Моим первым вертом был итальянский... *Пишу из дурки*

приветствую каждого идущего на смерть , я с вами братья

@@user-rm2nc7nr6s Играл я на этом чуде инжинетрной мысли. Не, ну он хоть летает не как корова, а с двух миниганов можно вертушки вражеские сбивать, хоть и ракет всего 14 что-ли.

96 выстрелов ракетами-ты действовал наверняка!

@@Karik_818 еще бы враги вылетали на вертолетах чтобы их сбивать..

И ЗСУ, которая тоже стреляет в тебя с респауна Респауновые войны

@@lemmy4796 и танки которые стоят за респауном на горе и перестреливаются

На одной из вариаций карты Моздок, ты первым спавном берёшь верт, нажимаешь ршг кнопку, и видишь предупреждение, что на тебя свелись. А ты от земли на человеческий рост поднялся.

Нет, это когда ты вы качаешь птуры для этих вертолётов тебя ждёт такой геймплей. А до этого как и на АН-1 на НАРах летай.

@@lemmy4796 на некоторых картах вертолетный филд даже танками простреливается)

Нет, он не может управляться, он может только лететь вперёд, а не закручивает его из-за плоскостей корпуса и потока ветра.

@@AleksHawk с сохранением скорости она может лететь без хвоста

​@@AleksHawk я не говорил про обычный полет, в ситуации потери рулевого винта более-менее стабильный полет может быть только на такой скорости, при которой набегающий поток будет удерживать фюзеляж по направлению движения, получается "эффект флюгера", на малой скорости одноосный вертолет действительно будет неконтролируемо вращаться вслед за винтом

@@AleksHawk сначала научись правильно писать слово "стабилизирующий" а потом лезь умничать в комменты запутывая людей. Вертолёт способен совершить ограниченное маневрирование и посадку при отказе хвостового винта ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ. Не зависимо от характера поломки хвостового винта, решение всегда одно - понижение РШГ, авторотация, сохранение скорости до посадки.

@@AleksHawk Особенно позабавила фраза >Может конечно есть какие то гражданские версии с особенной платформой С какой платформой?) На 15-ти сантиметровой с каблуком? =D

Кстати да. Совпадение? Не думаю.

Тож его смотрю

1. Так во всей игре - если танкисты что-то не пробовали, то это имба. А как попробовали - так сразу про это вспоминают. Про вертососание вспомнили спустя 3 года лишь потому что добавили наконец полковой вертолет, и они его выкачали и зашли туда. И сразу поднялся вопрос дисбаланса, даже до видоса улиток дошел. 2. Не знаю как ты выживаешь летая на уровне танковых снарядов, я когда еще ЗУРы можно было подрывать изучал этот вопрос на бритоАпаче (когда его выкачивал), и у меня самые лучшие бои были когда я климбил на 500 метров, т.к. большинство танков вверх стрелять не могут, а значит и не зажимают с тех же пулеметов. Но конкретно по Кобре не могу судить, я на ней столько не играл. 3. Можно кнопку назначить. 4. Ровно такие же токсичные как и другая авиация, вот только у самолетов есть еще 3 режима, где они спокойно качаются (часто ты в ТРБ видишь В-17/В-29?), а у вертолетов есть прекрасный режим "сразись с 10 Ка-50", баланс от которого давно стоило бы добавить и в режимы других классов (ТАБ например). И именно поэтому вертолетам ничего не остается, как играть в ТРБ, ведь у них нет ВРБ (а когда-то был, то есть режим этот существует и работает, но он скрыт). Ну и как универсал скажу, что нет ничего более токсичного, чем истребитель, кемпящий вертолеты на респе. Танки даже к моменту подлета той же Кобры уже успевают поиграть (и стреляются с ней), а вертолет за 600 (сейчас 550) может только взлететь и умереть без шансов, т.к. у многих ранних вообще нет вооружения для самозащиты.

@@homa3114 такое бывает да, мне кажется специально подкручена живучесть самого корпуса вертолета, иначе было бы совсем уж не играбельно.

@@homa3114 так в том и фокус, что кобра легко переживает танковые снаряды, но при этом пилот дохнет от одной пульки винтовочного калибра. Пока на ней более-менее активно летал, меня в основном так и сбивали

у 40-миллиметровок есть одна проблема. С них довольно сложно стрелять по другим вертолётам

@@skaizuuu это да

Незнаю , я всегда миниган ставил. Верты отлетают на раз.Даже иногда самолеты пугал.

