Della Golf IV ricorderò sempre il suo cruscotto che, ai miei occhi, aveva una delle illuminazioni notturne più belle mai viste su di un'auto...rigorosamente analogico con numeri/scritte di colore blu e lancette rosse.

La golf 4 è stata la vera rivoluzione, il salto tra il passato e la modernità

L'ultima golf di qualità...se ne vedono ancora tante in ottimo stato oggi...il Tdi 150 cavalli 4 motion era un mostro per l'epoca coppia altissima e ancora oggi darebbe del filo da torcere a tanti motori con più cavalli soprattutto in accelerazione

L'ultima vera golf, il tempo passa ma non per lei. ancora oggi vedere per strada una golf 4 3 porte con cerchi santa monica 17 " fa il suo effetto. Auto di qualità assoluta.

Forse la miglior serie della Golf. Troppo forte il cane con la pallina 🥰 🐶

Sono un grande appassionato di golf mk4 e vorrei fare qualche precisazione 😁 La Golf mk4 GTI è nata 150cv ed è giusto, ma ci sono state 3 versioni di 150cv negli anni e sono molto diversi come elettronica e iniezione. Questa nel video è l'AGU, infatti ha acceleratore a cavo e non aveva ne controllo di trazione ne esp, successivamente l'iniezione era completamente elettronica e sono cambiati molti particolari per rispettare le norme anti inquinamento. La 180cv non è uscita nel 2000 ma nel 2002, infatti sono rarissime visto che la mk4 è andata fuori produzione nel 2004. La 180cv ha lo stesso identico motore del 150cv AUM (l'ultima versione), cambia solo volano e frizione. La vera Differenza però è nel resto della meccanica, cambio 6 marce, avantreno e impianto frenante del 2.8 V6, su su strada è un altra auto! Con la 180cv finalmente sembra di stare su una GTI! Proprio per questi motivi la 180cv sta salendo di valore da un pò nonostante non abbia neanche 20anni, l'appassionato vuole la 180! Ovviamente non sto parlando della Jubi, l'edizione limitata della 180cv che purtroppo non era disponibile in italia, quella ormai vale quanto l'R32. Il 1.8T sembra quasi un aspirato come erogazione è vero, ma sul 180 le prestazioni ci sono eccome, si ha la sensazione che non vada come dovrebbe essendo estremamente lineare, ma se si da uno sguardo al tachimetro va forte! Questo motore si trasforma dopo i 4000 giri, diventa prontissimo e molto aggressivo, con uno scarico sportivo è veramente una goduria! Secondo me non è stato dato il giusto peso al pezzo forte di questa auto, la qualità e sensazione di sicurezza che riesce a darti. Parliamo del 97, per la prima volta un auto "per tutti" ha la stessa qualità costruttiva, insonorizzazione e precisione di assemblaggio di una berlina premium! Se si sale su altre auto della stessa categoria di quegli anni c'è un abisso. Per me la mk4 è un icona perchè ha dato il via alle auto odierne, ora praticamente tutte seguono quegli standard costruttivi come precisione estetica e insonorizzazione. Se si sale su una golf mk4 e poi su una mk6 non noterete chissà quali differenze quando sarete in movimento, passate dalla mk3 alla mk4 e sembrerà un auto completamente diversa, eppure ha lo stesso telaio!

come sempre sei bravissimo , molto appassionato e queste cose le trasmetti . io ho avuto una Golf IV nera come quella della prova , però TDI del 2003, macchina FANTASTICA!. tutto vero quello che riscontri sul modello in prova. TOP !

Quando 12 anni fa ho cominciato a fare il tuo stesso mestiere è stata una delle prime macchine su cui ho messo mano con il signore che mi insegnò a lavorare! Quanto tempo... Buona serata Gabriele! 👋👋👋

Non sai da quanto aspettavo questo momento 😢👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Spero tu abbia altre golf con altre motorizzazioni da mostre Bellissimo video

Ciao Gasi!Grazie mi hai riportato indietro negli anni!!! Da giovincello ho avuto la GTI terza serie 20V. è questa della prova!!! Quarta serie...e sinceramente spingeva di più la terza pur essendo un aspirato...

