"Ушедшие в историю". Троллейбусный поезд в Краснодаре

"Ушедшие в историю". Троллейбусный поезд в Краснодаре | "Gone down in history".Rare trolleybus

Рет қаралды 158,426

Travel Together

8 жыл бұрын

31 декабря 2013 года стало последним днем работы легендарного троллейбусного поезда в городе Краснодаре...

Пікірлер: 301

@user-zf8kl6js8j 7 жыл бұрын

Я когда был маленьким, любил на таких ездить. Всегда стоял или сидел на передних местах у кабины второго вагона. И всегда смотрел, на всякие рычажки, кнопочки в кабине. Обычно стекла были прозрачными и из салона всё было видно. Ещё смотрел на задницу первого вагона и провода между ними. Всегда было интересно наблюдать, как второй вагон, в котором я находился, повторяет движение первого, но с некоторым опазданием. Если был выбор, ехать на троллейбусе с "гармошкой", или двух вагонном, всегда выбирал двух вагонный. Да, были времена.

@user-ug1lr3fj8v 7 жыл бұрын

Да, жалко что такого уже не встретишь(

@user-el8yt9hn8d Жыл бұрын

Поддерживаю

@jdm-skyline 9 ай бұрын

@@user-el8yt9hn8d хрошо что у меня хоть до 2013 продержались

@trans_krd1488 7 ай бұрын

Кстати насчёт гармошек сейчас пытаются восстановить гармошку 212

@jdm-skyline 7 ай бұрын

@@trans_krd1488 у нас в краснодаре

@kisa6374 4 жыл бұрын

Последнюю в Киеве сцепку Шкода 9 тр 1501-1511 в 92 году расцепили на моих глазах, прицеп 1511 отправился на разборку, а тягач 1501 стал одиночкой. После расцепки я и вывел тягач на линию. Через несколько месяцев и его списали.

@denisdejavu 2 жыл бұрын

В Санкт-Петербурге были пожалуй самые мрачные экземпляры троллейбусных поездов😊 Кабина второго вагона наглухо заварена железными листами, в кабине отсутствовали органы управления и обязательно разабандон, будто слесари выплескивали там гнев. В общем вторые вагоны у нас были по сути прицепными ТП. По сути это от них и требовалось по технической точке зрения. Лучший транспорт на котором я когда либо ездил! Низкий поклон!

@user-gc1po6hb3s 5 жыл бұрын

Первый раз такое вижу! Троллейбусная сцепка. У нас в 80е на Павелецком направлении железной дороги в летнее время по выходным дням ходили пригородные электрички из сдвоенных составов. 24 вагона(!) Дачники их штурмом брали. ;-)

@user-ky3il6fn3u 5 жыл бұрын

У вас максимальный состав был 12 вагонов? В Киеве 10)

@user-ur8dv2ld2h 3 жыл бұрын

Хороший сюжет. Однако нужно добавить, что подобные троллейбусные сцепки были в городе Челябинск. Я их помню из детства. Закончилось тем, что была авария с участием такой сцепки. Однажды , расцепилась сцепка подобной системы , и второй троллейбус заехал в подземный пешеходный переход на одной из остановок. К счастью, никто не пострадал (дело было рано утром). Троллейбус только оставил несколько красных (троллейбус был красного цвета) царапин на гранитной облицовки пешеходного перехода.

@user-aleksandr91 7 жыл бұрын

Даа помню такие сцепки ходили на 46м трамвайном маршруте в Москве) автору большое спасибо за качественный контент и приятный голос

@ghostbuster2339 6 жыл бұрын

В особенности их было много на маршрутах ВАО (8,34,36,37, один раз видел на 24... И т. д.) -дату видел-

@alexwilson5757 7 жыл бұрын

Да, я ездил на таком в Краснодаре. Зрелище удивительное!

@dizeldzhalovsky 5 жыл бұрын

У нас в Лос- Анджелесе такие были. Маршрут 5д и 12. Я помню в школу на таком ездил. Всегда забирался поближе к кабине, чтобы смотреть как чернокожий водитель управляет такой махиной.

@user-cf4tm4lb7p 3 жыл бұрын

В 1977 году в Алма-Ате я видел такие же сцепки из двух автобусов ЛиАЗ-677. А в журнале ,,Автомобильный транспорт" читал статью и видел фото, на котором изображены сцеплённые подобным образом два автобуса ЛАЗ-695М, работающие на маршруте.

