Triste che tu debba dire alle persone di non insultare i tuoi collaboratori. Continua così, sei un grande!

Altro che insulti, il coraggio di mettersi in gioco è una grandissima qualità. Complimenti. Mi piacerebbe in futuro se potessi sperimentare una cosa simile, ma simulando un controllore che da qualche indicazione in più e aiuti al fine di far atterrare l'aereo. Così non lo trovo così reale. Detto questo il video è stupendo e anche le riflessioni fatte sono ottime. Se davvero bravo.

Bravo,gentile,educato ,non ho parole per una persona così’ gradevole!

Bellissimo video, complimenti! Solitamente un video di 20 minuti è difficile da digerire, ma il vostro mi ha tenuta incollata allo schermo :) Ancora complimenti!

"Uscire i flap" solo un barese poteva dirlo! (sono sposato con una barese) ;-) Ottimo video e complimenti ai ragazzi che si sono cimentati.

E per fortuna ci sono persone come te che rendono youtube un posto migliore.Bravissimo.

Mi spiace che persone squisite come te abbiano comunque haters... i lati negativi di internet. Comunque veramente complimenti!

Una persona che si metta alla prova con umiltà e consapevolezza è da ammirare, tutto è semplice a terra....lui umilmente si è messo alla prova dando una possibile realtà di quanto potrebbe accadere in queste situazioni. Non dare nulla per scontato. Complimenti

Indubbiamente nei film ci riescono al primo colpo: bel video che "fa scendere con i piedi a terra". Di sicuro hai lasciato molto a se stesso Niccolo', ma il video e', se vogliamo, realistico e piacevole. Il periodo che stiamo vivendo dovrebbe farci riflettere sulla professionalita', sulla responsabilita' e sulla competenza che hanno i piloti e tutto il personale di volo e di terra: dovremmo comprendere che certi ruoli vanno premiati, al contrario di chi li gestisce male.

So che di complimenti ne hai tanti, ed il mio non aggiunge nulla, ma onestà mi obbliga. COMPLIMENTI. Ottima idea, ottima qualità, genuinità dei personaggi e dell'argomento. Tutta la mia STIMA.

Complimenti. Io ho paura di volare, ma con questi video, piano piano, chissà che non mi convinca a riprendere l'aereo. Ottima proprietà di linguaggio, buon ordine. Qualità difficilmente rinvenibili nei ragazzi di oggi. Complimenti ancora.

Pasquale, idea eccezionale!!!!!! Era proprio quello che mi sono sempre chiesto!!!! Per quanto riguarda le tue preoccupazioni su eventuali commenti inadeguati non credo ci sia alcun pericolo!!! Solo gli appassionati, quelli che fanno simulazione e i professionisti conoscono perfettamente tutto il percorso travagliato fatto per poter arrivare al livello di conoscenze attuale!! Chi farà commenti lo farà solo per avere "un attimo di gloria".......ma non dovrà essere degnato di alcuna attenzione!!!

Sei grande, guardando i tuoi video da due giorni ho deciso di acquistare un simulatore di volo per pc. :-))

È la prima volta, che vedo un tuo video e ciò che ho veduto, è stato interessante. Ed è per questo, che vorrei poter VEDERE altre cose,che hai postato ed ora,mi iscrivo nel tuo canale, per non perdere il tuo tracciato. Intanto grazie,per condividere con tutti noi,questa cultura. Ciao

grazie sia a Pasquale che a Nicolò , ci hanno insegnato che ciò che è visto dall'esterno sembra realmente più semplice della realtà ( anche simulata) in ogni caso bravo Nicolò per averci provato pur sapendo già che non sarebbe riuscito a farlo atterrare.

Gran bel video Pasquale, molto emozionante! Grazie Nicolò! p.s.: per fortuna che gli aerei sono pilotati da Piloti autentici... :D

Ottima idea Pasquale! Complimenti per i risultati e per i tuoi video, continua così !!!!

È un piacere guardare i tuoi video che soddisfano le più diverse curiosità in ambito aeronautico

Non ci credo l'avevo chiesto tempo fa e mi hai ascoltato 😄 Grazie milleee

Non vedo l'ora di vedere il prossimo video! Complimenti a te e Niccolò :)

"To low flaps" abbassare i flaps però da casa è tutto semplice... stando nel simulatore cambia...

