No video

טיסה במחיר של מונית לשדה: הכירו את מטוס העתיד של בואינג

  Рет қаралды 107,691

Calcalist | כלכליסט

Calcalist | כלכליסט

Күн бұрын

אחרי עשרות שנים בהן מטוסי הנוסעים נראים כמעט אותו הדבר, מביאה הענקית האמריקאית שינוי עיצובי עצום, שיאפשר חיסכון חסר תקדים בדלק. למה הוא נראה דווקא ככה, מה יתן לנו ומתי כבר נזכה לטוס בו?
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/3Jossay
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist....
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

Пікірлер: 56
@user-ir3gr8cp5r
@user-ir3gr8cp5r Жыл бұрын
נשמע מעניין! אבל מקום אחד אצלי תמיד יהיו הסיפורים על מלחמת העולם השנייה!
@omerl2074
@omerl2074 Жыл бұрын
כן!
@simko8665
@simko8665 Жыл бұрын
מה שזה אומר הוא, שמחיר הנסיעה במונית לשדה התעופה יהיה המרכיב הדומיננטי בטיול.
@user-vf5vc4xn3i
@user-vf5vc4xn3i Жыл бұрын
יפה אהבתי 😉
@user-mr3iw1pu5p
@user-mr3iw1pu5p Жыл бұрын
@@user-vf5vc4xn3i 😮😅😅😢😅😅😮😅😮😅😮😅😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😮😮😅😮😅😅😮😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😢😮😅😢😮😅😅😅😅😅😅😅😅😢😮😅😢😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😢😮😅😮😅😮😅😮😅😢😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😮😅😢😅😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😊😅
@user-tl5fd8ri8v
@user-tl5fd8ri8v 4 ай бұрын
זה אולי הטיסה זולה אבל הטיול עצמו גם יקר
@gil6875
@gil6875 Жыл бұрын
כנראה שהם ישאירו את המחירים אותו הדבר לתקופה ארוכה
@user-vx7yi2kc1f
@user-vx7yi2kc1f Жыл бұрын
1:08 כואב לי לראות את זה
@user-vf5vc4xn3i
@user-vf5vc4xn3i Жыл бұрын
אין עלך הקברניט סליחה ניצן תמשיך לעשות עוד סרטונים ( מאוד אהבתי את הסרטון על הבלון הסיני ) ❤❤❤❤
@user-cg1ql8ye5y
@user-cg1ql8ye5y 10 ай бұрын
שלום קברניט אני הוהב תסירטונים שלך ❤🎨
@user-pm2ot6uk5x
@user-pm2ot6uk5x Жыл бұрын
מה שבטוח, בישראל המחיר ישאר גבוה. אולי חיסכון לחברות התעופה, אבל זה לא יתגלגל אלנו.
@2012nur
@2012nur Жыл бұрын
הגיע הזמן לפתיח חדש!🎉
@yooshkapushka180
@yooshkapushka180 Жыл бұрын
איך שהכול מתנהל בארץ ובעולם, התייעלות מעולם לא הורידה מחירים. בארץ מצאו גז ואמרו שזה יעשה טוב לכולנו, אבל מחירי החשמל לא ירדו ורק עלו אמרו שהכל ירד אבל הכל רק עולה.
@user-rz2tt1gb7x
@user-rz2tt1gb7x Жыл бұрын
תשמע האריכה של הסרטון משוגעעע
@yedidyasa1
@yedidyasa1 Жыл бұрын
כן
@yinonseraf2646
@yinonseraf2646 Жыл бұрын
😂😂😂😂החברות הישראליות בעיקר לא הולכים להוריד חצי שקל.
@yaronhermann1115
@yaronhermann1115 Жыл бұрын
אז ניצן יכול להיות שזה המתחרה של הסינים?
@BechorBenBechor
@BechorBenBechor Жыл бұрын
לא נראה לי ששתי תומכות עושות את ההבדל. נדרש מנוע משופר ודלק יעיל יותר. ובכלל, מתי כבר ימציאו כור גרעיני מיניאטורי שיהיה אפשר לטוס באמצעותו? אולי מכון וייצמן שלנו יהיה אור לגויים כאן?
@aviv7730
@aviv7730 Жыл бұрын
מטוסים זה העבר, שיגור קוונטי זה העתיד.
@matanerez7320
@matanerez7320 Жыл бұрын
לא שם עדיין…
@danielkuf2593
@danielkuf2593 Жыл бұрын
