УБИЙЦА МТБ до 120 000 руб!? HORH Phantom - Кросс-Кантри от Байк Центра / НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР
Рет қаралды 6,439
Күн бұрынHORH - Phantom 2024: bike-centre.ru/velosipedy/gor...
2024 год не перестает нас удивлять на новинки от отечественных велосипедных брендов. Вышли обновленные модели, которые не оставят многих равнодушным, например Vector от бренда OUTLEAP или модель Amp от бренда ASPECT.
Но сегодня, мы встречаем нового интересного Кросс-Кантри героя от отечественного бренда HORH, который ведет компания Байк Центр. Речь идет про модель Phantom, которая является алюминиевым Кросс-Кантри хардтейлом за 118 000 рублей.
Получилось ли у HORH сделать достойного конкурента таким брендам как OUTLEAP, ASPECT, HAGEN, STINGER или это неудачный эксперимент?
Обзор и Тест на HORH - Phantom 2024 года в сегодняшнем видео:
1) Особенности и отличия рамы
2) Компоненты: их плюсы и минусы
3) Тест: ощущение от езды
4) Конкуренты
5) Выводы
Характеристики велосипеда HORH - Phantom 2024:
1) Рама: Алюминий 6061, классик кросс-кантри геометрия, скрытые швы, внутренняя проводка, конусный рулевой стакан
2) Рулевая: Интегрированная, промышленные подшипники Kenli 1-1/8 на 1,5
3) Вилка: Rockshox - Recon Silver 120мм, воздушная, демпфер Motion Control
4) Система: 1х Shimano Cues на 32 зубца
5) Кассета: Shimano Cues на 11 скоростей, 11-50
6) Задний переключатель: Shimano Cues
7) Манетка: Shimano Cues 1x11
8) Втулки колес: Formula 110x15, 142x12, промышленные подшипники, сквозные оси
9) Обода: Алюминиевые двойные, 19мм
10) Покрышки: Kenda Aptor, 60 TPI, ширина 2,2 дюйма, рисунок: полуслик
11) Тормоза: дисковые гидравлические, Shimano MT200
12) Вынос: алюминий 31,8х70мм
13) Руль: алюминий, 31,8х 740мм
14) Подседельный штырь: алюминий, 31,6х350мм
15) Седло: Horh Sport foam
16) Вес: 14,2кг
Реклама, Бренд: HORH, ИП Воробьева Е.М. ИНН: 230906557691, erid: 2VtzquvPkBU
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
KZfaq - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Наши бренды
01:01 - Байк Центр
01:57 - Эволюция Horh
02:44 - Рама
05:20 - Вилка
06:02 - Трансмиссия
07:02 - Колеса
07:32 - Тормоза
07:52 - Остальное
08:31 - Вес
08:50 - Horh удивил
09:36 - Тест
14:02 - Цена
14:44 - Итоги
@SaivenSO2 20 күн бұрын
Редко встретишь настолько страшную раму
@dmitriyantonov9972 21 күн бұрын
Рад за вас, что есть возможность заработать на рекламе !
@user-tf1uj2cz4t 21 күн бұрын
Красивый, но блин почему рубашка переключателя опять справа заходит и трет стакан??
@AwYes 21 күн бұрын
Особенно "понравилось" решение с разрезом на рубашке тросика переключателя скоростей в 10 сантиметров. Зачем?) Неужели площадки под хомутики сложнее приварить чем эти крепления для разрыва рубашки?)
@ASLANOV27 21 күн бұрын
Эти рамы каталожные. Если посмотреть на топовые рамы Format'a (они тоже делаются в Китае) там такой ерунды не будет.
@AwYes 20 күн бұрын
@@ASLANOV27 а, ну да, та самая универсальная прошлогодняя геометрия)
@user-oq3mu5jn4f 21 күн бұрын
О--ть цена .рокшокс-20тыс ,кьюс --13тыс ,мт200 -3,5 тыс ,колеса-15тыс ,руль ,седло ну пусть 7 тыс .Что за обычную раму алюминьку 60 тыс надо отдать что-ли ?ппц конечно .
@Alex_El_Sanctus 21 күн бұрын
Плюс налоги, плюс на пиво, плюс на развитие бренда и растоможка.
@SportRupor 21 күн бұрын
Уже столько зубов сломали на счет темы, что выгодней собрать велосипед или купить цельный.
@sektor_glaza187 21 күн бұрын
@@SportRuporсколько?
@Goraks 21 күн бұрын
Рокшокс 20 к?это где такое?