Ho scoperto questo canale da pochissimo e questo è solo il secondo video che guardo. Ho trovato il video davvero interessante perchè ho un pochino (ma proprio pochino pochino) di esperienza di pilotaggio, anche se sedimentata sotto decenni di ruggine solo in minima parte limata dall'uso di simulatori di volo, e mi sono sempre chiesto quante probabilità avrei di schiantare un aereo in una situazione del genere. Chissà, forse qualcuna in meno di Nicolò... o forse le stesse :) . Piccola nota: sono rimasto stupefatto quando hai raccomandato di non insultare la tua "cavia", mai avrei pensato che fosse necessario dover fare una raccomandazione del genere.

E' lodevole provare ed imparare ! , questi sono passatempi interessanti per ragazzi e persone intelligenti ....e poi il tentato pilota ;-) e' veramente troppo simpatico ! .-)

interessantissima la serie sopra il boeing 737 !! ottimo lavoro e spiegare nel dettaglio tutto quanto ti fa onore !! ONEIRA pilota dell a-380

Ragazzi senza un minimo di direttive da parte della torre di controllo, nel senso di ricevere istruzioni da un pilota a terra, e' estremamente difficile fare atterrare un aereo! un aereo atterra in sicurezza solo rispettando determinate istruzioni, tipo velocita' , angolo di discesa, configurazione della strumentazione alla fase di atterraggio (flap slat etc.) condizioni del vento, e tante altre cose! se poi metti in conto che potenzialmente ci sono delle vite in gioco.... che dire.... altro che panico!!! non per niente per addestrare un pilota ci vogliono centinaia e centinaia di ore! fare atterrare un aereo per un neofita e' come imbucare un filo in un ago con un occhio solo a velocita assurda! un video moltro istruttivo ed interessante!!! ottimo lavoro!!!!

Complimenti. Il tuo canale e davvero molto interessante, soddisferebbe forse, la curiosità anche per chi non è appassionato di aviazione. Dovresti fare un programma TV. Davvero complimenti!

Complimentissimi Pasquale , dimostri di essere VERAMENTE BRAVISSIMO !!!

A parte questa mia curiosità ti faccio i miei più sinceri complimenti per il tuoi video. BRAVO

Ottima idea hai avuto; come al solito del resto. Direi grandioso :-) Bravissimo

Interessantissimo canale! Grazie a te per il contenuto e al Dr. Bressanini per il consiglio!

Ciao Pasquale mi capita vedere persone che provano questa macchina e poi si schiantano, non devono mai gettare la spugna, ho migliorato tanto farlo ogni sabato ai simulatori Alitalia a Fiumicino, alla fine te lo impari.. Sono molte le operazioni da fare, un passeggere se non va nel panico seguendo la torre può far atterrare un b737 senza panico. Vedevo il tuo amico Nicolò è tutto normale, mi è successo anche a me, onore a lui che ci ha provato. Se capiti a Roma fatti sentire A presto Max

Bellissimo video dell'intervista a Fiorenza De Bernardi, ancora in gamba data la sua età. Grazie Pasquale per avermi risposto alla mia richiesta. Buon lavoro, ti seguirò e ti saluto da Antonio.

Sicuramente è molto interessante e condivisibile. Una cosa: sarebbe stato più utile far giungere dei suggerimenti al "pilota" dei suggerimenti continui da parte della torre sui vari passaggi da fare per poter portare l'aeromobile a terra. Un aiuto passo passo.Comunque complimenti per il tuo lavoro.

Avrei voluto stare al posto di Nicolò anche se i risultati non sarebbero stati migliori, complimenti ottima idea hai avuto!

Congratulazioni per i suoi video e per la chiarezza delle spiegazioni. Io, per lavoro, ho volato per alcuni anni, nel periodo estivo, a bordo di un piccolo velivolo ad elica, credo si trattasse di un PA 25, in qualita' di "avvistatore" incendi boschivi. Il pilota qualche volta mi ha fatto provare a pilotare il velivolo durante il sorvolo delle zone di nostra competenza e la cosa non mi e' sembrata di particolare difficolta'. Naturalmente, sia al decollo che all'atterraggio i comandi li aveva in mano il pilota.

