УАЗ Буханка (39099). Покупка, перегон и регистрация.
Рет қаралды 67,163
4 жыл бұрынПредставляю вам новую рубрику на канале: "Техника для охоты".
Данное видео является хроникой нашей поездки в начале января за УАЗом "Буханка" вглубь Рязанской области, её осмотра, перегона в Москву и регистрации в ГИБДД.
Ссылка на видео про гусеничный вездеход "Добрыня":
1) Первый выезд и тесты: • Гусеничный вездеход До...
2) Первая охота: • На охоту на гусеничном...
Приятного просмотра!
---
Группа ВКонтакте: triggercheck
---
Также рекомендую посмотреть другие видео из цикла "Законодательство об оружии":
---
Порядок получения лицензии на покупку оружия.
Видео: • Как получить лицензию ...
Статья: @-173891536-poluchenie...
---
Порядок приобретения оружия.
Видео: • Как купить оружие и оф...
Статья: @-173891536-pokupka-or...
---
Порядок хранения оружия.
Видео: • Хранение оружия. Прави...
Статья: @triggercheck-hranenie...
---
Транспортировка и ношение оружия и патронов.
Видео: • Транспортировка и ноше...
Статья: @triggercheck-noshenie...
---
Переоформление документов на оружие при смене регистрации
Видео: • Переоформление докумен...
Статья: @triggercheck-pereofor...
---
Где легально пострелять из оружия
Видео: • Где легально пострелят...
---
Незаконный протокол за нахождение в охотничьих угодьях с оружием
Видео: • Незаконный протокол за...
---
Как проходить любые рамки и досмотр с оружием
Видео: • Как проходить любые ра...
---
Проект изменений в Законе "Об оружии"
Видео: • Проект изменений в Зак...
@user-fu3jf2or2y 4 жыл бұрын
Я человек простой: смотрю Контрольный спуск - ставлю лайк) А если серьезно - приятно видеть что канал развивается, и не только в плане законодательства об оружии. Больше интересных сюжетов!!!
@user-ro6bg9wn8u 4 жыл бұрын
Буханочка - это просто моя мечта. В далеком детстве все лето с дедушкой на ней катался, с тех пор просто фанатею от нее) Супер тачка, равных которой, наверное, нет. То, что делает она, не под силу никому больше)
@user-oo9yd2zj2s 4 жыл бұрын
У меня ГАЗ 69 ,отец буханки,делает все то же самое,только эргономичнее...
@_Roman_Mikhailovich_ Жыл бұрын
@@user-oo9yd2zj2s , у 69 рама слабая , да и так по мелочам много чего (машины разные) к тому же сколько впихивается в буханку в 69 не поместится.
@user-eh9nb1wm6w 3 жыл бұрын
Так не привычно слышать от Антона разговор не о оружии и законодательстве. :) с интересом смотрел новый проект
@sanyasibirskiy7476 4 жыл бұрын
Буханка на охоте самое то что надо! Молодцы что взяли!
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь она нас не подведёт :)
@sanyasibirskiy7476 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ У нас такой же 88 года, бегает. А до ума со временем доведете.
@user-ro6bg9wn8u 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ Вот кто-кто, а буханка даже в самых суровых условиях никогда не подведет)
@user-xs6yp3ln4w 4 жыл бұрын
Буханка супер, подделаешь и будет вам счастье, сам 1,5 года владею такой,эмоций масса.
@user-cr4yt1pc3p 4 жыл бұрын
Была такая же буханка.Машина сказка.Поздравляю с покупкой:)
@ZOV_456 4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Обязательно снимайте про неё дальше, очень интересно! Сам подумываю о приобретении.
@user-mr6ml5pb5c 4 жыл бұрын
Вообще интересно! в 13 лет на таком транспорте научился ездить ! Настальгия ! Гонял на Уазиках как бог по бездорожью!)))))) Палец Ввверх!
@hydoichannel5260 3 жыл бұрын
Уаз это мир новых ярких,неожиданных и непередаваемых без мата впечатлений. 😊
@aparis4229 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Напомнило мне мои мучения с буханкой. Машина с характером. Но все равно люблю ее. Удачи Вам и терпения, и машина отплатит вам взаимностью.
