(영상 내용 수정) 시승한 E300 익스클루시브 - 리어액슬 + 에어서스 + 슈퍼스크린 옵션 들어간 9800만원 입니다. 승차감이 별로라서 에어서스 들어간거라 생각도 못했습니다. 영상 보시는 분들은 참고해주세요.
@Turbo832TV3 ай бұрын
에어서스 들어간건데도.. 승차감이 ㅜ
@PPAPSIca3 ай бұрын
들어간거라는게 더 충격인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lxnfiskuxh3 ай бұрын
부관참시...
@tothemoon25343 ай бұрын
에어서스 안에서도 급나누기 하나 ㅋㅋㅋ
@muyangdo3 ай бұрын
???에어서스가 있었군요...
@bluekitsune30083 ай бұрын
역시 잘사는 사람은 여유있어서 리뷰도 냉정하게 솔직하게 ~!
@user-vf5wq5vw3h3 ай бұрын
좋다고 생각하는건 칭찬하고 안좋다고 생각하는건 시원하게 까는맛에 이 채널 구독합니다 ㅎㅎ
@kugsworld3 ай бұрын
역시 두분 캐미 너무 멋지고 좋습니다. 좋은 리뷰 너무나 잘봤습니다.
@user-ng1oo5mv3o3 ай бұрын
리뷰 정말 잘 봤어요! 이클은 라이딩으로 많이 사는데, 아이있는 엄마들은 소프트클로징 없는걸 선호해요~ 손끼일 수가 있어서요.
@Taewooong3 ай бұрын
항상 영상 올라올때마다 잘 보고있습니다.
@hogoomaster3 ай бұрын
s클 그릴이랑 비슷하게 나오는군요. 530i 4년째 타는데 바꿀때가 되어서 도움이 많이 되었습니다.
@user-cy8ub1tc5x2 ай бұрын
x7으로 가셔야죠 5에서 e로 갈필요가 ㅋㅋ..
@Cider953 ай бұрын
이번 신형 E 클래스도 궁금해서 현석님께서 인스타에 올리신거 보고 영상으로 올려주시려나 했는데 올려주셔서 너무 감사합니다 ㅎㅎ 그런데 포르쉐의 옵션질도 그렇고 갈수록 차들이 가격 대비 메리트가 많이 떨어지는 느낌이 드네요.... 뭔가 차 모델들 안에서도 양극화가 심해지는 느낌.... '이 돈 주고 이거 살 바에는..' 이라는 마음이 계속 들 수밖에 없는 모먼트들이 많이 느껴지는 것 같고, 어느 브랜드를 선택하든 해당 브랜드의 플래그십 모델만을 생각하게 되는 좁은 선택지들이 아쉽네요 ㅠ 현석님과 터보님의 차 리뷰는 늘 재밌고 유익하게 잘 보고 있습니다. 이번 영상도 잘 보고 갑니다!
@sunsfan883pheonix33 ай бұрын
항상 느끼는 거지만 이 사람의 솔직함이 난 너무 좋음 ㅋㅋ
@Trianon18 күн бұрын
서로 궁합이 잘 맞게 진행을 잘하십니다.
@haijencho25283 ай бұрын
솔직함이 굉장히 도움이 되네요 다른데서는 자꾸 좋게 포장하는 느낌인데
@Turbo832TV3 ай бұрын
벤츠 이클...ㅠㅠ 전 별로인
@user-mc3sd7qr7w3 ай бұрын
궁금했는데 솔직한 후기! 좋네요~
@user-su8yh6ml9i3 ай бұрын
차 유튜버 생태계상 제조사나 딜러사에게 시승차를 공급받아야하니 솔직하게 리뷰 못하는 영상이 대부분인데 터보님은 브랜드 상관없이 좋은건 좋다 나쁜건 나쁘다 이렇게 말해줘서 좋습니다 승차감 별로라고 해서 에어서스 안들어가서 그렇구나하고 수긍하고 있었는데 에어서스가 들어가있다니 반전이네요 ㅋㅋ
@jayjung8493 ай бұрын
전 꽤 괜찮아보이는데 승차감은 직접 타봐야 겠네요 잘봤습니다😊
@user-wb7li2nv8z3 ай бұрын
사전예약으로e클 계약을 엄청 일찍 했었는데 가격 대비 효율 떨어질까봐 gle쿱으로 페리되기 직전 할인 많이 받규 삿는데 너무 잘한거같네요ㅎㅎㅎ
@babababbob3 ай бұрын
그릴 카메라는 서라운드 뷰 용입니다. 운전자 보조용은 윈드쉴드 위쪽이죠.