Mi piace perché Gasi è sincero e se ne intende davvero !! Dice la verità su auto che hanno o non hanno fatto la storia ..come poteva parlar male di un auto costruita con l'intenzione di essere qualitativa nel tempo ..ti stimo perché sei reale vero su quello che commenti

Grazie per l'impegno nel migliorare le riprese e le inquadrature sia onboard che da esterno in movimento!

presa nel 2006 avevo quasi 19 anni lei era del 2003 pagata 12.500 euro colore grigio scuro versione 180cv 20v 3 porte gomme 225/45 cerchi 17 Santa Monica. tenuta di strada migliore della 5 porte andava da Dio che bei ricordi. grazie gasi di postare video del genere 😎🔝

Bella questa serie, ti seguo sempre Gasi, ed è un piacere! Non vedo l'ora di sentire una tua puntata di questa serie sulla Audi TT mk1 possibilmente quattro, che condivide molto con questa golf. Sono sicuro che presto ti capiterà, e sono molto curioso di ascoltare le tue impressioni. È una macchina che adoro. E io ne ho una molto speciale, tra le più potenti in Italia oltre 500cv, fatta a regola d'arte, un gioiellino raro! Bellissima anche sotto. Se non fosse per la distanza te la porterei per un test, comunque non è escluso che ci conosceremo prima o dopo e te la presenti! Grande Gasi!!!

Ma vogliamo parlare della piccola aletta parasole sopra lo specchio retrovisore.... la rimpiango ancora oggi su tutte le auto che ho avuto dopo di lei.

Ne ho giusto una in officina che ho ritirato anni fa che abbiamo curato sempre noi. Rimasta lì ferma oggi vedendo la tua premessa di mettere il video su KZfaq dove hai spiegato molto bene i classici difetti del cielo (che la nostra ha) e qualche scollatura dei pannelli posteriori, abbiamo preso i cavi ed è partita subito! Non eccelle nelle prestazioni ma sicuramente una macchina già all'avanguardia per l'epoca. Grande GASI. NB la nostra è grigia metallizzata 😁😉

Che auto iconica, è sempre un piacere rivederla sfilare elegante e sicura. Per chi è over 40 come me non può che ammirarla con affetto ed un pizzico d'invidia.

Che dire , una macchina che non sembra vecchia rispetto a tante sue rivali, caspita mi piacciono ancora le ventenni ed ho 54 anni , grazie GASI del impegno sempre bei video , con ottime informazioni il perché certe auto erano costruite bene, la simpatia che metti nel fare i vari racconti bravo bravo bravo

Io avevo una golf 4 1.6 16v del 2003, e i fari anteriori non si sono mai ingialliti perché erano in vetro, ottima auto

Grande Gasi, ascoltarti é un piacere! Ero troppo piccolo per comprarla quando uscí 20 anni fa, ma mi è sempre piaciuta come linea! Poi l’anno scorso per vari motivi ho dovuto acquistare un’auto e la scelta non poteva non ricadere su una golf 4 di quasi 18 anni! Nonostante non sia chiaramente perfetta, mi piace un sacco e dopo aver fatto mettere a posto due cosine date dall incuria dei precedenti proprietari ora va che é una bomba e non mi fa pentire affatto di aver acquistato una vecchietta, oltre a non darmi l’ombra di un problema! 😍

Gran bella Macchina. Complimenti per il bellissimo video.

Sei l'appuntamento fisso a cena! Grande gasi sei sempre il numero 1

l'ho avuta, blu, per il resto identica, condivido tutto ciò che ha detto Gabriele, era una auto bellissima, pochissima distanza fra le lamiere della carrozzeria tipo parafango/sportello, respiravi la qualità. Non era un fulmine ma una gran "passista" e non si preoccupava se la strada era bagnata... La ri comprerò !

