Uaz Hunter FOA 2 5 coilovers

No video

Uaz Hunter FOA 2 5 coilovers

Рет қаралды 10,161

Күн бұрын

Подвеска для Уаз Хантер подготовлена в Redhammers garage. Использованы coilover стойки 2.5 FOA c двойными пружинами. Задняя подвеска на продольных передних рычагах УАЗ и тягой Панара .

Пікірлер: 29

@user-qr4ir6ut5e 3 жыл бұрын

Подвеска работает👍,не хуже чем у американских трофи траков.⚡

@alexzamy5885 7 ай бұрын

Огромное спасибо за то, что подчеркнули так часто упускаемый момент по креплению клюшек. На УАЗе даже со стоковой подвеской нужно опускать заднее крепление.

@user-rv4rx3yj2y 3 жыл бұрын

Неплохо смотрится теперь надо проехать гонку

@user-bk6ks2du3t 3 жыл бұрын

Вот, что значит руки из правильного места!👍

@user-rn8bl3uh1h 2 жыл бұрын

Пусть Ульяновский завод возьмёт в разработку👍

@user-dm4nn8bg7g 3 жыл бұрын

Видео супер хорошо дароботали УАЗ

@Shmagin-4x4 3 жыл бұрын

Огонь аппарат 🔥 лайк, подпись))

@user-od5mw1gn5q 3 жыл бұрын

Почти стол прыгнул )))

@TV-ss4sh 3 жыл бұрын

Лётчики!)

@leonidw9185 10 ай бұрын

Привет! Здорово! Успехов в гонках!

@Andegroundfill 3 жыл бұрын

Класс. Подвеска особенно.

@millmiller2760 3 жыл бұрын

Агонь, товарищи

@by937 2 жыл бұрын

Хорошая работа

@nikman7296 Жыл бұрын

Ещё бы видео про него😢😢😢😢😢😢😢

@user-zq5ez8lt9u 3 жыл бұрын

Здорово 😃🔥

@nikman7296 Жыл бұрын

ПРО ТАКОЙ УАЗ

@user-wt9ix4eo4b 2 жыл бұрын

Можно вопрос? А почему лишние кронштейны не спиливаете? Пальцы от рессор остались, кронштей переднего аммортизатора и заднего

@nikman7296 Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-uf5is9yz8w Жыл бұрын

Вы Легенду изуродовали!

@gelenklager Жыл бұрын

ну что ж поделать, так бывает, лучше "изуродавать Легенду" чем спины гонщиков в Легенде, всегда чем то приходится жертвовать

@user-mf4iu8ug5t Жыл бұрын

Я думаю Паджеро 3.5 сделает ваш УАЗ.

@gelenklager Жыл бұрын

Если нормальной/спортивной подвески нет - то возможно "сделает" только на асфальте, на бездорожье шансов нет. Стоковая подвеска на Паджеро как и на уазе а впрочем и на любом серийном внедорожнике не позволяет ехать в гоночном режиме

@user-vy1ld4lt5c 2 жыл бұрын

Почему тяга панара, а не уатта? Уатта хуже себя ведёт?

@gelenklager 2 жыл бұрын

Уатт пожалуй лучше, использовали Панар, исходя из более простой конструкции

@user-el4mj5yi2p 2 жыл бұрын

@@gelenklager а почему не 4-х рычажка?

@denissir1 9 ай бұрын

@@user-el4mj5yi2p А почему все так зациклились на 4 link? Такой конфиг как ребята сделали прекрасно работает и он проще.

@user-el4mj5yi2p 2 жыл бұрын

Только вот опору стоек надо было на кулак делать.

@hamstermachine 7 ай бұрын

ни в коем случае. кулак чугунный. я пружины делал над кулаками - кронштейн крепился к трубе и по диагонали над кулаком держал площадки под пружину. Вот так - можно.