Шумит двигатель S1000RR, S1000R, 1000XR, Корзина, ГРМ, масло

Рет қаралды 12,098

2 жыл бұрын

Друзья, всем привет! Рад снова приветствовать вас на канале и в своей мастерской! В этом видео Вы услышите шум двигателя bmw S1000R, этот тип двигателя схож с s1000rr и 1000XR. Далее увидите дефектовку корзины сцепления, ее реставрацию, также увидите замену натяжителя ГРМ, услышите информацию о том когда нужно менять крышку натяжителя ГРМ. В конце видео замена моторного масла и услышите итог проделанных работ с двигателем bmw s1000r.
Friends, hello everyone! I am glad to welcome you again on the channel and in my workshop! In this video you will hear the noise of the bmw S1000R engine, this type of engine is similar to the s1000rr and 1000XR. Next, you will see the clutch basket defect, its restoration, you will also see the replacement of the timing tensioner, you will hear information about when you need to change the timing tensioner cover. At the end of the video, the engine oil is replaced and you will hear the result of the work done with the bmw s1000r engine.
Страница в Instagram:
/ first_down.tv
Страница в KZfaq:
/ alexgap ------------------------ все VIDEO здесь!
#AlexGAP #RestorationaCrashed #Восстановлениеразбитого

Пікірлер: 154

@arssas7747 2 жыл бұрын

Как всегда все понятно и по делу!!!

@AlexGAP 2 жыл бұрын

👋🏼Спасибо за обратную связь. Надеюсь будет полезно знать.

@user-hd6du3xc6s 2 жыл бұрын

Познавательное видео, спасибо.

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Сергей, приятно слышать, спасибо!

@jacobward4772 2 ай бұрын

Thank you @Alex!!! A clever bit of engineering to solve a common problem without resorting to buying a brand new clutch basket from BMW $$$$$ Thank you again.

@AlexGAP Ай бұрын

Спасибо Вам большое!

@romansmirnov9802 2 жыл бұрын

Максимально информативно 💪

@AlexGAP 2 жыл бұрын

👨🏼‍🔧Благодарю за обратную связь, Роман

@shmit2519 2 жыл бұрын

Класс спасибо за видео)

@AlexGAP 2 жыл бұрын

👋🏼 да, совсем не лишняя информация для владельцев

@sohailawan3572 Жыл бұрын

Fabulous work done ❤

@AlexGAP Жыл бұрын

Thank you very much! I am very pleased.👨🏼‍🔧

@fishermanrr9 2 жыл бұрын

Полезное видео. Спасибо

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Спасибо и Вам, за обратную связь👨🏼‍🔧

@Santavip35 Жыл бұрын

Красавчик👍

@AlexGAP Жыл бұрын

Большое Вам спасибо!👨🏼‍🔧

@trc7057 2 жыл бұрын

Thx bro. Great work.

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Thank you!👋🏼👨🏼‍🔧

@leobright1684 2 жыл бұрын

Прикольно)

@AlexGAP 2 жыл бұрын

🤝 Спасибо!

@motodoctor232 2 жыл бұрын

Видео 👍за болты переживаю 🤔

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Спасибо за оценку🤝 Есть пару факторов, которые нужно учитывать (в данном узле) при переходе с клёпок на резьбовое соединение, если их не учитывать то есть большая вероятность того, что в первую очередь болты самопроизвольно выкрутятся.

@user-tu4gu5ng6v 2 жыл бұрын

Ждём новые видео по восстановлению! 🤭

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Будут😉

@user-ou8jh2ze5p Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍🚀

@AlexGAP Жыл бұрын

Спасибо большое!

@PavsonZzz1 Жыл бұрын

Блин спасибо тебе добрый человек,катаю на Xr больше 50000 км,был у дилера НСК Крск и Крдар и хоть бы она сволочь про эту серебристую крышку сказала...

@AlexGAP Жыл бұрын

Странно почему они не рекомендовали… нужно поинтересоваться

@nikezimmer8935 5 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, у вас XR первого поколения и комплект ГРМ еще не меняли?

