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【Two-seater bike】Tandem methods and tips【to the rider and the person behind】
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MotoCamp【モトキャンプ】
Күн бұрын
Пікірлер: 101
@user-qb6cb5vl5h
4 жыл бұрын
丁寧な説明で分かりやすかったです!
@motocamp72
4 жыл бұрын
ありがとうございます☺️ タンデムツー楽しんで下さいね❗️
@sayamanodendoubaikuzukan
4 жыл бұрын
今乗っている125ccがいざという時タンデム出来るので、参考になりました。
@user-vo9oi7os3n
3 жыл бұрын
125ならタンデム普段から乗るよ
@sayamanodendoubaikuzukan
3 жыл бұрын
@@user-vo9oi7os3n 僕の乗っている車体がコンパクトなのでタンデムするとギリギリな感じで一人の時は最高に使い勝手良いんですが、もう少し大きな車体に乗り換えるか考え中です。
@kyoutolove8
2 жыл бұрын
近々彼氏のバイクの後ろに乗る予定なのでめっちゃ勉強になりました🙏🙏🙏
@motocamp72
2 жыл бұрын
冬のバイクはマジで寒いので防寒は念入りがおすすめです😌
@ky9316
3 жыл бұрын
グラブバー持ってると手が痺れる〜握る手を変えながら頑張って掴んでます
@user-jn8yc4db5p
4 жыл бұрын
お父さんに後ろ乗せてもらってますがやっぱ乗り降りの時は乗るよ!?降りるよ!?って言ってます笑コーナーの時は体重かけて少しでも曲がりやすいようにしてます笑
@fool5425
4 жыл бұрын
参考になりました。 自分自身若い頃バイク乗っていて、今は息子がバイクを乗るようになってタンデムのコツや何故免許取得して1年必要か等々説明しましたが長年自分はバイク離れしていたので本当に参考になりました。またバイク乗りたくなりましたし、息子とツーリングやタンデム等したくなりました。また他の動画も参考にしたいと思います。 (長文失礼しました)
@motocamp72
4 жыл бұрын
参考になったようで嬉しいです! バイクのリターンを検討中とのことですが、息子さんとのツーリングも楽しそうですね( ´∀`)
@zukky4718
2 жыл бұрын
デートのことまで考慮して解説しているだと!
@user-qu2sb5rs3j
3 жыл бұрын
彼氏と初めて2人乗りして不安だったからすっごいわかりやすいし助かりました!
@motocamp72
3 жыл бұрын
ありがとうございます、そう言ってもらえると作ったかいがあります!
@salts7998
4 жыл бұрын
はじめまして。 隼の後ろに乗ってます。なーんにも知らずに乗ってました。 運転する人の負担が減るように乗るにはどうしたらいいのかなー、と思っていたので、とても勉強になりました❗ ブログも見てみます。ありがとうございました🎵
@motocamp72
4 жыл бұрын
こんにちは、なかなかすごいバイクの後ろに乗ってますね😲 参考になったようで嬉しいです!
@lyolwalilyaltu
4 жыл бұрын
説明が的確でわかりやすく、タンデムについての動画の決定版だと思いました。素晴らしい動画です。
@lyolwalilyaltu
4 жыл бұрын
タンデムって、ライダーが後ろの人に対してちゃんと思いやりを持って運転出来ていないと、後ろの人は楽しくないどころか恐怖すら感じるんですよね...後ろに人を乗せていても急発進、速度超過からの急停止するうちの親父に見せてやりたいです...
@motocamp72
4 жыл бұрын
ありがとうございます☺️ これまでのタンデムの経験をギュキュッと詰め込みました笑
@gkily1503
2 жыл бұрын
しばらくバイクに乗っていません、運転もそれほど上手くもないのですが・・ 何より安全に対する考え方が MotoCampさんの動画ですっかり変わりました 如何に自分が愚かだったかと・・(あまり乗っていなかったのもありますが、) 本当にケガしなくて良かった。これからも参考にさせていただきます。
@user-serinumtyws
4 жыл бұрын
高速道路じゃなければ、二人乗りって未成年でもOKなんですね! 初めて知りましたwww(バイク欲しいなぁ、、、)
@Ukyo_the_third
4 жыл бұрын
北海道のライダーハウスで仲良くなった電車で旅してた女性とタンデムした時に抱きつかれたのはドキドキしたなぁ💓(ヘルメットはライダーハウスで借りました) インカム大事ですよね。大声出さなくて良いし意思の疎通がしやすいし。 ニトリじゃないけどお値段以上です。
@zzr7569
3 жыл бұрын
モテる男は違うね!!
