Уже ЛУЧШЕ? Новый Чери Тигго 8 ПРО МАКС на оффроаде, автодроме и в реальной жизни!

Рет қаралды 31,843

4 ай бұрын

Дополненные отчёты Авто.ру:
auto.ru/s/jQlsfH
Актуальные цены на Chery Tiggo 8 pro max:
auto.ru/s/b3aEap
В этом году Чери представила обновленный Чери Тигго 8 ПРО МАКС! Как теперь работает полный привод на бездорожье, как автомобиль ведет себя на скользких покрытиях и в скольжениях? Насколько он семиместный? И стоит ли он тех денег, что за него просят? Давайте разбираться!
Наш новый канал "В ГРЯЗЬ!":
/ @vgryaz
ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:
t.me/avtotut_channel
Группа в ВК:
avtotutcom
Ролик содержит рекламную интеграцию.
Реклама. ООО «Яндекс.Вертикали»
ИНН 7704340327
Возрастная категория 0+
ERID: 2VtzqwoyUVS

Пікірлер: 160

@sergg8025 4 ай бұрын

В октябре поменял свой Киа Соренто 2014 года на точно такой аппарат как в видео. Даже цвет такой же. Пробег еще небольшой, но скажу так - очень спорный автомобиль! Киа был увереннее на бездорожье и в снегу! Да и на трассе Соренто меньше рыскал на большой скорости. Из явных плюсов Тигго 8 про макс - отменная динамика на уровне топовых турбо-ВАГов, отличный дизайн, как снаружи, так и в салоне, 7 мест (если кому надо) , неплохая вместимость при относительно небольших размерах. Рулежка вызывает много вопросов. В городе отлично! Даже на скорости 100 км/ч. На трассе или на МКАДе эти 100 км/ч уже начинают доставлять дискомфорт. Ощущение, что ехать просто прямо не можешь и чувстввешь себя шаром в боулинге для детей, который летит вперед и отскакивает то от левого бортика разметки, то от правого. Еду змейкой. Решил, что так не пойдет, настроил руль пожестче, в спорт режим на постоянку. Стал приятнее, тяжелее, появился более четкий ноль руля, стало меньше колбасить. Но есть другой момент. Еду, к примеру, 120 км/ч, хочу ускориться, нажимаю на педаль газа и такое ощущение, что сначала вперед вырывается переднее левое колесо, потом его догоняет переднее правое, машина выравнивается и ускоряется. Очень страшно! Особенно в колее! Траектория разгона похожа на букву P , т.е. как бы по диагонали. В общем, хз что такое. Возможно сам пока не привык, может особенности турбомотора и робота, которые достаттчно резко рвут, может колеса зимние еще не прикатались, да и в целом так себе, может сход/развал надо проверить...не знаю. Пока руки не дошли. Интересно будет посмотреть на ее поведение летом. Часто езжу в деревню/из деревни груженый (по 500+ кг гружу) и еду 140-160. Посмотрим как будет себя вести. Пока скажу так - если бы не было таких диких цен и продавались бы корейские авто, то свою Кию поменял бы только на Хундай Палисад!!! Но, поскольку имеемто что имеем, то несмотря на все описанные недостатки (а это не все недостатки 😁, просто остальное мелочи), Тигго 8 про макс на данный момент единственная адекватная альтернатива моему Соренто, да и вообще самая сбалансированная машина на нашем рынке. За 3,7 млн вы получаете максимум машины (того что будет у других марок за 5+ млн). Пока как-то так.

@sergg8025 4 ай бұрын

@@pavel1927 ну машине 9 лет. Я не привык ездить на машинах более 5 лет! Просто обстоятельства так складывались, что во время не поменял. То ковид, то СВО, то Годзилла напал на Токио...