@AlexGAP 5 ай бұрын

Сам не знал, информация оказалась не такой распространенной

@PavsonZzz1 5 ай бұрын

@@nikezimmer8935 вам пришло моё сообщение?

@user-bs6fp5kt4i Жыл бұрын

Dziekuje za film. Pozdrowienia z Polski

@AlexGAP Жыл бұрын

Спасибо большое!

@pazpaz4930 Жыл бұрын

hello. fantastic video and work! 2 questions: 1: in my s1000xr 2018 there is only 3 plates that are marked ( 1 black flat 1 black notched and 1 pink flat ) I know the black is the first and last and the pink is 2nd but what about the orientation of the rest unmarked friction plates? 2: in other video I saw the 2 shims 1 flat and 1 curve , going before the pink plate. In your video is after the plate. can you please explane ?

@AlexGAP Жыл бұрын

Очень плохо понимаю что именно Вы спрашиваете. Воспользовался переводчиком, перевод очень плохой.

@user-zh5cw3th7p 4 ай бұрын

С наилучшими пожеланиями. Я планирую заменить корзину сцепления самостоятельно, звук такой же, как у вас. Подскажите, сколько килограммов крутящего момента уходит на затяжку стоек, которые вы затягиваете на 5:24? Заранее спасибо и привет из Сербии.

@AlexGAP 4 ай бұрын

Приветствую! Если честно уже не помню, нужно смотреть в мануале.

@dg5448 Жыл бұрын

Алекс подскажите где находится ваша мастерская? Мой XR еще не шумит, но судя по видео вы знаете что делаете.

@AlexGAP Жыл бұрын

Здравствуйте! Это южное направление Московской области

@AlexeyCblPOK Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, на сколько хватает такого метода? Хочу тоже разобрать корзину. Я так понял вы выточили из шестигранника втулки в пружины. Сталь сырая типа сталь3? Резьбу нарезали в теле корзины или втулили сталью?

@AlexGAP 9 ай бұрын

Данный метод уже используется на порядка 6-8 мотоциклах, в моем видении из всех только один, накат уже около 5-ти сезонов. Сталь с маркировкой 8,8. В корзине нарезается резьба М8 и сажается на Loctite.

@leobright1684 2 жыл бұрын

Хочется ещё какое нибудь восстановление мота посмотреть

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Будет, но позже😉

@leobright1684 2 жыл бұрын

@@AlexGAP ждём ждём)))

@AlexGAP 2 жыл бұрын

✋🏼✨

@cengizmetin8987 Жыл бұрын

did you install new springs or how did you get the springs fixed again? greetings from Germany

@AlexGAP Жыл бұрын

Hello! I don't change the springs. I grind the inserts on the machine for each spring, having previously measured the gap.

@jacobward4772 2 ай бұрын

Doesn’t that throw the balance out using the inserts?

@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын

Хорошее видео). Болты 8.8 на корзине вместо клепок не срезает? А натяжитель лучше поставить механический, а не эту поделку бнв).

@AlexGAP 2 жыл бұрын

В мануале кстати есть оригинальная механическая версия натяжителя, но не обращал внимание на то есть ли она в каталоге. Хотя это не особо важно, так как продаются сторонние. Конструкция корзины такова, что на них нет никакой нагрузки которая позволит срезать, это нагляднее видно когда самостоятельно собираешь.

@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын

@@AlexGAP лучше бы они сразу этот натяжитель ставили)

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Негоже владельцу самому подкручивать) Владелец должен эксплуатировать, а для качественного обслуживания есть специализированные центры) Политика компании понятна… да и деньги зарабатывать тоже нужно) Это же в первую очередь бизнес… ничего личного

@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын

@@AlexGAP типа того), а чтобы их зарабатывать часто и много, нужно сделать развалюху)))

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Ну не совсем согласен), если делать развалюхи то покупательная способность будет низкая… всё-таки они умеют держать баланс…

@IvanKrasnodarov 6 ай бұрын

Наверное, надо было сначала масло поменять, а уже потом крышку снимать и натяжитель менять😂

@AlexGAP 6 ай бұрын

Крышка меняется по пробегу, а решение о смене натяжителя было принято по причине рокота цепи при холодном запуске.

