak.
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@poshrr1633 3 жыл бұрын
Boleh explain regarding engine rotary
@el.tigre93 3 жыл бұрын
jarang jumpa channel gini.. mantap
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@abenas40 3 жыл бұрын
Sekarang ni pun ada kereta yang gabungkan kedua2 teknologi turbo dengan hybrid dalam satu enjin contohnya macam Honda NSX
@mohdpazli 3 жыл бұрын
Volvo xc60/xc90 t8..plugin electric + turbocharge + supercharge
@boyboy2400 2 жыл бұрын
tambah lgi, bmw i8, keta idaman…..
@Starmangol 3 жыл бұрын
Turbo bagus utk yg selalu jalan jauh. Hybrid bagus utk yg tinggal dalam bandar saja.
@mohammadfadzil4477 3 жыл бұрын
Tahniah makin ramai subcriber!
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@megat8989 3 жыл бұрын
pendapat saya bawa hybrid untuk jalan jauh tak la menyebabkan bateri tu habis. sebab semasa cruising enjin akan cas bateri juga. jadi semasa memecut power dari motor sentiasa ada walaupun lepas dah lama berjalan.
@noorshazwan5111 3 жыл бұрын
Saya suka Cara penyampaian Dr. Jelas dan mudah faham .
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@noorshazwan5111 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah Sama Sama Dr Hasbuloh .
@KryGanu1992 3 жыл бұрын
kenapa tesla tidak mampu membuat charge eletrik daripada tenaga daripada motor alternator? dan kenapa tenaga tayar 4 buah butir dibuang sahaja tanpa diletakkan alternator pada keempat tayar tersebut. tapi ini adalah pertanyaan. mcm mengarut jela. tapi kalau inovasi kedepan benda tu macam boleh jadi teknologi masa depan.
@tom-pp4xf 3 жыл бұрын
Kers ni ape benda pulak saya tak tahu
@kt4087 3 жыл бұрын
Kalau ada perbandingan fc baik lagi
@mdfaridxz5152 3 жыл бұрын
saya ada 1 cadangan jg tn, blh rasannya tuan kongsikan CVT vs 4 >speed auto. sekadar cadangan sbab byk persepsi yg kurang baik berkenaan cvt ni.. apapun video tn mmg terbaik.
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@daddyhoodtm5891 3 жыл бұрын
alhamdulillah..
@zulfadhlizainol6678 3 жыл бұрын
Kalau boleh turbo. Kalau hybrid lebih baik avoid saja pasal dengar cerita second hand value untuk kereta hybrid lagi cepat jatuh daripada kereta biasa pasal orang kita masih takut dengan reliability kereta hybrid atau PHEV.
@Zanz-qh6wb 3 жыл бұрын
Hybrid mmg smart tapi harga bateri ganti tu la tak murah sgt...tahap rm3ribu ke atas. Bateri hybrid tak boleh repair dh
@shahadan8444 3 жыл бұрын
bateri boleh recondition balik bro. ade bgkel da..
@jrusop1098 3 жыл бұрын
Hybrid Fully hybrid Plugin hybrid
@wira_selatan 3 жыл бұрын
Terima kasih Dr atas semua perkongsian ilmu...
@sukrirosli1804 3 жыл бұрын
bang bt video utk enjin cps pulak ..mcm mne campro cps berkerja pada rpm tertentu
@amirul4549 3 жыл бұрын
Dr kalau boleh terangkan pulak system hybrid lebih lagi mcm hybrid dn plug in hybrid
@hassanulhadi1335 3 жыл бұрын
Dr buatkan video explqin camna kereta elektrik bila brek boleh cas bateri
@nobitaracing 3 жыл бұрын
TURBO KE NA KE KETAHANAN NYE SMUA TERLETAK KT KAKI ... KALAU KAKI TEKAN MEMANG CEPAT LA ROSAK ENJINYE HAHAHA KLAU JARANG TEKAN TU KURANG LA RISIKO ENJIN NK ROSAK ... ALHAMDULILLAH LA SELAMA 4TAHUN PAKAI MIVEC TURBO NI BARU BULAN LEPAS ROSAK ... PUNCANYE TURBO KONG HAHAHAHA .... 😂😂😂
@techchannel6059 3 жыл бұрын
Lg bnyk parts.. Lg tinggi maintenance.. 😂 😂 😂
@badrishahakimi8646 3 жыл бұрын
Alhamdulillah ilmu yg bermanafaat
@khairulazmi5138 3 жыл бұрын
Saya nak bagi cadangan untuk video yang akan, kenderaan electric..malaysia ada 3 model je, renault zoe, tesla dan nissan leaf..tapi saya tertarik dengan model yang telah dilancarkan di indonesia hyundai kona dan nissan kicks..
