В общем все верно. Сам через это прошёл. На моём УАЗе лифт кузова 100мм, подвески - 40 (под серьги рессор проставки из швеллера N8). Езжу уже больше 10 лет. Лифт кузова предпочтительнее, т.к. основной вес приходится на раму, двигатель, трансмиссию и пр., т.е. центр тяжести повышается незначительно. К тому же получается отличный доступ ко многим деталям, до которых в стоке добраться очень и очень трудно. Но лифт - это не цель, а средство. Повышение проходимости достигается только установкой колёс большего размера. Из минусов же можно назвать ощущение вседозволенности при такой подготовке. Да, проедешь дальше, предел проходимости повышается, но он не безграничен. Как говорится, пока есть джиперы, трактористы на свой кусок хлеба всегда ... намажут их масла.

полезный видос, про минусы лифта подвески рассказал

Спасибо братан за честный отзыв! Хочу сделать лифт кузова 5 см и только

Красава , хороший обзор.

Спасибо!!!! Видео зачёт)))

Алексей Добрый день! Стремянки какой длины ставил ? От чего они подходят?

Видео типа проводов всей деревней немецкой семьи на пмж в германию середины девяностых

Здравствуйте. Есть видео об установке дополнительных амортизаторов?

Что нужно переделывать при отвязки кузова от рамы и как надёжны мосты спейсы спасибо

а у вас все это зарегистрировано? Расскажите об этом подробнее.

Какие пружины брать ? Что бы не вставлять полставки ?

Раму чем обрабатывали ?

Всем привет подскажите на хантер влезут колеса 235/85/16 без переделок или нужно будет что то лифтовать????сейчас стоят 245/75/16 не цепляют арки,,,!!!

Резьба на стремянке 14 или 16?

Все правильно лифт подвески лучше не делать

В большенстве случаев (не всегда) лифт делают, чтоб письками мериться и с рулеткой вокруг машины бегать. Это же применимо и к большим колесам.

Спасибо за видео.не подскажите где поворотники такие купить?

На рулевой кардан можно пыльник придумать, наверное

Здравствуйте, по лифту подвеске перед на сколько поднялся и зад? Проставки на 100 мм на зад, сколько дают подъема?

И да если делать лифт подвески ещё надо тормозные шланги менять на длинные так в уазобазе сказали

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,как лучше тогда сделать если я особо в грязь не лезу но бывает,самый лучший лифт не лифтовать говорите,но кузов проветривания и негниёт сильно на лифтовать,так как лучше сделать?если поднять на 3см чисто для вентиляции кузова,изменения сильно будут ощутимы(вибрация,износ и ТД.)или так как есть оставить,ответьте пожалуйста.

можете скинуть ссылки на формулы расчета вылета в зависимости от степени лифта

Здравствуйте. А при лифте кузова нужно переносить или удлиннять патрубки, жланги и тп? Заранее спасибо за ответ

Это уаз Хантер? Есть ли отличия подвески от уаз 469?

Здравствуйте! А вы арки резали что б колеса 35е установить?

Под скажите Если лифт кузова делать на 4см дополнительно надо что то переделывать по ходовой или про ставки поставил и поехал.

Хочу тоже сделать лифт кузова, но увы он в гараж ко мне по высоте не зайдет

Лайк, отличное видео! Сколько денег надо чтобы сделать лифт?

😁😁😁😆😆😆😂😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤗🤗😃

не совсем точно, отверстия не меньше, отверстия сделаны под квадрат, а с проставками ставятся обычные болты

Для повышения проходимости нужны 3 элемента: 1. Блокировка 2. Мостовой просвет, увеличения просвета путём увеличения радиуса колёс и потери люфта - аутизм водятлов. 3. Водитель (не шофер и не водятел, а именно водитель)

Слушайте: " кузов сорвать может, кастер уходит, пружины уходят, клюшке ходить некуда, крестовины изнашиваються быстрее и масло до хвостовика не достает". Идеальный лифт это отсутствие лифта. Вам вопрос - если все так хреново, зачем же вы так себе сделали и ничего не меняете, а ездите и других пугаете? Какая цель видео ? Чтобы никто кроме вас не ездил на подготовленной машине ? Зачем вам такая подготовка если все так ??? Автор поменяйте свое мировозрение или автомобиль и хватит пугать людей может да может, если бы абы, да росли грибы... Не нравиться не делайте, а сделали, то делайте по уму продуманно и людей не пугайте.

Углы карданов конечно пипец. Может посмотреть в сторону шрус-карданов?

Вот не пойму таких людей, вроде машина грамотно построилась, для бездора, ну нафига оставлять передний стаб? Тем более он на хантерах сделан через одно место, не работает правильно, только хода подвески съедает. Люди на тайотах лифтованных убирают все стабы, а тут на уазе оставлен))) Смех да и только. По тяге панара лучше опускать домик, наваривать столько, сколько и лифт, чем рег тягу ставить. Хоть работать правильнее будет

На одних мартизаторах разоришся

Причём тут лифт кузова ?на 4:48-

Лучше лифт подвески без поставок. А если рукожоп то и нех лезть.

Сколько можно о хери всякой галиматию снимать, клоуны...

Зачем задирать кузов автомобиля, если мосты остаются наместе.