@yxxki914
2 жыл бұрын
ば先の方が乗せてあげたいけど, 練習してからね、と言っていた 意味がよく分かりました。 バイクの免許取りに行こうかな、 私も自分ひとりで乗ってみたい…… 次の夏休み取りにいこーっと笑
@kamurakirisame111
3 жыл бұрын
はじめまして。 スズキのB-KINGに乗ってます。 B-KING同様、決してタンデムに向いているとは言えないGSRで北海道ツーまで行ってるのは凄い! 最近自分もたまに嫁をタンデムするようになったので、参考になります。 他にもタメになりそうな動画が沢山なので、チャンネル登録させて頂きました。 宜しくお願いします。
@motocamp72
3 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます! B-KINGはGSRのフラッグシップモデルですね。 ちなみにタンデムで凄いのは、いつも後ろで頑張って乗っている奥さんだと思ってます笑
@user-ov9uy3rd2n
6 ай бұрын
タンデムステップの位置によっては、停止するときに運転手が足を地面に着く際にタンデマーの爪先部分がふくらはぎにあたり邪魔になるときがある。 タンデムステップが少し前方に設置してあるときはタンデマーの足はタンデムステップの少し後ろに足を置いてもらうなどして気を付けましょう。 ニーグリップもある程度してくれないと、走っている最中にちゃんと後ろに座ってくれているか、うとうとして力が抜けているかなど、運転手は色々と心配になります。
@user-gz6cu1lc7e
4 жыл бұрын
抱きつかれるのって教習所ではそれが正しいって習うけど、いざやられたらめちゃめちゃやり辛くて、「ほんとにこれが正しいんよな、おれがおかしいのかな。」って思ってたので、自分だけじゃなかったんだとわかって安心しました。ありがとうございます。😊
@motocamp72
4 жыл бұрын
おっ、参考になったみたいで良かったです!運転しやすいやり方はひとそれぞれかと思いますので、色々研究してみてください😊
@user-gz6cu1lc7e
4 жыл бұрын
MotoCamp【モトキャンプ】 ありがとうございます!!
@user-io2xx2tz9n
3 жыл бұрын
今度初めて好きな人の後ろに乗せてもらうんですけど、分厚いダウンジャケットは避けた方がいいですか??
@motocamp72
3 жыл бұрын
冬のバイクはとても寒いので、寒さ対策としては分厚いダウンジャケットは効果的だと思います。 あとは安全のために、ダウンの内側に胸部プロテクターがあると安心ですね。
@MZ3BS
4 жыл бұрын
リアキャリアの上を簡単に跨いで乗れるって羨ましい柔軟性です。私は自分のバイク跨がることですら股関節がギリです。 あと、どうでもいいことですが、サイドステップではなくてサイドスタンドですね。
@motocamp72
4 жыл бұрын
あら、いい間違えがありましたか。 編集で何度も見てたのに気付かないとは(・・;)
@MZ3BS
4 жыл бұрын
3:29 たぶんタンデムステップとごちゃ混ぜになったのでしょうね。 私もアボカドのことをアボガドと言ってる動画があります。そんな動画でも結構視聴されてますからあまり関係ないようです。 色々拝見しましたが、どの動画も丁寧に編集されていて感心してます。トークもお上手ですね。
@fofumen0422kill
3 жыл бұрын
初めてタンデムさせて頂いた時、ライダーさんのジャケットのポケットに掴むための部分があって、すごく安心感がありました☺️ バイクを知らずに初めて後ろに乗る人って、体が持っていかれたりと怖い思いもあると思うので、自分が乗せる側の時は後ろの人に負担がないように心掛けられたらいいなって思いますね(´-ω-)
@motocamp72
3 жыл бұрын
おっしゃる通りですねー、タンデムの際は何より後ろの人への気遣いが大事ですね!