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@kelvinthien9984 3 жыл бұрын
Well informed. Next pula harap sir dapat cerita tentang spark plug.
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@thongnaga9887 3 жыл бұрын
tq dr..baru saya faham
@arifsyakirin5978 3 жыл бұрын
Terbaik channel ni 👍👍 tak sangka malaysia 🇲🇾 ada channel camni ala ala donut mediaa👍👍 btw kalo bole banyak kan animasi agar lebih senang faham
@wmhanif6366 3 жыл бұрын
Hampir setiap hari saya tgk video dr...banyak ilmu baru dan manfaat...terima kasih dr...
@marlinimohamad3738 3 жыл бұрын
Dr. Boleh buat penjelasan pasal pengunaan ecu
@SyahmiF-cr2vv 3 жыл бұрын
Dgr kta nk jaga hybrid ni mahai.sbb tu rmai x naik la kot.saya pon x besa merasa hybrid ni🙃
@adamd5551 3 жыл бұрын
Dr. nak tanya, manual dengan auto mana lagi baik??
@hafizbaihaqi2574 3 жыл бұрын
Memandangkan topik hybrid, blh tak buat video pasal kereta f1.. mcm mana enjin dia yg kecik tu blh generate hp yg tinggi and bagaimana system hybrid kereta f1 ni berfungsi dan apa perbezaan f1 sebelum dan selepas pakai enjin hybrid ni.. adakah dia letak bateri sama mcm kereta2 hybrid yg lain?
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@amiruddinmadhir5489 3 жыл бұрын
Mungkin video akan datang boleh terangkan macam mana eco mode, sport mode, racing mode berfungsi? Adakah fungsi ni dikawal pada ECU?
@iqbaljaa1716 3 жыл бұрын
Boss saya lihat x silap Geely boyue di timur tengah mengguna engine 1.5 TGDi dan hybrid....mohon beri ulasan atau review technology kderaan dengan turbocharge combine hybrid....
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@junaidijamali5950 2 жыл бұрын
Untuk jangka masa panjang kereta turbo lebih jimat kot...saya ada terbaca satu artikel..pemilik kereta mers s400 ada masaalah bateri hybrids kong ..kos tukar cecah ratusan ribu....kereta honda pun cecah 5-6 ribu...moralnya elakkan beli kereta hybrid terpakai yg lebih 9 tahun ..
@ahmadfudziishak8212 2 жыл бұрын
Terima kasih channel hasbulah syarah...bagi penerangan yang cukup jelas berkenaan turbo dan hybrid...saya brdoa agar Hasbullah sentiasa maju dan berjaya dalam dunia automotif...
@ExionKruez 3 жыл бұрын
Terbaik lah dr, info2 bagus belaka, bagi lagi info lagi... Perrr best
@pajerolife 3 жыл бұрын
serius terbaik channel ni, byk info dpt tahu.. ejas buat video psal single cam & twincam
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@ferdyekong6315 3 жыл бұрын
Background mcm ada bayangan mobile crane..operator crane di sini 🖐
@ahmadhaiqalzakaria6768 3 жыл бұрын
operator crane jenis ape nii?? liebherr ltm 1700 9.1 kee nii??😉😉😉
@PakyacobraPakya 2 жыл бұрын
Salam Tuan.. Serius Sya x nk kondem mana2 Channel berkenaan dgn Automotif selama sya tengok serta belajar serba sedikit.. tp klu dgn Cikgu Hasbullah syarah nie mmg betoi2 Ditir dan senang fahami apa yg disampaikan oleh cikgu.. saya sentiasa Follow cikgu dari semasa hingga ke semasa … 👍👍👍⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@mohdhilman2945 3 жыл бұрын
Dalam f1 pon . Pakai turbo hybrid v6 1.6L. Tuh sbb f1 walaopon 60+ lap . xperlu isi minyak. Mcm en hasbullah ckp. Hybrid mmg jimat minyak
@aliffariffin1 3 жыл бұрын
Hybrid dengan eco system ape beza.