Questo video fa capire quanto è difficile pilotare un aereo. Certe cose sono difficili da capire per chi non fa certi lavori. Ho avuto a che fare con simulatori di volo, ma non con simulatori così realistici. Probabilmente anch'io avrei fatto schiantare l'aereo.

L'idea migliore che tu potessi avere. Complimenti Pasquale e tantissimi auguri per i 10.000 iscritti

solo a guardare il video mi sudano le mani. Interessantissimo esperimento.

La risata coinvolgente di Nicolò è fantastica :D Consiglio a tutti di provare quel simulatore.

trovo il video interessante e utile!!! puo far capire a tante persone quanto possa essere difficile pilotare un aereoplano.

minuto 13:21 " uscire i flap" da te non me lo aspettavo, ma la Crusca lo ha abbonato da poco. Grande!

grande video onerira. continua così. in bocca al lupo per i prossimi. saluti

Una persona estremamente audace, intelligente e temerario POTREBBE, se aiutato dalla torre di controllo che gli spiega cosa fare, tentare un atterraggio di fortuna. Mettere ai comandi un perfetto sconosciuto che a stento guiderebbe un auto da 5/600 cv, senza aiuto esterno , è insensato

Si è avvicinato all'obiettivo sicuramente molto di più di quanto avrebbe fatto nella realtà. Però esperimento molto carino e video come al solito molto piacevole

Bello bello bello. E bravo come sempre. Io sono 12 anni che faccio simulazione e 7 che volo realmente come pilota di aviazione generale e ti posso assicurare che tutte le volte che siedo ai comandi, veri o finti che siano......mi assale sempre una certa ansia da prestazione perchè ogni volo, ogni decollo e ogni atterraggio è diverso dal precedente. Povero Nicolò..... :-) La domanda sorge spontanea......vista l'evidente difficoltà nel centrare una pista bella grande e ad una velocità relativamente bassa .....come hanno fatto i terroristi dell'11 Settembre a centrare in pieno 2 torri che alla velocità di 800 Km/h e da lontano sembrano 2 matite????

complimenti per il video io ero interessato a questo argomento ti ringrazio per avermelo spiegato:)

Ahaha é stato divertente !! Complimenti Oneira ancora per i 10000 iscritti e le tue conoscenze !!

Complimenti per il video, molto esaustivo e inerente la filosofia del canale.. Interessante vedere questi test.. Sono molto interessato al canale e ritengo che i tuoi video siano veramente educativi... Una sorta di maestro Manzoni della scuola aeronautica ( che data la tua età non puoi ricordare) Prosegui così

caro nicolò ... complimenti per i suoi video e le informazioni.. mi piace il suo amore per il volo....

Aspettiamo i prossimi!!! Nella realtá penso si offrirebbe il primo con un minimo di nozione... altrimenti ci si schianta senza pilota 😂 Creperebbero tutti di ansia e paura prima

Ciao Pasquale. Ogni tanto in tv guardo un programma su sky chiamato "Indagini ad alta quota", che forse conosci, dal quale ho imparato varie cose che poi ho piacevolmente ritrovato nei tuoi video, quando ho scoperto il tuo canale. Non posso dire di avere "passione" per l'aeronautica, ma mi incuriosisce. Mi piacciono molto i tuoi video! Ben fatti e spiegazioni semplici e chiare. Vorrei solo suggerirti, se non ti dispiace, di fare aggiustamenti a livello di equalizzazione per migliorare la qualità dell'audio nei tuoi video, soprattutto dove ci sono anche altre voci oltre alla tua. In questo video infatti la tua si presentava (come anche più o meno in tutti gli altri che ho visto) prevalentemente su frequenze medio-alte, mentre quella di Nicolò era piuttosto pompata di medio-bassi e medi, oltre ad avere un volume maggiore rispetto alla tua. Se vuoi ti do volentieri qualche dritta!

