울릉공항 순항 공정률 45.64%, 올해 첫 케이슨 19함 설치 완료

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2 ай бұрын

#울릉공항 #공정률 #케이슨 #가두봉 #경북매일신문 #TK방송 #TK #shorts

Пікірлер: 106

@kbmaeil 2 ай бұрын

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@johnlee4302 2 ай бұрын

각 공정별 목표 대비 현재 진행 수치를 보여 주니 ,,, 신뢰가 갑니다,,, 울릉도 공항 안전 개항을 기원 합니다 수고 하세요 ~ ~

@dojang002 2 ай бұрын

공항걸설사의 노고에 감사드립니다.🙏🌏🎉💕👍

@parkjaechan8837 2 ай бұрын

어마어마한 공사입니다! 멋진 공항 기대됩니다

@user-rj2vn5to2r 2 ай бұрын

대단한 역사적 건설 공사 입니다

@Chicken_manager 2 ай бұрын

우리의 기술력이 대단합니다

@user-oj9zp2cr7v 17 күн бұрын

활주로최대한 길게 해주세요. 감사합니다. 기대합니다.

@doit3592 Ай бұрын

수고들 많습니다~~~ 화이팅~~~

@user-um4wl3ct7x 2 ай бұрын

공사가 얼른 부지런하고 안전하게 되어지면 좋겠습니다. 또한 동해는 수심이 깊으니 수중콘크리트로 하여 울릉도 면적을 조금 더 넓혔으면 하는 마음이 듭니다. 왜냐하면 울릉도가 이름이 많이 알려진 섬이기 때문입니다. 100% 이렇게 꼭 되어지면 좋겠습니다.

@skygum75 2 ай бұрын

맞아요 제가 자주 바람쐬러 가는 집 앞 바다에서 케이슨 만드는 곳이 보이는데 그 앞에 여러개 물에 넣어놓고 대기중이더라구요

@action6140 2 ай бұрын

제발 활주로 300M 만이라도 늘려라. 그래야 유사기 울릉도에서 전투기 뜰 수 있다. 공사할 때 늘려야지 나중에 하면 돈 두배로 든다.

@ffkk-zd4lw 2 ай бұрын

야당 간첩들이 전투기 뜨게 길게 할까요?😮😮😮😮

@user-barbadak 2 ай бұрын

@@ffkk-zd4lw에고야 야당이 찬성할지않할지 정부에서 일단해봐 해보지도않고 무슨 야당반대 이러고있나?

@action6140 2 ай бұрын

@@ffkk-zd4lw 야당이 간첩이라?? 너 이건 명백히 명애회손이다. 신고하면 아마 5천만원은 준비해야 할거다.

@snow_-man 2 ай бұрын

이미 전투기 활주로로 변경했음

@TV-fr9gc 2 ай бұрын

무장은 최대로 해도 이륙가능합니다 연료는 공중급유기로 급유합니다 작전시간 독도 이어도 울릉도에서 전투기비행 1시간가능합니다

@ygk-ey9fz 2 ай бұрын

사람이 말하는 목소리가 역시 좋네요

@user-jg6xx1xc3q Ай бұрын

ai에요….

@user-tv5kc9nqyg6 Ай бұрын

활주로 길이 최소1.500m 는 되어야 쓸모 있다.

@user-tr7fg9oe8j 2 ай бұрын

활주로길이를 늘려라!

@doldom79 Ай бұрын

이거 완성되고나면 비행기 가격대비 승객 운임 타산이 맞지않는다고 항공료및 공항이용료 어마어미하게 받을것이다. 거기에 심심하면 돌풍으로인해 결항 수시로 발생하여 많은 문제점 발생하리라 보입니다.

@user-vk1lf3so6m Ай бұрын

서해는 간척을 흙으로 하듯이 그러나 단 울릉도는 수심이 깊으니 동해와 울릉도는 간척을 하게 될 경우 수중 콘크리트로 하여서 간척을 하게 되어지면 좋겠다고 생각했습니다. 100% 이렇게 되어지면 바램입니다.

@jjjun2906 2 ай бұрын

전략적 요충지에는 인공섬도 만드는 시대인데... 독도 방어도 그렇고 ...잘하는 일이라 본다. 이건 경제적으로 따질 문제가 아니다.