@user-io7oj3lr5f 4 жыл бұрын
Антон, доброго времени суток с Приморья. Поздравляю с покупкой, УАЗ это как красная тряпка для диванных экспертов, которые сами ни чего не умеют))) Удачи в эксплуатации и на охоте.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо! :)
@slanderinformer5695 3 жыл бұрын
Все видео Антона очень интересны и познавательны. Особенно полезны видео на правовую тему. Рекомендую к просмотру всем кто интересуется оружейной темой и в особенности тем, кто хочет стать законным владельцем. Лайк всем видео от меня! Не поленюсь, пролайкаю все)))) Полезное и нужное дело делаешь!
@maxumiskander1726 4 жыл бұрын
Удачи конечно👍🏻
@04rus4 4 жыл бұрын
Здравствйте. Много лет работал в автосервисе, часто занимался ремонтом и тюнингом уазов. На видео заметил что тяги кулисы которые идут непосредственно на кпп стоят не совсем правильно, они перекрещиваются, такого быть не должно. Скорее всего из-за этого третью скорость не до включает, так как тяга при включении передачи прогибается. Чтобы уменьшить ход рычага переключения передач, нужно либо заменить уплотнительные втулки на рычажках выбора и переключения передач на самой кпп, либо на концы тяг со стороны кпп нужно приварить тяги стабилизатора с какой-нибудь тойоты. Вместо гидроусилителя руля на такие буханки мы ставили электроусилители руля с тойоты короллы, на буханку устанавливается не сложно и стоит как родной. Можно взять комплект по дороже и тогда руль будет регулироваться в четыре положения, баранка будет от тойоты, то есть диаметром меньше и при езде по жесткому бездорожью не будете биться левым локтем об дверь. И обратите внимание на подушки рессор, по видео вроде как они разбиты, рекомендую поставить полиуретановые. А на течи масла сильно не обращайте внимание, на российской технике течь масла говорит о том что оно есть)))) А так если у вас стоит 421 двигатель, то это самый наилучший вариант для уаз. Если есть какие то вопросы всегда рад помочь.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Большое спасибо за подробные советы!
@user-eq5ej3zz5y 4 жыл бұрын
А где можно в Москве поставить электроусилитель от Тойоты?
@04rus4 4 жыл бұрын
@@user-eq5ej3zz5y В Москве не знаю, я на Алтае живу
@marchenko1583 3 жыл бұрын
Что скажете на счёт 409 Мотра?
@04rus4 3 жыл бұрын
@@marchenko1583 ЗМЗ 409 хорош для семейства ГАЗ, но никак не для уаза. Особенно если УАЗ эксплуатируется больше чем 50% по бездорожью, то это постоянная замена сцепления, фасонной чашки и выжимного. Так как этот двигатель высоко-оборотистый и предназначен для трассовой езды. А по бездорожью высоких оборотов не нужно и часто приходится преодолевать препятствия играя сцеплением и этот двигатель не любит затяжки, он любит постоянное поддержание оборотов, иначе заглохнет в самый не подходящий момент. Это лично мое мнение, никому не навязываю и спорить не буду если что.
@user-vb2me9pb2l 4 жыл бұрын
С покупкой! Буханка отличная лошадка)
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо :)
@user-bp7tl3wf4t 4 жыл бұрын
Антон снимай.у тебя это не плохо получается.интересна техника всем кто связан с охотой и рыбалкой
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо, да, буду снимать по возможности :)
@user-tr2fl9bl4r Жыл бұрын
Антон, здравствуйте. Спасибо за Ваши видео, и не только по законодательству, было бы интересно смотреть и про охоту.
@user-um6wp1cq1u 4 жыл бұрын
Дружище, не стоит так часто извиняться за естественные и очевидные вещи! И меньше смотри в камеру во время рулёжки - доли секунды решают всё! Удачи!
@maxumiskander1726 4 жыл бұрын
Танк! Интересный вариант. С экспедиционным багажником уже
@maxumiskander1726 4 жыл бұрын
Тоже в планах такое. Купить, восстановить и тюнинговать
@Sveta-bn4sd 4 жыл бұрын
Удачи!!!
@AleksejW28 4 жыл бұрын
Здравствуйте, поздравляю Вас с покупкой, большое поле для тюнинга, по бездорожью такая машина начинает более менее смело ехать после установки 33 и больше дюймовой грязевой резины типа МТ)).