@ronitrehho340 21 күн бұрын
Рекон на озоне 13 был в этом году, 5100 система 12 с шатунами и кареткой, 6120 тормоза 11 тыщ, ротора рт76 203 пара за 3500 - там наверное рама из вибраниума или кто-то ухуел😢
@addopamineyes 21 күн бұрын
Спортмастер занес, теперь BikeCenter! Ждём следующего)
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
Вы когда за свой труд получаете на карту=вам приятно👍 А чужой труд ОБЬЯЗАТЕЛЬНО надо ОТХЕЙТИТЬ... По работайте сами бесплатно👍 Вы сразу 😳 ОЙ а как это... Чувствуете свои ДВОЙНЫЕ ВЗГЛЯДЫ... НЕЛЬЗЯ ТАК...
@Doctor_sport 21 күн бұрын
Вначале видео вы сказали про вектор аутлип в черном цвете фото было . Не могу найти эту модель на сайте !? Напишите пожалуйста полное название.
@eX-izt 21 күн бұрын
Outleap VECTOR EXPERT 29 2024 сам хочу его брать этим летом, почти идеал)
@Doctor_sport 21 күн бұрын
@@eX-izt а все понял . Спасибо .Ещё приглянулся очень волверин эксперт 2024 года полуфэт, цена 105 Думаю теперь ... чё то дорого ....
@eX-izt 21 күн бұрын
@@Doctor_sport его "прыщавая рама" отталкивает, имхо))))
@Doctor_sport 21 күн бұрын
@@eX-izt есть такое))
@user-pc2ex5uc3u 21 күн бұрын
Mom's favorite, отсылка к истории с шульцом)
@user-cr4if3nn1q 20 күн бұрын
Ребят подскажите, а что за лесопарк в кадре?
@roman.r7593 21 күн бұрын
Что то с тросами накосячили😂!
@maximbredihin2266 19 күн бұрын
Вел нормальный, только раму поменять)
@user-uz4tr4pl5m 4 күн бұрын
Приветствую предлогают Мериду TFS300 вообще по дешовке брать ???
@user-Velo999 21 күн бұрын
Когда нибудь на отечественных брендах научаться заводить рубашку переключателя вокруг стакана верю в это)😁
@hagenbikes 20 күн бұрын
Спасибо за веру, мы это сделали
@ismtimurmtb 20 күн бұрын
В аспектах так делают)
@00kiselev 20 күн бұрын
У меня суммарно за 120 тыс. Вышло два велосипеда Atom tundra x11 и Hagen 5.10 А тут один за 120.
@user-ic2gc7cu3x 21 күн бұрын
Аутлип как всегда утер нос конкурентам.
@user-uq7gu7gh2h 20 күн бұрын
Товарищ такой купил едет не плохо. Но тяжелый как чугунный мост.
@yuretc9894 20 күн бұрын
Что-то на ашанбайк похож. Та скоба которая за передней звездой на правом нижнем пере ето какой-то ужас! Верхние перья без перемычки как то смотрится не доделано, типо, та и так сойдет. Швы внизу перьев, можно же было тоже заполировать, смотрится крайне неаккуратно. С тросиками намудрили, что нельзя было по нормальному их уложить. В целом о велосипеде впечетление как будто ето ашанбайк, если б не навеска, то воспринимался бы однозначно так! За обзор автору спасибо! Но, а по поводу велосипеда, такое впечетление, что делали для галочки.
@ismtimurmtb 21 күн бұрын
Кроскантри геометрией тут и не пахло, это опять фитнес мтб. Нет влагозащиты рулевой - голый металл торчит оттуда. Рама без перемычек на нижних перьях это уже залог трещин, но хорху было мало: вместо нормального пера просто какой-то тонкий профлист согнули, причем так, что он снаружи относительно пера торчит. Подседельный зажим двухболтовой, на бумаге. А как посмотреть - этот все тот же 1-болтовой просто помноженный на два. Сомнительного качества тормозные диски, причем оба 160! Ну конечно это тормозить не будет, сейчас даже в прогулочные 180 вперед ставят. Вообщем все … Миша давай по новой
@NCGamesRU 21 күн бұрын
142 ось в раме - это что-то на уровне карбонового хардтейла от Стелса с рамой на эксцентрике. Сделать сразу нормально нельзя - надо делать дичь без перспектив.
@Soulgrifter 20 күн бұрын
В чём беда 142 оси?
@NCGamesRU 20 күн бұрын
@@Soulgrifter в том, что она неактуальна в МТБ? Сейчас ты либо делаешь дешман на эксцентриках, либо сразу бустовые 148-е оси. Я не понимаю наши бренды, которым принципиально важно ухудшить ТТХ за бесплатно, ведь себестоимость обоих стандартов с точки зрения производства одинакова.
