Говорят, что с котиком всё становится лучше.

Гениальность прокладки проводов и расположение датчиков в районе ремня генератора просто зашкаливает! Что курили инженеры при проектировании, знают только сами инженеры! Мужики! Вы молодцы!

Васька!Верните в машину!!!)))

С началом! 👍Что-то котов тянет в машины.

Коты всегда ложатся на больное место. Так что из Буханки получится длинный сериал.))

Спасибо за работу! Смотрел в захлёб! Лайк!

Если кот не убегает из буханки, значит нормальная машина!

Васька не обижайте))

за котика сразу лайк

Первый комментарий. Как все лентяи и бездельники очень люблю смотреть как другие работают!

Нахера я 3 года на механика учился,ваши видосы как учебное пособие, смотришь сразу ремонтируешь👍

Парни,очень приятно смотреть ваши видео!👍

Кот красавец нашол новую хату )) а тут пришли арендаторы выгнали))

Мужики, не глушите маслорадиатор. Можно поставить термоклапан ЗМЗ-405, -409 / 406.1013080 и штуцер крепления масляного фильтра 406.1012150, тогда масло в радиатор будет перепускать только когда оно прогрето и большое давление. На холостых не перепускается. Ставил на своем Зверике на УМЗ 421, ни разу не пожалел.

Главное руки из нужного места и голова! Молодец!!!

Парни вы молодцы все информотивно.

Спасибо вам. Прям ностальгия сам начинал работать водителемс уазика головастика. Ещё УАЗик старый был 452 д с мех приводом сцепления и без вакуумного усилителя

Мой кот тоже участвует в ремонте машин только вот никак не может научиться ключи подавать😆😅. Он у меня в большей степени как надзорный инспектор увидел где-нибудь потёки масла или тосола сядет рядом и орёт пока не устанешь или тряпкой не протрешь и болты запоминает который я забыл закрутить тоже около него сядет лапой Тычит и орёт. Ну такой вот у меня кот. Зовут его Антошка, Кстати если интересно тоже чёрный.

Кот сказал... что в тапки нассыт

Привет с якутии ребята давно вас не видел удачи вам с вашей буханкай ✊

Купил себе неделю назад 469, ну такой он душевный, пошлифовал гбц, перебрал проводку тоже, и теперь катаюсь радуюсь как дите, одно только не радует - росход, ну это ничего))

Вот они мужики, всë сами, спасибо за видосы

Красавцы! Чётенько!

Мужики, зарядите АКБ! То что она вроде крутит - не показатель. Аккумулятор должен эксплуатироваться при не менее 75% заряда. Иначе - ускоренный износ батареи и излишняя нагрузка на генератор. И не уповайте на исправный генератор - в лучшем случае он будет поддерживать АКБ в текущем состоянии. Для полного заряда АКБ нужно напряжение выше 14 Вольт.

Васька в Подмастерье Просится а Вы его Прогнали😀 А так удачи в ремонте.

Привет мужики, лайк!

Успехов ,мужики )

Посмотрю сериал про Буханку ))), Куплю б/у и буду восстанавливать. Очень интересные и познавательные видео. Ждём следующую серию. 👍👍👍

Познавательно!👍🔥✊

Удачи Лайк

Уверен у вас руки золотые зделайте конфетку

Да новый проект молодцы мужики уважуха и терпение чтобы его довести до конца

Спасибо Вам. Топливный датчик починил.

Если Васе нравится значит машина огонь 🔥👍. Как можно сломать все приборы если машина почти не ездила 🤔🙄😉

Есть предложение, купите кабель-треккер. Очень полезная штука для поиска неисправностей по электрооборудованию. Например на моей Газеле, пропал один из задних габаритов. Так с помощью этого чудо-прибора, нашёл целых 3 обрыва по раме. Да и в целом, даже без схемы можно сразу узнать куда приходит провод.

Привет парни 🤝 Советую установить (трехуровневый реле регулятор с установочным комплектом именно для вашего генератора) Тож мучался с родным, гену новый поставил, на холодную выдаёт 14,2в. Как прогреется со светом, печкой и майфуном падает до 13🤪 Конкретный недозаряд был... Теперь ваще ништяк!!! При всех потребителях стабильно 14,0 в среднем положении 😎👍🏽

Красавцы, нет слов,только эмоции😲

Привет с Якутии

Красава Брат 👍👏👏👏

Хорошо когда понимание есть.

УАЗа содержать ,дорогое удовольствие.

Всё по классике)))

За то не скучно после работы и дело радует в двойне

Спасибо!

Привет! Мужики! Очень ждал видос! Спасибо!

Рекомендую поставить датчик давления масла и шланг к нему от КамАЗа. Встаёт как родной.

Молодцы, тямовитые парни. Так сам бы хрен разобался в этом гибридном геморое...

Топ за свое время

Прикольно просто доступное...

О, я попал в первую тройку)

Привет на панели большое отверстие это у тебя прикуриватель был.

Я обычно место соединения провода с наконечником прохожу термоклеем и быстро натягиваю термоизоляцию, потом её обжигая. Медь не окисляется, соединение остаётся гибким при этом.