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо за совет, но для подобных условий у нас есть гусеничный вездеход, а буханка, скорее, чтобы максимально близко подъехать к таким местам и жить в неё, как в передвижном зимовье, так что прямо серьёзного внедорожного тюнинга смыла делать особо нет.
@vadimb2979 4 жыл бұрын
Поздравляю! Еще одна тема для канала- ремонт/тюнинг буханки)
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Ну это не профильная тема, но тематику видео разбавлять иногда надо :)
@wtigris86 4 жыл бұрын
Удачи!)
@user-gg7do5jl4k 4 жыл бұрын
Норма все, взяли такую же для охоты,,,
@MrBiker1982 3 жыл бұрын
Эко вас тыркнуло)) ну с обновой !
@user-hj1wg6ri6q 4 жыл бұрын
Давай дружище прикольно хочу себе тоже теперь буханку
@user-sd3uw6js4b 2 жыл бұрын
Интересный обзор!
@geostroy2009 4 жыл бұрын
Ты просто безрукий. Лайк
@user-ty6co8pd7b 4 жыл бұрын
Был обладателем такой "буханки" машина по проходимости, вместимости просто супер!!! Но потребление топлива, рулевое (у новой без гидроусилителя), тормозная система, смазка всех трущихся частей литолом (ч/з таотницы) после каждой вылазки на охоту, хранение (если у дома в деревне, то да), ступичные и карданные подшипники! Короче машина вечная - купил, хрен продашь (отдашь за бесценок).
@arthurstrong2257 4 жыл бұрын
Машины которые не любят езды по плохим дорогам, хорошими можно назвать с натяжкой. Буханка это хорошо.
@terek5692 Жыл бұрын
Приветствую! Было бы интересно, смотреть про её доработки и технический ремонт 👍
@Max-oi4kj 4 жыл бұрын
Небыло печали, купили парни буханку
@MrAndrescos 4 жыл бұрын
То что провалы, то смотреть ускорительный насос или как у меня вакуумное опережение зажигания. С карба трубка на трамблёр идёт. Трамблёр по хорошему менять и вообще зажигание надо сменить. А вообще с покупкой. Хорошая машина, у самого буханка 2003
@user-nl3oo8zx8w 4 жыл бұрын
имеется такой пепилац ) у товарища в деревне, так вот, до деревне доезжаем на легковом авто и там пересаживаемся на буханку, до зимухи 22 км по приморской тайге ( плавали прям в салоне но выехали) ! У машины проходимость отличная, но обслуживать приходится прям на ходу. Обязательно обслужите карбик, тормоза с сцеплением обязательно, и уже третий год гоняем) выявляется проблема в том что кузов гниет и рама проваливается во внутрь, задние двери уже не открываются от этого. Проект хороший, продолжение было бы интересно посмотреть!
@user-ui9cb9oy1e 5 ай бұрын
Привет всем лайк😀🖐️🍺❄️☃️
@user-ek2tu1ob8x 3 жыл бұрын
Буханка 😍😍😍
@user-fz5bk1cc7w 4 жыл бұрын
Уух, Даня Крастер не одобряет... Поздравляю с покупкой!)
@user-rk2hb5fl1g 4 жыл бұрын
Антон, а за сколько взяли данный агрегат?
@motgar5184 4 жыл бұрын
Бухланка больше времени потребует на себя чем на охоту!)))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Постараемся этого не допустить.
@motgar5184 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ ну тогда удачи вам и терпения!
@user-pj3mx8fo7d 4 жыл бұрын
Для многих охота без "Бухланки" - не охота))
@motgar5184 4 жыл бұрын
@@user-pj3mx8fo7d и то только по двум причинам: 1) в ней можно перевести крупную и тяжёлую добычу. 2) отметить в ней за столиком охоту))))
@ZomerMichael 4 жыл бұрын
Как водитель буханки, скажу, что купил ты себе конечно геморой ) Но он такой приятный ) Люблю эту машину и что я с ней прошел. Главное уделять ей внимание и будет все ок
@brutage5596 4 жыл бұрын
Ребят, приоткрою маленькую тайну: на самом деле этот бухамер купили на случай зомбиапокалипсиса. В планах приварить по периметру шипы, прикрутить колючую проволоку, оборудовать бойницы для огнеметов. А пока в охотхозяйстве обкатаем.