@jpn-rider
3 жыл бұрын
参考になりました。 バイクに付けているキャリアーはどこのですか?
@motocamp72
3 жыл бұрын
キャリアは業者に作ってもらったものです。乗ってるバイクのGSR400に合ういいキャリアが売られてなくて、作ってもらうしかなかったです。
@jpn-rider
3 жыл бұрын
@@motocamp72 素晴らしい出来ですね
@user-qz6ps5im3r
4 жыл бұрын
明日タンデム解禁だけどやっぱりタンデムバーあった方がいいよなぁ。。 あとギアちゃんのときがくんってなる
@motocamp72
4 жыл бұрын
タンデムバーはあったほうが後ろの人が乗りやすいですね。無い場合は腰のベルト掴んでもらうなど工夫すればなんとかなります。2人で相談しながら色々試すといいかもしれません。
@aiu_aiu
3 жыл бұрын
動画でプキュプキュ音鳴ってる?なんの鳴き声かと思ってびっくりした笑
@motocamp72
3 жыл бұрын
スミマセン、飼っているオカメインコの鳴き声です(^^;
@user-dc2wu3ss2j
4 жыл бұрын
例えば、中型とった後大型とって、中型は免許とってから一年経ってるけど大型の免許は一年経ってない場合大型で2人乗りすることは大丈夫なんですか?
@motocamp72
4 жыл бұрын
そのような場合でも2人乗りすることができます。 道路交通法71条の4の5項に 「普通自動2輪の免許をとって1年以上経っているなら、大型2輪免許をとって1年以内でも2人乗りしてもいいよ」 という規定があります。
@user-dc2wu3ss2j
4 жыл бұрын
MotoCamp【モトキャンプ】 ありがとうございます😊😊😊😊😊😊😊😊
@user-vv3tz5fd1b
2 жыл бұрын
r3に155センチで両足がつま先しかつかないです。 今度彼氏を後ろに乗せようと思っているのですが乗ってもらう時は左足重心につけて踏ん張ったら良いですか? 彼氏の身長は181センチです。 サイドスタンド立てたら結構左に傾きます。
@motocamp72
2 жыл бұрын
体格に自信がない場合はサイドスタンドを使ったほうが良いですね。サイドスタンドを使えば横に傾いても完全に倒れることがないので便利です。 あと気になったのがあなたが普段つま先立ちになる点です。二人乗りで体勢が崩れたとき、きちんと踏ん張れるか心配ですね🤔 彼氏も大柄なようですし、無理に二人乗りされないほうが良いかも、と感じました。
@user-mi2uc8fz4i
3 жыл бұрын
グラブバーはどこで購入されましたか?
@motocamp72
3 жыл бұрын
グラブバーはもともとバイクに標準装備されていました。 法令上、2人乗りバイクにはグラブバーやタンデムベルトは着いていないといけないことになってますので、大概のバイクには標準装備されています。
@user-vm9cj6kg1f
3 жыл бұрын
インコの声?可愛い♡
@user-lv6ie5in3o
4 жыл бұрын
両手で後ろのグラブバーを掴むのは危ないですか?
@motocamp72
4 жыл бұрын
車種にもよりますが、急発進・急停止の時にうまく対応できるか少し不安ですね。 出来れば手は前後で支えたほうが色々対処がしやすいのでは、と個人的には思います。
@user-lv6ie5in3o
4 жыл бұрын
@@motocamp72 返信ありがとうございます!
@macha8100
2 жыл бұрын
Z900SRの後ろに乗せてもらっています。全く小柄で無いですが短足なのでタンデムに乗ってから跨っていました…こちらを観て、相手は折れないかヒヤヒヤしていたのかなと反省中です😂 持ちどころ掴みどころが発見出来無ず抱きついていたのですが、Z900SRの場合どのように乗れば運転者の負担にならないでしょうか?
