UN DIESEL VAINQUEUR AU MANS ???

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Ай бұрын

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Пікірлер: 60

@clippydaclip Ай бұрын

Et hésitez pas à demander pour la 14eme fois si week-end review est terminé alors qu'il y a plus d'épisode depuis 2 GP

@darksender13 Ай бұрын

Cé kan le prauch1 wikand rivyou?

@clippydaclip Ай бұрын

Pour faire simple : comme je l'ai dit un peu partout ça devenant compliquer avec les détenteurs de droit de diffusion, pour garder la chaine en vie c'était mieux de m'arrêter direct.

@davidrocamora2056 Ай бұрын

@@clippydaclipje crois que sa blague est tombée à l'eau (coupée au fioul) 😏🤣🤣🤣

@KhawLeBarde Ай бұрын

T’inquiètes pas sur TikTok ça a repris le format (avec moins de montage et sans ton humour mais on s’y fait) on est tenu au courant

@erwann2557 Ай бұрын

OUAI LE REFERENCEMENT

@freyloic4635 Ай бұрын

" le goût pour l'aventure" tout à fait ça quand je grimpe dans voiture italienne, si ça démarre déjà la journée commence bien :) Merci de nous régaler avec tes vidéos.

@blindcarsgarage5174 Ай бұрын

Je viens de découvrir votre chaîne. Fabuleux. Je viens également de découvrir, et j’en suis ravi, que le moteur V10 TDI de mon Touareg était le premier moteur du groupe Volkswagen à avoir couru aux 24 heures du Mans. Je connaissais l’histoire du V12 mais pas celle du V10. Merci pour vos vidéos

@clippydaclip Ай бұрын

Merci beaucoup pour votre chaleureux commentaire, et je suis ravi que mon travail vous plaise 😁

@raviolaalexandre312 Ай бұрын

Petit clin d’œil à notre cher Karim Debbache ! J’apprécie !!!

@gregoryuythethofken7295 Ай бұрын

Je me souvient d'un témoignage d'un pilote quand les TDI sont arriver il expliquais qu'il était derrière une et qu'à la reprise des gaz les TDI partait facile quand lui était déjà pied au plancher et qu'il était spectateur du désespoir en voyant partir les TDI 😂

@davidhayter14 Ай бұрын

Vidéo de qualité ici 🔝

@knispel1066 Ай бұрын

Un injecteur Piézoelectrique est un injecteur qui utilise une capsule composée de plusieurs couches de cristal de quartz. Ça permet une meilleure compacité de l'injecteur, une vitesse de fonctionnement plus élevée et du coup un plus grand nombre d'injections entre autre

@christianfive1341 Ай бұрын

Incroyable vidéo Kendrick franchement gg

@rektyboucarribou2499 Ай бұрын

Grave bonne vidéo 🤝

@valeryNormant Ай бұрын

Logiquement on aura la R15+ tdi puis la R18 Quattro e-tron, et la 908 HDI FAP. J’ai hâte 😄

@GrosGourmand117 Ай бұрын

Vroom vroom la voiture j’adore ce mec

@Scape974 Ай бұрын

La AUDI R18 Mama que j'aime cet LMP, les gens disent : "gneugneugneu elle fais le bruit d'un tracteur, diesel de merde" ouai mais le tracteur y te trace ta daronne frerot en plus de gagné le mans

@remycostes7752 Ай бұрын

Et tout ça sans bougies d'allumage 😊

@gerardmenfaim474 Ай бұрын

Je trouve toujours qu'elle a un bruit de merde mais y'a un certain charme perso la plus belle r18 c'est celle de 2011 et 2016 la où ils ont poussés le vice très très très loin

@BAZALTDJ Ай бұрын

Hate d'avoir la suite !