@user-og9yj1hi6j 4 жыл бұрын
Станете автослесарем.
@EvgenyRejnovskey 3 жыл бұрын
удивил))) думал, только об оружии тема...
@triggercheck_ 3 жыл бұрын
Ну и про охоту же тоже, а подобная техника - это её часть.
@EvgenyRejnovskey 3 жыл бұрын
@@triggercheck_ спасибо. Приятно смотреть ваши труды!
@edilakhmetzhanov8840 4 жыл бұрын
Привет ребята поздравляю с покупкой Уаза ее один раз сделаешь на совесть и Всё будешь ездить потом нормально от замены масло до замены если будешь меньше загонять в грязь топить. Сцепление ставь СССР оно будет ходить а так нормально сделаешь под себя и вперед 👍👍👍
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо за советы.
@Sibiriak54 Жыл бұрын
Спецов сразу видно. По разговору. Смотрят на кардан и... :" меняется только вот эта железка? Не. Меняется вся вот эта фигня" 😂Просто и понятно.
@user-df8xg2mf2l 4 жыл бұрын
привыкнешь к подсосу, это не инжектор. тут на холодном движке подсосом даешь бензин до прогрева двигателя. (подсос закрывает доступ воздуха и дает подсасывать поршнями максимум бензина. поэтому удерживая педаль газа (она открывает заслонку воздуха)и оттягивая подсос делаешь взаимообратный эфект. (можно понажимать педаль газа, для того чтоб ускорительный насос в карбюраторе попрыскал дополнительно бензина.) А с рамой тебе повезло, что номера сохранились. иначе на экспертизу бы попал, а с нового года эта процедура золотая.
@user-cw9bf3nu2b 4 жыл бұрын
Поздравляю.сам когда то мечтал о подобном аппарате,потом купил,но469 и не жалею,для охоты лучше нет,чем уаз
@Alexander-gv7fk Жыл бұрын
У-у-у при разгоне это сцепления корзина говорит до свидания,удачи в ремонте.У самого такая веселая машинка 2006г,при ремонте советую не материться это УАЗ.Александр из Рязани.
@s-a-n-c-h-e-s 4 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением !! А фаркоп вращается или мертво стоит в одном положении? Если не вращается, то он не подойдет для буксировки прицепа.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Фаркоп сразу поменяли на шар
@bizonis4e11 4 жыл бұрын
Инженеры разные бывают)))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Это точно :)
@user-gc6sv6of6k 3 жыл бұрын
здесь не нужен инженер ,скорее здесь нужен водитель как бы другого воспитания
@insusden9790 4 жыл бұрын
Собираюсь покупать такого зверька. какой объем двигателя выбрали вы и почему?
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Мы не на двигатель ориентировались, а на год, пробег и общее состояние. У нас 402-й двигатель, 84 л.с.
@evgenkalgin3969 4 жыл бұрын
Здравствуйте Антон, у меня вопрос не по теме видео, если вы позволите. А что делать если в путевки например на птицу закончились строки куда вписываешь количество добытой птицы?? а сезон еще не закончился
@seeeerius 4 жыл бұрын
Evgen Kalgin на канале Охота наше всё,сегодня видео вышло на эту тему
@evgenkalgin1346 4 жыл бұрын
@@seeeerius я смотрел это видео, но не понял, правильно ли то что он сказал. Ведь по сути если сделать так как в том видео то это филькина грамота, разве можно так делать??
@seeeerius 4 жыл бұрын
Evgen Kalgin лучше так чем никак
@evgenkalgin1346 4 жыл бұрын
@@seeeerius интересно, а что скажут они, когда принесешь сдавать путевку и увидят подобное?? А карандашом можно заполнять путевку?
@edwardhunter3587 4 жыл бұрын
Давай снимай дальше, тюнингуй для бездорожья, испытывай и нам показывай! Первым делом поставь не дорогую 31 грязевую резину, она встанет без доработок, только с такой резиной буханка раскроет свои все лучшие качества
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Резину точно оставим в штатном размере, чтобы с регистрацией изменений не заморачиваться.