@macha8100
2 жыл бұрын
あ…RSがSRになってますね
@motocamp72
2 жыл бұрын
すみません、個別の車種については詳しくないので、運転手さんと相談されるのが一番良いと思います。 参考までにですが、バイクに掴みどころがない場合、バイクや運転手にタンデム用のベルトをつける方法もありますね。
@macha8100
2 жыл бұрын
@@motocamp72 ご教授いただき、ありがとうございます☺️
@user-ze8yf1mu2w
Жыл бұрын
止まった時は、後ろの人は、足を突いた方がいいですか?
@motocamp72
Жыл бұрын
つかないほうがいいですね。下手に足を動かすとバランスを崩してしまうかもです。
@upperrankfour_zohakuten
4 жыл бұрын
友達のCB400SBの最新型に 後ろ乗らしてもらったけど 乗るんじゃなかったww 怖いww
@user-jt9zw7fo8n
3 жыл бұрын
後ろの人が運転手の肩に捕まると、肩押されてるとハンドルが動くのでほんと危険ですね。
@user-yv9hg7km7n
4 жыл бұрын
色んな人を乗せる場合準備してあげる ヘルメットのサイズはMとLどちらがいいですかね?
@motocamp72
4 жыл бұрын
Lかな、と思います。 本来なら頭のサイズにあったものを選ぶべきなのですが、頭がでかくてヘルメット入らないと困るので、大きめで選ぶほかないかと思います。
@user-io9pv6lb7p
2 жыл бұрын
今中2で後ろ乗ったら風で息できないわw
@Ehuehu52729
3 жыл бұрын
キューーって音なんですか?
@motocamp72
3 жыл бұрын
飼ってるインコの鳴き声です。うるさかったらすみません・・・。
@user-sr1zg7sk1t
4 жыл бұрын
タンデムのあのビニールベルトってキレちゃうの何でついてるのか調べています。現代の科学の進歩ならもっと丈夫に切れないものがつけられそうですが何であんな切れるのつけるんですかね?
@motocamp72
4 жыл бұрын
うーん、コストでしょうかね。。( ´△`) 法律では「2人乗りするには保安用品として掴むところを用意しなさい」とあるので、とりあえずベルト付けてる的な感じでしょうか。 個人的にはSSみたいなタンデムに向かない車種に多い気がします。
@user-sr1zg7sk1t
4 жыл бұрын
でもコスト的に切れて怪我した方が高くつきますよね。
@user-wx1hr4gl7q
3 жыл бұрын
バイクは長袖じゃないと捕まりますか?
@motocamp72
3 жыл бұрын
長袖じゃなくても捕まりませんよ。 ただ半袖だとケガとか日焼けとか、寒さなどのリスクがあるので、なるべく長袖で乗ってほしいなと思います❗️
@user-wx1hr4gl7q
3 жыл бұрын
@@motocamp72 なるほど!ありがとうございます!
@nekorider5
3 жыл бұрын
うちの子タンデムバーないな
@Ataoka753
Ай бұрын
取り外したとしたらあかんぞ
@nekorider5
Ай бұрын
@@Ataoka753僕が乗ってるNinja400(19)には最初からついてないんですよ タンデムベルトはありますが下手したらちぎれる可能性あるので掴ませたくは無いですな
@ucc7578
4 жыл бұрын
片手グラブバー片手肩 なんですけど大丈夫でしょうかね?
@motocamp72
4 жыл бұрын
運転する方が、肩を押されて嫌とかじゃなければ大丈夫だと思います。
@Chiii.nyanta
4 жыл бұрын
旦那より体重があるので後ろに乗る時に 支えるのが大変みたいで乗り方を探してました 上手くいくコツを教えてほしいです 痩せるようにも頑張ります( ´•௰•`)
@motocamp72
4 жыл бұрын
前の人が体重を支えやすくするためには、後ろの人がニーグリップするのが良いと思います。 動画でも話してますが、下半身を中心に体を安定させれば、下半身の太い筋肉を使って支えられるので、前の人は大分楽になるはずです。 参考になりましたら嬉しいです。
@Chiii.nyanta
4 жыл бұрын
MotoCamp【モトキャンプ】 お返事ありがとうございます!! バイクに乗ったことがないので参考になりました!! 図々しくも、もう1つ質問なのですが、 乗り降りするときに勢いを付けないと 乗り降りできず、とりゃー!っと やっているみたいなのですが、 そんな変な乗り方したら倒れるよ! 力入れないで! と言われたので調べてみたのですが、 力を入れずに乗りましょうとしか書いておらず そのやり方を教えてよー(><)となってます 上手な乗り降りの仕方とかありますか?
