Respekt für den Mut eine Privatbahn zu gründen und zu betreiben. Bravo!!!

Einfach traurig.....überall werden Strecken still gelegt und zurück gebaut. Und ein paar Jahre später merkt man, dass das ein Fehler war und will/muss die Strecken reaktivieren. Nur leider gibt es dann allzu oft Kläger, die dagegen sind. Manchmal wünscht man sich in diese schöne, alte Zeit zurück 🙄

Schade das die Schienentaxen nicht mehr fahren, jetzt fahrt auf der Pritzwalk -Neustadt Dosse Strecke die Hanseatische Eisenbahn. Schön das ich nochmal in alte Erinnerungen schweben könnte. Bin öfters mit der Bahn von 2003 bis 2009 zur Schule gefahren.

Gerade solche kleinen Privatbahnen werden wichtig, wenn mit "mehr Güter auf die Schiene" endlich ernst gemacht wird (wobei die Endverbraucher lernen müssen, daß nicht jeder Dreck am besten gestern vor die Wohnungstür geliefert wird). - Heinz

RIP Ihr schönen Strecken dort.. Fast alles Geschichte, genauso wie die meisten alten VT98 von damals..

Прекрасный вокзал, прекрасный пейзаж, только пластиковые окна портят картину. Спасибо видео прекрасное.

Schade, dass das alles vorbei ist .... Danke fürs Zeigen!

Ein wirklich tolles Video !!!!v Schöne Aufnahmen und sehr guter Kommentar !

Leider ist auch das schon wieder Geschichte. Die PEG betreibt keinen Personenschienenverkehr mehr und die Schienenbusse sind alle verschwunden. Die Strecke Putlitz Pritzwalk wurde vom Land Brandenburg ebenfalls abbestellt und stillgelegt. Dort herrscht höchstens noch Ausflugsverkehr ab und an. Auch von Rathenow nach Neustadt existiert kein Verkehr mehr. Diese Strecke wurde komplett zurückgebaut und eine Endwidmung vorgenommen leider.

toll.

3:24 schöner Wasserturm 7:07 parallele Ausfahrt mit Dampf 9:23 Uerdinger parallel

Nice

Bei mir in Rheinland-Pfalz hat man seit der Bahnreform 1994 zahlreiche Strecken wieder reaktiviert: 1994: Grünstadt-Eisenberg regulärer Personenverkehr 1994: Betzdorf-Daaden regulärer Personenverkehr 1995: Eisenberg-Ramsen regulärer Personenverkehr 1995: Grünstadt-Monsheim regulärer Personenverkehr 1996: Kreuzberg-Ahrbrück regulärer Personenverkehr 1996: Winden-Bad Bergzabern regulärer Personenverkehr 1997: Winden-Wissembourg regulärer Personenverkehr 1997: Enkenbach-Kaiserslautern regulärer Personenverkehr 1997: Hinterweidenthal-Bundenthal Ausflugsverkehr an Sonn- und Feiertagen 1999: Alzey-Kirchheimbolanden regulärer Personenverkehr 1999: Łinz-Kalenborn regulärer Personenverkehr 1999: Wörth-Lauterbourg Ausflugsverkehr an Sonn- und Feiertagen 2000: Mayen-Kaisersesch regulärer Personenverkehr 2001: Monsheim-Langmeil Ausflugsverkehr an Sonn- und Feiertagen 2001: Ramsen-Eiswoog Ausflugsverkehr an Sonn- und Feiertagen 2002: Wörth-Lauterbourg regulärer Personenverkehr 2006: Raubach-Selters regulärer Personenverkehr 2015: Heimbach-Baumholder regulärer Personenverkehr Mit der Reaktivierung des Abschnitts Winden-Wissembourg wurden auch folgende an Sonn- und Feiertagen verkehrende Ausflugszüge als Regionalexpress eingeführt: Mainz-Wissembourg Koblenz-Wissembourg Karlsruhe-Koblenz Neustadt (Weinstraße)-Straßbourg Diese Ausflugszüge werden sehr gut angenommen. Da können sich andere Bundesländer eine Scheibe davon abschneiden.

Beschreibung: Wir Jahren in diesen Jahren mehrmals vor Ort man sollte in einem Satz schon die richtigen Worte verwenden

Nice video mate, great footage of the rail buses from the UK

Das Video wirkt so uralt, wahrscheinlich gibt das alles gar nicht mehr.

Sehr schönes Zeitdokument aus Zeiten wo der Nahverkehr noch Nahverkehr war. Leider ist alles im Film vorgestellte schon Geschichte. Alle Strecken der damalige PEG heute ohne Verkehr bzw. abgebaut.

Wann wurde noch mal die Prignitzer Eisenbahn aufgelöst

Die Doppelstockeinheit gibts doch sicher auch nicht mehr.

0:00 Wat macht der denn da? :-O Im Stillstand im oberen Rotpunkt geblieben (keine Getriebeschmierung) und dann über null gleich in den dritten Gang? Also entweder will er die Karre absichtlich kaputt kriegen, oder der hat keine Ahnung von dem, was er da tut... >:(