@Nikolaj196 5 ай бұрын

Боюсь представить какой там расход был и как осуществлялось управления двумя бензиновыми двигателями с АКПП с одного места, это всё же не трамвай и не троллейбус.

@user-yo8dm1lf2h 7 жыл бұрын

Систему из троллейбусов шкода видел в Риге 1988 году- интересный поезд . Спасибо за ролик информативно и коротко , все по делу.

@user-wo3sn5ke6x 7 жыл бұрын

Сцепки из двух троллейбусов раньше были привычной картиной в Нижнем Новгороде на Московском шоссе около Московского вокзала, и они не считались чем-то необычным. Но последний раз видел такие в Нижнем очень давно, больше двадцати лет назад.

@user-sj4ig3no6p 3 жыл бұрын

Никогда не знал и не видел что такие бывают!!!???спасибо большое за информацию🙏🙏🙏👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥

@latviaballmanikmanik 2 жыл бұрын

В Риге первые троллейбусы ходили такими сцепками (это были Škoda 8Tr) правдо они изначально были такими. Затем таких не было. Были "гармошки" Škoda 15Tr, Škoda 15TrM, Solaris Trollino 18, Solaris Trollino 18 72 H2 GAS, Škoda 27Tr.

@user-zu6sp8yb1s 2 жыл бұрын

на 1:23 моя родная спарка 382/383 Украина Херсон,перекрёсток Ушакова-пер.Козацкий,в 2000 году спарки расцепили и они ещё какое-то время работали как одинарные.

@southernregion5807 8 жыл бұрын

Помню, часто в них ездил... Жаль, что их больше нет. В Краснодаре так же убили и ЗИУ "Гармошку"...

@Mishanets1 7 жыл бұрын

На 14 маршруте ходила, помню её на работу на ней частенько ездил....)

@ghostbuster2339 6 жыл бұрын

Пятнадцать? Я видел в последний раз такой два года назад. -дату видел-

@user-qy9tv4nv9s 6 жыл бұрын

Почему убили? Всем этим поездам по 22 года! Если вспомнить они все 1991г.в. От естественного износа никуда не деться. Да и потом, всегда удивляло как ими управляли по тесным улицам Краснодара. Хотя зрелище было весьма притягательное

@southernregion5807 6 жыл бұрын

Да вроде нормально управлялись) Единственная тесная улица на маршруте - Октябрьская. Но, опять же, на маршруте не было каких-либо крутых поворотов, не просто ж так именно по девятке СМЕ ходили. А 22 года для краснодарского троллейбуса - ещё не смертельный возраст) Половину ЗИУшек у нас 91 года постройки. Я думаю, были бы у нас умные головы в МРПС, а так же деньги, то поезда бы таки откапиталили и они б ещё покатались. Ведь при нынешних реалиях остановили капиталки вовсе =(

@a8438 6 жыл бұрын

Александр Александр у нас после квр спокойно работают тралики 85 и 84 годов, даже Икарусы 83-89 годов присутствуют.

@MacIn173 5 жыл бұрын

В Прибалтике тоже были троллейбусные поезда из Тр-8. В Швейцарии используют троллейбусы с двумя гармошками - они по длине почти как такая спарка.

@user-yv4vu4vn2p 6 ай бұрын

Я сам Краснодарец. Помню эту троллейбусную спарку. Их было мало, не прижились.

@maxgromov2011 7 жыл бұрын

Я помню, когда бы очень мелким, видел такие троллейбусы в Киеве, но покататься не довелось. А потом только видел их на картинках, оказалось, это были Шкоды 9Tr

@TuMMu32 6 жыл бұрын

Никогда о таком не слышал.! Класс.

@akhsarbekgetoev7725 6 жыл бұрын

Настольгия ((я с детского сада до 8класса 1989 -1998года катался на этом транспорте.Мкарусы Лиазы Пазы Лазы .Троллейбусов и трамвайные поезда. Больше всего любил кататься на троллейбусе

@user-rp7zh3zg7q 7 жыл бұрын

Трамвайные сцепки были в городе до развития маршруток. ЗиУ-гармошка (один) ездил с конца 90-х до недавнего времени, а вот "сохатой" сцепки не видел, даже не знал, что такое бывает... Какое ужасающее состояние машин на 1:30, руки бы оторвать чинушам, которые до такого довели и выпускали *это* на линии. Вместе с головой.