@edwardhunter3587 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ 31-это и есть штатный размер УАЗа, 215/90-15, все что меньше порнушка. например сафари форвард 500, резина огонь у самого такая. Но даже в меньшем размере есть злые тапки, например Кордиант оффроуд
@user-rj5mx8pf4b 4 жыл бұрын
28:05 Я бы попробовал на два дюбеля-бабочки прикрепить, на те, которые для гипсокартона - их крутишь, а они расправляют свои лепестки-распорки. Полагаю, и быстрей и надежней было б.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Да это мой косяк был, я понадеялся, что у ребят в сервисе будет чем прикрутить, но ошибся. Хорошо стяжки дали и верёвка с собой была.
@user-vn3jo6ku7j 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ На самом деле мне очень понравилось прикручивание номера веревкой, не не могу не отметить, что отверстия эти квадратные сделаны специально под пистон гайку типа 2121-5004286.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
@@user-vn3jo6ku7j да, в итоге на такие гайки и прикрутили :)
@user-eg8ys8if9f 4 жыл бұрын
Конечно тот ещё конструктор, но толпой, по лесам, погоняли на подобном в своё время не мало. Если захотите мосты перебрать самостоятельно, рекомендую ознакомиться с каналом "автознахарь", переборка моста УАЗ! Сами не сделаете, но хотя бы узнаете как должно быть! )))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо, ознакомимся
@kamalsaid830 2 жыл бұрын
Привет. Тут такое дело, нужны советы). Никогда не ездил на буханке. Но обстоятельства поменялись. Вот уже 3-4 дня смотрю ролики связанные с буханкой. Такое дело ребята. Наша доблестная армия освободила из-под оккупации родные мне места. А места очень высокогорные и сложно проходимые. А домов там не осталось вообще. Конечно же соседи армяне и персы подрудились (((, как говорится на славу, в переносном смысле. Даже гвоздя не оставили. Так вот, нужна машина с большой проходимостью и с домиком на колёсах. Я долго не думая остановился на буханке. Вообще на нем не ездил и не такой уж я крутой водила, честно говоря. На что нужно обратить особое внимание, и при покупке, и при езде? Будьте добры, посаветуйте пенсионеру))).
@MPAM_by_XY 4 жыл бұрын
а к заднему бамперу на стяжки или скотч...
@user-og9yj1hi6j 4 жыл бұрын
Охота это когда у тебя охота и у нее охота, а это не охота.
@user-uq6xq8qo3w 3 жыл бұрын
у меня буханка 98г., весь номер нанесен краской на раме
@RRK-1138 4 жыл бұрын
Желаю удачи с буханкой Антон 🤣 будешь чинить каждые 100км
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Звучит как проклятие :))
@RRK-1138 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ у Дани Крастера тоже думал что буханка хороший аппарат, в итоге он её сжёг
@user-eg8ys8if9f 4 жыл бұрын
@@RRK-1138 они её расстреляли в добавок! )))
@user-fx2bp7bg8d 4 жыл бұрын
@@RRK-1138 Потому что он рукожопый.
@RRK-1138 4 жыл бұрын
@@user-fx2bp7bg8d я б не сказал
@TheAcckiySatana 4 жыл бұрын
Официальный ответ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Московской области: Вопрос: Здравствуйте Анна Дмитриевна! Скажите пожалуйста, по правилам охоты весной, а именно согласно постановлению Губернатора Московской области разрешаются следующие способы охоты: на селезней уток из искусственного укрытия с подсадной уткой. Интересует где найти определение подсадной утки? Можно ли в качестве подсадной утки использовать манок и чучела уток? Ответ: Здравствуйте! Параметрами осуществления охоты в охотничьих угодьях Московской области утвержден способ осуществления охоты в весенний период на селезня утки - из искусственного укрытия с подсадной уткой. Использование чучел и манков в период весенней охоты законодательно не предусмотрено.
@user-mt2bc5nm6q 4 жыл бұрын
Если человек не умный и руки из жопы то УАЗ будете чинить всегда и всю дорогу,а у здравого грамотного рукастого хозяина все ТО вовремя, поэтому машина доставляет только удовольствие
@user-rx9ns3hy1y 2 жыл бұрын
Так вроде видно что рама с "волнами" явно её повело или удар был. Дай бог что я ошибся.
@Mr777i 3 жыл бұрын
ставили на учёт без диагностики и страховки?