@user-fb3zv9be7x 2 ай бұрын

ㅋㅋ 독도 지켜서 모하게? 뭐 전략적 요충지 라고 ? 거기에서 금이라도 나오냐

@jaehyunchoi1443 Ай бұрын

@@user-fb3zv9be7x 경제적 가치를 금이라 표현하면 나오는게 맞음

@black-jp1ys Ай бұрын

경제적으로 따지지말자는애들 특 : 능력없어서 세금 안내서 더 비싸게지어도 남일임

@user-ds4qq3kn7f Ай бұрын

@@user-fb3zv9be7x 독도 연안 바다에 천연자원이 얼마나 많이 매장되어있는지 모르는 모지리가 여기 있네? ㅎ

@skek2004 29 күн бұрын

@@user-fb3zv9be7x 일본이 왜 독도 지들꺼라고 바드바득 우기겠냐? 배타적경제수역 공부좀해봐라

@nero-bo8yw Ай бұрын

대형수송위그선 건조. 울릉도. 모항으로 전투위그선 기지 만들자.

@ytn00b3 2 ай бұрын

군사용드론공항~!

@user-mb9lq3fd8o 2 ай бұрын

적어도 전투기 공중급유기 전자전기 해상초계기 등 이착륙가능해야 한다

@baikhw 2 ай бұрын

그만좀 해라

@taeyoenh2911 2 ай бұрын

근데 안되요 ㅡ ㅡ 어떤 대가리에서 울릉도에 공항을 건설을 추진하자는 생각이 나왔는지는 모르겠지만 ㅡ ㅡ 저긴 그냥 헬기 착륙장 정도로만 생각하세요 ㅡ ㅡ

@user-uc4px3vu6z Ай бұрын

어차피 활주로 두배 길어져야되고 정비 라인이랑 군수 pol+수리부속창고 최소 4개 벙커등등 깔아야되서 8배 넓어져도 군용공항으로는 못 굴리니까 개소리 ㄴ

@user-uc4px3vu6z Ай бұрын

애초에 지금도 돈지랄하면서 적자날게 뻔한 공항인 주제에 경비행기들이나 겨우 뜨고 날씨 조금만 지랄맞아도 소형여객기말곤 못띄우는 공항인데 그거 다 띄우려면 공사비가 수십배는 더 들게 만들어야된다.

@soongyupark5324 2 ай бұрын

독도분쟁시 전투기도 이착륙 가능한 불침함으로 진행해야합니다.

@user-qk5zq8xb8m Ай бұрын

에휴 사망사건 문제가 완전히 해결이 되어서 울릉공항 공사가 재개가 되어지면 좋겠습니다.

@user-wn5sn3pf9v 2 ай бұрын

동해를 지키기 위한 활주로이니 철저히 작업을 완료 해 주시길 기원합니다.

@user-xp5lm2yv7u Ай бұрын

제발 전투기 뜰수있게 만들어라 중국 일본 북한 모두 한방에 견제할수 있다 제발

@darkcirclecrow6291 Ай бұрын

-72 ~~~1200 활주로 ATR-42 말고 다른 비행기는 이륙착륙이 불가능한데 ATR-72 기본 1972M인데 섬에어 이기종 생각중이라더 화물 적재량 줄여서 이착률 할려고하는듯 한데 위험해보입니다 무엇보다 안전이 최우선입니다~~~~~~~~~

@yqmt2705 7 күн бұрын

을릉도에 가용면적이 적어 제대로된 숙박시설이 부족해 지금도 관광객이 불편을 겪는데 을릉도가는것도 문제지만 관광객편의시설이 늘어야 할것이다

@user-jc3cm2oq7u Ай бұрын

그런데... 태풍 오면 큰 파도에 다 쓸려 나갈거 같은데 어떻게 대비 하는지 궁금하네요... 수면보다 4M 위에 땅을 만들면 불안하지 않을까요??