Grande qualità che porti sempre Gasi, continua così

Ciao Gasi. Mio padre ha il GTI GASOLIO 150 cv e tira come un mostro e non ha quasi mai avuto problemi

MI fai pentire di aver cambiato la mia Tdi 115 cv 6 marce Highline del 2001, sostituita nel 2015 a oltre 260mila km senza mai un problema grave, mai dovuto spostare un appuntamento di lavoro per un imprevisto all'auto....bella macchina e ben costruita, ci resterò sempre affezionato.

Oscillaziò battery, in prima linea! Grande il nostro Gasi...😎

Probabilmente la miglior Golf, sicuramente la peggior GTi.

grande Gasi,ho avuto anch'io la 20th Years Edition coi Recaro,i BBS da 16" e la strumentazione a fondo bianco...con quel pomello in alluminio con la scritta GTI in rosso.auto che non mi ha mai dato il benchè minimo problema.

Questa era veramente una vettura di qualità. Ho avuto un GTI diesel 150cv e 320Nm.... Che bel motore.... sul bagnato sgommava di 3°, schiacciavi l'acceleratore e lei volava. Telaisticamente non valeva molto, ma quel motore e la progettazione fatta con criterio, l'hanno resa una gradevolissima vettura. Tenuta 10 anni e ho avuto solo noie trascurabili.

Auto bella ma effettivamente va come un aspirato , i recaro apprezzabili e fanno sempre la loro figura , grande Gabriele alla prossima ! 😉🔝👍

Devo commentare! Proprietario della Golf 4 TDI 130 CV - Auto stupenda. Motore iniettore pompa che a 1600 giri spingeva come un porco. Molte volte non capivo in che marcia ero tanto saliva rapidamente di giri e velocità. Consumi ridottissimi. Mai avuto trafili di olio nel sottoscocca (me lo aveva fatto notare il meccanico Volkswagen) poiché io non ci sarei mai arrivato a notare questo particolare. Difetti? Il cielo che si era scollato. BASTA! Un gioiello. Dopo 13 anni ho deciso di cambiarla con la serie 7 GTD 184 cv cambio manuale. Esteticamente BELLISSIMA, poi nera... un sogno. Ecco mi fermo qui. Meglio!

Ottima macchina e come sempre video molto ben fatto ed esauriente

Grande Gasi! Tanta competenza 💪

Carine le nuove riprese dall'esterno...si vede un po la dinamica delle vetture...👍

Macchina davvero ben fatta. Ho avuto sia la 150cv che la 180cv ma più che auto sportive erano delle gran turismo. Comunque bel video….ti seguo da poco ma ogni video trasmette tutta la tua passione. Complimenti davvero. I fari della golf IV erano ancora in vetro…ecco perché sono sempre belli….poi sono arrivati quelli della V ….che diventavano gialli 😔

L ultima golf fatta bene e bella passava inosservata ma era una bella auto grande gasi te l'hai resa ancora più bella al prossimo

Ho sempre pensato che la Golf 4 qualitativamente è la migliore, i cruscotti sono eccezionali per qualità.Meccanicamente Gabriele lo hai spiegato bene e non conoscevo certi particolari.Le macchine degli anni 90 sono le migliori di sempre secondo me, elettronica il giusto per non avere troppi problemi.Entrare in una vw dei giorni nostri c è da piangere come qualità.

Ciao a tutti. Io sono possessore di una bellissima Golf IV 1.9 TDI. Non avete idea quanto amo questa macchina e questo modello ma sopratutto questo motore. IL GOLF 4 è IL MIGLIORE DI SEMPRE❤

Gran bel video anche questa volta!!!