זה די מצחיק שמונית לשדי התעופה עולה יותר מרוב הטיסות שאני טס בהן
@dovi_bronshtein
@dovi_bronshtein Жыл бұрын
כבר היום יש מוניות שעולות כמו הטיסה.... רק שזה לא זול בכלל
@Ilai_kan
@Ilai_kan Жыл бұрын
מה שמצחיק זה שמונית לשדה התעופה כבר היום יכולה לעלות יותר מחלק מהטיסות.... נראה לי שהפתרון זה ליעל את הרכבים😂
@user-rl1iu6iy5k
@user-rl1iu6iy5k Жыл бұрын
מאגרי הדלק הסילוני לא יגמרו מתי שהוא? מטוס חשמלי לא בתכנון?
@user-ny7di4sx6k
@user-ny7di4sx6k Жыл бұрын
אם חוסכים 30% בדלק, איך זה שניתן להוריד 50% במחיר הכרטיס ועדיין להרוויח? משהו בחשבון לא מסתדר לי.
@chencohen2369
@chencohen2369 Жыл бұрын
אני מסכים, דווקא הפוך יכול היה להיות הגיוני. אם הייתה הוזלה של 50% בדלק אולי היו יכולים להוזיל 30% במחיר הכרטיס. אבל האמת שבדקתי ורשום באמת 30% פחות דלק אז לא ברור לי לגמרי העניין, יכול להיות שזה קשור להוזלה הנוספת בעלויות תחזוקה.. אבל ההערכה של ההוזלה בעלויות הכרטיסים לדעתי היא דעתו האישית כי לא מצאתי איזכור כזה.
@liranavitan8712
@liranavitan8712 Жыл бұрын
שעות עבודה, שינוע וכולי. פחות דלק אומר פחות תדלוקים שאומר פחות משאיות דלק שאומר פחות כוח אדם שאומר פחות שעות עבודה ושכר. זה מכלול של דברים.
@yahlihimelblau406
@yahlihimelblau406 Жыл бұрын
זה בגלל שהדלק עולה יותר כסף
@tashtush1875
@tashtush1875 Жыл бұрын
יוכלו להוזיל אבל לא ירצו להוזיל רק לייקר
@ForexRevolution
@ForexRevolution Жыл бұрын
מתי יהיו מטוסים חשמליים?
@user-rg6ey9ck9t
@user-rg6ey9ck9t Жыл бұрын
הוא עשה על זה סרטון. כשיוכלו לייצר סוללות קלות, אחרת האנרגיה תבוזבז על סחיבת המשקל
@ForexRevolution
@ForexRevolution Жыл бұрын
@@user-rg6ey9ck9t ברור שזה המכשול העיקרי , השאלה היא האם זה לא משתלם אפילו במחיר של הורדת המשקל או כמות הנוסעים בחצי לאור זה שמחיר החשמל משמעותית נמוך מזה של הדלק, בנוסף ניתן להטעין סולארית ובכל מיני אמצעים ירוקים.. אני חושב שיש להתייחס לנושא יותר לעומק למרות שברור לי או שעובדים כרגע על דבר כזה או שזה כבר נשקל ע"י חברות התעופה ובינתיים לא עשו עם זה כלום
@ForexRevolution
@ForexRevolution Жыл бұрын
@@user-rg6ey9ck9t אל תשכח שזה גם מוריד המון צינורות וחלקים פנימיים מהמטוס כמו שזה עשה ברכב החשמלי מה שעוד יקל על המטוס והתחזוקה השוטפת
@OdinBless
@OdinBless Жыл бұрын
בקושי רכבים חשמליים פרקטיים הצליחו לייצר, וגם הם רחוקים מאוד מלהיות יעילים. עוד כמה עשרות שנים רק יתחילו פיתוחים כאלה.
@OdinBless
@OdinBless Жыл бұрын
@@ForexRevolution סולארי\חשמלי זה ממש ממש לא אנרגיה ירוקה.. הזיהום פשוט עקיפי, במקום להיות ישיר.
@yosefgoldberg541
@yosefgoldberg541 Жыл бұрын
הטיסות היום יותר זולות מהמונית לשדה תעופה, לא צריך מטוס חדש בשביל זה.
@naamaharel7144
@naamaharel7144 Жыл бұрын
מה עם מונעים חשמליים שיעבדו עם פנלים סולרים - זה יכול לקרות או שזה לא מספיק כוח?
@matanerez7320
@matanerez7320 Жыл бұрын
לא רק שזה לא אפקטיבי ואין מספיק כוח הפנאלים יעשו יותר רע מטוב בגלל המשקל אז לא לא מספיק כוח
@naamaharel7144
@naamaharel7144 Жыл бұрын