@benjamin-erlangen 2 ай бұрын

활주로 끝에다 아치형 구조물 해저면 땅바닥에 박아서 연결하면 활주로 길이 더늘릴수있을듯

@user-dn2tv9oe7r Ай бұрын

포항에서 낚시하다보면 가끔볼수있음

@user-lk9bf7cx2g 17 күн бұрын

이게 진짜 불침항모다

@charone4785 2 ай бұрын

나 저거 완공되면 첫 항공편 이미 예약했는데...넘 기대됨 😂😂😂

@user-im3qo9gu5s 13 күн бұрын

활주로가 전투기가 충분히 이,착륙 할수 있을정도가 되야 할 것이다

@youngs2593 Ай бұрын

저기 공항개설되도 적자가 확실시 된다. 내 울롱도 가봤지만 실망하고 왔던기억이. 물가는 내륙의 따불 볼거는 하루에도 모자란 지경 그런곳에 공항? 공군이 필요하다면. 그것도 필요하려나?

@user-xo4cf4dx6f 2 ай бұрын

중동까지도 더 큰 구조물을 옮긴 한국인데 저 정도는 껌이지ㅎㅎㅎ

@user-cp2ok1oj1d 26 күн бұрын

공항이 만들어져서 많은 사람이 편하게 관광하는건 좋은데 훼손이 많이 될까봐 걱정이다 쓰레기도 많이 나올텐데

@user-zx3tn7gm7m Ай бұрын

울릉도는 좁은 구역에 오밀조밀하고 먹거리와 숙박시설과 물가가 너무 비싸서 비행기 타고가서 관광하기에는~

@user-zu9cm9ll5l Ай бұрын

군 공항 으로 사용 할거 같은데

@user-kf4pu8yx7d Ай бұрын

공항이 생기는 도중 그리고 완성 후엔 울릉도의 자연도 망가질 것 같네요.

@chgch1688 2 ай бұрын

이어도,파랑도 모두 매꿔서 정박시설 하라

@user-gd9fb1jc6y Ай бұрын

미국 군함~~한대 정박해놔~~~

@user-sc2fo7pi1x 21 сағат бұрын

공사 너무 오래 걸린다 이렇게 느려서야 벼락치기 공사 안되잖아 호랑이초 파랑초 벼락치기 일주일 만에 해야 되는데 울릉공항 이렇게 느려터져서 답답하네

@user-fk2zi2nu7e 2 ай бұрын

울릉도에 해군 공군배치하자. 독도 지켜

@jang4770 Ай бұрын

이후 점차 일본처럼 가라 않는 현상 안생긴다 보장 있나? 사용중에 점차로 수면아래로 기반 침하가 이러나면 울릉도야 화산암 기반이지만 누가 알어 이후에 대한 결과를

@user-tc5td4ki8m 2 ай бұрын

등대까지만 연장해라 그러면 1800미터 길이가 될텐데 가능할가 바닷속은 알기나 하나

@user-sz1uf5oq5t Ай бұрын

활주로 길이 600미터만 더 늘리자

@user-nk2zr3gn5f Ай бұрын

혹시 완성되면 일본이 물에 잠길 때 같이 잠기는 거 아닌지 몰라

@user-oz5pd3pz8f 2 ай бұрын

이왕 하는 김에 군용기 이착륙 가능하게 하면 좋겠는데!

@iok209 Ай бұрын

공항만 생기면 뭐하냐 쓰레기 문제도 제대로 처리가 안되 화장실 오수처리 다 엉망인데 ㅋㅋ

@user-fp7kn9ro9s Ай бұрын

중대재해 발생 공사중지

@user-ig1ht8nz6t 2 ай бұрын

활주로 길이가 얼마나 되나요? 이왕 힘들게 국민들 세금으로 공사하는거 길게 만들지!!!

@ffkk-zd4lw 2 ай бұрын

1200m(1.2km)입니다.😂

@skyeye8519 2 ай бұрын

저기서 조금만 더 늘려도 심도가 급격하게 늘어나는 지점에 도달해버려서... 1100에서 1200미터로 늘리는데 책정된 1000억보다 더 들어갈겁니다...