@moto_box23rus Ай бұрын

Здравствуй. Вы сталкивались с люфтом первичного вала. Есть ли возможность ремонта путем установки втулки?

@AlexGAP Ай бұрын

Люфт первичного вала по большей части из-за подшипника, достаточно сменить подшипник с корпусом в котором он расположен.

@moto_box23rus Ай бұрын

@@AlexGAP я имел ввиду в обойму втулку установить . ходить это дело будет

@AlexGAP Ай бұрын

Если установить втулку то конечно будет ходить, важно чтобы токарь взялся. Подшипник можно купить по типоразмеру отдельно.

@sohailawan3572 Жыл бұрын

Good morning please where to get new springs? Share link

@AlexGAP Жыл бұрын

Hello! You will not be able to buy new springs anywhere, they are not on sale.

@user-jd7fj4zx7u Жыл бұрын

Грохот как был так и остался. Люфт пружин это норма. На новой корзине они также болтаются. Я этот путь уже проходил на дрозде, там тоже корзина "музыкальная" на видавшем виды движке. Заклепки на корзине из твердого сплава, сыромятину туда ставить нельзя. Если хотите победить грохот, то нужна новая корзина и новый роликовый подшипник корзины. Тысяч 20-30 будет тишина, в зависимости от конкретного дрыгла.

@AlexGAP Жыл бұрын

Вы заблуждаетесь

@user-jd7fj4zx7u Жыл бұрын

@@AlexGAP Все с вами ясно.

@AlexGAP Жыл бұрын

@@user-jd7fj4zx7u не принимайте как оскорбление, просто если бы в руках был бы узел старый и новый, а затем дальнейший ремонт и живое общение о плотности сплавов и всего остального, то мнение скорее всего у Вас изменилось

@user-bs6fp5kt4i Жыл бұрын

Kolego czy z takim hałasem można spokojnie jeździć? Czy może się coś stac ? Pozdrawiam

@AlexGAP Жыл бұрын

Да, можно, проблем нет!

@user-gh7xq7lj9t 2 жыл бұрын

Доброго всем, для заменены грм требуется какой нибудь спец инструмент?

@AlexGAP 9 ай бұрын

По сегодняшний день не производил данную процедуру, а из парней так никто и не ответил…

@giorgibakanidze858 Жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста, по каким цветом должны идти пружины?

@AlexGAP Жыл бұрын

Здравствуйте. Вы спрашиваете так как перепутали при разборе, или хотите приобрести где-то новые?

@eduardmelichov2902 Жыл бұрын

Ставил ли ты прокладку на крышку или на герметик?

@AlexGAP Жыл бұрын

Устанавливал прокладку, без герметика.

@eduardmelichov2902 Жыл бұрын

С какой силой закручивать болты с динамометрическим ключом?

@lSMA046 2 жыл бұрын

бро ) а ты можешь мой байк обслужить ? конечно же не бесплатно говорю)) мелкие дефекты и т д))

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Приветствую. Можно обсудить этот вопрос. В описании к видео есть ссылка на Инстаграм страничку, пишите туда.

@eduardmelichov2902 Жыл бұрын

Не могу поставить новую корзину. Такое ощущение что она не заходит до конца. Есть какие то нюансы?

@AlexGAP Жыл бұрын

Да, такое случается, будто 5мм примерно не встает… уже не вспомню в чем именно момент, но при использовании мануала всё должно вставать без проблем, главное не спешить если делаете это впервые и быть внимательным. В первую очередь проверьте входят ли зубья венца корзины в зубья звезды коленвала.