@isaacisrul2620 3 жыл бұрын
Assalamualaikum tkasih atas perkongsian ilmu, lepas ni boleh bagi info tentang jenis gear auto, kelebihan kekurangan dan cara penggunaan yg betul
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Wsalam terima kasih atas cadangan
@fajaruldeen 3 жыл бұрын
Hyundai Ioniq Hybrid aku pakai pergi KL dari KT RM 40 jee itu pun bawak giler2 160 - 180 km
@amadakun5659 3 жыл бұрын
ahaha tq, haritu saya ada ckp hybrid lagi ok tetiba bang buat video 😂. tq2 info yg memanfaat👍🏼
@idris6777 3 жыл бұрын
Kereta Hybrid pakai memang bagus minyak pun lebih jimat engine pun senyap
@aideneriss8316 2 жыл бұрын
Penerangan yang ringkas dan mudah faham
@mohamadfauzi5739 3 жыл бұрын
Scientific explaination trbaik..klau blh mintak explain detail mcm mne hybrid sistem recharge battery..
@zackirriss8886 3 жыл бұрын
spt yg brader slalu ktakn ada pro dan kontra. turbo ada kelebihanya dan bgitu jga hibrid. kos maintenance menang pd turbo. hrga bateri hibrid pun dh demam bila kna ganti.
@darmany3666 3 жыл бұрын
Video terbaik, cara percakapan yang jelas dan jitu ,tahniah saya ucapkan ini adalah content berkualiti.
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@abdulhakimng8034 3 жыл бұрын
Bang nak tahu pula pasal turbo hybrid soon ya💪👌👍🤝😄
@megatiskandar6541 3 жыл бұрын
Assalammualaikum. Terima kasih bang dah jawapkan saya punya pertanyaan. Terbaik bang 👌👌👌 penjelasan yang ringkas dan mudah difahami .
@VlogKembaraRania 3 жыл бұрын
Mintak dr bg pencerahan tentang masa yg terbaik untuk tukar minyak enjin.. perlu ikut jarak km atau bulan? Sebagai contoh musim pkp ni kereta kurang bergerak, jadi km masih rendah.. adakah perlu tukar minyak enjin disebabkan dah sampai 6 bulan ataupun boleh kita gunakan km sebagai ukuran dan tangguh kan penukaran minyak enjin.. Jika perlu tukar juga minyak enjin walaupun km masih rendah, mintak dr terangkan dari segi engineering study knp perlu tukar.. Rakan2 yg lain juga dialu2kan utk memberi idea dan penerangan jika sudah ada jwpn nya.. Terima kasih.. ☺
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@shahruliskandar6894 3 жыл бұрын
Untuk servis kenderaan contoh penukaran minyak enjin dll... Ikut yang mana yg sampai dulu... KM(jarak) atau masa(bulan)...kalau macam kes tuan nie jarang bgerak tgk pada bulan la... Releven manufacturing buat macam tue utk jaga komponen2 enjin dll... Sebab minyak enjin kelikatan dan fungsional nya akan berubah ikut masa... Barang mekanikal nie kalau tak guna pun akan rosak jgak...
@VlogKembaraRania 3 жыл бұрын
@@shahruliskandar6894 terima kasih atas penerangan tuan.. boleh tuan terangkan mcm mana kelikatan minyak enjin boleh berkurang walaupon kadar penggunaan enjin sgt rendah? Apa yg mempengaruhi perubahan kadar kelikatan enjin selain drpd suhu dan geseran?