@vik_2743 3 ай бұрын

Палисад не лучше 8пм. Поверь. У меня он был год во владении

@sergg8025 3 ай бұрын

@@vik_2743 По динамике возможно. Но в остальном чем он "не лучше"? Сидел Я в Палисаде. Салон шире, просторнее. Полноценный третий ряд, который складывается В РОВНЫЙ ПОЛ! багажник шикарный, огромный...но это понятно, машина больше чем 8пм. Обслуживание раза в 4 дешевле 🙂 потому что на Киа/Хундай очень много отличных запчастей (как оригинала, так и аналогов) за гораздо меньшие деньги, чем на любого китайца. Ммм, ну не знаю, что еще. А, физические кнопки наиболее важных функций в Палисаде имеются. Да больше то от машины ничего и не нужно. Рулится палисад, думаю, примерно как Соренто, т.е. отлично. Что же вам в нём так не понравилось, что вы через год владения его слили? И чем он хуже 8пм? Очень интересно. P. S. К слову, я уже начал привыкать к 8пм и в целом он мне уже больше нравится, чем раньше. Но глюки электроники просто бесят. Они есть абсолютно у всех, просто некоторые в этом не признаются 😁

@vik_2743 3 ай бұрын

@@sergg8025Палисад не хуже 8пм. Я этого не писал. Но и не лучше, чтобы сейчас за него отдавать по 6-7млн. Это тупо переплачивать за физические кнопки климата 2,5-3млн. И обслуживание Палисада не в 4 раза дешевле Чери. Это враньё. Плюс минус стоимость одинаковая, если покупать оригинальные запчасти. А так у Палисада и электроника глючила и фары потели. Короче те же яйца только в профиль

@gaf402 Ай бұрын

@@sergg8025 нет глюков электроники на ресте, а вот ПП точно нет!

@user-zw4ni7cw2b 4 ай бұрын

Не знаю как на оффроуде, но у меня во дворе нефига этой зимой не чистят, но при этом - каждый раз выезжаю на своем про максе

@olegk5728 4 ай бұрын

Зачетный обзор - куча опыта из эксплуатации в разных условиях, смотреть крайне интересно)

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

Да и машинка сама ладная получилась, для большой семьи самое то.

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

Среди всех 7-местных кроссоверов Чери Тигго 8 сейчас самый семейный авто, этим он конечно берет.

@stepa82 3 ай бұрын

Да и цена 2320 вроде.брат взял

@user-hl9ox9ug1u 4 ай бұрын

Отличный авто, родственник себе взял, я кайфую когда с ним езжу

@user-pk5cm7yj6c 4 ай бұрын

Классный автомобиль 👍 Выбор пал на такой же ультимейт в зелёном цвете. Радует каждый день

@gaf402 Ай бұрын

как полный привод?

@user-pk5cm7yj6c Ай бұрын

@@gaf402 выяснилось, что вместо немецкого привода ZF стоит китайский ноунейм Faps. Не покупайте Chery!

@MaxonGoff Ай бұрын

@@gaf402 Видимо, человек еще не смотрел на свой блок управления ПП)))

@kreg-cc8zv 4 ай бұрын

Спасибо, классный обзор👍, прямо небольшой опыт эксплуатации получился и возникли резонные вопросы. вопрос С пассажирским местом с массажем и почему именно пассажирское, причём это сделано во многих китайских машинах, объясняю ☝️🧐 это место ОТДЫХА ВОДИТЕЛЯ, нужно разложить сидение включить массаж и отдыхать расслабившись полностью и возможно даже уснув, отвлечься полностью от дороги и ОТДЫХАТЬ☝️👍. Теперь представьте что тоже самое будет у водителя, казалось бы всё круто но по мнению китайцев это не БЕЗОПАСНО быть расслабленным за рулём, можно создать ситуацию при которой водитель уснет за этим рулём и это всегда происходит безконтрольно само собой и.... Беда😢. Поэтому чтобы не искушать водителя, особенно едущего в одиночку, место отдыха на пассажирском месте даже если нет второго водителя. Все мы люди одинаковые и самонадеянные, учимся на своих ошибках в основном но заснуть за рулём это последняя ошибка. Устал, остановился, поменялся с женой местами ( она при этом может спокойно никуда не ехать наприме) отдохнул с массажем например и поехал дальше. Ещё раз это помешает самонадеянному водителю , по мнению разработчиков, заснуть за рулём. Это безопасность в идеалогии, можно так выразиться ☝️ когда такие штуки сделаны в ,,божественных ,, европейских повозках мы ищем объяснения этому, находим и восхищаемся ,, нууу Эво как придумали , дааа круто ну что ты хотел цеж Европа белые люди,,находим ,восхищаемся 😅 но это же китаец по определению дурак, колхозник и т.д. и значит сразу автоматом мы ищем за что заругать (обгадить) не пытаясь разобраться , мы же точно 🤣 умнее их😂. Но история показывает обратное.