@goodgames7109 4 жыл бұрын

Очень необычно и удивительно!!! Спасибо!!!

@user-ee8fm9zr7v 8 жыл бұрын

ого! никогда о таких не слышал! круто) жаль, убрали...

@a4yster 3 жыл бұрын

В Кишиневе в начале 2000х две, или три таких сцепки с месяц ходили по 1му маршруту. Эксперимент признали неудачным изза узких улиц, где этим червям приходилось ездить. В итог купили ЮМЗ - Т1 на это направление. Они помещались и справлялись.

@user-qc7hc4ny4l 4 жыл бұрын

Херсон засветился, спасибо ) Помню эти троллейбусы.

@user-zu6sp8yb1s 4 жыл бұрын

Сергей Широков -да,382/383 на 12 маршруте с женой работали,а начинал на 361/362

@user-qc7hc4ny4l 4 жыл бұрын

@@user-zu6sp8yb1s Я маршруты не помню, помню на таврике ходили ибо мне всего-то 27)

@KP580BM80A Жыл бұрын

В Кемерово тоже такие были где-то в самом конце 80-х или в самом начале 90-х. Их было всего несколько штук. Чуть позже, ближе к середине 90-х, вместо них было несколько "гармошек", но и они тоже недолго просуществовали.

@user-mp7sn9zc7w 3 жыл бұрын

3:16 Сердце кровью обливается. Но не из-за троллейбусов, а из-за сноса здания ж.-д. вокзала 1870-х годов.

@user-pp6ty4cl3m Жыл бұрын

Да, то что сейчас построили на его месте вызывает лишь рвоту.

@VlaDTraveL97 2 жыл бұрын

Классная заставка. Круто делаешь)

@professionalkamaz9244 3 жыл бұрын

Троллейбусные поезда были для меня лучшеми троллейбусами были ☹️☹️😭😭

@user-sb8ej8fo6k 6 жыл бұрын

У нас в Донецке такие ездили Но их перед евро 2012 заменили на ЛАЗы гормошки

@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын

У Донецьку останній тролейбусний потяг 2170+2171 пішов на лінію у 2007 р. Списані 24 січня 2014 р.

@user-yl1jt7qd3c 4 жыл бұрын

@@vladyslavyakovchuk151 а какая марка была этих троллей?)

@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын

@@user-yl1jt7qd3c ЗиУ-682В-012 (В0А)

@RavenGames1761 7 жыл бұрын

Надеюсь что в Краснодаре они сохранились для парадов/музея...

@milkyway9081 7 жыл бұрын

Elite Xenomorph, насколько мне известно, они все пошли на распил. В депо еще можно увидеть какие-то остатки этих монстров в виде голых кузовов.

@gelmint93 7 жыл бұрын

для гей-парадов?

@user-gh6vu5os7b 4 жыл бұрын

9 троллейбусов из 5 поездов были порезаны. 1 пошел на замену

@XxTFb 3 жыл бұрын

Ну я в Краснодаре живу, со школы через депо иду и вижу за забором ржавый один из троллейбусов

@ArtemKniaz 4 жыл бұрын

Я и не знал, что такое бывает. Точнее, уже БЫЛО. У нас в Харькове такого не было. Кстати, трамвайные системы, показанные в начале этого видео, харьковские. Спасибо автору.

@user-hr7bl4ef1v 7 ай бұрын

Были такие системы в Харькове, состояли из троллейбусов Škoda 9Tr 1-го депо на ЦР.

@adsherbak1_9_24 3 жыл бұрын

0:17, пха, у нас до сих пор по городу, бегают эти тралики))) а я вот застал, были у нас автобус, гармошка, желтые такие, с круглыми фарами, кто знает, видел их, наверно меня поймет,. маленький бы еще, вот я я этот автобус запомнил, как один из символов, 90-х что ли....... такая ассоциация...... 1:26, именно вот такие тралики, у нас ездят, нуууу, не сцепленные, а обычные.

@Zimmer713 Жыл бұрын

Помню, в Киеве лупатые Шкоды ездили до начала 90-х, даже по Крещатику. Двойные троллейбусы работали на основных, длинных маршрутах, потом их постепенно заменили "гармошками".

