TUTO (1/3) installer kit d'étanchéité pour boîte JB et JC (how to mount gearbox seal box)

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11 жыл бұрын

xX IMPORTANT Xx
La fuite d'huile au niveau du sélecteur est un problème récurrent. Elle concerne toutes les boites dont la référence commence par : JB1, JB3, JC5, etc, et plus généralement toutes les boites Renault avec commande avec barre par le dessous.
Les voitures concernées sont : Laguna, Super 5, R9, R11, R19, R21, Clio, Twingo, Scénic, Mégane, Express, Kangoo, etc.
Ce kit d'étanchéité fabriqué par TND FRANCE est vendu au prix de 38 euros chez Renault.
This seal kit manufactured by TND FRANCE is sold by Renault (38 euros).
➽ le TUTO est en 3 parties:
partie 1 (part 1): • TUTO (1/3) installer k...
partie 2 (part 2): • TUTO (2/3) installer k...
partie 3 (part 3): • TUTO (3/3) installer k...
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Пікірлер: 33

@stephbrz1 2 ай бұрын

GENIAL!!! UN GRAND MERCI!!!

@stephvilette1258 2 жыл бұрын

Super merci . Votre tuto est parfait ..

@christophedubois9341 4 жыл бұрын

Merci pour ce tuto fort utile !

@BlackStaar Жыл бұрын

Bonjour je voudrais savoir si la pose du kit d'étanchéité a resolu le probleme ? Merci d'avance

@YoStu242 5 жыл бұрын

I bought this repair set and I don't quite understand how is it supposed to seal the shaft as 2 half round pieces holding o-rings are hard plastic? To me it seems that oil would seep through the plastic pieces

@anubizplay6422 8 жыл бұрын

Super tuto, merci d'avoir pris le temps de faire la vidéo !

@TUTOnCo 8 жыл бұрын

+timeo steve merci :)

@TUTOnCo 11 жыл бұрын

yes of course, it works for twingo ;)

@alinthelion 11 жыл бұрын

this will work for twingo too ?

@omargalvan9475 6 жыл бұрын

Hi there. Do you know if still selling this kit? Great tuttorial! Thanks

@hbx380 6 жыл бұрын

Salut est-ce que après les vitesses était dure à passer.

@eddycoulon6643 4 жыл бұрын

Bonjour, est-ce que ce kit fonctionne pour les Espace II, 1994, TD?Je ne trouve pas les référence de la boite à vitesse de l'espace pour savoir si c'est compatible. Merci

@leeshave8861 11 жыл бұрын

How do I get hold of one of these kits please ? I can't seem to get hold of one in England?

@franciscopachon2354 6 ай бұрын

algun enlace de compra del kit de reparacion de ese famoso reten?

@lululatigresse971 4 жыл бұрын

bonsoir, est-ce pareil pour clio 2?

@gserty4724 3 жыл бұрын

bonjour, déjà merci beaucoup pour les tuto vraiment cool... sur mon express Renault j'ai une fuite d'huile de boite de vitesse, vitesse on du mal a passer et bruit de craquement ,de la boite. y'a t'il un autre endroit ou sa pourrait fuir a par la tringlerie? bon de toute façon je vais acheter le kit d'étanchéité et le faire. merci bien a vous encore...

@geraldplouard3116 5 жыл бұрын

Bonsoir j aimerai savoir après avoir changer les joints d étanchéité ça été pire ou c est rester étanche ou c est devenu pire

@mohamedbendaoud9742 2 жыл бұрын

Merci beaucoup, j'ai le même problème, je pose un question ya. T. Il des pièces du ranchange où bien référence des joint torique et comment remplacer la fermeture où bien montrer là piece??? Thank you my friend, my best wishes

@ekelpi2638 2 жыл бұрын

Ou acheter ce kit d'étanchéité et est ce radicale comme réparation.

@mohaarhly2950 Жыл бұрын

03:24 what is the axis to be not damage? please let me know

@nohamlieugeois672 4 жыл бұрын

Salut j'ai une question même si les vidéo date tu a eu un retour sur ce fameux kit ? Comment sa tiens dans le temps ? Sa fuit toujours après ? Car ma jb de mon kangoo 1 1.9d a 115 000kl et fuit pareil..

@florentmarcellin5774 3 жыл бұрын

ouai il parait que c'est de la merde.j'ai le meme probleme et j'hésite vraiment a le faire.c'est vrai qu'en principe c'est en un seul bloc.y'en a qui parlent de découper le selecteur et remettre piece d'origine,et ensuite ressouder,comme ils ont di faire d'ailleurs à l'origine.seulement ça me fait flipper aussi de faire ça!!! voilà

@zebre311 6 жыл бұрын

Dommage que nos ingénieurs n ai pas pensés au niveau du sélecteur mettre un écrou en bas pour retirer la palette et ensuite simplement remplacer le joint spi.

@Leo249ful 5 жыл бұрын

Ingénieur ne veut pas forcément dire ingénieux Autre raison possible : faire du fric sur les pièces de rechange

@Occlusodontiste 3 жыл бұрын

@@Leo249ful j'ai meulé la soudure et détaché la commande avec un arrache à 2 pattes au moins j'ai mis le joint spi après soudure mig pour refixer

@TheDelvice 9 ай бұрын

Comme il l'a dit plus haut notre cher amis la solution ne serais pas de faire une trou et rajouter un écrou

@islamkhe 2 жыл бұрын

Master t33

@zebre311 6 жыл бұрын

Bonne vidéo.Je voulais faire la même chose sur mon scénic mais d après ce que j ai vu ce genre de réparation ne dure pas très longtemps et ça fuit à nouveau voir plus .Qu en pensez vous.

@zebre311 5 жыл бұрын

Je confirme ,ça fuit peu de temps après .Malheureusement le mieux est de déposer la boite.

@Leo249ful 5 жыл бұрын

En effet, pour une réparation optimale il faut déposer et ouvrir la boîte pour changer la bague de maintien en cuivre de la tige du sélecteur de vitesse