Слежу за вами, т.к. с точно такой же ковыряюсь!)👍

Посмотрю чутка позже, но лайк авансом!))

Там по бокам от капота боковинки снимаются.если их снять то все становится в разы удобней.

📽️👍, двигателю тяжело на трех цилиндрах, как сердцу, на трех камерах из четырёх. Больно смотреть. Лечите, доктора.! ✊

Только открыл видос СРАЗУ ЛАЙК

Желательно чтобы аккумулятор начал нормально заряжаться (особенно важно для кальциевых (Ca/Ca) акб) нужно поставить регулятор напряжения (РН) с дополнительным контролем выходного напряжения на 30 клемме (выход генератора). Можно купить РН ("таблетка") ВТН 9111.3702 на 14,4 В с дополнительным проводом, также сейчас начали подобные РН делать Энергомаш 611.3702-15 на 14,55 В. РН Энергомаша я не пользовался, а ВТН 9111.3702 на 14,4 В очень себя хорошо зарекомендовали (контактные кольца можно нулевкой отполировать).

ребята, скидывайте голову, интересно че там)

Привет Мужики, знаю зделаете из неё КОНФЕТКУ!!! И ещё, хотелось бы вас в лицо знать, так как Мир должен своих героев знать в Лицо!👍😁 Лайк как всегда!!!

Завтра тоже еду смотреть уаз фермер, надеюсь куплю))) и понеслась)))крутить вертеть)))

Привет. По моему лучший канал про УАЗы) про 157 планируешь серии?

Спасибо. Ждём с нетерпением.

Я бы тумблер переключения баков поставил ниже прибора-было бы логичнее.

Здоровья Вам!!!! Конфетку сделаете!!!

привет.сколько смотрю вас у уазика с завода такого давления нет от силы двушка на холодную

Даже храповик есть😊

👍👍👍👍👍👍

Датчики давления с моего города Владимира,надёжностью не славятся.)))

Хорошо что есть мультиметр, без него туго пришлось бы

👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻

Качество автомобилей произведённых на просторах России осталось в 1991г. До развала СССР. Сейчас всё что Made in Russia полный Шлак. Даже Китай делает лучше.

Доброго времени суток. У меня такой вопрос: на буханке с новой панелью приборов (посередине) одновременно погасла подсветка, при включении зажигания не горят контрольные лампы ( "чек" и "аккумулятор"), а также после того как машину заглушу, то сбрасывается суточный пробег и время.

Регулятор нормально работает. Если хотите поднять напряжение, то можно диод поставить перед регулятором напряжения. На девятине у меня работало прекрасно.

👍

5:07 завод Автоприбор г.Владимир их производит

Не УАЗ а конфетка👍👍👍

Развальцуйте "грибок" и почистите контакт, если спираль не перетерта,то поможет,15 минут и тысяча цела!

Буханку вы пацаны знатную ухватили даже в проводке не какая гадость не лазила Одно только хочу сказать вы сзади ящик не убирайте на рыбалку охоту поедете какой-нибудь буйный будет хоть будет куда его закрыть😅🤣.

На своём УАЗе менял указатель топлива, и заметил когда при включённом зажигании переключаешь баки правый левый, стрелка резко прыгает и перескакивает смещается, и потом показывает не правильно! Теперь переключаю баки на выключенном зажигании!!!

Ребята, а что вы боковушки моторного отсека не убрали, ведь так легче к мотору подлезть.

Отверстие не заглушай, вотни прикуриватель пригодится

парни а датчик расхода воздуха вам не дали или вы сами сняли .

Может уже и говорили почему троит, мог просмотреть, была у меня ситуёвина - уаз452 троит и всё тут, мотор был от газ 24, снял клапанную головку толкателя обломило

Чек должен постоянно гореть?

автоприборовские датчики давления масла очень специфичная штука, наверное три штуки поменял пока начал адекватно показывать, сразу так же на 2-3 очка стрелка встает при включении зажигания

Котэ зачётный! Парни, почему на ваших уазиках нет фильтра воздушного? На бобике не видел и на батоне не вижу... Какие то причины есть/сказали а я не слышал?

Массу на панели приборов с указателя нужно подцеплять или не обязательно? С корпуса масса идёт или нет? Топливный указатель и с массой и без неё показывает, не могу понять, то ли врёт, то ли провод массы там не принципиален.

Почему не попробовать поставить механический прибор давления масла?

подскажите откуда берет сигнал указатель температуры двигателя? В корпусе термостата стоит датчик на блок управления двигателем, а на сам прибор откуда идет сигнал?

ВАЗ, ГАЗ, МАЗ, ПАЗ..:)

Васька ещё на заведенной буханке не ездил, а то бы из машины сразу выпрыгнул

Там все датчики работают по принципу вольтометра

Крыльчатку, лудше заменить.помпа дольше будет служить!

В генератор вместо штатного рр лучше поставить втн 9111.3702 работает на 5+

Васька 4х4

13,8 мало. Будет аккумулятор дохнуть. Надо массу генератора проверить.

а если шланг вывести на прибор давления и прибор камазовский механический поставить

Тумблер баков вертикально поставить надо было!!!

Васек бромбухайку оценил🤣🤣🤣