@professionalkamaz9244 3 жыл бұрын

Жаль что их больше нет это ужасно жалко таких машин лучше оставил бы троллейбусный поезд и было бы отлично

@oleglesnoy9171 5 жыл бұрын

А создал их Владимир Филиппович Веклич. И что самое интересное лично знаком с его сыном и внуком (его внук - мой однокурсник)

@user-qv1ry8xh7c 7 жыл бұрын

эхх жалко Краснодар и гармошки убрали ходят Зиу682г но их списывают уже мало их осталось щас ходят другие ЗиУ их тоже мало эхх город меняют на тролзы и бкм ЗиУ мой любимый троллейбус я на них ездил последний раз в 2014году в Мае

@user-jy9ej1dx5c 7 жыл бұрын

В Севастополе тоже ходили троллейбусные сцепки на 12 маршруте из троллейбусов "Шкода-9Тр"

@user-ew7mn2pd5b 7 жыл бұрын

В нашем районе ''трамвайный поезд'' ходил, я на нем катался. Эх были времена

@user-uj5pf8jg1f 3 жыл бұрын

Я застал их в Краснодаре, даже пару раз катался. Впечатление прикольное

@DangerousRacer 2 жыл бұрын

Передние колёса на втором вагоне поворачивались "по инерции"?? Всегда этот вопрос меня интересовал, хоть я и не видел никогда в живую такую сцепку :(

@user-it8dk4gf9g 6 жыл бұрын

Ну очень "хороший" подарок жителям Краснодара на нг

@rikaristudio 6 жыл бұрын

It's very interresting!

@demfloid811 6 жыл бұрын

1:20.это фото сделано в Херсоне. 12-маршрут, Хлопчатобумажный комбинат - Таврический Эх, было время))))

@XxTFb 3 жыл бұрын

Ну я в Краснодаре живу, со школы через депо иду и вижу за забором ржавый один из этих двойных троллейбусов

@user-ts5xv2sg6u 3 жыл бұрын

Эх я тоже помню я ездил на троллейбусов а теперь их нет

@user-zimin-230 5 жыл бұрын

В Куйбышеве-Самаре такие ходили по одному из маршрутов. Сейчас не вспомню, давно было.

@AndersMidnatt 6 жыл бұрын

Сам помню и троллейбусные поезда (начало нулевых), и трёхвагонные трамваи.

@user-uv6bh3th8d 2 жыл бұрын

В Харькове были на 26 и 23 маршрутах

@volh1volh195 8 ай бұрын

@@user-uv6bh3th8d на 30-м были

@urvn-2382 6 жыл бұрын

живу в Краснодаре и любил на них кататься

@NoName-gc8kl 7 жыл бұрын

Что за трек на протяжении всего видео?

@traveltogetherplus8703 8 жыл бұрын

Это лучшее видео про троллейбусные поезда за всю историю!!!! ТЫ ГЕРОЙ!!!

@user-oe1se1rg9b 4 жыл бұрын

В Нижнем Новгороде маршрут #8 Московский вокзал - Дубравный

@PITERSKY_198 4 ай бұрын

Точно такое видео у меня про Петербургский троллейбусный завод

@professionalkamaz9244 3 жыл бұрын

Хорошие были троллейбусы 😭😭😭😭

@user-fi8qe3iy8t 6 жыл бұрын

пОСМОТРЕЛ ВИДЕО ...кЛАСС!

@user-pp6ty4cl3m Жыл бұрын

В советское время такие поезда ходили во многих более-менее крупных городах: Питер, Киев, Самара, НиНо, Рига, Донецк, Харьков, Алма-Ата, Омск, Новосибирск... Даже в сраной Чите были, лол! А вот, что любопытно, в Минске, троллейбусная сеть которого к середине 1980-х уже была второй в союзе (после Москвы) троллейбусных сцепок не было. Не было их и в других городах БССР. Лишь в 1992-м в Минске появились первые троллейбусы ОБВ (гармошки) до этого троллейбусные системы Беларуси обслуживались исключительно одиночками.

@evgeniy_shvetsov 3 жыл бұрын

Видел такие в Ленинграде в середине восьмидесятых.

@user-jw3pu5wm9h 7 жыл бұрын

в симферополе тоже сцепки были троллейбусные

@DenPotemkin 6 жыл бұрын

У нас в Новосибирске тоже были такие "поезда"

@atlas1529 Жыл бұрын

Да, таких сцепок больше нет, но зато есть "гармошки" - сочлененные троллейбусы и трамваи.

@user-qy8mn4qx1f 5 жыл бұрын

Про Веклича ни слова... как так-то???