@triggercheck_ 3 жыл бұрын
Почему? Все документы сразу оформили.
@user-rh7nr1nz5z 4 жыл бұрын
Шток бензонасоса ,чистка и регулировка карба замена датчика холла еслы трамблер без контактный или контактный все менять и будет счастье
@maxumiskander1726 4 жыл бұрын
Теперь отдать в правильные руки и будет конфетка
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Я думаю, мы с ней поладим :)
@user-rh7nr1nz5z 4 жыл бұрын
Я ПОСЛЕ БМВ ПЕРЕСЕЛ НА БУХАНКУ ОХРЕНЕЛ ПОТОМ ПРИВЫК СЕЙЧАС ОНА САМАЯ САМАЯ ВЕЗДЕ ПРЁТ
@maratmz 4 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением))). Что я увидел: регулировать ступицы надо, т.к полуоси немного сырые. Фильтр выкиньте и ставьте от инжекторной машины. Кардан меняется только шлицевая в спец фирмах. На задник колесах где шпильки там в смазке, это может быть сальник ступиц. П.с. из УАЗа масло не течет он метит им территорию. НО место утечки должно быть локализовано и это только коренной сальник. В остальных агрегатах всегда все сухо должно быть все враки это, что везде сопливит. Каждой утечке есть неисправность. И даже скрип тормозов это неисправность люфт в ступицах. И этот люфт едва уловим, но он есть. Так, что удачи вам Антон и хорошей эксплуатации)))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо за советы, постараемся применить
@maratmz 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ я тут добавил. Если что-то интересует пишите)))
@maratmz 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ будете менять руль, не идите на уменьшение диаметра. Не работает топливо, это указатель, а не датчик. Рычаг КПП надо сменить втулки на кулисе. По педалям привыкайте)))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Руль менять я не хочу, только мерзкую оплётку, замызганную не хочу думать чем... А про датчик топлива, я всё же грушу на КЗ в цепи, т.к. стрелка при запуске улетает за границу шкалы, а не мёртво лежит. Но будем проверять.
@maratmz 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ это в 98процентах случаев указатель))
@ing2975 4 жыл бұрын
Это первый авто, на котором я поехал первые метры..
@user-cs9od8ct6w 4 жыл бұрын
Всем Привет . На счёт разгона машины ( УУУУУУ0) это не как не сцепление , после длительного простоя авто , скорее всего причина в карбюраторе и в топливном насосе , а так давление в норме и зарядка есть так что не унывайте это всё лечиться как насморк )))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо, карбюратор отрегулировали, посмотрим, есть ли разница.
@user-nz1ib8ou1p 4 жыл бұрын
Электро гур ставь, меняй генератор на иномаровский. В лесу по калее будет тяжело и бить сильно руль.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Посмотрим, может потом так и сделаем.
@user-qp1dc2nj5s 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А какой у ВАС рост?
@triggercheck_ 2 жыл бұрын
175
@user-nw3uh5cy5n 4 жыл бұрын
Антон привет с покупкой тебя!если что то будет интересно по улучшению уаза буханка могу много чего по советовать владею таким авто уже 25 лет и уже третья.в основном по тайге и охоте
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо! Чувствую вопросы точно будут...
@user-nf7er4vm9o 2 жыл бұрын
Какой год и почём брали
@triggercheck_ 2 жыл бұрын
2003, 110к
@user-ew9dx7sm8i 4 жыл бұрын
Просто передача не правильно выбрана (слишком высокая) и если сильно открыть газ естественно машина будет дёргаться, короче все с ней норм
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Не похоже на двигатель, мы думаем, может это мост тупит, т.к. ощущение, что сзади что-то держит.
@user-ng4pk5cl2g 2 жыл бұрын
Настрой газульку и все в порядке,поставь тросик
@user-hw9py8cv9k 4 жыл бұрын
на СТО вас обули как блондинок,поменяли только топливный фильтр,из за него не заводился,по рулевому у него неправильная регулировка,большинство водителей не умеет правильно регулировать рулевое,поэтому рыскает,при правильной регулировке не отличите от иномарки,ко всему остальному адаптируетесь,прекрасная тачка для своего года.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Топливный фильтр не меняли, остался старый. Свечи и масло точно заменили
@user-rh7nr1nz5z 4 жыл бұрын
Она военная машина что вы хотите ещё нельзя на Буханку так говорит БЕРЕГИ ЕЁ БЕРЕГИ ЕЁ
@user-lm2gj3hf1u 4 жыл бұрын
Этот автомобиль просто проклятие)) готовьте лаврушку на регулярный ремонт)) УАЗы надо самому собирать) сил и терпения тебе!)