Per non parlare dei tessuti delle portiere.... Da possessore di un 1.9 101cv, ho sostituito tutte le serrature elettroniche e 3 alzavetri... La "GTD" o meglio GTI a gasolio andava molto meglio della 1.8, mi chiamo pentito a non averla presa all'epoca! Grande Delta❤️

Ciao Gasi! Mio nonno detto il "Professore" grande meccanico e carrozziere, ne aveva una degli anni 80 con 600000 km! Era un muletto! Un caro saluto

Sono un felice possessore di mk4 GTI del 99 con 80.000km, un orologio, la amo❤️

"Dei mao mao" 😂🤣 Sei sempre il più grande 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻 continua così... 👍🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

GARANTITO AL LIMONE muoio!!!! che bello sentirlo dire!!! grande GASI !!!

Ho sempre adorato questa serie della golf .. molto meno quelle dalla 6 in poi .. ma poi quel motore 1.8 t 20 v avuto sulla tt 225 cv era spettacolare

Complimenti per il video come sempre, secondo me la 4° serie è l'ultima golf bella.

Io per 10 anni ho avuto Diesel gti tdi 150cv del 2003.. Assetto bilstein, Mappa soft, colore nero, 3 porte e cerchi da 17 (Santa Monica). Una piccola bomba🤩

Questo video merita un like solo per l'apertura con il bellissimo Delta! ❤️

Amo tutte le auto che hai fatto vedere da quando hai aperto il canale ma per me questa è solo una macchina vecchia. Sicuro più belle delle nuove ma...auto senza cuore

Grande gasi, superlativa disamina come di consueto

Notevole la tua preparazione su questo modello, Gasi. È davvero un piacere ascoltarti. Felice possessore di una vw golf 4 gti tdi 150 cv di fine 2002,con tetto apribile, sedili riscaldabili e cerchi Santa Monica da 17...coi suoi "soli" 328.000km,ha ancora molta strada da fare 👍

Ho una ex 150 gti tdi nera, interni beige, sedili Recaro pelle riscaldati, navi, 402 mila km, la adoro

L ho guidata per un anno, i sedili recaro veramente eccezionali, ricordavo però un po di turbo lag, forse aveva qualche problemuccio la mia..era la 180cv, però qualitá davvero eccelsa...a parte i pulsantini vetri e altri dettagli però a me questa serie era piaciuta davvero tanto!

Possessore della cugina Audi a3 8l, 1.9 tdi 130 cv e allestimento ambition. Prima invece avevo proprio una golf 4, sempre a gasolio ma il 110 cv. Nonostante facciano parte del medesimo progetto devo dire che si differenziano per non pochi aspetti, elenco i piú "vistosi" e che mi vengono in mente su due piedi: - pannelli porta completamente diversi (intendo proprio a livello di costruzione e soluzioni impiegate) - sistema di chiusura centralizzata (nell'audi é ancora col vecchio sistema a depressione) - vetro fari (nella golf erano addirittura in vetro, nell'audi già in plastica purtroppo) - climatizzatore (climatronic nella golf mentre l'a3 ha lo stesso dell'audi a4 b5 anche se il funzionamento mi é sembrato pressoché identico) - sedili (l'a3 ambition ha gli STESSI sedili della golf GTI, cambia solo che non c'e la scritta Recaro ma se googlate vedrete che sono IDENTICI). Per il resto 2 auto fantistiche, non ne fanno piu cosi (i motori a gasolio poi...fenomenali!). Potrei parlarne per ore ma annoierei soltanto. Un saluto da un appassionato

5:15 forse volevi dire fredda d'inverno e calda in estate 😁.. Comunque ottima recensione come sempre!!

Gasi sei sempre al top !!! Ma come Gtiiista innamorato, dal 1982, per me la 4 è la più anonima in assoluto e grande delusione in tutto Mk1,Mk2, MK3 20Y, MK5 Pirelli sono le migliori in assoluto per me !

Sempre preciso Gasi,concordo su tutto.Io sono arrivato con la mia 1.6 16v a 210000km frizione ancora originale,nessuna perdita di olio ma in compenso bruciava una marea di bobine di accensione,ma per il resto era la migliore

Grande prova Gasi.. La golf è la golf. Basterebbero 4 santa Monica da 17 per farle cambiare aspetto.. La quarta serie GTi difetta solo nel fatto che è troppo simile alle altre.. Con la R32 il discorso cambia, infatti è la Golf che preferisco in assoluto!