@812gts3 ай бұрын
13:20 살짝만 밟아보자 하고 이야기하는데 창문너머의 차량을 보고 괜히 쫄깃해 지는 내 심장 ㅋㅋ 인식을 못한 현석님ㅋㅋㅋ
@ScarHornet3 ай бұрын
과학수사는 옆차 발작틀어도 관심없음 ㅋㅋ
@OrangeCustomTV3 ай бұрын
ㅜㅜ
@user-ns9yu1zg1x3 ай бұрын
요즘 벤츠타고 우쭐해 함? ㅋㅋㅋㅋ
@user-mk1sq4jw5d3 ай бұрын
새로 나오는 Cle도 타보셨으면 좋겠어요 ㅎㅎ
@Shin_Trillionaire3 ай бұрын
E300e 타는 입장에서 공감이 되면서 왜케 씁쓸할까요 ㅎㅎ 차 바꾸고 싶어졌어요..
@xoi00iox3 ай бұрын
신형 디자인(외관)이 너무 별로인데요..ㅋ
@sede18453 ай бұрын
차는 신형이 최고임 디자인 구려보여도 결국 신형이 짱임
@sede18453 ай бұрын
심지어 디자인 신형이 개이쁨
@user-gu1jz1zn9d3 ай бұрын
중국지리자동차가 기관을 제외한 일반주주중에서 벤츠의 1대주주가 되고나서 벤츠가 중국인들 취향에 맞춰서 만들기 시작함. 중국인들은 남에게 보여지는게 중요해서 등급보다 차가 더 커야하고 눈으로 보기에 고급스럽고 화려해야함. 중국인들은 이게 아주 중요함. 승차감, 출력, 코너링 이런거 그 다음 문제일뿐이고
제가 해외 다녀보면서 느낀 한국시장은....식료품이든 사치품이든 뭐든 너무 거품이 많이 껴있는 느낌이 들었습니다. 한국도 똑같이 수입받아서 먹는 밀(빵)도 한국이 너무 비싸고 자동차, 화장품, 기타등등.. 모든 물건들이 한국소비자를 쉽게 보고 접근합니다. 우리나라 사람들이 소비력이 좋으니까 그렇게 판매하는 것 같아요. 허영심이 깊게 자리잡은 나라이기도하고.
@user-yp5wv2pn3q3 ай бұрын
터보님 얘기할때 빨리감기가 되는건가요?? 말 자체가 원래 빠른 건가요?? 아 입이 터보여서 터보시구나~~
@user-ml3jd2vb4q3 ай бұрын
이래서 제네시스가 잘팔리는구나...
@bjham3 ай бұрын
독일 택시 e클은 깡통인데 에어서스 들어가있음. 차량 설계를 에어서스를 바탕으로 만들었는데 벤츠코리아는 소나타승차감 스프링 e클을 가지고 와도 한국에선 잘팔림.. 으휴
@Ami1996K3 ай бұрын
앞으로 벤츠의 방향성이 궁금해 지네요 애스턴 마틴 벤티지 신형 바뀐거 보고왔는데 진짜 디테일이 끝내줘요
@user-gl4uy7ui7o3 ай бұрын
와...차주가 터보 형 보다 돈이 많으면..😮
@user-cy8ub1tc5x2 ай бұрын
쓰다남은돈으로 한대 산듯
@user-yv5xu8mp4u3 ай бұрын
저라면 CLE 450 쿱을 살거같아요...