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Не нагнетайте, я думаю всё не так страшно :)
@user-ef2xh8po2c 4 жыл бұрын
Вы же собрались прицеп таскать, а машину взяли с вытянутой рамой, непонятно... Подушки рессор менять замучаетесь
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Подушки рессор на прицепе или на буханке?
@user-ef2xh8po2c 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ на бусе, рама вытянута за фаркоп, поэтому в месте крепления рессор стала уже. Не очень страшно, ломиком заправите, если понадобится
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Последим за этим моментом, спасибо!
@voron2112 4 жыл бұрын
Шторы главное колхозные убрать ))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Первым делом убрали
@MRBorroda 4 жыл бұрын
Мой совет,поменяй карбюратор со своего к 151 на к 126 и горя знать не будешь.
@user-eg3cd4ek6m 4 жыл бұрын
Посмотрел ролик и удивился, человек купил Буху, и ловит позитив от неё. Прочитал первые коменты удивился ещё сильней, люди поздравляют автора и радуются в месте с ним. Пролистал коменты дальше, нет всё нормально, классические упоминания бу иномарок, пророчества вечного сэкса и т.д.. Владею уже третьим по счету УАЗом (сейчас именно буханка). Из моего опыта - УАЗы требует постоянного облуживания (не РЕМОНТА), так как расчитан на тяжёлую эксплуатацию, при регулярном обслуживании довольно надёжен. Фантастической проходимости от него ожидать не стоит, какой нибудь Туарег по проходимее будет, но главный козырь УАЗ, его не жалко и поэтому он едет там где, что то другое просто "экономически не выгодно" (жалко) эксплуатировать.
@rightural222 3 жыл бұрын
Даня Крастер одобряет
@maxumiskander1726 4 жыл бұрын
Сидушка то от газели?
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Водительская, вроде, родная, а пассажирская от классики.
@user-tn4zl2sk4y 4 жыл бұрын
400 км, расстояние писец! Надо визу оформлять! И загранпаспорт проверить! Вот все с центральной части страны такие! Лишний раз очкуют на дальняк ринуться! Судя по состоянию ценник этой буханке цена 100 потолок с дикой натяжкой! Удачи с этим чудом, она вам понадобится!
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Ну 400 километров на старой, незнакомой машины из глуши тоже вполне себе приключение :)
@user-tn4zl2sk4y 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ ну, 1800 на старом не знакомом УАЗике тоже норм!)))
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Ну нет, на такой экстрим я не готов...
@user-tn4zl2sk4y 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ просто цена была сладкая очень)))
@seeeerius 4 жыл бұрын
Контрольный Спуск за сколько купили этот уаз?
@user-zo9by1es5r 4 жыл бұрын
Контента теперь будет туча. Как я чинил коробку, Как я чинил движок, Как я чинил сцепление, Как я чинил тормоза, Как я чинил мосты ...
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Нет, может одна техническая серия и будет, но без фанатизма. Таких видео и без меня достаточно.
@ertnydeblack3181 4 жыл бұрын
мне кажется, для подобных видео, вездеход/буханка и прочее, можно было создать второй канал, лайв так сказать, а этот канал оставить как основной, а то как-то отходит от основной тематике P.S. Можно было посмотреть буханку с консервации с гос резервов, которые сейчас распродают
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Канал посвящён не только законодательству об оружии, но также охоте и всем, что с ней связано. Не хотелось бы замыкаться на одной узкой теме и плодить бесчисленные каналы, каждый из которых потребует сопровождения и модерации. Тем не менее, темы с НПА никуда не денутся, просто будем их иногда разбавлять :)
@semeonivanov 2 жыл бұрын
скажите пожалуйста, сколько ей лет и сколько стоила?
@triggercheck_ 2 жыл бұрын
2003 год, 110 тысяч.