@ASLANOV27 21 күн бұрын
Пока есть АлиЭкспресс такие велосипеды покупать не будут, слишком дорого. Даже на Озоне цены не так кусаются на комплектующие.
@Kamradoff 21 күн бұрын
14:37 солянка слх с манеткой хт - 12-13к тормоза слх - те-же 12-13к, если покупать без дисков. Добавление пару рт76(ниже нет смысла покупать для кк) повышает цену на 3-4к.
@ug123krd 21 күн бұрын
Можно найти в районе 120. Giant fathom. Cannondale trail se.. и ещё много чего интересного 🎉
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
Уверяю вас на работе тоже можно заменить таджиками и узбеками, и ешо много кем... Вы бестактный, и пусть по отношению к вам так же по жизни поступают👍 Хейтить и бестактно писать отучитесь тогда😂 Или вы ешо в садике, и НЕзнаете что такое БЕСтактность🙈
@ug123krd 20 күн бұрын
@@ROBINZON-17 ты балбесина это называется высказать своё мнение. ( Свободное ) Это может сделать каждый. Но вы любите держать язык в жопе и помалкивать.
@botanic999 21 күн бұрын
Непонятно на кой верхнюю трубу надо было так горизонтально вести, рама выглядит допотопно. Ну и угол рулевой не для спорта.
@user-nz6xx3ug4o 21 күн бұрын
Буквально пару месяцев назад фантом стоил 100к. Рассматривал к покупке либо фантом, либо бонфаер, остановился на втором, т.к. захотел попробовать более короткий велосипед. Покупал сразу после нг забрал за 82к, на данный момент стоит уже 96к
@user-hw9eo5en7w 12 күн бұрын
В итоге как впечатление от bonfire? Расскажи пожалуйста поподробнее?
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
Во Владикавказе есть Байкцентр и 😳столько велосов😳🙈💪 Купил раму Хорх и внутри все ЧЁТКО проваренно и подогнанно! Рама под 29колеса весит 2.2кг,ну она намного длиннее 26рамы и капитально крепко сделанна💪
@PersonaN1 21 күн бұрын
ну так 2.2 это конский вес для алю рамы)
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
@@PersonaN1 Согласен! Но люди хотят И ЛЕХКИЕ, И ДЁШЕВО, И НА ВЕКА😂😂😂 А такого товара нет... У меня велосы лехкие получаются и бодрые, засчет жосткая вилка+1 тормоз+1скорость!!! И барахла нет на руле с торчашими как из космического корабля барахла, и вес 8.6-9.2кг
@user-nn3sc5ok3p 21 күн бұрын
Мне интересно. В каких горах люди ездят с Т32 спереди и им норм. Я вот рад что поменял Т42 на Т50 и мне в равнинном городе зашибись. Пройдёт какое то время и уже на этих зубцах буду сзади включать одиннадцатую звезду как было на 42.
@Lev_Olovyannikov 20 күн бұрын
Ну это скорее вопрос к тем кто зачем-то покупает МТБ в городе/на равнине… МТБ дисциплины по сути имеют актуальный стандарт в 32Т а то и 30Т спереди. А ещё не забывайте, что рабочий диапазон каденса позволяет увеличивать скорость до 2 раз.
@BReeDOGReeN 19 күн бұрын
От диаметра колес сильно зависит. На 29х колесах передача 42-11 это скорости от 42 км/ч, а скорее даже 45+, что для горного велосипеда избыточно даже на плоскоче.
@kisldorf 21 күн бұрын
«Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надёжно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке.»
@DanonGA 21 күн бұрын
бл*ть Борис!
@user-ww7hn9ox8b 21 күн бұрын
👍
@user-vs8wb1vc9j 21 күн бұрын
Лично мне не понравилось: какая то скоба за звездой переходящая в нижнее правое перо, тормоза можно и деоры хотяб за такую цену (ну то ладно у самого мт200 мои 100 кг останавливают), рубашка переклюка протрет краску на раме, тросик открытый снизу и будет хапать грязь - я думал все уже ушли от этой тупой моды делать разрыв рубашки, палка руля из карбона не намного сегодня дороже чем алю.
@Kamradoff 21 күн бұрын
в целом по велу: 1) высокий стендовер, уровня десятых годов 2) на вилке лучше оставить компрессию, а не делать ее вкл/выкл.
@TheMedved10 21 күн бұрын
а если внимательнее посмотреть на вилку?
@Kamradoff 21 күн бұрын
@@TheMedved10, там компрессия. С характерными щелчками и соответствующей работой. У меня такой рекон.
