Che bei ricordi! Gli scompartimenti e treni di 14 carrozze!! Anche la bagagli.
@sergiozoncu13972 жыл бұрын
Grazie di cuore per questo video , per me è stato un tuffo al cuore...ricordi ricordi bellissimi della mia infanzia , le partenze da Bologna per andare dai miei parenti a Palermo..era un avventura meravigliosa ...
@annalisapinca6006 Жыл бұрын
Mi avete fatta sognare, mi avete fatto avere paura per i maleodoranti WC con il buco e gli spazi rumorosi tra due vagoni... mi avete coccolata quando passavate di notte per la ferrovia accanto alla mia casa al mare, mi avete fatta arrabbiare per ritardi e sporcizia... mi rendete felice ogni volta che parto... insomma, siete sempre il mio migliore amico di viaggio! W i treni!❤
@sergiomarrocco19264 жыл бұрын
Inutile. Con queste carrozze era tutto un altro feeling. Chiudevi la porta dello scompartimento e via. Palloso farsi 11 ore in vagoni aperti.
@dani.zambomagno Жыл бұрын
C'è l'IC notte con gli scompartimenti e i vagoni notte
@maximusmeridio19702 жыл бұрын
Bei tempi le carrozze con gli scompartimenti e le poltrone in velluto,altra ferrovia.
@salvatoremazzucco58413 жыл бұрын
IL video mi è stato utilissimo perché posso prendere spunto di invecchiamento per le carrozze o interni. Peccato che la scritta di ogni foto è piccola e non riesco ha leggere . Tutto sommato hai fatto un bellissimo video. Mi piace complimenti 👍🇮🇹👋
@andreamercatanti69203 жыл бұрын
Molto bello. Davvero un peccato per le demolizioni.
@storieditrenistazioniinita27673 жыл бұрын
Davvero
@nunziocalapai88972 жыл бұрын
Veramente un gran bel video
@massimo-maxtesta7915 Жыл бұрын
Quanti viaggi ho fatto in questi salottini in movimento... Di notte si spengeva la luce e vedevi i paesini illuminati.... ❤️❤️❤️❤️
@pierosergio1692 Жыл бұрын
Quando lavoravo al posto verifica di Genova Principe alla manutenzione dei treni quando le vetture viaggiatori non avevano i freni a disco erano i ceppi di ferro che per attrito sul cerchione che frenavano le vetture quando erano consumati dovevano essere sostituiti ai treni che iniziavano la percorrenza,le vetture avevano bisogno di molta manutenzione,poi con i freni a disco e i convertitori statici al posto di molte batterie di accumulatori,molto personale non è stato più necessario
@diegotrevisan766510 ай бұрын
Altri tempi quando la ferrovia era ferrovia
@alfredolosacco85732 жыл бұрын
Buon pomeriggio innanzitutto, complimenti per il bellissimo video, da un convinto nostalgico e appassionato delle FS epoca IV e delle livree di epoca mitici anni '70 e inizio anni '80. Sottolineo anche io: Peccato per le varie, fin troppe demolizioni e aggiungo, peccato per le fin troppe dismissioni di intere aree e linee ferroviarie. Ti chiedo cortesemente: hai realizzato video, o magari potresti suggerirmi dei video, in cui si evidenzia il carico e/scarico auto sulle bisarche ferroviarie, dalle apposite rampe ? Sono Alfredo, da Bari, classe 1969, ho dei ricordi bellissimi qui sulla linea FS Bari-Lecce, con particolare riferimento all'ormai ex Parco smistamento Bari Parco Sud, ubicato proprio a ridosso, della suddetta linea FS Bari-Lecce, nel rione dove abito. Infatti negli anni '70 e fino a inizio anni '90 non di più, era possibile assistere alle manovre di composizione e/o fine corsa dei convogli, con bisarche e auto a seguito. Grazie sin da ora, se potrai darmi delle utilissime notizie a riguardo.
@lucaferrari5373 Жыл бұрын
Le livree attuali purtroppo non sono assolutamente belle come queste...peccato....che nostalgia!...
@cristianrizza8183 Жыл бұрын
Quanti viaggi con questi treni
@marcorinchi51502 жыл бұрын
Ma quelle con i scompartimenti non esistono più?
@stefanjouef5079 Жыл бұрын
From WHO is this music????
@marcorinchi5150 Жыл бұрын
Ma perché hanno tolto gli scomparti da 6
@ETR500-Eurostar7 күн бұрын
"occupavano troppo🤡" fra qualche anno ci ritroviamo tutti in piedi sui treni perché anche i sedili occupano spazio!😂 Le cose peggiorano e basta
@RobertoScafanni1985Күн бұрын
@@ETR500-Eurostarsi pultroppo è così che funziona caro gian salutiiiiiiiiii👍