@user-hd8up7j1gf 2 ай бұрын

1.2km면 랜딩할수있는 항공기가 있나요?? 일반 여객기가 착륙하기엔 너무 짧은것같은데

@ffkk-zd4lw 2 ай бұрын

@@user-hd8up7j1gf 1.2km에서 양쪽90m씩 늘려서 50이승에서 80인승 이착륙 한대요ㅎㅎㅎ

@justice1094 2 ай бұрын

@@ffkk-zd4lw연장되는 양측 90m가 displaced threshold 인지? stopway인지? 두 가지가 함께 섞인 길이 인지? 확정 도면을 찾을 수 없습니다. 양 방향 각각의 이륙가속정지거리(ASDA)를 알아야 적합한 기종을 파악할 수 있거든요

@jly614 Ай бұрын

매립 흙 은 육지에서 가지고가라

@user-kd3yz2lv5d 2 ай бұрын

잘알았다,

@user-yz4xe3zj4h 2 ай бұрын

중국 심판을 쓰지 말어라

@user-qu1wl8kf2f 2 ай бұрын

무슨 공하이냐 세금 달달하다

@yjy3192 Ай бұрын

독도를 먹으려는 일본을 막는 실질적 군 공항. 환영합니다.

@user-tl3qo5td6e 25 күн бұрын

잘한거야 전투기 이착육 해야지

@injunjang1724 27 күн бұрын

❤😊😊0❤

@o4805 Ай бұрын

근데 왜 반말이냐 ~

@mangwonfish Ай бұрын

저렇게 섬산을 깍는 개발방식이 맞나 싶다 아니 환경운동하는 새기들 다 어디감?

@user-ci2bp5de4y 2 ай бұрын

울릉도에 공항을 건설하는건 관광, 교통 등 지역활성화와 발전을 위한 목적이지 군용목적이 아닙니다. 지금도 당초 목표한 25년 완공, 26년 개항 보다 지연될 수 있다는 말이 나오는 판인데 댓글로 말하신거 같은 종류의 군용항공기들을 운용하려면 활주로 길이와 군용항공기 운용을 위한 시설 중측이 필수인데 그럼 예산과 시간이 더 필요해져 일정이 지연될 것입니다. 그럼 분명 환경단체와 시민단체란 이름으로 포장한 시위대들이 격렬한 반대시위를 할 것이 분명하고 무엇보다도 해당지자체와 현지주민들이 반대할겁니다. 아무래도 공사일정 지연이 나오는 와중에도 지자체에선 당초 일정대로 진행 하겠다고 하고 있는데 당초 일정에 없던 추가사항이 나와 일정을 지연시키고 앞서 말한 이유들로 시끄럽게 만드는건 괜한 긁어 부스럼으로 절대 찬성을 얻어낼 수가 없습니다. 다른분 말대로 추가공사가 필요없는 헬기가 들러 급유나 필요한 보급을 지원받고 이착륙 하는 것 정도는 가능할 것입니다.

@user-sz1uf5oq5t Ай бұрын

추가 시설은 지금안해도 된다 그냥 유사시에 전투기가 뜨고내릴수 있는 활주로 길이만 확보하면 된다 그것만으로도 충분하다

@user-ci2bp5de4y Ай бұрын

@@user-sz1uf5oq5t 유사시에 대비한 군용시설은 실전이 벌어지면 즉각 사용할 수 있도록 평시에 미리 준비를 해놔야 합니다. 공항을 전투기가 사용할 수 있는 곳으로 바꿀려면 단순히 활주로 연장만으로 될까요? 유사시에 어떤 일이 일어날지 알 수 없으므로 급유시설 뿐만아니라 공항에 온 전투기의 상태에 따라 수리나 정비가 필요할 수도 있죠. 때문에 전투기를 위해 급유, 정비, 수리를 할 인력이 있어야 하고 그걸 하기 위한 장비와 부품을 보관할 시설과 관련 군인력이 머물 시설도 필요합니다. 그러니 군용 겸용 공항으로 하려면 상당한 추가공사와 그만한 추가예산과 시간이 들어갑니다. 근데 해당 지자체는 당초 일정을 연장할 생각이 없고 그대로 진행 하겠다고 합니다. 이는 활주로 연장을 포함해 군용항공기를 위한 어떠한 일정지연도 없을 것이란 뜻입니다.