@TheMedved10 21 күн бұрын
@@Kamradoff ну а что тогда не так?
@Kamradoff 20 күн бұрын
@@TheMedved10, это виталику нужна блокировка. Я его, в принципе, понимаю, у самого древний рекон с блокировкой на старом веле, но с компрессией будет таки получшее. С вилкой на этом хорхе такое можно провернуть, но тогда демпфер под замену или делать выносной колхоз на руль по управлению компрессией.
@TheMedved10 20 күн бұрын
@@Kamradoffруками заблокировать не проблема
@afex4899 21 күн бұрын
13:48 - это чел сидит под фонарём чтоли? Интересно что он там забыл)
@Pavlention 20 күн бұрын
Чувак у фонаря закладку роет=) 13-48
@user-ij8pn1lb6y 21 күн бұрын
Horh за 120 тысячь - это КРАЙ!!!😂😂😂😂😂
@slidzor 21 күн бұрын
Уважаемые знатоки, внимание вопрос! Нахрена нужен хорёк когда в байкцентре есть уйма моделей SilverBack?)))) Буквально на любой вкус, цвет, кошелёк.
@user-hw9eo5en7w 12 күн бұрын
Да действительно silverback достаточно интересный бренд, в первую очередь за счёт цена комплектация качества. И компания байк-центр является официальными представителями этого бренда в России. Но всё-таки какой бой silverback не был приятный в плане цены, всё равно модели от хорх более дешёвые. Особенно если полазить где-нибудь в Озоне
@PanaehaliTut 21 күн бұрын
Как же тяжело такое рекламировать! Сочувствую! Хорошо что стараешься честно говорить хотя бы про вес. Главный вопрос, там действительно дропауты не бустовые? Если так, то удачи найти вилсет под этого франкенштейна.
@SportRupor 21 күн бұрын
Очень тяжело, что даже пару месяцев ролик не мог выпустить!
@PanaehaliTut 21 күн бұрын
@@SportRupor Раньше он бы выгоднее смотрелся. Пока Интенс в Триал не завезли :)
@SportRupor 21 күн бұрын
@@PanaehaliTut Про Интенс уже рассказал. сталось еще несколько не охваченных игроков, включая HORH
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
Без бустов, мустов как можно ездить 🚴♂️😂😂😂 Люди даунхил гоняли на эксцентриках, а сейчас ВСЕ СУПЕР+ПУПЕР СПОРТСМЕНЫ и НЕВОЖМОЖНО без бустов😂😂😂💪💪
@copenhagen72 21 күн бұрын
@@ROBINZON-17можно, но если вел за 100к, лучше думать наперед. Велосипед не смартфон, его хватит на гораздо больший срок. До сих пор на 26 колесах катают.
@user-bs5ux8dl4m 21 күн бұрын
А поставили бы колеса 30 " Могли бы нормально продавать
@evgenyvikhlyaev2568 21 күн бұрын
Давайте не будем забывать, откуда растут ноги Хорха: "Штаб-квартира компании находится в Winhöring (Винхёринг) вблизи границы Германии и Австрии, откуда родом основатель компании Heinrich Rain (Генрих Райн - инженер по специальности, который много лет занимался разработкой велосипедов для известных велосипедных брендов Европы). Именно там создаются технологические разработки и основы инновационных элементов дизайна. Производство велосипедов происходит всего в нескольких точках нашей планеты, но самые крупные заводы находятся в Азии, где и собираются воедино разработанные в Европе элементы велосипедов HORH." 🤣🤣🤣🤣🤣
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
Открою вам страшную тайну!!! Только никому НЕговорите!!! Телефоны по которым вы сходите сума и берете в кредит=делают те-же над кем вы смеётесь!!! Так что кто аборигены, те кто шлепают товар и получают бабло, или те кто идут в банки за кредитами, чтоб купить у якобы аборигенов телефон😂 Китай делают отличные велосы, если отлично платите! А по дешману и товар дешман!!!
@user-rm6bu1bc4l 21 күн бұрын
Ты сам-то в это веришь.... Какие Австрии, какие Германии, байк центр придумал название и в Китае каталожные рамы заказывают.... Не всегда ровные, не всегда проваренные... Всё остальное звездешь
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
@@user-rm6bu1bc4l у меня рама Хорх и там все видно=отфрещерованно и проваренно очень акуратно, и это рама за 8т всего, а другие тем более НЕхуже будут...