@user-xj8dz2qh4g 4 ай бұрын

Самый оптимальный вариант сейчас из 7местных под большую семью

@AVTOTUT 4 ай бұрын

Да, но есть еще варианты)

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

@@AVTOTUT Есть, но или дороже или менее функциональней и меньше, тигго 8 про макс наверно самый семейный из представленных.

@user-qq2kf4et8t 4 ай бұрын

Сбоку пассажирского сидения кнопки в основном для водителя, чтобы ему было удобно при необходимости регулировать это сидение, а не ложиться и тянутся к кнопкам на подушке...

@galinasorosova7289 4 ай бұрын

Зачетный агрегат, недавно с семьей на тест драйв ездили, всем очень понравилось думаем менять на 8 про макс

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

Вот я тоже убеждаюсь что чери становиться семейным брендом.

@galinasorosova7289 4 ай бұрын

@@user-lz5gy5yc1k ну сейчас чисто семейных альтернатив не так много, мне нравится что они движутся в направлении семейного бренда

@sergei4650 3 ай бұрын

Я поменял, пробег 6 000 км. пока не жалею. Машинка нравиться.

@galinasorosova7289 3 ай бұрын

@@sergei4650 и Chery в отличии от многих китайцев уже 18 лет на рынке а только пришли как сейчас их добрая половина наверное. все же доверия больше к такому бренду, который не пару лет присутствует

@sergei4650 3 ай бұрын

Главное чтобы дилер был неподалеку. Я хотел купить Хунцы (Красное знамя) , а дилер оказался в Москве. Взял "Тигренка" и не жалею.@@galinasorosova7289

@user-kn5rp9hs2m 2 ай бұрын

Обратил внимание что у вас отображаются ограничения скорости на приборной панели 27:30 , у меня полная комплектация и такого нет, не говоря уже о выводе на проекцию, подскажите, как вы это настроили?

@AVTOTUT 2 ай бұрын

Доброго дня, к сожалению, уже не помню.

@user-mv4gh1xz1h 2 ай бұрын

в меню настройки автомобиля. по умолчанию стоит 120. там же можно отключить этот гребаный бокал с кофе) я пока ехал с салона до дома долго пытался понять что за херня такая))))

@Ensdeil. 4 ай бұрын

С наступающим!

@user-lc4zt6wq2j 4 ай бұрын

Для того чтобы помощь на спуске работала, необходимо трогаться не газом, а остановится на горе и потом отпустить педаль тормоза и только после этого помощь будет работать

@user-iy6qo2qw5w Ай бұрын

Согласен, полный привод на автомобилях конца 2023 г не тот, что был на ранних выпусках рестайлинга. ПОДТВЕРЖДАЮ

@user-sr3ed1nb5c 3 ай бұрын

Какой общий пробег был на этом авто?

@dtaishev 2 ай бұрын

Интересный обзор. Спасибо!

@user-uz4mn6dj1m 4 ай бұрын

Добрый день. Сделайте пожалуйста обзор на автомобиль Чанган сs 95 с восьми ступени автомат. Рестайлинг. По Вашему мнению какой автомобиль лучше? Тиго 8 или Чанган 95 реисталинг.

@AVTOTUT 4 ай бұрын

Как будет возможность, то возьму эту модель. Пока ничего говорить не буду. В ближайшее время выйдет обзор GAC GS8, очень интересный вариант

@user-zw4ni7cw2b 4 ай бұрын

Однозначно тиго - он и технически современный и при этом с безопасностью все в разы лучше

@user-nk2zi3yo5z 4 ай бұрын

Это рестайлинг который новый? Очень интересный получился

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

Согласен, причем чери сильно ударились в семейные ценности, для большой семьи сейчас лучше нет.

@dybus86 4 ай бұрын

Гарантия не 7 лет и 200 тыс, а 3 года и 100 тыс. И то не на все.

