[ TUTO ] diagnostic allumage twingo 1 moteur D7F

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TristanLCF

TristanLCF

5 жыл бұрын

TUTO comment testé la bobine les fils de bougie sur une twingo 1 avec le moteur D7F avec un outils simple et rapide
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MATERIEL UTILISÉE ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
💥testeur bougie : amzn.to/2IIM4XK
💥malette a outils kd tools :amzn.to/2HjC4TS
📢 matos video utilisée
🍺 dji osmo action : amzn.to/3mC2Bin​​
🍺 dji osmo pocket : amzn.to/2HQ6rpo​​
🍺 micro rod : amzn.to/31WAd2o​​
🍺 adaptateur micro osmo action : amzn.to/3kLz3OG​​
🍺 adaptateur micro osmo pocket : amzn.to/2THKqLP​​
🍺 micro sans fil comica : amzn.to/39dHgbb​​
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Пікірлер: 56
@FabB
@FabB 5 жыл бұрын
Sympa le bruit comme ça, on dirait presque un vieux V8 qui galère 😆 ! Génial les testeurs de bougies, je ne connaissais pas du tout est c'est plus pratique que de tester l'étincelle à chaque fois. Super vidéo mon pote 😉👍!
@TristanLCF
@TristanLCF 5 жыл бұрын
salut fab oui sa va vachement bien c'est petit testeur de bougie merci
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 5 жыл бұрын
On dirait une voiture de rallye ! Ca rigole pas !
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 5 жыл бұрын
Salut Tristan c'est tu bon boulot et super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍
@TristanLCF
@TristanLCF 5 жыл бұрын
salut david merci bien bon week end a toi aussi
@bloccal3944
@bloccal3944 5 жыл бұрын
Salut super tes vidéos très bien expliquer en plus jais une twingo 😉👍merci pour tes vidéos
@TristanLCF
@TristanLCF 5 жыл бұрын
salut ravie que sa puisse t aider
@hassaneelhaloui6205
@hassaneelhaloui6205 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre travail
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
merci bien
@EnjoyWheels
@EnjoyWheels 5 жыл бұрын
Salut !Très sympa ce testeur, je ne connaissais pas ! 👍
@TristanLCF
@TristanLCF 5 жыл бұрын
salut oui sa rend bien service c'est petit truc
@doganbuker1794
@doganbuker1794 4 ай бұрын
can you send link ?@@TristanLCF
@fredericdiaz4335
@fredericdiaz4335 Жыл бұрын
Bonne vidéo, merci.
@TristanLCF
@TristanLCF Жыл бұрын
salut merci bien
@lucguerin4522
@lucguerin4522 3 жыл бұрын
Excellent les petits témoins d’allumage 👍 sa évite de ce prendre des décharges en débranchant cylindre /cylindre mais en même temps ont sait si y a du jus 😂
@TristanLCF
@TristanLCF 3 жыл бұрын
salut luc oui des que tu débranche au moins tu sait si tu es a du jus ou pas 😂 oui c'est petit truc coûte pas cher et sa sert bien merci
@hassaneelhaloui6205
@hassaneelhaloui6205 4 жыл бұрын
Merci beaucoup
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
avec plaisir
@mathieumolina9766
@mathieumolina9766 2 жыл бұрын
Merci bien cool.
@TristanLCF
@TristanLCF 2 жыл бұрын
salut merci
@lalosteve
@lalosteve 4 жыл бұрын
bonjour Tristant vous pourriez faire un tuto pour deposer et reposer le cable de commande d'ouverture capot de compartiment moteur de la twingo. Merci
@ousmane02badiane56
@ousmane02badiane56 4 жыл бұрын
Ousmane badiane je suis comptant de vos vidéo mécanique
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
Salut merci bien
@lunakey1975
@lunakey1975 4 жыл бұрын
si bougies et fils ok il ne reste plus que le bloc bobines...une panne classique des megane twingo kangoo etc...
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
de toute maniere apres hors mis la bobine il reste rien d autre a changer
@alicegiraud5123
@alicegiraud5123 2 жыл бұрын
Bonjour, j'aimerais avoir votre avis au sujet d'un souci que j'ai avec ma twingo 1. Depuis quelques temps je ressens des secousses en accélérant, particulièrement dans la boite de vitesses. Maintenant c'est encore pire, les secousses sont intenses et j'ai une perte de puissance quand j'essaie d'accélérer. J'ai aussi senti une forte odeur d'essence quand elle tournait, et de "chaud" après l'avoir arrêtée. Le voyant de contrôle des gaz d'échappement s'est également allumé, puis s'est éteint, s'est rallumé etc. A quoi cela peut-il être dû? Merci d'avance pour votre réponse. Edit : j'ai lu que cela peut être dû par une bobine défectueuse et que les twingos comme la mienne en ont une seule. Etant donné que je démarre sans souci, ça ne peut donc pas venir de la bobine?
@TristanLCF
@TristanLCF 2 жыл бұрын
bonjour désoler mais je vais pas être d un grand secours sa avoir la voiture sous les yeux c'est pas simple de faire un diag . merci
@mathieumolina9766
@mathieumolina9766 2 жыл бұрын
