Para un swap en un auto más pequeño sería increíble

Ese motor en una Chevy tornado o un auto pequeño sería una locura ❤

Hola FER en mi opinión son mejores los de la vieja escuela ...5.7 vortec y 5.3 vortec esos si fueron exelentes motores saludos 👍👍

Nomas son 4 cilindros por tuvieron que poner afm:(

Me gustan mucho tus videos, buen trabajo. Podrías hacer un video de el motro duramax lz0 y lm2 de 3.0 L

Chulada de analysis.

Uff justo estaba esperando este video ☺️🙏🏼

Qué tal Fer, me gustaría que hicieras un video de las camionetas HD más modernas del 2017 en adelante en sus variantes diésel ram 2500, siilverado/sierra 2500 y F250, fallas comunes sé que en México no se venden de agencia por el tema del diésel en México la única que se vende es la f250 desconozco si aún la siguen vendiendo, me imagino que tendrás muchos seguidores que viven en Estados Unidos, actualmente donde trabajo en la zona de Texas el parque vehicular es en su mayoría camionetas y abundan las HD, me gustan tus videos y como explicas y expones los temas de cada camioneta y/o motor

Buen video Fer, como siempre contenido de calidad

Ese motor es más adecuado para la colorado y no para la Silverado, sería mejor un V6 parecido al EcoBoost de 3.5 o 4.0L

Me gusta que menciones los aspectos de cargas de trabajo ya que algunos no las usamos para off road o nada mas presumir, podrías hablar también del desempeño del tren motriz con accesorios como defensas y racks de cama para carga y como el peso afecta todas las partes de una troca

Saludos desde Costa Rica Fer totalmente de acuerdo contigo

Que chingones tus videos, un saludo viejon

Yo tengo una Silverado custom v8 4x4 2021 la compré nueva, ya le hice 120 mil Km la tengo en mi finca pasa por camino no asfaltado y terracería anda al 100

No hay como un motor naturalmente aspirado

Todos sabemos que en la actualidad como dicen, menos calidad y mas inversion, no importado cual sea. Lo cual no vemos convenientes para lo que realmente queremos. Es bueno que existan este tipos de videos antes de querer en meternos en endiduras aunque nos revoltee el estomago.

Por un contacto que tengo en GM este motor no ha dado tanto problemas, pero aún así el 2.7 ya tiene sustituto que es el nuevo motor 2.5 también 4 cilindros que están en las nuevas camionetas tamaño mediano de GM, así mismo se está trabajando los problemas de los motores V8 debido a las demandas que han tenido pero esto estaría disponible en la Nueva Generación de las Silverado y Sierra que estarían llegando por ahí del 2026

Tengo una gmc sierra 2023 el motor es bueno pero la transmission salio con falla .. el cuerpo de valvulas o cambiar la transmission.. el problema es que no hay partes 😂

Me gustaría un review de una Silverado 2023 diesel acabo de comprar una

Para un próximo video habla de las primeras generaciones de la Ford Explorer de 1991 al 2001, Y ya que es un SUV que siempre la veo en todos sitios, y especialmente a ti que siempres los has visto

Tengo una 2022 con 33k millas y la verdad tiene buen rendimiento pero obvio q no se puede comparar con una de 8 , otra cosa no es para q salga dando arrancones acabas con el motor

Me gustaría que hablaras del duramax de 3 litros

Heyyy mi fer me urge tu opinión de la vw amarok que le sabesss

Y Chevrolet presume de más de cien años y aún no pueden fabricar buenos motores yo tengo una cheyene y puras vueltas con el mecánico son los que puedo pagar por que la agencia sale muy cara

Esperaron hasta desilucionar a los compradores. Se ve muy bien había que checarlo subiendo cargado en brecha....

Una pregunta la nueva gmc canyon 2024 también vendrá con ese problema ya ven que también viene con ese motor.

Boy a dar mi opinión La verdad no creo que sirva de mucho ese motor De que puede para el trabajo va poder pero dudo mucho que dure lo que dura un v8 Aun asi sigue siendo un motor de cualquier carro de 4 cilindros. A diferencia que tiene un turbo! Pero ah no ser que me equivoqué Pero mi puntuación para ese motor por ahora es un 5 de 10 ya fuimos a probarla y no nos convenció mucho!

Tengo entendido ya a la silverado le van a poner el 1.2 de 3 cilindros twin turbo con la transmisión de 10 de velocidades.

Muy buena información mi estimado Fer gracias por compartirla te quería preguntar q tal salen las siñverados de 6 cilindros del 2014

11:22 todo me recuerda a ella...

En efecto Fer GM se va para abajo como que la presidenta de la compañía no está tomando buenas decisiones aunque le apuesta más a lo eléctrico que de hecho también tienen muchas fallas sinceramente el 5.7 de ram sale más decente a esto bajo gm Ford se los lleva d e calle y diría lo mismo de Toyota pero no

Gracias como siempre mi estimado por tan valiosa información! Un familiar quiere comprar la GMC Sierra Denali Ultimate, pero supongo por tus videos que he visto, que no son tan buenas que digamos. Que otras opciónes hay que salgan mejores?? si es que lo hay jaja porque vi en tu video pasado que la Tundra ya no es opción y las Lobo, los mejores años son hasta el 2017. La Raptor normal o Raptor R, saldrán mejor?

