Ça c'est beau ! En pignon fixe chargé c'est une sacré perf
@poloavelo7 ай бұрын
Merci ! C’était une première pour moi mais ce sera pas la dernière ❤️
@tensiondechaine7 ай бұрын
Impatient de voir les suivantes 👌
@pandora_rider7 ай бұрын
J'ai un pignon fixe (pas un fixie) pour le vélotaff en ville mais jamais de la vie je le prends pour de la longue distance avec du dénivelé ! C'est le meilleur moyen pour se péter les genoux et marcher en déambulateur à 70 balais
@michbike99917 ай бұрын
Idem
@christiantbd25167 ай бұрын
Salut Polo, top ta vidéo et bravo à vous deux pour cette folle aventure GravelMan 👍 Et suis même sur ta vidéo dans la Vallée de Chevreuse, merci pour le partage 🙏🙏 A plus les amis et bon courage pour les prochains 700km 😉
@poloavelo7 ай бұрын
Merci à toi et bravo pour ta ride ! 👍
@Pascal.BZH299007 ай бұрын
Bravo pour ce gravelman et surtout félicitations pour cette sortie en fixie,les commentaires sont sympas c'est un beau partage avec une remise en question sur ta course.👍🙏
@Kalipoussin7 ай бұрын
Bravo à vous deux 👍 Et merci pour ce partage 😉
@poloavelo7 ай бұрын
Merci à toi 👍
@victor-hadrienfaux70607 ай бұрын
sympa le format de ta vidéo, bien commentée. je fais du vélotaf tous les jours mais en single speed. pas chaud pour le fixie dans la circulation... le Raval est vraiment cool à rouler. peut-être un peu de manque de rigidité. au cas où le plateau d'origine s'use vite. j'avais flingué le mien au bout de 6000km.
@konstantinebothari30967 ай бұрын
Hello Polo, on a discuté ensemble juste après le cp et à la Roche Guyon. Bravo d’être allé au bout 💪 finalement j’ai bâché un peu avant Rambouillet 😅 mais j’ai bien envie de remettre ça rapidement. À+ Fred
@poloavelo7 ай бұрын
Dommage, mais beau parcours jusque là déjà ! T’iras au bout la prochaine fois, au printemps ou à l’été c’est beaucoup plus simple à supporter :)
@normandiebents7 ай бұрын
Bravo polo 💪🍻
@poloavelo7 ай бұрын
Merci !
@ericarangois5 ай бұрын
Faut en vouloir ou être jeune !!! Mais bravo !🦵👏
@guillaumeloret58817 ай бұрын
Belle vidéo comme toujours 😊 comment vous faites en clopant tout les 2 😮😂 je fumais je suis passer a la cigarette électro, jai retrouver du souffle 😁
@poloavelo7 ай бұрын
Ahah je recommande pas c’est sûr… on s’est dit qu’on arrêterait cette année, on verra bien. Mais perso ça ne m’a jamais gêné pour le sport, dans le sens où je fumais avant de faire du vélo donc j’ai toujours fait les deux « ensemble ». Nul doute qu’on gagnera en efficacité en arrêtant !
@guillaumeloret58817 ай бұрын
@@poloavelo nous se sommes pas parfait 😅 bon courage dans votre arrêt du tabac à tous les 2 alors 🤞🤞🤞
@1TheEnd20247 ай бұрын
C'est parce que le tabac est aussi insidieux que le sucre ou l'héroïne ; la quantité prime avant même la santé personnelle. Prendre conscience de cela m'a permis de renouer avec le vélo ! J'ai porté pendant 30 ans le discours du fumeur qui néglige sa santé. Aujourd'hui, j'ai rompu avec cette drogue néfaste. Sans donner de leçons, mais avec des artères plus saines, tous les sports s'accomplissent simplement par le désir. Bonne route, bravo et merci pour vos vidéos !