@@matanerez7320 לא סגורה באיזה ערוץ ראיתי את הסרטון אבל יש סרטון על חברה ישראלית שמייצרת פנלים סופר קלים ומאוד גמישים - השאלה האם הם נותנים מספיק כוח בשביל מנוע כזה?
@matanerez7320
@matanerez7320 Жыл бұрын
@@naamaharel7144 חברות תעופה אוהבות לחסוך בכסף תלוי כמה הפנאלים עולים מה השטח פנים שלהם על המטוס אבל כעיקרון לא יספיק פנאלים לבדם
@Tomer_Zaitsev
@Tomer_Zaitsev Жыл бұрын
@@naamaharel7144 פאנלים סולאריים בחיים לא יאפשרו טיסה של מטוס מסחרי. חישוב קצר יראה לך שאפילו בנצילות של מאה אחוז (היום לוחות סולאריים זה סדר גודל חמש עשרה אחוז) אתה לא מתקרב להספק הדרוש. יש קצת דיבורים על מטוסים חשמליים(מבוססי סוללות) שהם עדיין ירוקים וזולים בהרבה אם יתאפשרו. הבעיה שסוללות היום עדיין כבדות, גדולות ויקרות מדי(אגב הבעיה העיקרית גם של רכבים חשמליים)
@OdinBless
@OdinBless Жыл бұрын
עדיין אין טכנולוגיה סולארית שיכולה לספק מתח גבוה מספיק למנוע של מטוס, יש כמה פרוייקטים כאלו לרכבים, וגם הם עדיין לא שם. אבל עובדים גם על טכנולוגיה היברידית.
@ransegev5472
@ransegev5472 Жыл бұрын
מטוס אנטי גרביטציה זה הדיבור
@josephmichael3399
@josephmichael3399 Жыл бұрын
תאמין לי כבר מזמן יש טיסות לחול במחיר של מונית לרכבת 😅
@Daniel_Miron
@Daniel_Miron Жыл бұрын
בתנאים של פועל סיני מנוצל
@user-fs5gq3zl8l
@user-fs5gq3zl8l Жыл бұрын
כל הזמן אני מקשיב לדבריך אני חושב באנפורמאציה שאתה מספק לנו דמיונית יותר וקשקוש. אחד גדול במיוחד התמונות שאתה מצרף בכלל לא מתחברים אולי קצת שנוי יותר מקצעיות בניתוח הדברים בטוח הרבה כמוני חולה מטוסים ששומעים צורת ההסבר מרגישים שניצן אולי לא במקום הנכון סלח לי על ההערה המשך יום נעים יהיה לי הכיף אם אזכה לתשובה
@yazanzo3bi610
@yazanzo3bi610 Жыл бұрын
חברה איליושין מזמן מייצרים מטוסים בעיצוב הזה
@user-ly1py4iu2k
@user-ly1py4iu2k Жыл бұрын
עד אז יבוא המשיח
פרידה מענק: נסגר פס הייצור של מטוס הג'מבו האייקוני
9:11
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 216 М.
אתם טסים במסוק והמנוע מת; מה יקרה עכשיו?
3:43
Calcalist | כלכליסט
Рет қаралды 75 М.
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 10 МЛН
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 50 МЛН
ПОМОГЛА НАЗЫВАЕТСЯ😂
00:20
Chapitosiki
Рет қаралды 28 МЛН
The Joker saves Harley Quinn from drowning!#joker  #shorts
00:34
Untitled Joker
Рет қаралды 65 МЛН
קומאק C919: סין, סייבר והמטוס שיכבוש את העולם
4:50
Calcalist | כלכליסט
Рет қаралды 58 М.
אחת ולתמיד: מה ההבדל האמיתי בין בואינג ואיירבוס?
4:35
חוכמת הבייגלה המלוח: כך עובדת השיטה של גולדה
8:35
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 472 М.
צפיתי בסרט תעמולה אסלאמיסטית נגד ישראל
31:44
15 שעות ב-F15: גיחת הקרב הכי ארוכה בהיסטוריה
5:27
Calcalist | כלכליסט
Рет қаралды 121 М.
מה דאגלס מארי חושב על גדעון לוי?
7:32
ד״ר רועי יוזביץ׳
Рет қаралды 59 М.
ההתרסקות של בואינג: האם הרווח חשוב יותר מהבטיחות?
13:55
כאן | חדשות - תאגיד השידור הישראלי
Рет қаралды 111 М.
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 10 МЛН