@semeonivanov 2 жыл бұрын
@@triggercheck_ спасибо
@bizonis4e11 4 жыл бұрын
На скорости уууу ,это может быть карданы,коробка,раздатка
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Короче, что угодно, мы тоже так решили :))
@user-wi8dc5wy5u 2 жыл бұрын
В пандемию, в гаи или суды, к приставам и прочим... нельзя попасть по живой очереди, потому что всё только через запись на госуслугах, и нельзя попасть только через госуслуги, потому что есть ещё и дивая очередь. И бывает так, что приёмные часы у начальника два раза в неделю, с 11 до 13 часов, ты записан к нему на госуслугах, а его в эти часы на месте нет, а когда он есть, у него неприёмные часы. Людей до серлечного приступа доводят...
@stalkermedved5161 4 жыл бұрын
Тоже была проблема с постановкой уазика 469 на учет, из-за стертого на раме номера))) очень интересно было бы узнать ход мыслей того "умного" человека, который придумал такой способ нанесения номера...
@user-hw9py8cv9k 4 жыл бұрын
как решил проблему?
@stalkermedved5161 4 жыл бұрын
@@user-hw9py8cv9k три варианта: ехать на экспертизу, что не в угоне и тд, заново нанести номера краской, или перепродать. Перепродал, так как уже засомневался в целесообразности выбора уазика(расход топлива,комфорт ), и выбрал ниву)))
@kostyachagdurov5577 4 жыл бұрын
Сколько стоит? Лучше искать от 15года, инжектор ( в любой мороз заведется), КПП 5ти ступка, дисковые тормоза, АБС, Гур
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Ага, и ценник минимум в 3 раза выше.
@kostyachagdurov5577 4 жыл бұрын
@@triggercheck_ у самого 2 буханки )), одна чисто для леса 35-е колеса, лебедка , бампера силовые, бак волговский, люк в крыше, лифт кузова и подвески, Гур от Ниссан. Вторая полный сток куплена для хозяйственных нужд ,при постройке дома за 55тр ( была не совсем на ходу) . Обе карбюраторные 2004 и 2006 год , по работе езжу на буханке 2015 года пробег 200 т км в ДВС только цепь заменили, по ходовой замена ресурсных запчастей : шкворня, ШРУС. У карбюраторных движков ресурс меньше, капризнее намного. Инжектора заводятся всегда, холостые стабильные, динамика намного лучше , а с пятиступенчатой кпп ещё экономичные . Хотя , если вам по лесу без перегонов по трассе , то и так сойдёт. Я на своем лесном УАЗе сжигаю в год менее 200литров , была бы возможность купил бы инжектор
@EvgenyRejnovskey 3 жыл бұрын
За это ведро с гайками более 100 тыс жалко отдавать. А за 500+ брать такое точно нет смысла.
@Roman..2488 4 жыл бұрын
Советую пластиковые локеры снять , из за них арки гниют в 2 раза быстрей.
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Подкрылки что ли?
@Roman..2488 4 жыл бұрын
Да, под ними скапливается грязь .
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Понял, спасибо, будем иметь в виду.
@famamahnatov95 2 жыл бұрын
Её называют буханкой, потому что там постоянно бухали, по пьяни, раньше на севере, все ездили бухие, и не было столько аварий🙋🦊😷
@kan4317 2 жыл бұрын
Я уж думал на канал Дани Крастера попал
@user-xs6yp3ln4w 4 жыл бұрын
Есть вероятность по датчику топлива "отсутствие массы"
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Спасибо за совет, проверим.
@user-eo7bv9yt3x 4 жыл бұрын
Где купить такую кофту?
@triggercheck_ 4 жыл бұрын
Это толстовка, спросите тут: vk.com/brutage
@Sanya_na_ohote 4 жыл бұрын
Пекар не очень хороший карбюратор... Замени его на Солекс 4173, он значительно лучше!)))) Есть хороший карбюратор шик на Авито...
@user-cd7iv6ns3r 4 жыл бұрын
126 самый безгеморойный
@user-lv8kd9fn7w 2 жыл бұрын
А вебер же он зовётся
@user-xs6yp3ln4w 4 жыл бұрын
У меня весь краской.
За рулем
Рет қаралды 924 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 622 М.
ОХОТА НАШЕ ВСЁ
Рет қаралды 750 М.
Всё из за Метало Копа
Рет қаралды 2 МЛН