@wonbee893 ай бұрын
주행중 조수석 유뷰트나 티비 시청이 안되나요?
@w30k373 ай бұрын
모델3 하이랜드나 사야겠네요. 중형 세단에서 승차감 기대하기는 역시 힘들겠네요
@jw5253 ай бұрын
터보형님은 G80 페리 풀옵션 vs 영상에 나온 E300 둘 중에 구매한다면 어떤 걸 구매할지 궁금합니다!
@Turbo832TV3 ай бұрын
전 가격은 더 싸지만 G80 페리 살 것 같네요
@uwilmsme93 ай бұрын
I5를 그 구간에서 승차감 비교해주세요~
@hamiltonkim64083 ай бұрын
이번 E클은 9단미션의 공간성 문제로 인한 허리디스크 유발 옵션은 해결된건가요?
@socute_dohoon3 ай бұрын
벤츠 너무 이쁘네요🔥
@Turbo832TV3 ай бұрын
감사합니다👍
@uesr-IlIIIllllIIlIllllIlll3 ай бұрын
벤츠뽕 맞고 승차감 주행질감 따위 개나줘버린 사람들에게 선물해주기 좋은 차
@chuchu98343 ай бұрын
특히나 우리나라에서는 300에서도 옵션이 모두 선택이 가능하면 450을 안사니까요 당연한 이치인것을..
뭔가 S랑 로직에 차이를 뒀나봐요...벤츠가 에어서스펜션 기가막히게 만지는데...급 차이 두려고...그런듯...
@jjun79193 ай бұрын
@@ATADADE랑S는 무게차이가 심하기때문에 한 400키로는 날텐데 하드웨어가 엄청 차이나긴 해야겠죠. 로직은 오히려 그대로쓰지않을까요 딱히 돈드는것도아닌데 ㅋ
@chkim78613 ай бұрын
E450도 시승해봤다 생각보다 구려서 너무 놀랐음 ㅋㅋ s클 밑은 걍 무조건 bmw 사세요
@user-wv9tf3de1y3 ай бұрын
자율주행 카메라는 윈드쉴드쪽에 있는 카메라고 그냥 전방 카메라 일꺼에요.
@user-gu3jf5np7z3 ай бұрын
i5 e40 pro 모델 할인받으면 8천 초반인데 e300과 고민할 필요가 없을까요? 아묻따 i5 인가요
@Theo-ex6se3 ай бұрын
무조건 비엠
@user-dx2tb1wt8k3 ай бұрын
BMW 530도 기회되시면 리뷰 부탁드립니다 ^^
@user-mr9hg1yy2i3 ай бұрын
이번에도 e클래스는 잘팔리겠네요 차살때 파워트레인보다 디자인을 더 많이 보는게 맞으니깐요 파워트레인 좀 아쉬운거야 뭐 운전을 그에 맞게 하면되지만 차가 못생기면 내차타러갈때마다 짜증이 나니깐요. 그리고 이분들 기준점이 높아서 그렇지 e클래스가 파워트레인 승차감이 못탈정도로 나쁘냐 그건또 아니거든요.
@mintolito3 ай бұрын
와 결국 S450D까지 올라가야 하는걸까요 530i는 엑드고 타보니 별로고 G80 3.5는 10분 시승하고 반납 벤스는 안 타봤는데 뭐 보나 마나겠어요 부자는 아니어도 돈이 없는건 아닌데 아 1.7억을 태우긴 너무 낭비같고 정말 요즘 마음에 쏙 드는 살 차가 없네요
@ggambo23543 ай бұрын
S450D 가 예전 350D 포지션인가 보네요 네이버 검색해보니 깡통기준 1억5천정도니 같은 선상에선 비교가 안되네요 정말 비싸졌네.....