Bella bestia.... Mio padre l'ha avuta grigio argento usata...bella alla guida e che rendeva un bella goduria nell'erogazione e nella presenza. Ma quanto consumava!?! Complimenti come sempre per le spiegazioni e le presentazioni dei modelli. Un saluto Pierluigi

Avuta 115cv TDI iniettore pompa. Oggi non la riprenderei come youngtimer però, non ha quel quid che fa scattare la scintilla. Sempre super dettagliato il Gasi!

Complimenti non solo per i contenuti che porti sulle automobili, ma anche per il bel cagnolone😊❤️

Bella la macchina, bello il Golden retriever!👍👍

La linea di questa macchina ancora a me piace . Non so il perché. Ma la ricomprerei

Io l’ho avuta del 99 1.6 benzina presa usata come prima auto. Era un polmone e beveva parecchio, ma secondo me rimane l’ultima vera Golf. È andata avanti fino a 350.000 km e la linea mi piace ancora adesso.

Bel video complimenti bravissimo e uguale alla mia anche stesso colore

Grande Gasi... anche se immagino intendevi pelle Fredda d'inverno e calda D'estate

Macchine da mao mao ahahahhahahah grande 🤣🤣

Bellissimo video gabri, motore top lo abbiamo in famiglia su una polo.. Ti sei un attimo confuso con le stagioni e la pelle 😛 Bel video

Linea senza tempo, secondo me è bella ancora adesso

Nulla da dire passa il tempo ma la golf è sempre la golf, sarà moda o duttilità di utilizzo ma resta sempre un desiderio per molti e i dati di vendita parlano chiaro anche se un poco meno ai giorni nostri. Avendo avuto la sesta serie posso solo parlane bene e questo esemplare dopo i ritocchi del gasi sarà pari al nuovo comunque vedere deltacon le sue palline è sempre un piacere grande gasi!

avevo una A4 B5 1999 1.8T 180 cv.... 313mila km (poi rottamata) ma con frizione originale mai cambiato un pezzo al motore... turbina cabiata a 285mila.... dopo ho preso una allroad 2.0T benzina..... caliamo un velo pietoso.... lanciata dopo 5 anni e 160mila km.... quel 1.8 è eterno!

Questa serie ha fatto la storia con i diesel !!!!!!!!!!!!

Ne abbiamo una in famiglia, Golf 4 GTI 180 cv con solo 45.000 km, blu. È di mio zio che la usa pochissimo, ed è sempre in garage. Dotazione identica a questa. Non ha mai avuto un problema, tranne qualche noia agli alzacristalli elettrici. Quando la guido amo soprattutto il cambio, il migliore mai provato, anche di auto più moderne. Confermo che per essere una GTI non è potentissima, o meglio, ha una erogazione molto regolare e piena, non aggressiva. Una gran macchina. Ora l’abbiamo fatta storica, così costa poco anche da mantenere

Bello il Golf4 GTi, Ma la versione R32 È indescrivibile, spaventosa! Gasi Sempre al Top!!!

Grande GA.SI. Grande video!

È una macchina talmente moderna che fatico a pensare che abbia più di 20 anni

Bellissima la Golf 4 la mia preferita..si hai perfettamente ragione,io posseggo un Audi A8 del 1998 ed ho lo specchietto DX più piccolo... infatti come hai detto bene tu con il restyling del 1999 gli specchietti erano uguali, cioè rettangolari come l SX...

