Хорошее видео,да и вообще,на канале столько видео про советские мопеды.Что по ним можно собрать лучше чем на заводе,приятно что есть такие люди)

Я очень редко вмешиваюсь в дебаты...хоть ю Тубе, или других. Но тут я не выдержал!!! А почему? а потому, что на этом канале я просмотрел не более 7 роликов Автора, я УВАЖАЮ (не так как уважают те что сидят в пивной), а как ЧЕЛОВЕКА который занимается востановленнием и доводкой до Ума техтики зделаной в СССР. Я Увидел что Григорий занервничал (тон голоса в видео), постановка финансового вопроса. Так ребятки виртуальные/клавиатурные спецы ремонта отвалите от МАСТЕРА, в .............пу, большенство из вас и ключа на 10 в руках не держало. Кто не помнит прошлого, ТОТ не имеет будущего!

Для хорошего токаря рабочий станок это хлеб. Никогда не понимал, зачем брать в работу то, что ты не можешь выполнить качественно , да и еще брать за это деньги. Из под резца получить идеальную цилиндричнось без отклонения не получится, особенно у Дядя Вася, у которого списанный станок 67 года, вывезенный по зап. частям через проходную своего любимого завода под тулупом, и собранный на коленке в сарае. Для уменьшения отклонений от формы и уменьшения шероховатости применяют хонинговальные головки. Притир это очень хорошо, но потраченное время на расточку цилиндра удручает. Вместо этого, можно было бы заняться более нужными делами, а цилиндр отдать на расточку квалифицированному специалисту, который знает толк в своем деле. Но где таких взять...

0,05 мм эллипса это брак,макс 1 сотка эллипс / конус и это вполне реально и эти отклонения уже после хонингования.Токарный станок дает конус,но если резец достаточной жесткости и правильно выбранной подаче и величины съёма проход через окна не дает никаких геометрических сбоев,но расточной станок все же лучше.Всем удачи!

На расточном станке будет то же самое что и на токарном. Резец имеет ограниченную жесткость и будет плясать на окнах. Я знаю многих станочников. Все как один вывели для себя одно. Вчерновую "ободрать" до десяток-да можно, ну а дальше шлифовка/хонинговка. Пять соток снять шлифовкой- полдня машинного времени работы станка и периодической правки камней. Иначе после первых пяти проходов геомерия камня нарушается . Камни тоже по мере обработки до нужной чистоты нужно уменьшать зерно. за проход снимаются тысячные доли милиметра. Цилиндры четырехтактных двигателей окон не имеют и поэтому резец идет ровно и свободно растачивается на расточном станке. Блок цилиндров намертво фиксируется на плите и стоит неподвижно. Таким образом любые отклонения оси цилиндра минимально возможные. На токарном редко кто заморачивается с хорошим креплением на планшайбе. Выставляют "на глазок" ну или если совесть есть-индикатором проверят молотком подстучат и затянут. А дальше- подача идет-резец проходит окна-сильная вибрация резец "работает на удар" и от этих ударов крепление ослабевает и центровка уходит даже на идеально отстроенном станке без люфта патрона и не сношеннных кареток и суппорта. А если это все есть и суммируется- получается любая фигура-но не цилиндр!

Штифты на поршне кстати переставлял по вашему методу , изготовленные из сверла

я шлифовал на внутришлифовальном станке цилиндры от Планеты 5. снимал по 0,5 мм. на всю работу ушло по 2 часа. точность 0,01 мм. но шероховатость не особо. так как был круг с крупным зерном. с мелким можно было бы вывести в зеркало. первый проехал 20 тыс, второй не в курсе.

А если на токарном в патон борштангу расточную и поджать её задней бабкой, а деталь закрепить на продольную каретку и выставить индикатором соосность? В зоне окон будет сильно чище, конусности не будет,овальности тоже неоткуда будет взяться. Бор-штанга например диаметром 30мм на порядок жестче расточного резца

Здравствуйте Григорий! Я при ремонте двигателя мотокультиватора Крот разтачивал цилиндр под поршень Хонды Дио из 42 на 43. Так мне точили без резца на специальном станке .Там головка с камнями на подобии хонинговочной. Замерял после разточики цилиндр нутромером - показал 43 ровно . Поршень по микрометру 43 - 4 сотки . Какой тепловой зазор вы считаете оптимальным?

Просветите темноту дремучую как это оправдано с экономической точки зрения.Мне кажется что купить новую цилиндро-поршневую группу дешевле чем ходить по дядям Васям к тому же криворуким.Говорю так потому что недавно менял движок на бензо пиле.Когда обсчитал стоимость работы токаря то сразу разхотелось протачивать цилиндр.

зазор в кольцах сейчас 0.15, поршень по низу юбки 43- 4сотых а по днищу - 1.5 десятых

Цылиндры мелкого розмера лучше притирать роздвижными притирами в ведре с керосином на сверлильном станке Тогда нет никакого овала. Но мастера по ремонту пользуются выбвижными брускамиДа так быстрее в 2 раза по времени но вам просто делают тот же овал только на ремонт выше А ростачивать на станке это уже надо после серезных поломок где зеркало цылиндра пострадало от поломаных колец

Из под токарки и не должно быть идеальной геометрии. для этого существуют другие станки. круглошлифовальные, хониноговальные. Цилиндр двухтактника расточить вдвойне не просто- в зоне окон и вырезов гильзы резец начинает "плясать" и получаются ямы. чистота обработки тоже будет удручающая. Только идиот может точить цилиндры на токарном и брать за это деньги. Цилиндр можно исправить если прошлифовать на круглошлифовальном станке. точность будет до тысячных долей. Можно сразу же в зеркало. Обкатка не требуется. кольца новые прилегают идеально. Если честно то даже советский новый цилиндр обработан криво. есть сильно выраженные конусность и овальность. Так что никому это просто не надо было. На заводе на них не ездят.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста , такая проблема двигатель д6 , цепь одета и на колесо и на двигатель но при это заднее колесо не крутится , а когда цепь снимаешь крутится . скажите что делать ?

Я расточил до 39 на токарном и притиром потом доводил до размера... Часов 6 тер

Не редкая проблема. Так почему же не точить фрезой а не на токарном станке, как растачивают блоки цилиндров от авто. Цилиндр крепится жёстко, и крутится фреза. Овальности не должно быть.

после расточки надо делать шлифовку уже под размер

Жаль, что никто так и не смог продолжить канал раба Божьего покойного Григория...

Здравствуйте! Скажите пожалуйста новый поршень, Да и вообще должен ли он иметь Авальность ?

Такой токарь с руками из жопы точил. Сам точу на токарном лет 10 и ни каких проблем