@user-hq2rw6ri8y3 ай бұрын
알맹이 빠진 벤츠 느낌 .. 인정합니당😕
@user-jd5mn1bq9o2 ай бұрын
난 눈에 보이는것보다 본질을 더 중요시하기 때문에 산다면 530 선택할걸 같네요 난 머스마니깐
@user-br2ep4wt7f3 ай бұрын
확실한건 bmw는 한국시장에 진심인게 느껴짐 벤츠가 한국애들 옵션몇개로 호구취급하는건 맞음 as나 메인터넌스도 두곳다 가보신분이면 bm이더 낫다고 느끼시는분 많을듯 그냥 신형5시리즈할인 받고 사서 돈모아서 s가는게 합리적임
@Coinbug53 ай бұрын
s도 전자장비 문제 너무 심해서 주변에서 욕 겁나하십니다 그냥 벤츠 메이커자체가 짱츠가 되버렸음
@sc_rain3 ай бұрын
비엠 1대 벤츠 2대째 타고있는데 동의합니다 서비스센터도 대기기간이나 퀄리티나 비엠이 낫고 사설로 가더라도 비엠이 부품 구하기도 쉽고 비용도 저렴합니다 다음차는 다시 비엠으로 맘이 기울고있네요
@user-qq2lg5sf6b3 ай бұрын
한줄평 : 차알못 아지매들을 위한 1억짜리 차~!!
@sogy47653 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-so4dh5ks8y3 ай бұрын
문제는 차알못 아재들도 엄청나게 많다는 거.. 그러니 승차감빼고 1억 e클 인정한다는 리뷰가 탄생하는 참사가..
@Sam_mm_mm3 ай бұрын
큰차는 싫고 퀄리티는 높은 차를 타고 싶으면 결국 벤츠 밖에 답이 없음....그걸 잘아니깐 잘팔리는거
@Sam_mm_mm3 ай бұрын
@@Tifnxkz 비엠 벤츠 포르쉐 다 있는데, 같은 급에선 벤츠가 제일 나아요.......리뷰를 인터넷으로 접하지 마세요....ㅎㅎ....잘팔리는데는 다 이유가 있어요....
@user-fjsrt3 ай бұрын
한국유튜브에서만 까이는 브랜드 : Mercedes benz
@user-nl4gg6io4j3 ай бұрын
트렁크에서 레버로 폴딩 가능합니다
@chegekinya24542 ай бұрын
Nice smart Mercedes Benz amazing sedan
@topiecful3 ай бұрын
벤츠가갹 요즘 미쳤네 ㅋㅋ 맛갔네여
@user-si5fr1br1t3 ай бұрын
터보님 전기차는 아직 안사시나요
@user-ut5fr5fr2p3 ай бұрын
20년전에도 1억 나왔어요. 물가 생각하면 가격 동결이지요. 현대 소나타가 라마 1800만원 정도였지요.
@user-we1ss7pc2wАй бұрын
20년전 1억은 6기통 아니였나요?
@user-onlyssip3 ай бұрын
예전에 오렌지커스텀 사장님 샵 가서 오디오했었었는데~🤣 오렌지커스텀 사장님이 튜닝샵계 최고 부자👍
@OrangeCustomTV3 ай бұрын
감사합니다. 덕분에 살아서 리뷰도 하네요❤
@user-onlyssip3 ай бұрын
@@OrangeCustomTV 아이고~덕분에라뇨;;건승하십쇼!!
@user-wi9pd7xk9i3 ай бұрын
더 비싼차가 더 좋은건 맞겠죠. 저가격에 저정도면 괜찮아요.ㅎㅎ 300AMG 만족하며 잘 타고 있습니다.