АГ 40мм говно полное, он предназначен для пехтуры которой в Тундре нет. Летай с Майти Маусами. Зазубривай на интуитивный уровень балистику этих ракет на различных скоростях, высотах, и удалении до цели. На Кобре спускаться ниже 500 м и приближаться к цели ближе чем на 2 км - не советую. ЗСУ начинает уверенно попадать с 2.5 км, зона смерти начинается с 2 км, особенно если пилот Кобры не внимательный и не отслеживает трассы в воздухе Бери только турель миниган и НУРСы. Иначе никак.

@@Saul_Tarvitz Ну не знаю , с него (уже выкачал) могу спокойно всяких колёсников , бмп и невнимательные зенитки забирать , а подвесом беру ракеты с "Пулимётами" А "Зона смерти" меня особо не касается т.к. любитель хитрых обходов и экстримально малых высот (до 100м) И конечно я на ней вылетаю не каждый боой , на открытую карту её брать самоубийство , но тот же Вьетнам или та карта с небоскрёбами , прям на ура залетает . В остальное время я лучше возьму FJ4B с управляемыми ракетами и сделаю свои гарантированные 3/4 фрага , тут только надо помнить , что на зрк лучше заходить под прямым углом , в этом случае почти ни одна не может ответить . Разве что шилка порой удивляет своей ультимативностью .

Раньше ракеты меньше отклонялись от движения вертолета и по вертикали целиться было проще, так что нерф был.

@@leonideesee ну, для меня что тогда, что сейчас, ракеты - косая дура, а вот граната - молодец.

​@@leonideesee их привели в нормальное состояние. Посмотри видео запуска ракет с борта реального вертолета, они реально разлетаются кто в лес, кто по дрова

Самый топ американский немец на 8.3 с шестью AGM, на нем реально сделать 4-6 фрагов, если летка не мешает. А уворачиваться даже от М247 несложно, так как тупорылые зенитчики стреляют точно по маркеру упреждения)

Вот кстати имбалансная и очень токсичная техника. Пушечные зенитки ясное дело не очень опасны, птуры тоже до вертолета не долетают. А птуры с вертолета долетают

Ага, удачи реснутся на ми4 за 8 км, да и на любом хели с нарами

@@yoursps похоже ты или не читал сообщение или не понял мой посыл. Я полностью согласен, что лететь с дальнего респа далеко. Но в какой то момент нытье, что только что взлетевшие вертушки сразу же сбиваются достигло такого уровня, что пришли к такому выводу, что дальней респ будет по умолчанию. Из твоего сообщения кажется, что ты думаешь, что я тебе запрещаю ресаться на ближнем респе. Ресайся на здоровье. Я и сам его выбираю постоянно. Только надо быть готовым, что тебя сразу же может кто то срезать, и это будет только твоя вина. А чтобы игроки по своей забывчивости не получали по лицу, лучше их ресать подальше

@@watermelon0guy согласен ан 100%

Ахуеет от жизни

@@user-fz9km5gj2z +, особенно на НАРах

У японцев неплохая база, но ракет маловато. А вот Италия это прямо Япония на максималках.

На Ка-29 вообще весело: если кидает в топ, то бигляйты и М247 (а еще Оцелоты и Типы 93) выносят еще на подлете, если кидает не в топ (то есть почти всегда), то это уже минимум 10.0, где есть несколько ЗРК.

И сервера стабильные.

@@alexanderashbringer5150 на нем невозможно играть впринципе, я его купил, понял что к чему и благополучно скипнул

@@gregpozdnykov3539 ну я чуть полетал, потом тоже скипнул, он бы хорошо смотрелся в 9_2, но улитка его туда не добавила, как и многие другие вертолеты. Благо у советов можно обойти Ка-29 даже без покупки Ка-50. Тем более сейчас, после ввода Ми-28НМ.

больше на вертах не играл

Лучше в школу сходи, тупорылище, букварь почитай

И как?

Вот только остальные 6 наций так не могут.

@@alexanderashbringer5150 могут, покупай прем топ и кайфуй...)))

Кобра имбовала, но поскольку все вертолеты реализованы как *****, то на этом фоне её имбовость среди вертолетов (что очевидно) превращалась во что-то среднее. В итоге она что-то изображала, и не была ******, в отличии от остальных.

