얼라이먼트 꼭보세요 2
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Жыл бұрын#티스테이션#한국타이어#얼라이먼트
@user-gj9ld5qd1r Жыл бұрын
기초지식 전문지식 상세한설명고맙습니다 사업번창하시길!
@user-uk8wg3sg5z Жыл бұрын
전문가의 고급정보 감사합니다. 가까우면 찾아가고싶네요^^
@patrickstar98766 Жыл бұрын
덕분에 잘 모르는 타이어 방면에 지식이 늘어가는것 같습니다. 감사합니다
@manikim7561 Жыл бұрын
열정적 설명 감사합니다. 저도 저번주에 휠얼라이먼트를 새차사고 처음(66천km)봤는데, 기분이 좋더군요.
@user-pj4zq4ks3k 5 ай бұрын
아 이거였네요 이해됐습니당
@user-kk7wk7nd7s Жыл бұрын
너무 귀여우세요 ㅋㅋㅋ😂
@justinkim1333 Жыл бұрын
위치교환 안하고 2짝씩 교환하는거 보단 주기적으로 위치교환 하여 4짝씩 교환 하는게 훨씬 이득입니다. 소음이나 교체주기가 훨씬 깁니다 2짝씩 하면 노면소음 올라오고 주기가 짧아요 목돈들여 오래탈래 푼돈들여 짧게탈래 요차이지요 사장님 설명 다소 길어지시는 면도 잇으시지만 자세한 설명 감사합니다 요약..뒷바퀴 캠버각은 출렁출렁이면 조금씩 더 눕는다. 고로 위치교환 하여 오래타자
@user-rr2um8bi2b 5 ай бұрын
사장님 영업장위치가 어디인지요 솔직하셔서 한번 가보고싶은 생각이 있어서... 전화번호가 전화번호가 없네요.
@user-cy3eo8ek4c Жыл бұрын
얼라이먼트 별도 비용이 얼마에요?
@justinkim1333 Жыл бұрын
차종마다 틀려요. 만약 같은 금액받으면 그것도 모순입니다 동영상 사장님도 설명하셧지만 아반떼,경차,쉐보레 일부차, 에스엠6 차량은 특히 앞바퀴 토우 수치만 조정 가능해서 많이 받으면 오히려 이상합니다. 국산차 기준 2만~5만이 적당하다 생각합니다. 그이상 받으면 그업체는 걸러야 됩니다
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