@shahruliskandar6894 3 жыл бұрын
@@VlogKembaraRania ikut kpd brand dan jenis minyak enjin tuan... Ada pelbagai jenis minyak enjin,.. Minyak mineral... Semi synthetic,fully synthetic.... Yang jenis synthetic ada bahan kimia yg dicampur utk ketahanan enjin... Dan jangkamasa servis dia pun panjang...sy tak pasti Faktor2 lain yg mempengaruhi sifat minyak enjin selain suhu dan geseran...tapi boleh jadi jgak sebab kebocoran dan komponen enjin yg haus minyak enjin akan menyerap kedalam komponen2 enjin tersebut... Wallahuaklam
@VlogKembaraRania 3 жыл бұрын
@@shahruliskandar6894 kita sedia maklum setiap tahap minyak enjin ada jarak yg sesuai.. contoh mineral - 5000km, semi synt - 10000km dan synt boleh lebih lg.. maksud nya kelikatan minyak akan berkurang dan tidak baik utk enjin bila kita melebihi jarak ni.. lagi jauh jarak perjalanan, lg bnyk geseran, lg kurang kelikatan minyak enjin.. jadi punca kpd pengurangan kelikatan minyak adalah jarak.. Tp untuk schedule tukar minyak enjin yg di syorkan oleh manufacturer kereta adalah km atau bulan (which one come first).. yg menjadi persoalan nya adalah knp which one come first? Adakah kelikatan minyak enjin tetap berkurang walaupun pemanduan sangat kurang? Jika ya, apakah faktor yg menyebabkan kelikatan minyak enjin berkurang? Maaf terlalu bnyk persoalan kerana sy masih tercari2 jwpn yg tepat utk isu ini.. 🙏🙏😂
@mabam8740 3 жыл бұрын
Terima kasih
@zubaidifauzi2766 3 жыл бұрын
dr tolong cerita tentang enjin rotary
@nobody.no-one 3 жыл бұрын
Terbaik Dr👍
@sillentkillerization 2 жыл бұрын
Insight user. Love hybrid. Da nak dkt 10 thn. Bateri xnaik indicator lg. Selagi blh guna. Yg penting go green
@syedmuhammadshukrisyedamir5343 3 жыл бұрын
Mantap dr hasbullah 🙌🏼
@amisyahmi1022 3 жыл бұрын
Dr saya ade request utk next video cara kereta hybrid cas semasa break...
@viknneshbob7459 3 жыл бұрын
Pls make video ape miyak hitam yang bagus
@avanzasa1992b 3 жыл бұрын
Terima kasih dr, info yang sangat berguna
@huoyuanjia9275 3 жыл бұрын
Terbaik dr
@harrypotter1364 3 жыл бұрын
Mcm mana charge battery bila brake ? Tk phm kt situ. Bole explain dlm next video ? Tq
@mohdarpiez2085 3 жыл бұрын
perkongsian ilmu yang sangat bermanfaat. Terima kasih Dr Hasbullah
@marvelgame486 3 жыл бұрын
Dan kalau tidak ditukar betery hybrid ni apa akan jadi?
@Nick-jf5fu 3 жыл бұрын
Sy rse enjin turbo lg bguslh cume kta fokuskn pd petrol tu je...Hybrid pula wlaupun hybrid jimat mnyak tp kos maintenance sgt mhal trutama bateri hybrid ade jangka mse hyatnye, klu nk tukar bateri hybrid hrge bateri hybrid tu ribuan ringgit, mahal...dgn hrge itu bayangkn kta bolh beli bateri kete yg biase tu dlm lebih kurang 7 atau 8 biji atau lbih... Padahal enjin turbo pn dh ok dh...
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@MH_MUHDFIKRIBINMDSHAH 3 жыл бұрын
Boleg dr terangkan cara nak improve hybrid vehicle?
@MH_MUHDFIKRIBINMDSHAH 3 жыл бұрын
Apa pendapat dr kalau kita gabungkan kereta hybrid dan turbo? Adakah lagi efisen and reliable?
@mzaini45salleh49 3 жыл бұрын
Assalamualaikum...boleh tak terang jenis2 suspension yang digunakan pada kereta seperti multilink, double wishbone , struts MacPherson dan torsion beam.
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@TheSyamimify 3 жыл бұрын
Nampak gaya abg ni boleh jv dgn channel Ajar, untuk pengetahuan 👍👍
@sakaratul9130 Жыл бұрын
Akhir jumpa juga org explain yg betul2 masuk otak nk faham. Tq bossku. Saya jual kereta agak susah nak educate cust pasal hybrid. Terima kasih nahh minta halal ilmu ni🙌
@HasbullahSyarah Жыл бұрын
all the best!
@adibmazlan9164 3 жыл бұрын
bole terangkan kos bateri utk kereta hybrid
@pokciktino2687 3 жыл бұрын
Kesimpulan dia.. Honda City iMMD tu tak best utk main highway walaupun torque tinggi.
@muhammadsabri4166 2 жыл бұрын
serious?
@afiqikmal3200 3 жыл бұрын
Bang ada tak, kereta hybrid + turbo?