@theohatton1854 Ай бұрын

2009 et la Peugeot 908 HDi FAP quel banger cette voiture

@charlapastek Ай бұрын

Je pense que mettre le modèle de la voiture à la fin du titre d’une vidéo peu t’apporte plus de visibilité

@jibaodonascimento6010 Ай бұрын

La bonne notification 🔥

@remycostes7752 Ай бұрын

Tu aurais pu dire le temps du changement de la boîte de vitesse parce que c'est carrément hallucinant !

@paulschultz1661 Ай бұрын

Est-ce que y'a le weekend reviewwwwww ? (On fait du référencement à balle)

@hugobrazier4266 Ай бұрын

Super vidéo

@thomasgentner3445 Ай бұрын

LE RÉFÉRENCEMENT VAINCRA !

@_takumi86 Ай бұрын

Pour moi un diesel n’est pas sportif mais peut etre performant en gros je vois l’audi comme un diesel performant

@julianmichel8362 Ай бұрын

Cette chaîne est génial

@KuroAno Ай бұрын

5:00 c'est inspiré de Karim Debbache ça non ?

@elias2029 Ай бұрын

POUR LE RÉFÉRENCEMENT

@elias2029 Ай бұрын

Super vidéo par contre

@Layme_Poireau Ай бұрын

4:24 LA TÉLÉ

@Felice31 Ай бұрын

Ratio

@mutlak_kira Ай бұрын

POUET POUET LE RÉFÉRENCEMENT

@Emmanuel-xb5ei Ай бұрын

Referenceeeeeeemeeeeeenttttt

@LeCAMTARD Ай бұрын

1:00 Les prix.... bah si toujours, moins cher à la pompe, plus économique, moins énergivore.

@clippydaclip Ай бұрын

Mais le prix ne cesse de grimper, et si avant l'écart de prix au litre était de près de 50 centime (genre dans les année 90 quand sa popularité à péter) aujourd'hui on est a + ou moins 10 centime d'écart. Certes il reste moins énergivore, mais son prix est BEAUCOUP moins compétitif qu'avant

@LeCAMTARD Ай бұрын

@@clippydaclip c'est vrai

@Anto-vd8wy Ай бұрын

@MathieuF.. Ай бұрын

Nous référencâmes

@clementl808 Ай бұрын

Audi avait assez peu de conccurence sérieuse mise à part Peugeot sur le tard. De plus, Audi aurait été "avantagé" dans la "BOP" Diesel/essence. À vaincre sans péril...

@Le-Dormeur-Duval Ай бұрын

Plus de 100cv d’écart dès 2006…

@ThePaillason Ай бұрын

Les refs à crossed ❤

@rithim9370 Ай бұрын

Les WR me manquent deja ;(

@nightsl4w22 Ай бұрын

Référencement

@yodikod6180 Ай бұрын

@jeanpascal-ot4in Ай бұрын

Dutch power

@rayanp6328 Ай бұрын

Pouet pouet

@tiipaulbsk9749 Ай бұрын

PTDR Wopé spess macro 😂😂😂

@sweels7282 Ай бұрын

WOPÉ SPESS MACRO

@Hugo-tv7ru Ай бұрын

🫂

@Trophy1898 Ай бұрын

diesel

@Omniclay Ай бұрын

I'm back babyyy

@romoubifi2086 Ай бұрын

Les spécialistes dans les années 2000 Peugeot et Vw 😂😂😂 Mercedes a toujours roulé sur les autres en ce qui concerne le diesel.

@clippydaclip Ай бұрын

En termes de volume de vente non, la majorité des diesel sur la route a cette époque était soit PSA, soit VW.

@davidrocamora2056 Ай бұрын

Ouai on a compris: audi gagne et écrase la concurrence partout où ils passent donc grosse hype pour la F1 😁 verstappen chez audi en 2026? 😏😏😏

@JD-ge1tu Ай бұрын

C'est drole j'ai toujours trouver les moteurs essence commun sans intérêts, petit et peu fiable, rien de mieux qu'un bon vieux 6 cylindre en ligne turbo de camion ou de tracteur pour avoir de la puissance 👌