Innanzi tutto complimenti per il tuo lavoro sul canale e per l'idea e la realizzazione di questo video. La mia curiosità, forse per l'influenza del film "l'aereo più pazzo del mondo", è se una persona totalmente digiuna di nozioni aeronautiche potrebbe portare a terra un aeromobile con il supporto di un professionista tramite la radio. Potrebbe essere un'idea per un prossimo video speciale. In bocca al lupo

Mamma mia, quanto vorrei provare anch'io il simulatore!! Che bello!!

se in caso succedesse una situazione di questa portata, primo, qualunque aereo di questa grandezza ha "autoland", secondo, ATC ti daranno la piena attenzione in momento in qui pronunci mayday, mayday, mayday e ovviamente dai qualche informazione sul aereo, tipo, numero del volo, dove e diretto e via cosi, terzo, al meno un'po di inglese ci vuole, quarto E QUESTO E IMPORTANTE qualunque sia la situazione, se ti sei fatto avanti, non devi smettere di far volare l'aereo!! PS: In tanto questa e una situazione che non capitera mai. Ci sono 2 piloti, in qualche caso anche 3 o 4, sono al minimo 2 per una ragione. Comunque, bel video.

fondamentale che invece sia incapace!!!!! è importantissimo tutto ciò!

sei bravissimo!!!!!continua così,il tuo canale è interessantissimo!!!

Io non ci riuscirei mai. In più ci sarebbe anche il terrore della realtà. È impossibile. Saprei riconoscere solamente la leva dei flaps e dei motori. Tutti gli altri strumenti e tasti sono impossibili da usare per un passeggero. In effetti penso che la cosa più difficile sia centrare la pista e ridurre la velocità gradatamente. Altrimenti o non si centra la pista o si va in stallo e si precipita. Anche nei giochi di simulazione sono le cose più complicate. Complimenti video bellissimo.

Video con grande utilità, grazie

sei un grande!!!!!!! vorrei piu canali youtube come il tuo e se avessi instagram ti seguirei anche li.

Ottimo esperimento Pasquale !!! Una bellissima dimostrazione .

giuro che al secondo tentativo tifavo per lui

sono un grande ammiratore di oneira. ho 11 anni e ho la passione del volo a prescindere se è un aereo o un elicottero mi piace volare e guardare i fantastici video di oneira. io a casa ho un complesso simulatore di volo he ho imparato molte check list di decollo e di atterraggio. io sono sicuro di saper far atterrare il boeing 737 800. se il mitico Pasquale mi invitasse io sarei molto felice e orgoglioso di dimostrare le mie capacità GRAZIE

bravissimi entrambi . video veramente interessante!

Bravi bel video, lo farei vedere a chi sostiene plausibile che l'11 settembre 2001 gli aerei siano stati pilotati da personaggi con nessuna esperienza di volo, con manovre oltre i limiti strutturali dei velivoli (discesa schianto torri) e altre giudicate impossibili da piloti professionisti (vedi virata con schianto sul Pentagono).

A me è sempre piaciuto e voluto poter saper guidare .ho la fortuna che ho viaggiato molto su diversi tipi di.aereo Facendo più di 496 ore di volo pari a 133 decolli Meravigliosi ciaoooo Gino

OTTIMO video! Però al secondo tentativo potevate tentare un ammaraggio!!

Ottimo oneira infatti uno che non sa nulla sul pilotare un aereo e un po difficile e bisogna aiutare anche chi e in difficoltà e non offendere o prendere in giro cmq complimenti per il video

Veramente un bel video,fa pensare grazie per averlo realizzato

Però "uscire i flaps" non si può sentire.. :-) in ogni casi, sempre bravissimo.

Bell'esperimento! In effetti sarei parecchio curioso anch'io di provare a far atterrare un aereo, o un elicottero (su un simulatore ovviamente!! 😂)

BELLISSIMO VIDEO VERAMENTE INTERESSANTE...MOLTO BRAVO

figata!!! voglio provare anche io!

Complimenti per video !!!

Questa domanda me la sono fatta anch'io.. Interessante il video 👍👏👏👍🤝

Ottimo video,bravo!

>Avete tutta la mia solidarietà !!! seppure nelle migliori condizioni ( secondo me ) un passeggero non avrebbe la lucidità neanche di eseguire gli ordini di un pilota!

WoW... bisogna studiare tanto.. per me che sono ignorante, tanto di cappello a chi ci ha provato!!!

Canale fantastico, video molto interessante, complimenti.

Come sempre bellissimo video.