@ZOV-wi1vg Жыл бұрын

С bmw всегда так, не расслабишься. Одни косяки и расходы. Поэтому я за япончиков

@AlexGAP Жыл бұрын

Расходов действительно чуть больше...

@astoriay. 4 ай бұрын

Зато BMW дарит на много больше ощущений кайфа и комфорта чем японцы

@ZOV-wi1vg 4 ай бұрын

@@astoriay. И это имеет место. Я пока на BMW K1300S езжу. На старости лет для души то что доктор прописал)

@vovandrozdov 2 жыл бұрын

Какое масло рекомендуете к использованию согласно Вашему опыту?

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Из опыта скажу, что для меня больше важно то чтобы: 1. Масло было не подделка 2. Соответствовало по классификации 3. Менялось по степени визуального загрязнения но не позже 4000км. или года использования (что раньше наступит) P.S. LIQUI MOLY себя достойно показывает.

@vovandrozdov 2 жыл бұрын

@@AlexGAP я в свой 2014 года лью shell helix ultra 5w40, вроде нормально себя показывает

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Если посторонних шумов в работе двигателя нет, передачи включаются хорошо и к выше сказанному ЦПГ не берет масло, то используйте спокойно на благо двигателя. Просто вопрос не однозначный и к нему подходят все по-разному и с разной техникой… есть мотоциклы которые используют на высоких оборотах, есть которые на средних, а есть тихоходы… да и износ ЦПГ у всех разный (при усилении износа, газы в повышенном объёме попадают в картер) всё это влияет на то, что лить и как часто менять. Универсальности сложно найти, если бы она была, то все бы знали, но никто не знает, поэтому правильнее подходить к вопросу не с точки зрения какой бренд лить, а как часто его менять и какую вязкость использовать

@vovandrozdov 2 жыл бұрын

@@AlexGAP Спасибо за ответ, согласен с Вами. У меня единственно квикшифтер, как то странно работает при быстром разгоне на высоких оборотах. Как будто с задержкой, аж мотик клюёт чуть чуть 🤔

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Если честно не сталкивался ни разу с такой проблемой, поэтому прокомментировать не смогу, такой вопрос нужно изучать на месте. Единственное посоветую не пользоваться квикшифтером пока мастера не найдут решение.

@eduardmelichov2902 2 жыл бұрын

Подскажите что за натяжитель? Может есть код или точная модель?

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Да, конечно номер обязательно есть. Только нужно понимать какая у Вас проблема?

@eduardmelichov2902 2 жыл бұрын

@@AlexGAP у меня нет проблемы, просто по регламенту уже нужно заменить этот натяжитель. Так как ещё не менялся

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Натяжитель или крышку чёрную сменить на серую?

@avtoavto6146 3 ай бұрын

Подскажите код серой кришки?

@user-sy2ke9fu7s 2 жыл бұрын

Привет где Вас найти

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Отпишите мне в Инстаграм, адрес в описании к видео

@SHAMANTASH 2 жыл бұрын

Друзья у меня руль вибрировал на холостых на прогретом двигателе, когда на светофоре на нейтрали стою, это тоже следствия корзины? или это подшибник? по звуку не могу точно сказать...

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Такая проблема была у знакомого на S1000RR 2011 года, попробую узнать

@SHAMANTASH 2 жыл бұрын

@@AlexGAP благодарю, очень жду ответа чтоб не разбирать коробку

@SHAMANTASH 2 жыл бұрын

@@AlexGAP да также если при этом выжать ручку сцепления то вибрация проходила

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Да, у него те же симптомы

@user-hf2qv8ji2r 2 жыл бұрын

@@SHAMANTASH это я) вскрыли корзину, там все в идеале. Хз чо за причина

@user-gh9eb4kl6s 2 ай бұрын

Здравствуйте как с вами связаться?

