Какими были первые автомобили на дорогах Российской империи? Свидетели эпохи. Гараж Его Величества

  Рет қаралды 2,042

TV BRICS

TV BRICS

Күн бұрын

Документальный фильм о первых автомобилях на дорогах Российской империи. Телеканал TV BRICS совместно с Музеем Гаража особого назначения ФСО России закончил производство фильма об истории создания Собственного Его Императорского Величества гаража.
В центре сюжета - автомобиль Николая II Mercedes 45PS. Как технические новинки повлияли на жизнь императорской семьи и историю страны в целом? Почему после того, как машины марки Mercedes первыми проехали по дворцовым мостовым, о них забыли почти на 100 лет? И как в России создавались правила дорожного движения?
00:00 - Как проходили гонки грузовиков в 1908 году
00:46 - Что было признаком богатства на рубеже XIX-XX веков
02:47 - Об автомобиле Mercedes 45PS
04:13 - О правлении Николая II: история Гаража Его Величества
09:00 - Какая служба была одной из самых могущественных при дворе
09:39 - Первые попытки регулирования правил дорожного движения
10:34 - Что кардинально изменило мнение царя об автомобилях
12:19 - Почему в те времена машины называли экипажем?
14:16 - Кто обслуживал иностранные автомобили
17:23 - В чем уникальность автомобиля Mercedes 45PS
18:24 - Кто стал личным водителем Николая II
19:19 - Почему Конюшенная часть теряла свой статус
20:18 - Каким было движение и устройство автомобиля в XIX-XX веках
23:07 - Кто заведовал автомобилями императора
24:30 - Где находился Гараж Его Величества
28:30 - Во сколько обходилось обслуживание императорских автомобилей
29:36 - Почему возникло напряжение между придворными службами и как решили этот вопрос
33:21 - Какие отличительные признаки были у императорских автомобилей
35:01 - Как обеспечивали безопасность императорской семьи
40:03 - Когда Николай II окончательно пересел с лошади на автомобиль
41:01 - Кому достался Гараж Его Величества после революции
43:26 - Когда появилось автомобилестроение
#история #гаражособогоназначения

Пікірлер: 9
@Rodion_Angela
@Rodion_Angela 2 ай бұрын
Такое профессиональное кино, а всего 1,5к просмотров за год и 31 лайк. Что не так с видео?
@user-lo1jn2sb7s
@user-lo1jn2sb7s Жыл бұрын
Хорошо, что сейчас у нас автомобили, которые подходят и для зимы, и для лета. А то разорились бы на каждый сезон отдельную машину покупать)
@vorozhanya
@vorozhanya Жыл бұрын
Удобно было быть в те времена водителем - без работы не останешься 😅
@fairy5867
@fairy5867 Жыл бұрын
Экипаж- красиво звучало)
@dmitrijfisher9810
@dmitrijfisher9810 Жыл бұрын
Не знал. У меня в тойоте кожаный салон, ну хоть руль справа.
@potapovfilms
@potapovfilms Жыл бұрын
Странно, почему в те времена не думали о безопасности автомобилей и никак их не оборудовали
@user-cs3gc9kl3y
@user-cs3gc9kl3y Жыл бұрын
А как же они ездили в открытых автомобилях, раз был такой высокий уровень преступности?
@user-vf8og2ct4g
@user-vf8og2ct4g 2 ай бұрын
Настоящая история 20 века показана в сериале "Человек в высоком замке". Первую мировую начали два двоюродных брата-императора Николай-2 "кровавый" и Вильгельм-2, которые не хотели выпускать из рук мировую власть, но они уже не могли контролировать людей, которые требовали личных свобод и прав. Кого не убили в Первую мировую зачистили репрессиями большевики и фашисты в 1920-40-е - это нанятые Николаем-2 и Вильгельмом-2, их личные каратели. Далее, через 20 лет - Вторая мировая, это логическое продолжение Первой мировой. После ее завершения по плану «Барбаросса» должно было остаться всего 3 страны: 1-я - 3-й Рейх, это вся Европа и Африка. 2-я - Америка, Австралия, Китай контролирует Япония. 3-я - Сибирь, это остаток СССР с заводами Индустриализации, перемещенных туда грандиозной эвакуацией с 3-го дня войны. Именно СССР должен был быть мировым заводом, каким сейчас стал Китай. Вот такой миропорядок должен был быть до 1960-х годов. Последний этап, это 3-я Мировая в начале 1960-х, в которой гибнет еще 30 миллионов людей и побеждает 3-й Рейх единственный обладающий атомным оружием и самыми передовыми технологиями. С 1960-х годов мир становится единым с центром управления в Швейцарии и полным разделением на хозяев и рабов, как показано в голливудском фильме "Время" 2011 года и сейчас уже тестирует Китай, под прикрытием Ковид ограничений. Это все, что нужно знать о 20 веке, императорах, Гитлере, Сталине и прочих «патриотических» сказках, а по факту умышленно уничтожили 41 миллион советских молодых людей и умышленно передали в плен заведомо преступными приказами еще 4 миллиона людей, это все грандиозный мировой договорняк! Берия и Сталин (Джугашвили) английские шпионы. Троцкий (Лейбла Бронштейн) шпион США. Ленин (Ульянов) шпион Германии. Гитлера и Муссолини создал и финансировал Ватикан.
@bhuwingc4551
@bhuwingc4551 Жыл бұрын
А не дешевле было обучить людей обслуживать и водить эти автомобили, чем выписывать из-за границы механиков?
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 97 МЛН
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 79 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 15 МЛН
Хасты 1 ч. (харинамные танцы)
2:31
Харинамные танцы
Рет қаралды 1,2 М.
ГАРАЖ ГОН. Если бы эти машины умели говорить… То….
49:30
Независимый Эксперт
Рет қаралды 127 М.
СЫН АНТИЛОПЫ / Lorraine Dietrich Torpédo 1911 ГОД / Иван Зенкевич
19:23
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 204 М.
Тест-драйв ГАЗ-М1«Эмка»
2:39
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 139 М.
БМВ Е34 vs Мерседес W124 / ИСТОРИЯ ПРОТИВОСТОЯНИЯ. КТО ЖЕ БЫЛ ЛУЧШИМ?!
24:14
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 2,1 МЛН
Что должен контролировать начинающий водитель под капотом?
9:16
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 499 М.
Ford T 1924 года как машина на каждый день
23:17
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 22 МЛН
nunca obstrua a entrada e saída de veículos 😎
1:01
FUSCARS GARAGE - Meu antigo minha história!
Рет қаралды 5 МЛН
ЧТО УВИДЕЛИ ПРИ ВСКРЫТИИ ДВС на Старой Ауди А6 #Донцовы
1:00
Донцовы Гаражные Дела
Рет қаралды 662 М.
ЧТО УВИДЕЛИ ПРИ ВСКРЫТИИ ДВС на Старой Ауди А6 #Донцовы
1:00
Донцовы Гаражные Дела
Рет қаралды 662 М.