Deberías hablar el del duramax 3.0 que traen las sierra y creo también la silverado, es buen motor? O son como los ecodiesel de ram?

Has una reseña de Ford los motores de 8 y 6 cilindros 😊 por fa

Ese motor es adecuado para un cobalt SS que para una Pick Up de tamaño completo

todavia si fuera un L6 turbo, pero bueno las empresas tienen que quedar bien con la EPA para que no las funen

En pocas palabras, no 4, mejor 8 y sin desconexion de cilindros, a un que es dificil de encontrar sin desconexion de cilindros

Saludos Fer. Que tal han salido las transmisiones de 10 velocidades? En especifico las que traen las cheyenne con dfm

Si yo tengo una cheyenne 2019 y trae la transmisión de 10 cambios y salió con problemas en el cuerpo de válvulas y al regresar los cambios da un golpe bien feo ósea truena literal y cada que falla la llevo a la agencia (por que la compré seminueva de agencia) y salen nomas con que le van a hacer una revisión y reprogramacion ala caja pero saliendo a los 3-4 días lo vuelve a hacer y lo que me enoja es que saben que es por que el que me la vendió él mismo me dijo ( a si es un problema que traían las del 19 al 22 ) y hace poco se le chingo el compresor del aire y no me lo quisieron dar por garantía, lo tuve que pagar yo y fueron 22,000 pesos y como presentaba estos problemas ps le dije al de la agencia que me regresara mi dinero o que me la cambiara o algo así. Yo compré esta troca en 890,000 pesos y me la querían recibir en 580,000 no mames pinche pelón que me la vendió se pasó de vrg y ahora no sé qué hacer con ella por qué la garantía se vence en agosto de este año y de paso puedes hacer un video de la tacoma 24 es que la quiero cambiar por una de esas

V8 aunque gaste !!!!!

¿Entonces la Ford F150 con el V6 2.7 litros, también está propensa a dañarse, por el esfuerzo de ese motor pequeñito en esa trocota?

A Pa los que pregunten fue en la Chevrolet de La Paz B.C.S.

Una pregunta fuera del contenido x que si el motor nuevo de Toyota lo traía en los Lexus está fallando

Los bloques chicos y grandes y los Vortec ls son los mejores en v8 de gm

Ese motor no es el que trae la colorado?

Con el 4 cilindros de la NP300 la mejoran de a madres 😂

No me imagino que tan latoso y no confiable son los 3 cilindros turbo del trax y similares.

El motor 2.92 en linea con gas lp. Gasta lo de tres cilindros y te ahorras medio millon de pesos....

Solo que sea potenciada por izuzu sirven gmc no quiere copiar a japon en motorws diseel que alcabo el gabacho lo que busca es que se vea chingona

ME QUEDO CON LA CABINA REGULAR 4.3 V6

Aléjate de una troca con este tipo de power train.es mucho mejor una de motor naturalmente aspirado.

nada nuevo GM siendo GM 😂

Tanto que criticaron a ford con los v6 y vinieron con v4😅

Se me antoja meterle ese motor a mi auto de 1400 kg. Reduciria peso y aumentaría bastante la potencia y el torque porque trae un v6 de menos de 200 hp...

sinceramente no le confio, ya que es moto chico en troca grande, entonces es mucho consumo y mucha carga para el turbo y por extensión, al motor. el problema es que se truena el turbo que es el que se carga mas, y se madrea el resto en cosa de nada. Al final, es para las personas que quieren una troca, pero nunca la usan para tal cosa, no cargan nada, ni arrastran nada, solo la usan para el dia a dia como un sedan y a lo mucho, para la despensa. Para trabajo, no es.

A una camioneta de tamaño grande no le queda tener un motor tan pequeño

Desde que Chevy paso a manos del gobierno, en la inyección de capital en el 2008 paso a reducirse la calidad de fabricación.

Amigo no concuerdo contigo tengo uno desde nuevo en el 2021 y no he tenido ningun problema por mas de 75,000 millas, ademas si he escuchado de varios problemas del V8 5.3 y los 6.2 con los lifters esos si que han fallado mucho mas que el L4.

Valla que decepción de trocas , pedos con la Silverado , pedos con la f 150 ….. 😖

Para que quieres un motor 8 cilindros, para ir al super, ala escuela ? el mantenimiento de un 8 sale doble que un 4 cilindros.

Siempre lo he dicho los camiones ligeros son una mierda tengo un silverado 2500 HD con el duramax L5P y la allison 1000 de seis marchas y cero falllas únicamente cambio de fluidos y rellenos de def es 2017 y la tengo desde nueva.

Los malandros de mi rancho traen de esas camionetas y andan sin pedos y siempre andan a gorro

los motores turbo en chevroelt son kk igual sus motores 4 cil en todos los casos son latosos, tube la mala experiencia del camaro turbo y wacalaaa. mejor me fui al mustang ecoboost, me ha salido bastante bueno

Una gran estafa solo robando al que se deje si te gusta mucho una metele un 5.3 i listos para que no te pegue una enfermedad 😓😓😓

2.7 con turbo …??? Cochinada de motor mejor me compro una Nissan NP 300 de carga . Más fuerte y duradera…😂😂😂

😅 Para decir verdad esos motores 4 cilindros son una 💩 juran y perjuran que tiene la misma capacidad de una v6 pero ya en el mundo real deja mucho que desear

Motorcito con muy poca vida útil .