@AlexGAP Ай бұрын

Здравствуйте. В описании к видео электронная почта должна быть

@user-ue7ub8nm2v 2 жыл бұрын

Т.е. вставки под пружины вы делали зря? Шум точно такой же, как и до "ремонта" корзины. Я покупал новую корзину, пружины точно так же болтались и были разного размера, как и в ролике. Вытачивание прокладок под пружины, это мягко говоря глупо. У них заводской свободный ход. Это сделано специально, для лучшего демпфирования. Разный размер пружин, просто потому что их там 2 типа и они работают в разных режимах, поэтому и они разного размера (в некоторых корзинах BMW установлены пружины 3-х типов), а не потому что они "сели", это мягко говоря чушь. Ролик о том, как испортить заводскую корзину и сделать включения передач и работу корзины более жесткой и не правильной. Не понимаю восторгов комментаторов, 99% из которых технически безграмотны.

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Подскажите какой у Вас технический опыт? Спрашиваю потому что из Вашего сообщения слышу несколько моментов которые говорят о том, что он поверхностный. Заранее извиняюсь за выводы.

@user-ue7ub8nm2v 2 жыл бұрын

@@AlexGAP 25 лет работы инженером, и я четко вижу что вы абсолютно не разбираетесь в том что делаете. То что вы не показали, это изготовление вставок под пружины, соответсвенно вы убрали их свободный ход. Это не верное решение.

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Подобные высказывания, в очередной раз, убеждают что вот после таких инженеров приходится доделывать кустарным путём узлы механизмов. Удачи всем после Ваших проектов. P.S.1. А если есть желание подискутировать ИМЕННО о корзине сцепления и у Вас богатый опыт в данной сфере, то для начала убедительно прошу повысить квалификацию в теоретической части, а далее в практической и уже после можно продолжить общение. P.S.2. Инженер с 25 летним стажем, а с первого слова произносите такие глупости…

@user-ue7ub8nm2v 2 жыл бұрын

@@AlexGAP и где же глупость, по вашему профессиональному мнению?:) Или как всегда, это будет тайна, которую нельзя рассказывать?:) И Вы не ответили, на мой вопрос про вставки в пружины, из чего я делаю вывод что это именно Вы и сделали, бедный клиент, он ещё не понял что вляпался. И я вижу в Вашем ответе попытку не ответить как профессионал, а принизить мои знания, так делают кустари и дилетанты, работающие на публику. Научитесь хотя бы отвечать аргументировано, а не в стиле сам дурак. Я Вам четко и по делу, говорю что Вы сделали неправильно, Вы же скатываетесь на обсуждение моих инженерных способностей.

@AlexGAP 2 жыл бұрын

О моем профессионализме Вы ранее речь не вели, а наоборот о безграмотности. В сообщениях присутствует оскорбления в личную сторону и сторону зрителей, и Вы хотите после этого чтобы Вам кто-то и что-то объяснял? Мой ответ отрицательный. И да, мне даже приятно что появился хейтер с которым можно бесконечно дискуссировать и который будет на всё сказанное иметь своё мнение (в Вашем случае подкреплённое укоренелым 25-ти летним стажем, не понятно пока в какой сфере конечно, но всё же… думаю мы скоро узнаем в каком). P.S.Но всё же добавлю что пишу ответ и улыбаюсь от написанного Вами

@vasilevarkadii1795 Жыл бұрын

BMW валит но недолго

@AlexGAP Жыл бұрын

С - стабильность😅

@nikezimmer8935 2 жыл бұрын

Про замену ГРМ каждые 40ткм сам придумал или кто умный посоветовал?)

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Умных днем с огнём не найти поэтому поделился тем что приснилось, когда на двигателе уснул)

@nikezimmer8935 2 жыл бұрын

@@AlexGAP Я это к тому, что в мануале нет таких рекомендаций от BMW по замене

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Да, Вы правы, в мануале многих моментов не указано. Данная информация от мастеров официального дилера (как рекомендация). Если рекомендации не придерживаться, то необходимо следить за износом путём измерения допустимых значений узлов ГРМ.

@nikezimmer8935 2 жыл бұрын

@@AlexGAP а как и чем измерить эти допустимые значения?