@MacIn173 5 жыл бұрын

Ну, про Киев же сказали.

@go40watt 7 жыл бұрын

в Самаре в детстве наблюдал сцепку из трёх вагонов на маршруте... Но это было редко

@user-ex5fd6yz4z 7 жыл бұрын

Здравствуйте. Я тоже катался на троллейбусах конечно не на таких, тоже иногда спараленими по два троллейбуса. Одно немного интересно (для меня), я заметил что на одном троллейбусе токосъемники полностью спущены в низ, неужели они спараллелены напряжением (током кабелями), с заднего троллейбуса.

@OnRailsS 2 ай бұрын

я из Краснодара кто из 2024 👇

@user-wl3tz6ew2i 4 жыл бұрын

проект просто супер все выпуски смотрел спасибо за такой проект но есть один вопрос что за музыка играет в этом выпуске

@user-fm6od3ef1p 7 жыл бұрын

А будет видео про Ереванский трамвай ?

@strikeresh 7 жыл бұрын

1:24 - наши, Херсон) У нас в маленьком отдаленном городе вообще очень развит был електротранспорт. И СМЕ, и 17 гармоней, и выпуски, и 15 марштрутов в общем колличестве... жаль после двухтысячных все сошло на нет

@user-bu9fl5pp8o 6 жыл бұрын

Да действительно, наш 12-й маршрут хбк-таврик. Очень зеленый город, электро транспорт развит был отлично.

@user-kp3td2nc5f 7 жыл бұрын

В Новосибирске в начале 2000 годов тоже ездили такие монстры.......

@alekssure5920 3 жыл бұрын

Интересно права какой категории должен иметь при себе водитель данной сцепки

@sdz695 Жыл бұрын

В Самаре такие троллейбусные поезда ходили по 2, 4 маршрутам. Последние из них были расцеплены в начале нулевых.

@Three60Mafia 3 жыл бұрын

Я когда ребенком был, видел из в Одессе такие сцепки, а потом спрашивал а где троллейбусы на жесткой сцепке - и никто не понимал о чем я...

@zlojadmin 6 жыл бұрын

В Риге до недавнего времени были Шкоды сцепленные. Сейчас "с гармошкой" троллейбусы, по длине такие же как сцепка

@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын

С гармошкой на 4-6 метров короче чем сцепка

@Betelgeuse505 4 жыл бұрын

жаль такого больше нет, я бы прокатился в таких троллейбусах.

@kos293 7 жыл бұрын

Временна идут. Трамвайные сцепки уже давно также уходят в историю ....

@Panso92 4 жыл бұрын

Это какая то троллейбусная многоколеска. Фильм ужасов) В Ярославле видел ЗИУ именно гармошки, но не такое. Видимо только по югам катали такие монстрики

@costinha8915 7 жыл бұрын

Длинное вступление. Само видео начинается с 00:40, автор мог и по ответственее отнестись к редактированию своих роликов

@professionalkamaz9244 3 жыл бұрын

Ну про троллейбус с гармошкой Краснодара нечего в Ютубе нету про него жаль

@KaportsevI 4 жыл бұрын

а я даже помню их. маршрут был не самый длинный кстати - Стартовали они с ул. Захарова и шли на "Южный" недалеко от Яблоновского моста.

@Barbos831 8 жыл бұрын

Можешь рассказать про технику других стран? Очень хотелось бы узнать про Американские автобусы.

@TRAVELTOGETHER 8 жыл бұрын

В будущем-обязательно )

@shaneclarke6307 7 жыл бұрын

А что интересует? Я работаю в Нью-Йоркском общественном транспорте. Наш департамент обслуживает метро, а большой автобусный парк за углом. Я с автобусниками в очереди за кофе стою каждое утро.

@gulnarakhmetova7397 7 жыл бұрын

Travel Together уеагпнгчннешгщшгшш8шшшшшшшшшшггш7шшшшшшшшшшшшшшшшщодищмщргргшмшнргшпнггггпгггщщшшшшш7шшш77777712345665678900егдороорорпрпрррпрррррпррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррнррррррррррррььььрррппппппппппппппааппопалппопгоооорооорооргрооооррролгшшоооо

@Myavorg 6 жыл бұрын

Да там и американские трамваи тоже. Масштаб трамвайных погромов был запредельным, в 1930-50-е года, когда производители автомобилей, нефтепродуктов, запчастей и резины смогли пролоббировать свои интересы в американском поавительстве, и ушатать большую часть трамвайных систем в США, а также повернуть вспять процесс электрификации железных дорог. И до сих пор мы видим, что львиная доля тяги - тепловозная, а трамваи кое-где смогли сохранить, как историческое наследие, и только относительно недавно что-то новое запустить. Тема очень интересная. Интересная тем, что было построено много, и много разрушено по трамвайной теме.