@motocamp72
4 жыл бұрын
@@Chiii.nyanta これも動画の中で言ってますが、乗り降りし辛い場合はサイドスタンド(バイクが倒れないようにするつっかえ)を立てて乗ってみてください。 多少勢いよく乗っても倒れることはないと思います。
@Chiii.nyanta
4 жыл бұрын
MotoCamp【モトキャンプ】 ありがとうございます!! タンデムステップに立ち上がるつもりで 後ろに乗り込んでたのですが、 動画のように乗った方がいいのでしょうか? この乗り方は160センチの女性でも出来ますか? バイクはNC750?です💦
@motocamp72
4 жыл бұрын
そうですね、動画を参考にしてみてください。
@user-yo2zo1cq9q
4 жыл бұрын
コザクラインコ飼ってますか?
@motocamp72
4 жыл бұрын
オカメインコなんです(*´∀`)ノ コザクラインコは独占欲が強いとかで飼うのが難しいと聞いて、飼うのを断念しました(。>д
@user-yo2zo1cq9q
4 жыл бұрын
MotoCamp【モトキャンプ】 オカメインコだったんですね僕が飼ってるコザクラインコに凄く鳴き声が似てたのでコザクラインコだと思いました
@user-bj4du6dz1q
3 жыл бұрын
はじめまして、自分はninja650に乗る身長150センチの女です。 どうしても人を後ろに乗せたくて色々研究をしていますが、両足だとつま先ツンツンになります。 乗車する際、サイドステップを出すと言われていますが、サイドステップとはスタンドのことでしょうか。あと、やはりこの体格では厳しいでしょうか。
@motocamp72
3 жыл бұрын
はじめまして。 サイドステップは言い違いです、すみません。 正しくはサイドスタンドをだす、ですね。 結論から言いますと、両足は無理でも片足でしっかり踏ん張れるのであれば、2人乗り出来ると思います。 というのも停車時に後ろの人が動いたりすると、バイクはけっこう倒れそうになります。 そういったときにライダーはしっかり踏ん張って耐える必要があるんですね。これが出来ないと転倒につながって危ないかもしれません。 片足は地面にしっかりつくか、2人分の体重を支える脚力はあるか、検討してもらえればと思います❗️
@user-wt1tk9uy6l
3 жыл бұрын
8分頃に聞こえてくる鳴き声は鳥ですか?
@NinjaH2riderJP
3 жыл бұрын
飼われているインコらしいですよ
@user-wt1tk9uy6l
3 жыл бұрын
@@NinjaH2riderJP インコの声なんですね 。あんまり耳馴染みが無いものだったからびっくりしました 教えてくれてありがとうございます
@user-rx6sw5rz4j
4 жыл бұрын
え、免許取り立ての先輩のケツ乗ったんやけど笑 違法なんですかね?
@motocamp72
4 жыл бұрын
残念ですけど違法ですね。 その先輩、捕まったり人を怪我させる前にしばらく2人乗りを止めさせたほうが良いでしょうね😌
@ringo.m5615
3 жыл бұрын
バイクの名前知りたいです😐😐
@motocamp72
3 жыл бұрын
スズキのGSR400です。 今は製造が停止されたモデルです。
@ringo.m5615
3 жыл бұрын
MotoCamp【モトキャンプ】 停止されちゃったんですね😅 かっこいいなって思って乗りたいなあって思ったんですけど 少し残念です😕😕😕
@user-wh8wr8ek2m
Жыл бұрын
半クラ長すぎだよ、、。すこし空ぶかしして意思疎通すればいいのでは、
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