Salut Tristan, peux tu me dire stp si tu connais l emplacement du régulateur de pression carburant sur moteur c3g, merci par avance bye
@TristanLCF
@TristanLCF 2 жыл бұрын
salut non désoler mais si je me trompe pas c'est un monopoint la C3G donc tu doit l avoir sur le corps du papillon
@mathieumolina9766
@mathieumolina9766 2 жыл бұрын
@@TristanLCF non non ! Fj294pa, c est bien un monopoint , je fais actuellement une grosse préparation sur le moteur j'ai besoin de savoir si le régulateur de pression est intégré à la pompe à essence au bloc monopoint car je dois le supprimer
@mathieumolina9766
@mathieumolina9766 2 жыл бұрын
Je dois le supprimer car je veux augmenter la pression du débit de carburant avec une pompe haute performance et un régulateur de pression réglable
@mathieumolina9766
@mathieumolina9766 2 жыл бұрын
D'après mes recherches le régulateur de pression est intégré à la pompe à carburant qui est dans le réservoir
@TristanLCF
@TristanLCF 2 жыл бұрын
@@mathieumolina9766 comme je t ai dit j en sait rien j ai plus de cleon a dispo donc je pourrait pas te dire mais si monopoint le regulateur et incorporé au corps du papillon
@oliviermacimba8437
@oliviermacimba8437 4 жыл бұрын
Ma twingo démarre et s arrête des que je relâché la clé quel et le problème svp
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
bonjour se serait pas vous dire mais voir peut etre du coté du neiman merci
@jahel32
@jahel32 4 жыл бұрын
Bonsoir. J'ai un souci récurrent avec ma Twingo 1 phase 2. Lorsqu'il fait chaud. Elle s'etouffe, ne peut plus avancer et cale. Si je redémarre de suite elle le fait sans problème, mais s'etouffe de suite après lorsque j'appuis sur l'accelerateur et vu qu'elle est toujours chaude. Il faut que j'attende qu'elle refroidisse (15min) pour pouvoir faire quelques kilomètres. Mais dès qu'elle rechauffe, le problème revient, elle s'etouffe, et fini par caler. Ce problème m'arrive tout le temps lorsque le soleil est présent et que les températures sont chaudes (à partir des 23°) L'hiver aucun problème elle tourne super bien. Bizarre quand-même. Auriez vous déjà eu ce problème ? Pour info j'ai changé les bougies, la bobine d'allumage et le problème est toujours la. Merci pour votre aide, j'en ai bien besoin.
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
salut gael ton soucis non je l ai jamais eu mais la pour pouvoir avoir une idée il me faudrait voir la voiture .. parce que le l entend pas tourner et peut pas faire de test pendant quelle est chaude .. savoir s il y a de l allumage ,voir si l essence arrive ..pour ton soucis il fauavoir la voiture sous les yeux pour faire un diag je suis désoler mais je pourrait pas t aider ..
@gillotpascale13
@gillotpascale13 4 жыл бұрын
Bonjours Tristan j ai une twingo de 1994 .j ai un soucis l hiver elle a du mal à démarrer ou elle ne démarre pas quand elle reste une journée sans rouler. la batterie est neuve .peut tu m aider merci
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
salut pascale alors deja une fois chaude elle demarre sans soucis ? elle demarre mal que quand il fait froid ? quand il fait chaud style au printemps ou été quand elle est froide elle demarre sans soucis ou elle te fait pareil quand il fait froid ? d apres tes reponses on va essayer de trouver une piste merci
@gillotpascale13
@gillotpascale13 4 жыл бұрын
oui quand il fait froid ou quand il pleut .Merci
@gillotpascale13
@gillotpascale13 4 жыл бұрын
oui au beau temps elle démarre dans soucis même qu' elle est froide merci
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
@@gillotpascale13 il te faut regarder du coté deja de la tête de delco pour voir si elle est pas fissuré ou de l humidité dedans voir meme si trop vieille la changer ca coute pas bien cher faut aussi changer le doigt allumeur
@TristanLCF
@TristanLCF 4 жыл бұрын
@@gillotpascale13 si la tête de delco est bonne sa vient de la sonde de temperature du liquide de refroidissement
@audia4addict950
@audia4addict950 5 жыл бұрын
autant devisser chaque bougie et les monter sur les antiparasites respectif ..
@TristanLCF
@TristanLCF 5 жыл бұрын
oui c'est pareil mais en terme de gain de temps c'est plus simple avec le testeur merci
@claudehumbert1855
@claudehumbert1855 4 жыл бұрын
Juste un détail le cylindre 1 est côté distribution
@lucguerin4522
@lucguerin4522 3 жыл бұрын
Non pas sur les moteur Renault
@gerardhusson6832
@gerardhusson6832 3 жыл бұрын
Cylindre 1 toujours côté embrayage
diagnostic j'essaye de trouver la panne
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TristanLCF
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