@makzim1 2 ай бұрын

У меня такой. Брал не особ расчитывая эксплуатриовать третий ряд сидений. В итоге раз в месяц все-таки использую. Ни разу там не сидели взрослые, для них места мало. Для детей- нормально. В этот момент чувствую себя водителем школьного автобуса.

@SergVisokov 4 ай бұрын

Вот такой Тигго8промакс с таким полным приводом и возьму себе, вернее поменяю с Тигго8про. Тут привод лучше чем на сантафе и соренто. Не знаю по алгоритму срабатывания или по железу но однозначно лучше.

@GeorgiyArvanidi1972 4 ай бұрын

Я в прошлом году пересел с Chery Tiggo 8 1.5 DCT на 8 Pro Max дорейстал. По ходовым качествам Pro Max намного комфортнее. А полный привод работает лучше, чем на Nissan X-Trail, в режиме Of-road гребут все 4 колеса.

@sergg8025 4 ай бұрын

В октябре поменял свой Киа Соренто 2014 года на точно такую как в видео... У Соренто полный привод грамотнее работал! Так что все это гон! Тигго 8 про макс просто самая сбалансированная нынче машина. Все что интереснее, оно и сильно дороже. Но звёзд с неба не хватает. Просто хорошее авто на каждый день.

@user-yj4xi6nr2w Ай бұрын

Если некупил то не торопись. Изучи ситуацию с полным приводом. Сейчас можно нарваться на муфту FAPS

@fedorovnikolay8033 Ай бұрын

Тест не актуален, теперь там китайская муфта :)

@vandan9650 4 ай бұрын

Классно сняли) чери тигго 2 2023 хочу обзор, можно?))) и мотор с коробкой там непонятно

@AVTOTUT 4 ай бұрын

Как будет в пресс парке, сразу и сниму)

@vandan9650 4 ай бұрын

@@AVTOTUT у нас тут в Казахстане при наличии 7млн тенге на выбор падает только новые почти пустой кобальт; мин.комплектации на мкпп оникс; абсолютно пустая гранта и кроссовер чери тигго 2 на вариаторе про который нету таких вот испытаний толком. Буду рад если покажите расскажите. Удачи и с Новым годом

@user-zw4ni7cw2b 4 ай бұрын

а что непонятно? на них в чери гарантия 7 лет

@Pro_Avto23 3 ай бұрын

У меня такой же и не могу разобраться пока, не пойму срабатывает ли полный привод в режимах ЭКо и Стандарт или только в остальных? и еще проехал пока только 800 км, но запах жженной резины из под капота не покидает меня((( у кого то есть такое??

@AVTOTUT 3 ай бұрын

Полный привод работает в любом из режимов. Но, есть отдельные случаи, когда задние колеса подключаются при ровном положении передних колес. При вывернутых, полный привод не срабатывает. Опять же на всех или нет-неизвестно. На тестовом авто, в видео, все работало. По запаху лучше обратиться к дилеру.

@sergei4650 3 ай бұрын

У меня нет никакого запаха.

@user-uo6ol6ew1r 4 ай бұрын

Клевая тачка

@user-zn5gb4ir9x 4 ай бұрын

Привет, сними обзор на чери тиго 4 про , бюджетную машину

@AVTOTUT 4 ай бұрын

На четверку есть обзор. Давно его делал.

@user-sw5kp7xr8r Ай бұрын

Почему они машину назвали Вишенка?

@iscrash1 4 ай бұрын

Пора обратно подписываться🎉

@user-hw2py6zv6w 4 ай бұрын

Эхх хороша тачка

@yurisokolov5351 2 ай бұрын

и я себе взял. отлично.❤

@YAproduction1 21 күн бұрын

Зачем зимой сидеть в машине если есть автозапуск

@user-tc7nw8qf4h 4 ай бұрын

Жир, еще и двойные стекла есть, в этом классе вроде только у него

@user-qs4uz5tr8n 8 күн бұрын

Привирать будет расход

@dmitriy_ero_87 4 ай бұрын

Куда пропал Кирилл со свое бмв?😂

@olegk9599 4 ай бұрын

👍

@user-ry4jh5mq4e 4 ай бұрын

Зеленого вчера забрал, а почему логотип на радиаторе светится только когда она "приветствует", а не постоянно вместе с ходовыми огнями?...

@sergei4650 3 ай бұрын

И не надо. Было бы по колхозному.