Bellissimo video, anche io sicuramente l'avrei fatto cadere ,anche se credo avrei guardato un po di più gli strumenti

Forse la vera simulazione, fatta quindi come probabilmente accadrebbe nella realtà, è quella di un pilota esperto che, via radio, da tutte le istruzioni del caso. Questo perchè la persona selezionata conosceva comunque termini tipo i Flap che poi ha cercato e trovato fra i comandi. Farei appunto una prova di questo tipo, ossia pilota assolutamente digiuno di aerei e volo in generale, e istruzioni date via radio.

Bel video, in gamba ragazzi!

Oneira bel video e anche divertente, comunque frequento il secondo anno delle superiori al JC maxwell di milano aeronautica, questo anno abbiamo provato i simulatori ed utilizzato per le prime volte il cesna che e un aereo di addestramento . Da grande voglio fare il pilota di linea e spero di riuscire a completare il mio sogno

Bella idea, bel video! Complimenti!

ottima premessa, complimenti!

Tutti facili a fare gli spacconi, poi se ci si trovasse li😏... Onore a niccolo' e grazie per tutti i tuoi bellissimi video!!!

Daiiii quando carichi gli altri 2 video!?!?! Siete bravissimi!

Sei stato bravo, visto che è la prima volta che piloti un 737 complimenti, piacerebbe anche a me farlo un giorno se mi invitano

grande oneira grande passeggero!!!!

Ovviamente i film sono film. E' normale che sia impossibile altrimenti non servirebbe fare i corsi e l'addestramento:-) Immagino, comunque, che sia stata una esperienza molto divertente

Un aereo lo puo fare atterrare anche un passeggero inesperto. Solo la fase di decollo e atterraggio deve essere fatta dalla persona, la navigazione la puoi fare anche solo con gli strumenti di bordo fino ad allinearti alla pista, ovviamente con l'aiuto di un pilota. Per l'allineamento con la pista basta impostare le frequenze dell'ILS, anche se ormai non si usano spesso come i radiofari.

Molto bello! Complimenti!

bell'idea! gran video!

Questa situazione di trovarci alla guida di un aereo come passeggero ha una probabilita molto molto ridotta pari a zero praticamente, dato che i piloti sono sempre almeno 2.Anche l'ingeniere di bordo sarebbe in grado come terzo pilota.Poi ci sono le porte della cabina di volo che dopo 11 settembre sono state chiuse ai passeggeri. Se dovesse però succedere ci deve essere una hostess, una persona di servizio con un piccolo addestramento e con l'aiuto della torre di controllo potrebbe riuscirci

Grazie anche a Nicolò. La mia impressione (da terra) è che la plancia di quel tipo di aereo è troppo complessa per un principiante: manca il tempo di comprendere spie e comandi, e persino di recepire le istruzioni automatiche o della torre di controllo. Chi usa l'aereo come passeggero farebbe bene ad esercitarsi almeno con un simulatore da PC: in modo che, in caso di emergenza, sappia almeno dove mettere le mani. Video più emozionante che non interessante.

Complimenti .... Molto bravi e bel video ..... Non è che io avrei fatto di meglio ( come la maggior parte delle persone inesperte ) Vorrei solo permettermi di dare un consiglio per migliorare la qualità dell'audio ( visto che sono un tecnico audio ) .... Pasquale, se non possiedi un altro microfono ed un mixer per gestire i segnali audio, potresti mettere l'unico microfono a disposizione in posizione centrale tra i due interlocutori. In modo da avere un livello sonoro costante, anche se meno pulito .....Saluti e alla prossima.....Spero di poter venire a Roma a Marzo...

Bella esperienza, sarebbe molto emozionante provarla

Fantastico!!!

Qualcuno c'è riuscito davvero, ma aveva un aiuto da terra... io avrei cercato il manuale di volo, come giustamente dice Pasquale a 13:00. Le voci in inglese con gli avvisi se fossero state in italiano potevano dare qualche aiutino al pilota che non aveva assolutamente nessuna esperienza. In effetti ora che ci penso non è contemplata questa evenienza, ovvero del passeggero che deve portare a terra un aereo. Troveranno il modo di colmare questa lacuna, ora che la tecnologia lo può consentire? Penso a delle luci led che si accendono per indicare lo strumento da utilizzare. Un Oneira elettronico insomma! Con la possibilità di commutare il linguaggio ovviamente :)

Molto interessante, continua così