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‪@TV-oi6vn‬

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오이사TV

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Күн бұрын

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Пікірлер: 35
@이재철-t7s
@이재철-t7s Ай бұрын
케이블 피박할때 칼질 조심하세요 팔목 인대 위험하네요 무언가 많이부족하세요
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn Ай бұрын
시범 보여주세요
@이재철-t7s
@이재철-t7s Ай бұрын
헬멧 착용도 안하고. 지면이 비포장인데 잭받침도 없고 기본적인 차량접지도 안하고. 이영상 올리시려면 기본 안전수칙에 준해줬으면합니다
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn Ай бұрын
영상을 돋보기 쓰고 보세요 비포아니고 접지도 했구요 다만 따깡만 안썼네요
@user-rg3rf8td1t
@user-rg3rf8td1t 3 жыл бұрын
안전 최우선이지요.바가지차 넘 편하겠네요
@jpmeetsvancouver
@jpmeetsvancouver 3 жыл бұрын
확실히 한국은 일의 다양성이 있어요 이것 저것 마니 하는것같아요. 여긴 완전 단순한데요.
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn 3 жыл бұрын
그래서 많이 힘듭니다 ㅎㅎ분업화가 돼야 편할건데 한국은 다 할줄 알아야 인정을 해주니까요 ㅎㅎㅎ
@user-gi4ri5mk9h
@user-gi4ri5mk9h 3 жыл бұрын
전 오늘 트레이 관통부 만든다고 컷쏘 들고 천장에서 톱질만 몇시간 했다는 나무꾼님도 보이시네요 대디님 아시죠? 항상 응원 합니다 ^^ 파이어 🔥 👍
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn 3 жыл бұрын
나뭇꾼 ㅎㅎㅎㅎㅎ아놔~~이냥반이 사람 배꼽 잡는 요령이 있으시구만 ㅎㅎ
@kongyoungsun1
@kongyoungsun1 2 жыл бұрын
안전제일 안전모 안전 ^^
@pygmalion4859
@pygmalion4859 2 жыл бұрын
흠냐…처음할때 제대로 해야 오래 가는데 아쉽네요
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn 2 жыл бұрын
......ㆍ.....
@user-ut8dl9bo7j
@user-ut8dl9bo7j 3 жыл бұрын
바가지차타고 올라가셨네요ㅎㅎ 항상 안전제일입니다!!
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn 3 жыл бұрын
암만유~~~잘지내죠? 날이 급 더워 졌어요 건강 잘 챙기면서 안전하게 하셔요~~^^
@user-ut8dl9bo7j
@user-ut8dl9bo7j 3 жыл бұрын
@@TV-oi6vn 알겠습니다! 핑크대디님도 항상 안전하게 일하세요!
@Seobi93
@Seobi93 3 жыл бұрын
항상 안전제일! 조심하십쇼ㅎㅎㅎ사고없길
@user-lb5ut8zq6h
@user-lb5ut8zq6h 3 жыл бұрын
바가지 차가 좋네~~~안전하고
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn 3 жыл бұрын
이 좋은걸..그간 안쓰고 사람 힘들게.. ㅜㅜ 이제는 무조건 특별하지 않는한 바가지차로 할겁니다 ㅎㅎ
@Juan-sj6lf
@Juan-sj6lf Жыл бұрын
인입은 한전 저압단가업체에서 계량기 부설과 함께 해주지 않나요? 직접하시는 이유가 있으신지요?
@user-ex2oj5ds6d
@user-ex2oj5ds6d Жыл бұрын
전 하이배관올려서 필름밴드 채운 후 엔트라스캡 에서 나온 피복부분 테이핑 전부 해주는걸로 처음부터 배우다보니ㅠㅠ 암타이에 고정하는거보니까 먼가 좀 아쉬운거 같아요.. 글구 N상도 C형 스리브안쓰면 나중에 전압강하 심하다고합니다
@NAYA_ESTJ
@NAYA_ESTJ Жыл бұрын
적지않은 전기회사들이 곰곰이님이 하시는 방식과 비슷하게 시공을 할거예요. 저도 cv 케이블 피복을 벗기면 전부 테이핑을 다 해주거든요. cv 케이블이 직사광선을 받으면 금방 삭아버리니깐요. 영상속에서 하트상에 수축튜브를 씌운것이고, N선은 사실 피복이 벗겨져서 나선이 되어도 문제가 전혀 없습니다. 암타이에 고정하는 방식이 틀린 방법은 아니예요. 외선전기 공사팀에서 암타이로 빼내는 방식을 많이 사용합니다. c형 스리브로 압착하는 것도 좋은 방법이지만 저는 가공N선에 직접 쪼인을 합니다. 전압강하와는 별개의 문제라고 생각 하고 있구요. 전압강하는 전원으로부터 거리가 얼마나 되느냐가 직접적인 관련이 있는 이슈라서요. 다만 녹슨 N선에 쪼인을 하거나 스리브 찍으면 아무래도 녹가루 때문에 미세이격이 생겨서 섬낙현상이 발생하므로 좋지 않습니다. 따라서 N선의 녹이 피어있으면 녹을 제거후 쪼인하거나 스리브 찍는 것이죠.
@user-nt5iy5dl1i
@user-nt5iy5dl1i Жыл бұрын
양촌에서 일하시는군요 항상 안전에 주의하시고요
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn Жыл бұрын
잉? 기억이 날듯말듯한 성함인데 누구시죠??^^
@user-nt5iy5dl1i
@user-nt5iy5dl1i Жыл бұрын
@@TV-oi6vn 예전에 신흥내선 단가일하던 사람입니다
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn Жыл бұрын
아~~^^지금은 어디 계신가요?
@user-nt5iy5dl1i
@user-nt5iy5dl1i Жыл бұрын
@@TV-oi6vn 지금 일 없어 놀구있어요
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn Жыл бұрын
저희 이번에 저압단가 됐는데 이종철씨 저희랑 일하게 됐는데 한번 연락해보시죠?
@user-vt7vd8qw4n
@user-vt7vd8qw4n Жыл бұрын
멋집니다 그런데 아랫줄이랑 윗줄 연결하는방식이 왜 다른가요??
@TV-oi6vn
@TV-oi6vn Жыл бұрын
뭔 말씀 이신지요??
@Seobi93
@Seobi93 3 жыл бұрын
저렇게해서 외부노출로 오래있으면 TFR-CV 케이블 겉면 절연 부식안되나여?
@lovegap
@lovegap 3 жыл бұрын
햇빛에 의해 절연파괴 됩니다.
@user-he1hk6hz6i
@user-he1hk6hz6i 2 жыл бұрын
ㅡ 를 왜 접지에 접속하시는거죠?
@user-zf1mi8fu9n
@user-zf1mi8fu9n 8 ай бұрын
안전모에 절연화 정도는쓰고 절연장갑정도는 하고 작업하는거 촬영하셨으면 조금아쉽습니다
@NAYA_ESTJ
@NAYA_ESTJ Жыл бұрын
와우 ㅋㅋㅋㅋ 제가 다녔던 회사보다는 좋네요 ㅋㅋㅋ 바가지차가 없어서 스링차고 직접 올라가서 인입잡았는데 하하하하하하하.... 허리 아파서 ㅠㅠ 근데 제가 인입잡고 있는 사이에 누가 한전에 신고했나봐요. 바가지차 안쓰고 스링차고 전봇대에 올라가서 위험하게 작업한다구 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 분명 전기하는 사람이 신고했을텐데.... 가공배전은 도대체 왜 있는 자격증일까요? 허리도 아픈데 신고들어갔다고 해서 어이도 없는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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Kan Andrey
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