@@alexanderashbringer5150 суть в том, что услышать вертолет можно еще за пределами карты, и понять приблизительную область из которой он появится. И если раньше кобра могла ответить технике с какой-нибудь с автопушкой или кучей пулеметов, то сейчас нет. И говоря про "имбовось" кобры, её никогда небыло, услышав Верт достаточно просто потом его заметить и открыть огонь(сколько раз я против нее воевал, очень легко контрил, хотя может мне просто везло на нубло). Ну а когда я на ней вылетал, (учитывая что это мой меин вертолет в прошлом) да я мог делать по 2-3 фрага, НО если в другой тиме небыло более менее силовых бмп'шек и им подобных, которые рвут вертолеты на раз.

@@Lappland_ так я об этом и говорю, что в целом по игре имбовости у Кобры не было, потому что вертолеты крайне слабы, но среди подобных себе вертолетов она была очень сильной, что в итоге давало среднюю эффективность, в отличии от никакой у других.

@@alexanderashbringer5150 значит с моей стороны произошло небольшое недопонимание.

В прошлом году ВСЕМ ракетам в игре уточняли (приводили к ысторичности) характеристики двигателей.

@@user-gk9qi5jn4v ну тогда понятно

исправил

ми4 как отдельный вид страдания

@@keokoks7425 как я знаю он медленее и хуже маневреность, но в штурмовке даже начальные птуры-серьезный аргумент

@UCSNQW7UrkKSuSzIriw3M-Fg ми4 нужно еще прокачать птуры, а это еще то мучение

Зато твоя америка может появиться до истребителей. Если сравнивать все нации, то больнее всего качать немцев и итальянцев.

Для Сержанта Йорка и Джона Уика ранние вертушки с птурами не проблема

Ручки кривые просто

Как будто 3 фрага это много, я на стоковом танке ядерку на 9.7 набил и сбросил, вытащив бой. За 300 ОВ 3 фрага это не так много, а если еще учесть как легко они контрятся с зениток и радиофугасов - один игрок всё звено может выпилить, и очень много ОВ на этом поднять (за авиацию норм накидывают), при этом убрав из боя 4 игрока.

@@alexanderashbringer5150 Дело не во фрагах, а в дизбалансе. Леопарды картон и умирали от одного двух залпов, а были все на леопардах.Когда пол тимы вырезали в начале боя как играть? Вертолет раньше уничтожить можно было только убив пилота.

@@anesthetic2618 а как сейчас играть, когда копишь ОВ (я сейчас про повышение ОВ для ПТУРов, которое убило ранние вертолеты, поэтому тут Кобру и обсуждают, единственное на чем вообще в ТРБ играют), а потом умираешь прямо на респе от любого самолета, даже поршня? У танков есть ТАБ, где кобра не прилетит.

Как человек отыгравший на Кобре более 2000 боёв в ТРБ на бр 8.0, без перерыва около полугода(начиная и проводя бой почти исключительно на ней), в период от начала 2020 до конца лета. Могу сказать что приведённый тобой пример - это исключение из правил. Подавляющее большинство игроков вылетавших на Кобре сливались без фрагов, либо с одним максимум двумя(это успех) фрагами. Подавляющее большинство игроков банально не умеет летать и не понимает в полной мере как себя поведёт вертолёт и его вооружение в тех или иных случаях. Я даже не говорю как долго нужно привыкать к балистике НУРСов Кобры на различной высоте, вертикальной и горизонтальной скоростях, удалении от цели и углах атаки

Короче говоря, учитывая всё вышесказанное, Кобра(по крайней мере тогда) была вертом либо для очень упорных игроков желающих достичь результата, либо для мазохистов любящих этот верт но не желающих учится им управлять

поменялось хотя бы то что все берталеты без хвоста теперь моментально умирают и не управляются все кроме Камова

@@user-eh4dp6jl3v на бомбах тоже можно.

@@user-eh4dp6jl3v то есть хер я так вылечу, грустно

@@DS-vo2yx если научишься в СБ летать, то в 9_2 можно в начале боя появиться с ПТУРами. Хотя учитывая как активно на игру влияют танкисты, скоро и это прикроют. Но тебе все еще разрешают вылететь в вертолетном режиме с ПТУРами и сразиться с 10 Ка-50.

На каких кд больше 2 и где?