실내유입은 많이 줄었어요 조용해요 근데 정지 상태에서 쎄게 밟거나, 오르막에서 쌔게 밟으면 좀 예전같은 느낌 나요 이전 모델은 잘못만든거라고 봅니다 ㅋㅋ
@Den-xh7rp3 ай бұрын
@@user-lf3wm9vp8h 이번에 신형 구입 하셨어요?
@user-lf3wm9vp8h3 ай бұрын
@@Den-xh7rp 네~ 와이프용 입니다 제가 타면 이거 안샀을거 같네요 크흠..
@NikeRun233 ай бұрын
7시리즈 중고를 사는게 더 좋겠네요
@user-fi7db2uk9r3 ай бұрын
와 역시 벤츠다... 1억짜리 신차 가솔린인데도 디젤 딸딸이 소리라니 ㄷㄷㄷ
@user-tz2mw7jb5z3 ай бұрын
터보님은 온몸이 센서인듯 ^^
@user-mn9ce5pd3j3 ай бұрын
입은 터보
@ShiningColdRice3 ай бұрын
사람은 원래 온몸이 센서입니다
@postmelon0073 ай бұрын
@@user-mn9ce5pd3j개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@fuckyoutube7743 ай бұрын
하필이면 소나타3의 헤드라이트그것을...오마주한 느낌...
@muyangdo3 ай бұрын
인테리어는 진짜 이쁘네요
@umoaye39173 ай бұрын
벤츠 디자인이 점점 중국인이 좋아할만한 스타일로 변하네요...내부 라이트랑 후방 라이트도 왜케 짜치냐
@commenno9293 ай бұрын
대주주가 중국인이되었다고 중국인이 좋아할만한 스타일이아님..중국가봄? 살아봄?? 그리고 대주주의 국적이 무슨상관이냐 ㅋㅋ 볼보,요기요,쿠팡 전부다 해외기업인데?? ㅅㅂ 역겹다 ㅋㅋ 대체 넌 뭐타고다니냐
@user-eo4mp7uv5s3 ай бұрын
그랜저ig 아끼면서 오래타야겠다
@rckwang91283 ай бұрын
터보형이 차주허락없이도 비닐 뗄수 있는 이유는, 그걸로 뭐라하면 그냥 한대 새로 사줘버리면 되기 때문에.
@user-qh3we4mh7w3 ай бұрын
요새 차가 점점 작아지는 느낌 W212같은 디자인 안나오나
@sunholee65833 ай бұрын
차주 뒷자리 앉혀놓고 차 신랄하게 까는게 신선하네요ㅎ
@zhz38423 ай бұрын
w213신차구매해서 15만정도 운용했고, 이번에 넘어가려고 w214시승했어요. 시승하고 사전계약 취소해놨습니다ㅎ 실내는 동급중 비교도 안되게 가장 고급스럽고 화려했어요. 에어서스 없는기준 기존 213이랑 주행감이 거의 완전히 똑같습니다. 휠때문인지 조금 하드해진 정도더군요. 그럼 사실상 옵션,디자인만 보고 차사야 하는건데,, e타는 입장에서 다지인 하나때문에 9500주고 살필요가 있을까 싶었습니다. 그냥 s400d 중고가격좀 빠지면 사려구요. w214도 e300에 8천후반으로 사면 경쟁차, 전모델 대비 나쁘지 않은거 같아요. 1억주고 사기엔 좀 오바구요
@user-ur9dl6hi9rrrfss15 күн бұрын
저 고민중이였는데 s400d는 얼마정도가 구매하기가 괜찮다고 생각하시나요?
@zhz384215 күн бұрын
@@user-ur9dl6hi9rrrfss w223 s400d는 좋은매물(무사고) 잘 찾아보시면 1억 천만원 언저리에 3만키로 미만매물 가~끔 떠요. 지금 그런거 건지시면 큰 손해없이 가성비 좋게 잘 타실듯요. 현시점 키로수 많은매물은 추천하지 않습니다. 앞으로 감가 엄청 맞을 예정이라