@evgenyvikhlyaev2568 21 күн бұрын
@@user-rm6bu1bc4l Что значит "ты сам то в это веришь?" Я скинул описание бренда с сайта байк центра (это описание уже удалено). А так спасибо кэп, без тебя было не понятно, что это каталожный Китай
@evgenyvikhlyaev2568 21 күн бұрын
@@ROBINZON-17 Не надо открывать страшные тайны. Это описание с сайта байк центра (его сейчас нет). Так байк центр писал про свой бренд Хорх.
@FracCctaL 20 күн бұрын
Плюсовикиииии аууууууу вы где??😢😢😢
@cripto2121 20 күн бұрын
Виталик, что черт побери ты несёшь?! Втираешь обывателям какую то рекламную дичь!!! Вродебы ты в теме, но нахваливать заурятный "фитнес" МТБ, красная цена которому в настоящее время +/- 70 тыс. это просто откровенная заказуха. Разочаровал ...
@chinabicycle 21 күн бұрын
честно сказать за 120к я лучше на карбоновой раме соберу
@VolleyP 21 күн бұрын
Интересные диски на пауке стоят, вероятно работа MT200 с ними немного лучше чем с оригинальными штампованными шимановскими.
@overmaxx 21 күн бұрын
Чёт мне рама вообще не понравилась
@user-st8yf7bc5z 18 күн бұрын
Хорьхъ 😂 как будто дет сморкнулся
@Maxfox-zm1pz 4 күн бұрын
3:52 Дичь эксклюзивная
@emmyaso232 21 күн бұрын
эти велосипеды приходят в мешках и инструкций и документов никто не даст вам.
@NeoSibarit 21 күн бұрын
в корабасах приходят нам...
@HooHoo-wz1cq 21 күн бұрын
В смысле рокшокс джуди имитирует работу??? Я не понимаю неужели джуди прям уже такая ерунда?
@VolleyP 21 күн бұрын
Джуди попроще, но тоже работать может
@VeStran 21 күн бұрын
Ну что ж, продам свою четырку, добавлю з/пл за пару месяцев или в кредит залезу (не привыкать), тогда может и куплю этот аппарат с враждебным иностранным названием... 🤣
@VincentValentain 21 күн бұрын
Ну 14ку с нынешней безумной вторичке можно и за 200к продать
@ismtimurmtb 20 күн бұрын
Оно того не стоит)
@Zoomer360 20 күн бұрын
Вилка стальное говно, анодировка алюминия значительно лучше работает Кьюс так же говно
@NeoSibarit 21 күн бұрын
сотый лайк нах!
@mika_laitinen 21 күн бұрын
Смешной
@antonb8640 21 күн бұрын
Не вводи людей в заблуждение Outleap это не наш бренд!
@user-Velo999 21 күн бұрын
в заблуждении находишься как раз таки ты сам)
@FreddyPushnoy 20 күн бұрын
Сколько их таких, блаженных😂@@user-Velo999
@antonb8640 19 күн бұрын
@@user-Velo999 Пруфы будут или балабол?
@user-ru1pd8rj2e 11 күн бұрын
Это велик Триал-Спорта вроде как, их брэнд.
@antonb8640 11 күн бұрын
@@user-ru1pd8rj2e это ты придумал?
@lorenov86 19 күн бұрын
Жутко убогие велосипеды, как и все, что производится в России в целом, жуть какая и цена космос для такого говна
@energizer380v4 21 күн бұрын
Зачем было приводит свою маму? Не в коем случае не хочу сказать против, но не отменяет тот факт, что у женщин в принципе специфические фкусы, допустим Ниссан жук женщинам нравится, а мужикам нет.
@SportRupor 21 күн бұрын
Не знаю как расценивать ваш коммент ) (уверен, что злого умысла нет, просто посыл не понял). Есть мужики, которые покупают золотые машины. Или красные велосипеды. )
@copenhagen72 21 күн бұрын
Мне нравится juke, аргумент не аргумент.
@ROBINZON-17 21 күн бұрын
У Жука ЕСТЬ СТИЛЬ!!! А у большинства машин НИКАКОГО стиля нет, просто жоповозы!!!
@ArtasMenethil 21 күн бұрын
Мне нравится жук 60го года, он клёвый. Что за дискриминация мужчин?) Вообще в прошлом веке умели делать интересные модели, тойота супра 70я, жук 60го, додж чарджер 1969. А сейчас все плюс минус одинаковые.
@VincentValentain 21 күн бұрын
Мне Ниссан жук нравиться 😊
Sport Rupor
Рет қаралды 6 М.
Sport Rupor
Рет қаралды 15 М.
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 30 МЛН
AlienBike TV
Рет қаралды 8 М.
Sport Rupor
Рет қаралды 3,6 М.
Sport Rupor
Рет қаралды 10 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 287 М.