@@alexanderashbringer5150 jimpak ник, сам смотри. На всех топовых, и большинстве средних

@@user-jl1qo4tv3i если ты тот jimpak, который не консольщик, то у тебя всего 2 ветки: США и СССР, и есть еще бои на немецкой Алуэтке. Это не "большинство вертолетов", т.к. вертолетных наций 7 и вертолетов в игре больше 50. И кд 2 у тебя только на советских топах + Кобра Ф и Петен. Это не "большинство средних". Не надо пожалуйста смешивать "нагнул на советских топах" и "нагнул на большинстве вертолетов". Из-за советских топов (и тех кто приравнивал их к другим вертолетам) уже пол игры сломали. Поэтому неудивительно, почему Кобра для тебя кактус - слишком высоко планка задрана из-за игры на Ка-52 и т.д. Среди всех вертолетов Кобра крепкий середнячок, надо апать до её уровня остальные кактусы, и нерфить имбы, из-за которых весь вертолетный класс страдает (круто же иметь 550 ОВ на 12 Вихрей и 550 ОВ на 2 AS.11?)

@@alexanderashbringer5150 я говорил за вертолеты на которых играл. Очевидно что если я имею хорошую стату на советском Ми-24В, то я так же отыграю на немецком, которого у меня нет. То же самое касается японской кобры, которой у меня нет но я 100% сделаю на ней не хуже чем на американской. Давай расскажи ка мне как легко нагнуть на апачах с из рандомными ракетами и полным отсутствием возможности противостоять ракетам зрк как это делают те же камовы. Да даже Ми-35 или Ми-28Н на них большинство не сыграют сейчас в 2+, а у меня 2+ и 3+ соответственно. Может ты мне покажешь дофига игроков которые на кобре ф сделали 2+ фрага. Сомневаюсь. И даже на Камовых большинство полные кактусы, просто те кто им противостоит еще большие олени. Я их на изи сбиваю на США. Так что не надо тут лепить горбатого про то что «взлетел и всех нагнул»

Согласен с хотя бы таким предложением (запрет вылета в начале боя),только верните точность и урон ракетам

@@user-rw9by3we6c по традиции введут данное предложение "запрет вылета в начале боя", а точность и урон не введут. Ка-52 отличный пример - дико имбовал забирая танки сплешем и подрывая ЗУРы, когда вылетал с С-13 за 300, сейчас С-13 стоят около 500, а статы у них те, которые уже были после нерфа самих ракет и прямо перед нерфом по ОВ. От улитки другого и не следует ожидать, ведь именно она выдала ВСЕМ (в том числе и ранним) вертушкам по 600 ОВ, когда имбовал только Ка-50 в совместке за счет дальности 10 км против 8 у ЗРК.

@@alexanderashbringer5150 на с13 можно было играть после нерфа,просто нужно было попадать конкретно в танк,а не рядом,а тут все очень критично,ракетам ввели просто рандомный полёт и целясь в одну точку они будут лететь в разные места

@@user-rw9by3we6c вот именно что играть можно было, но улитка решила как обычно сделать двойной нерф. Я вообще удивился, почему в это раз всем вертолетам как обычно не подняли ОВ из-за Ка-52... Это как с ЗРК - раньше вертолеты вылетали одновременно с ЗРК, и это при том, что вся наземка стоила дороже. А сейчас вертолет копит 600 (550) ОВ, чтобы сдохнуть от 5 ЗРК, которые стоят его ждут за 70, и которых к нему кидает из-за БРа. Это такой же пример двойного нерфа: и ЗРК ввели, чтобы контрить вертолеты, и ОВ подняли вертолетам, чтобы контрить вертолеты, а самолетам не подняли, в итоге вертолет на 9.3 сейчас корм абсолютно для всех, а на него еще и фармить надо. И почему-то это считается нормой. Точно так же будет считаться нормой летать на вот этой бесполезной (в таком виде и с еще меньшим уроном) Кобре за 600 ОВ. Или за 900, улитка же захочет еще накинуть за гранатометы.

@@alexanderashbringer5150 ну тут соглашусь,в способностях улитки не сомневаюсь,а на 9.3 есть норм вертолёты,бо105,Хьюи на тоу,9.7 тоже не в каждой катке встречается с ЗРК,Ми-24 за советов хорош,мангуста,кобры из ветки Японии на 9.7 у меня нету,но она тоже думаю неплоха

Когда ты выкачаешь 40мм кумули, Гайдзины добавят еще двух "Визелей" и ты будешь помирать уже на респауне xD

Купить танк 5 ранга

Итальянец с 14 НАРми и 2 миниганами передаёт привет

@@lemmy4796 немец с 6 НАРами, которые еще надо открыть на 3 уровне.

уРА Я ПЕРВЫЙ

Не, ты второй, ха-ха-ха!

Сэсэсрэ это проект сионистов 🔯 🤫

Какая у тебя статистика на вихрях?