@IvanKrasnodarov 6 ай бұрын

А чем кроме шума это грозит?

@AlexGAP 6 ай бұрын

Появляются люфты в сочленениях корзины, далее это отражается на подшипнике первичного вала, заканчивается сломанными зубьями шестерней КПП

@4Frischlinge 7 ай бұрын

I think that the rivets and the loose dampening springs are rarely the problem... at 1:50 in this helpful video there is the key problem. If there is any play in the bearing of the gearbox input shaft you need to replace the bearing (comes from BMW in a set ca. 200 EUR) I replaced this, but this is a bit more effort (water pump removal removal, sprocket from water pump needs to be taken off, so you can remove the chain that connects to the sprocket on the input shaft - then you can remove the sprocket and get access to the bearing holder etc.) kzfaq.infoXgec-EvrZg0 shows my worn bearing. Once you replace this bearing 90% of the noise is gone. kzfaq.inforupXOlrYVzc this is my happy video after replacing the bearing.... BTW the rattling springs are not really causing much noise since they are pressed to the outside by centrifugal forces. Thank you to the author of this video for the tip how to hold the cluch basket in place while removing the 150 Nm ccentral nut. (6th gear / bar through spokes of the wheel and outside against both sides of the swingarm)

@4Frischlinge 7 ай бұрын

actually at 1:40 you see the input shaft... on the clutch side is the fixed bearing... so there should be no play, but when it is worn, you have up and down play... probably no play in the forward backward direction... when the engine is cold the aluminum bearing holder has less play than when its warm... therefore that rattle is worse when the engine is hot.

@AlexGAP 7 ай бұрын

Да, я на прошлых мотоциклах менял этот подшипник, но именно на этом мотоцикле с ним всё в порядке.

@AlexGAP 7 ай бұрын

Да, я знаю о том что бывают частыми проблемы с подшипником первичного вала, но это не тот случай.

@malyar46 Ай бұрын

Очень рискованные рекомендации, тех решения и ремонт без должного инструмента… еще и самый дешман фильтр… плохой пример… и все ради шумов.., которые никак не мешают ездить мотоциклу. 😢 для всех страждущих повторить данное действие, предостерегу! Если у Вас развалиться корзина скрученная на пластилиновые болты как на видео.. вероятнее всего пострадает блок двс. Откручивать корзину необходимо через спец проставку с блокировкой коленвала. Гайку необходимо менять! Как и алюминиевые болты крышки сцепления. Менять пробку натяжителя нужно в соответсвии с рекомендациями описанными в тех документации. А не тупо поставил и забыл. Это может привести к повышенному износу привода грм и его разрушению в печальных случаях. Не имея инструмента, литературы и навыков, даже не думайте делать как автор видео. 😢

@AlexGAP Ай бұрын

Спасибо Вам за отзыв и не внимательность.

@shotalomidze7808 Жыл бұрын

Зачем варона 🔊🐦‍⬛🐦‍⬛

@AlexGAP Жыл бұрын

Она перелетает из видео в видео, что-то вроде пасхалки.

@user-kh1wr7wi8k 8 ай бұрын

Смешно смотреть таких блогеров которые в фильтр наливают масло 😅😅😅😅😅😅😅 гений от бога кто повезёт свой мотоцикл такому горе мастеру😅😅😅😅😅???

@AlexGAP 8 ай бұрын

Да, действительно смешно, согласен с Вами и хорошо что никто не возит, калечу только личные мотоциклы

@malyar46 Ай бұрын

Очень странно читать, что такого в заполнении маслом фильтра?

@mx7126 2 жыл бұрын

Лютый колхоз. Палка в колесе добавила интерес. Не повторяйте то, что на видео. Когда нет денег на ремонт бмв, купите что-нибудь по-проще и не занимайтесь такой ахинеей!🙈

@AlexGAP 2 жыл бұрын

Приветствую! Вы занимаетесь ремонтом мототехники?

@mx7126 2 жыл бұрын

@@AlexGAP Приветствую. Да.