ウクライナ空軍 RIAT 2017 Su-27 Demo Ukrainian Air Force The Royal International Air Tattoo R.I.P. Oleksandr Oksanchenko
Пікірлер: 57
@swetlanatrysova8597 жыл бұрын
Видно, що пілот і машина - одна душа!Браво!
@markoVTX7 жыл бұрын
Best display of the day for me. Outstanding demonstration of power and grace from a beast of an aircraft. Cheers for uploading, excellent video.
@CrisURace7 жыл бұрын
Most beautiful planes...the Su series
@edrickmendez79787 жыл бұрын
New subscriber..just enjoying every video just awesome!
@rescuealpha7 жыл бұрын
Great you were sitting in the grand stand filming the show ... to bad that i was at pimms on the right side of the airfield^^ maybe i get lucky and meet you next time^^
@RCHeliJet7 жыл бұрын
Fantastic Video. Thumbs up.
@yomarimorel8562 жыл бұрын
Moving nozzles are always a plus but in a real situation with the AWACS airborne, BVR my guys and I with the Eagle, it's a FOX 3 all day. We proved it at Red Flag against Indian SU 30's. P.s. remember, you can't judge an airplane "demo clean" like this one
@user-kr5jr4tg7u5 жыл бұрын
I do like this blue pixel camouflage.
@J_JetClips7 жыл бұрын
afterburners look cool in overcast conditions
@romashka84426 жыл бұрын
Молодці! Стали переможцями в номінації "Кращий пілотаж серед країн-партнерів НАТО" на міжнародному авіаційному показі "The Royal International Air Tattoo - 2017" у Великій Британії.
@Sergei54577 жыл бұрын
"Ньюпор" Нестерова больше фигур демонстрировал.
@bowser5157 жыл бұрын
Low level performance due to cloud cover? I wish I could have gone and seen this in person, next year for sure...
@mrx1979ua7 жыл бұрын
I think it was planned as an entirely low level show from the beginning. At least the rummors whre that they are preparing for a very low alt display
@markoVTX7 жыл бұрын
Yes. The cloud base at times, was as low as 800'. The Flanker was the penultimate aircraft to display and even then the cloud had only lifted to around 1000'
@horvathlajos96997 жыл бұрын
Power drift 👍
@koliei7 жыл бұрын
Да, зажали нас нормами безопасности полетов. Ни одной мертвой петли, скукота.
@vdtujt20517 жыл бұрын
Еврофайтер посмотри что вытворял.
@user-zn9zm6xv1p7 жыл бұрын
Нічого особливого Eurofighter не показав. Жорсткі обмеження були для усіх. А F-22 взагалі показав у рази менше за Су-27 наших ВПС.
@koliei7 жыл бұрын
Самі британці пишуть в коментарях, що це через густу низьку хмарність. Тому тільки "горизонтальні польоти".
@WarriorPlayStudio7 жыл бұрын
да да, мертвую петлю как 27 июля 2002
@davidecampanella2512 жыл бұрын
Col. Oskanchenko R.I.P.
@K_o_s_t_a_s7 жыл бұрын
один день лётный был?
@user-ul4qp5cp3d7 жыл бұрын
Военнотранспортная авиация в Украине есть, кто там чего не писал и не говорил, а вот боевой собственного производства за 26 лет нет, и это очень огорчает. Может когда нибудь за 5-10 лет появится и собственный самолет, очень надеюсь....
@user-bz7gl1xt3v7 жыл бұрын
checking out before ww3
@tuskom46774 жыл бұрын
Это разве Су-27?! Что то слабо... Это не китайская поделка?..
@slaviksuhoy_77977 жыл бұрын
ебать да я смотрю что всех комментаторов зачали в истребителе судья по тому как хорошо они в них разбираются
@19933keks7 жыл бұрын
Самое интересное начнется когда самолет полетит на кремль.
@user-zy9xu9ej6i7 жыл бұрын
не стали позорить другие машины))
@lukepevensie6 жыл бұрын
Russian planes are awesome
@LiveFreeorDieHard-xv7dw7 жыл бұрын
Ахуенно!!" Саша, респект, рюцькие витязи нервно курят в сторонке.
@user-qt6qw4qe9g7 жыл бұрын
А чем тут так пышается Петр Алексеевич? Так себе отлетал пилот. Ничего особенного. На МАКСе в сто раз круче летают.(Кстати, он сейчас проходит в Подмосковном Жуковском и мы смотрим на полеты с Ново-Рязанского шоссе. Круть!!!!) И еще одно. Не понятно, зачем Украина вообще потащила этот самолет на выставку аж в Британию? Показать, что ее пилоты пока еще не забыли технику пилотажа?
@user-qt6qw4qe9g7 жыл бұрын
Ну, во-первых, это не так. Русские самолеты покупают сотнями во всем мире. А во-вторых, специально для свидомого панства, у вас вообще ничего нет. Ни своих самолетов, ни своего авиасалона. Гарант ваш на днях на чем летал? На выныщчуваче гибридного агрессора?
@user-nh9gi2qi4f7 жыл бұрын
Выпускник училища летает лучше на 0.19 не уверенно качнул крылом.. на 0.42 выход из разворота не четкий на 2.0 не правильный выход.. с проседанием... и прочая... прочая.. прочая... курсант за эти упражнения получит в лучшем случае троечку....
@VLADGANFITER7 жыл бұрын
Вот щас бы умничать в комментах сидя на диване.... -Хули не в самолете-пилот диванный?
@fozzy02667 жыл бұрын
That was the most boring SU-27 demo I've ever seen.
@swetlanatrysova8597 жыл бұрын
All right, safety is paramount.
@CrisURace7 жыл бұрын
Yea, i think the pilot wasn't a demo pilot, just normal one? Had the same happen in BIAS here, last year..
@user-be2fj5bk6k7 жыл бұрын
Very simple program... the pilot did not show anything outstanding... very easy overflight
@robertphillips51816 жыл бұрын
i thought the same however considering the size of the aircraft. and the fact that it is pretty heavy. it performs pretty well. i would like to see it do somthing more though. perhaps this year ?
@markoVTX6 жыл бұрын
Due to an extremely low cloud base, the pilot did the best he could. 'very simple program'? keyboard experts again.
@viktorkrm59537 жыл бұрын
за штурвалом явно курсант урбундской летной бурсы
@user-tv3gt9ft7o7 жыл бұрын
Суперпилотажа здесь не наблюдается...Скучный и однообразный полёт...Как в той песне : " И жизнь его похожа на фруктовый кефир..." Да и самолёт не украинского производства...Он выпускается в России, причём целиком, до последнего винтика...Машина хорошая, но лётчик, видимо, наш, украинский...
@andriykamay1087 жыл бұрын
Не очень ты похож на нашего.
@johnrud89997 жыл бұрын
а хіба расія в змозі випустити сама літак?! Олеже, не видавайте дурні.
@OggyXXXL7 жыл бұрын
авиашоу имеют свои ограничения, украинского производства такой техники нет, выступают на имеющейся или что будет приобретено, сегодня Су, завтра может будет чешский Альбатрос
@ura777117 жыл бұрын
На шоу разрешили выполнять только горизонтальные фигуры. Всю вертикалку полностью запретили
@user-qu9yf3xi4z7 жыл бұрын
Не надо глупости рассказывать. Например агрегаты гидравлики для него делали и делают у нас на ФЕДе. И так многое, иначе не смогли бы эти самолёты поставить на крыло.