@user-xk4wi5lq9t 2 ай бұрын

Ставишь хорошие брызговики и всё хорошо

@sergeygritsay6747 4 ай бұрын

Щас из видосов только обзоры?

@AVTOTUT 4 ай бұрын

Пока да

@farid5347 4 ай бұрын

Мне нравится этот канал, но смотреть ролики про эту китайскую шляпу ну совсем не хочется. Про движуху с такси было гораздо интереснее. Всех с Новым Годом, ребята!

@user-zw4ni7cw2b 4 ай бұрын

Так ведь он же снимает про нормальную марку, чего ты жалуешься? И тебя с наступившим!

@farid5347 4 ай бұрын

@@user-zw4ni7cw2b не жалуюсь, просто обозначил свои предпочтения. Было бы ценнее, если Александр снимал про эти китайские тачки через год-два владения с реальными отзывами владельцев. Так было бы понимание, во что эти китайцы превращаются или не превращаются через какое-то время.

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

@@farid5347 Это можно на драйве почитать, в журналах реальных владельцев, в основном с машинами все норм и после 2х и после 3х лет эксплуатации. Отмечают как плюс просторный семиместный салон что говорить о том что машина самое то для большой семьи.

@user-hc6tb3vc8s 4 ай бұрын

На дорестайле были физические клавиши управления климатом и отдельное меню, что на мой взгляд было интереснее. На счёт выбора режима согласен на 100%. Ну нахрена его расположили на самом удобном месте, вот его можно было загнать в дебри этого, на мой взгляд, непродуманного меню планшета. Даа тут до немцев им ещё далековато(

@SergVisokov 4 ай бұрын

@user-hc6tb3vc8s был у меня тигуан. Да, по эргономике немец конечно хорош но в общем этот chery ничем не хуже немцев или японцев. Только у немцев за каждый крючочек надо было доплачивать а тут в базе уже упакован отлично.

@user-tb8vy8tv5g 4 ай бұрын

Сан Саныч будь здрав, выздоравливай, с новым годом тебя, дочу, жену, братишку!

@Egor_3333 4 ай бұрын

Возьми пожалуйста на оффроуд HAVAL H9 вот это будет интересно, а чери уже некому не интересно смотреть

@AVTOTUT 4 ай бұрын

Постараюсь, после праздников буду созваниваться с пресс-парком Haval

@Egor_3333 4 ай бұрын

@@AVTOTUTхорошо спасибо большое

@user-tc7nw8qf4h 4 ай бұрын

Сейчас бы сравнить старый н9 как Уазик и новый Чери)) Логика топ

@Egor_3333 4 ай бұрын

@@user-tc7nw8qf4h А почему H9 это старый Увазик

@user-zw4ni7cw2b 4 ай бұрын

Хочешь, чтобы был видос, как он пожар тушит? Лаваши зимой эта та еще лотерея..

@user-bf1po9be1t Ай бұрын

До Санта Фе и киа соренто еме как до китая😂😂😂🦞🦞🦞🦞🦞

@user-xk4wi5lq9t 2 ай бұрын

Как на Урале хотите

@aslanisrailov9831 4 ай бұрын

Наоборот мне больше кнопки нравятся чем сенсор без кнопок 😊

@user-nk2zi3yo5z 4 ай бұрын

Кому как) Со временем все перейдут на сенсор. Раньше только крутилками включалось вообще))

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

Поколения меняются, новые тенденции приходят, все марки переходят на сенсоры, это сейчас более востребовано.

@alexprojectonline9855 4 ай бұрын

Прикольная игрушка 😊

@user-rq3rq6ut5l 3 ай бұрын

По подвеске трясёт из-за 19 колёс с низким профелем

@user-qs4uz5tr8n 8 күн бұрын

Вместо 7.5 12

@rybocoptv4118 Ай бұрын

С нынешних пор на них ставят китайскую муфту и полного привода считай что нет. И это за 4,5 мульта. Так что давай до свидания Черри.

@Galia-fw5ro 2 ай бұрын

Я лёд не откребаю, я грею машину 10 минут, а потом щёткой сметаю и всё, машина без снега и льда.