Bravo gasi 🔥🔥 🔥

Il cane in qualsiasi episodio sta con 2-3 palline in bocca e gira scodinzolando

Ciao Gasi sei un grande appassionato di auto si vede!ho ascoltato e guardato attentamente il video perché sono possessore di una golf 4 azzurra metallizzata con cerchi identici a quella del video!ho quest' auto da 15 anni quindi la conosco molto bene e posso garantire che hai detto esattamente quali sono i suoi pregi e difetti...li hai sintetizzati correttamente in 20 minuti di video....e' quello che penso anche io di quest' auto!potrei consigliarla a chiunque perché e' di un affidabilita' unica!Ora aspetto un video e recensione su un altra mia macchina...Mercedes.SLK r 170.....spero lo farai...perché di sta' rivalutando parecchio👍

Ciao, riusciresti a fare un video della peugeot 306 gti? Io ne ho una, ovviamente sono amante del modello, ma si vedono veramte pochi video di quest auto, seconde me è molto sottovalutata, grazie.

Gasi potresti spiegare se le auto certificate ASI possono circolare quando vogliono?

C è Delta bellissimo inizio video meraviglioso🐶🤗🤗🤗💖💖💖

Quanti ricordi ne ho avuta una gti 1.9 tdi 150cv...la mia però aveva i cerchi da 17

Grande auto... Non un missile come prestazioni, ma con una mappa e uno scarico cambiava dal giorno alla notte... Nel complesso la 4 serie della Golf è stata un auto che ha fatto veramente un grande successo... Macchine cosgruite5per durare nel tempo...

Ciao Gasi!! Avuta la TDI 115 sw una bomba di macchina peccato che lo accorciata di 20 cm dietro 😭. Ottimi i filtri della marca filtron!!!

Ciao Gasi ti seguo sempre, ho una Golf 4serie 1,6 benzina del 2003 va molto bene e tranquilla ma si difende bene, a piu km di qulla ke provi, ma cmq va benissimo, ho solo questo piccolo problema ke ogni tanto quando la uso tende a spegnersi in movimento come se avessi un interruttore non compare alcuna anomalia o spia cmq

Sei un grande 💪💪💪💪

La Golf è sempre la Golf, Anche se in questa serie la scritta GTI è un po fuoriluogo. Rimane comunque, a prescindere dalla motorizzazione, un auto piacevole da guidare. È stata prodotta anche nella, poco diffusa, versione a 5 cilindri 2.300 aspirato con la stessa potenza di questa. La linea trovo che sia ancora attuale nonostante abbia più di vent'anni. E non dimentichiamo che la prima golf del 1974, è stata disegnata da Giugiaro: credo proprio che dobbiamo esserne orgogliosi. Complimenti per la riuscita del video.

esteticamente bellissima, peccato che la GTI sia praticamente uguale al TDI, molto anonima!

Io avevo una passat del 99, stesso anno di produzione di questa Golf. Sono auto molto robuste motoristicamente, l'unico difetto sono la pompa della benzina o gasolio che si usura e crea perdite e qualche altro tubo che si può rompere. Del resto ha gli stessi difetti interni della Golf 4, il cielo che si scolla ed altre parti usurate. Ma motoristicamente sono delle grandi macchine

Ciao, cosa ne pensi invece del Golf IV 1.6 16V 105CV 2001? Se trovato intonso e con pochi km è ancora da comprare? I consumi come li definisci? Grazie

A me mi è sempre piaciuta auto costruita per durare nel tempo. Bravo Gasi

Ciao carissimo... approposito della fastidiosa spia gialla che segnala anomalia airbag, come diavolo si spegne ? Grazie mille

Questa Golf la prenderei volentieri con il 2.3 VR5 o con il VR6

Ottimo video come sempre Gabriele. Nota: mi sembra che siete passati a un microfono senza filo. Occhio perché il labiale è leggermente fuori sinc con un pelo di ritardo. ;)

Bravo Gasi, sempre interessanti i tuoi filmati!Poi contrariamente a qualche tuo collega,non fai salire la pressione con la tua calma!Sei veramente bravo.Mi puoi dire dove si trova la tua officina?Grazie.

Non centra ma si trovi una, prova la Alfa 147 2.0 cambio manuale. Congratulazioni ragazzi!

Bellissima, ne ho una uguale ma argento. Nera devo dire che merita. Visto che parlavi di calotte dei cechi in lega, dove si possono trovare? Non riesco a capire quali siano quelle giuste. Grazie Un saluto