@user-wt4hu9jc2v 5 жыл бұрын

Сними "Ушедшие в историю. Казанский Higer KLQ 6119-18 (2007-2012) Буду очень благодарен!

@user-kr9jo6mx5m 4 жыл бұрын

Я ездил в городе Самара. Их списали жалко, сечас они пригодились.

@artem1997troll 8 жыл бұрын

Кстати в Швейцарии, в Люцерне, тоже есть подобные СМЕ, только там к троллейбусу прицеплен "вагон" без кабины и токосьемников

@user-wp3qt5bw3l 7 жыл бұрын

значит это уже не сме, а просто троллейбус с прицепом

@user-gn9zs8ot3h 7 жыл бұрын

3:17 такой троллейбус у нас в Самаре . на заднем плане уже старый ЖД вокзал ломают.

@blinowcraft 5 жыл бұрын

Да, согласен что это Самара. Вот какой это год, вы случаем не знаете?

@user-wt6tt1ox9b 5 жыл бұрын

ребята они не ушли в историю я в новосибирске на 36 маршуте видил 19.08.2018

@zemengof3137 4 жыл бұрын

Видео про троллейбусный поезд в КРАСНОДАРЕ. Никто не говорит что их вообще не осталось

@user-rj7hn5kg4s 4 жыл бұрын

нет в Новосибирске никаких троллейбусных поездов, только гармошки

@Macashoff 4 жыл бұрын

Там же сказали в мире эпоха окончелась

@moskva_channel 3 жыл бұрын

Это был ЗиУ-683

@litrplus9656 5 жыл бұрын

Есть ошибки. Усилитель руля не от 600 вольт питание, а от низковольтной 24. Так же рассказывает про первую Шкоду УССР и говорит про столицу, а фото между тем из Горловки, Донбасс.

@iuriyfialkovskiy595 7 жыл бұрын

В Херсоне тоже такие были.

@user-lp1eu5nb9n 7 жыл бұрын

У нас такие в Сумах были!

@user-tf7so6pj1u 5 ай бұрын

в челябинске таких куча была

@mahdisharifmousavi2502 3 жыл бұрын

Could you tell the name and the composer if introductory music.

@anton_acropovic 4 жыл бұрын

Было 5... 1 замена 4 распил( К сожалению, когда их убрали мне было 8 лет... 1 раз всего ездил на таком(

@Shamixx_y 3 жыл бұрын

Мне вообще 2 с половиной. Я катался на на них один раз в 2012 по 9 маршруту (сейчас он автобус)

@user-gz7vk3um4p 7 жыл бұрын

в Чите были, во второй половине 80-х.

@zloy19881 4 жыл бұрын

И в Херсоне были "паровозы". В ролике даже есть фото с 382+383й машиной 12 маршрута.

@user-dh7fv2qb5w 6 жыл бұрын

Раз в жизни ездил на сцепках ЗиУ, в 1999 в Николаеве. Ну и на киевских сцепках Шкода-9тр.

@user-hy5rj1rs7u 5 жыл бұрын

Гидравлика в ЗиУ работала на 24 вольта. В Сиэтле они есть.

@shadowthroner8359 4 жыл бұрын

Вот это да

@vitjaj1988 4 жыл бұрын

В Риге до 2001 года ходили сцепки из Шкоды 9тр.

@svorok1 3 жыл бұрын

Впервые о них слышу и впервые их вижу. Троллейбусов-гармошек в Москве было навалом, а вот сцепки - нет.

@user-gv5bo4qu1e 8 жыл бұрын

Я из Краснодаа. Приятно

@pocykfrimkrasnodar 8 жыл бұрын

и я.

@mazabs1984 3 жыл бұрын

Не знаю, хорошо помню в 90 в нашем городе было минимум 3 трамвайных поезда из 3-х вагонов

@user-cg6ux3yf3m 7 жыл бұрын

Я ездил на сцепке блииин так жалко их и гармошки убрали эхх