@user-qm3ej9pd5n 4 ай бұрын

Ресть топовый получился, в дизайне вообще ничего лишнего

@user-borelyan 4 ай бұрын

Да массаж не только На пассажирском сиденье а по всему кузову вибрирует

@sergg8025 4 ай бұрын

Не правда! Даже не слышно его и не чувствуется нигде кроме пассажирского сидения... Даже на максимуме!

@user-pk5cm7yj6c 4 ай бұрын

Нет на нем вибраций

@sasha.p2774 4 ай бұрын

Да, у всех китайских автомобилей с расходом топлива большие проблемы...не умеют они ещё настраивать электро

@user-qm3ej9pd5n 4 ай бұрын

8-9 литров если спокойно ездить и это по городу разве много для такого веса и мощности? тачка тестовая, ее и в хвост и в гриву, вот и расход такой

@user-hc6tb3vc8s 4 ай бұрын

Когда выбирал между Хавалом и Чериком 8 про Макс выбор на второй пал именно из-за расхода. Мне кажется что расход для 7 местной машины вполне достойный.

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

До 10 литров для полноприводного большого семиместного кросса очень даже приемлемый расход.

@SERGEY__MESHKOV 4 ай бұрын

Что вы несёте! Больше хавает чем ариозо! Да неужели?? Седан и большой кроссовер.

@kasper864 2 ай бұрын

Дилер продает максималку за 3.3 млн, еще и подарков на 200тыс.р.

@Varvar48 4 ай бұрын

москвич возьми

@AVTOTUT 4 ай бұрын

2140 подойдет для обзора?)

@user-hc6tb3vc8s 4 ай бұрын

@@AVTOTUTлучше 412))

@user-lz5gy5yc1k 4 ай бұрын

Ни один москвич, ни новый ни старый по вместительности рядом не стоял, как семейная машина чери вне конкуренции.

@700-ej1vv 4 ай бұрын

Привет

@rsn1611 3 ай бұрын

Смотрится он лучше в салоне,а сзади хрень какую то часть намутили😬

@user-pn5vw9rt1j 2 ай бұрын

Раньше был канал а сейчас так сибе

@700-ej1vv 4 ай бұрын

Кто небуд патпищитсис ради аллаһа

@vik_2743 3 ай бұрын

аллаха не существует

@dmitriy5048 4 ай бұрын

Все что рассказал ведущий больше минусов чем плюсов. Мне не понравиласьмашина

@pumpipi8812 3 ай бұрын

хлам

@AndreyVagner. 3 ай бұрын

Эмблема светится 😂😂😂 русский народ как сороки на все что блестит 😂😂😂😂

@user-ly2bx1ev6t 3 ай бұрын

Китайцы оценили машину 1600000 рублей в максималке . Каким человеком нужно быть что бы купить ее больше 3😂

@user-hd3bv2bx9j 3 ай бұрын

Каким нужно быть идиотом , чтобы покупать немца такого же класса в 5 раз дороже .

@user-ix1gj2hq2y 3 ай бұрын

Эта машина стоит почти 5

@stepa82 3 ай бұрын

3600

@maxfromusamaxfromusa3777 3 ай бұрын

@@stepa82 за 3600 можно взять. Но 22го года с пробегом тысяч 20

@kasper864 2 ай бұрын

@@maxfromusamaxfromusa3777Новую покупаю в максималке за 3.3 млн, ещё и допов в подарок на 200тыс.р

@user-lo8cw5sw3r 4 ай бұрын

Я бы Audi Allroad взял, 3.0 TDI вместо этой шляпы!

@AVTOTUT 4 ай бұрын

Роуд у меня был… пасиб, больше не хочу в сервис каждую неделю ездить))

@user-lo8cw5sw3r 4 ай бұрын

@@AVTOTUT C7 был?

@RazDva-oc8nr 4 ай бұрын

@@user-lo8cw5sw3rохото ездить к дилеру обслуживаться по гарантии просто. Был бы официальный дилер Audi покупали бы Audi) никто же не спорит, что Audi лучше

@user-hc6tb3vc8s 4 ай бұрын

И не говори, конечно лучше аудюшка. Правда не подскажете, чё там по ценнику?

@Alexey_Ivanov711 4 ай бұрын

Ничего бы ты не взял. У тебя денег нет таких.