@Flyingredcactus5 ай бұрын
Bravo pour cet exploit en fix. Quand tu t’arrêtes pour déjeuner où et comment garer son vélo avec tout son équipement de façon sécurisé ? Tu prends quoi comme antivol ? Est-ce tu retire toutes tes sacoches ?
@poloavelo5 ай бұрын
En course je laisse tout sur le vélo non-attaché, sauf mon gps. La meilleure sécurité c’est de rester à proximité immédiate de ton vélo et d’éviter de t’arrêter dans des zones urbaines, en rase campagne le risque de te faire voler est quasi nul.
@MIKEBzh297 ай бұрын
Champion du monde en fixie! Polo bravo à toi 💪🔥 Cool le retour du 3T ! Justement j'avais une question à te poser. Je viens d'investir dans celui-ci le 3T 😉 J'ai un petit souci, en fait il est équipé de roues Zipp 303s montées en pneus Vittoria Terreno zéro 700x38c, le souci c'est que les tout petits gravillons rayent le cadre. J'imagine que toi pour faire passer les Zipp 404 tu dois avoir une petite section. Du coup tu me conseillerais quoi comme pneus en restant dans l'esprit gravel en 700 ?
@poloavelo7 ай бұрын
Toutes les roues en 700 font le même diamètre, les 404 sont justes plus profondes que les 303 ;) Oui pour le 3T 38mm c’est vraiment le max qu’on peut mettre en 700, c’est ce que j’avais avant mais effectivement s’il y a de la boue, ca va frotter. 1er conseil : protéger le cadre intégralement au clearprotect. Niveau pneus j’aime bien les Pirelli gravel H en 35 pour les parcours mixtes, mais finalement je ne fais plus que de la route avec le 3T, en pneu de 30mm. Pour le gravel, je roule exclusivement avec mon canyon maintenant :)
@MIKEBzh297 ай бұрын
@@poloavelo Ah ok parfait je te remercie 😉 Désolé de mon ignorance ! Je débute dans le monde du gravier. Et encore bravo à vous deux 💪 Bonne soirée & bon week-end 👌
@poloavelo7 ай бұрын
Ahah t’inquiète pas, c’était pas clair pour moi non plus au début ! En revanche si tu en trouves une, tu peux essayer une paire de roues en 650b. Avec ça, tu pourras monter des pneus en 50mm sur le 3T sans soucis, il est fait pour. Et dans ce cas ça devient une sacrée machine en offroad, rigide mais très efficace ! Le mieux étant d’avoir deux paires de roues, une de chaque taille, comme ça tu peux juste passer de l’une à l’autre selon ton parcours
@MIKEBzh297 ай бұрын
@@poloavelo Ouais j'avais capté pour les 650B mais dans mon coin pas mal de section roulante. Du coup je veux en garder sous le pied, c'est tellement grisant avec ce RaceMax 🤪
@teyssierdominique26957 ай бұрын
Merci,,tu me redonne les informtions sur ta veste stp?..
@poloavelo7 ай бұрын
Hello, c’est la Hiver Pure de Matchy :) www.matchycycling.com/products/veste-hiver-pure-noir?variant=44185358663973
@Philippe-ke3sk7 ай бұрын
Bravo à vous 2💪 Il est intuitif le garmin quand on ne connaît pas ?
@poloavelo7 ай бұрын
Plutôt oui, quelques trucs à comprendre (comme le bip continue quand tu roules et que tu as oublié de lancer l’enregistrement, ca m’a rendu fou au début le temps de comprendre 🤣) mais globalement très bon gps ! Et pas de bug sur cette sortie…
@francisaubert56237 ай бұрын
Bravo ! Mais attention au genou tu es jeune 😉
@poloavelo7 ай бұрын
Oui effectivement à la longue ça faisait mal ! Tout est affaire de préparation, j’arriverai mieux préparé la prochaine fois
@leduch4 ай бұрын
@alexgravel667 ай бұрын
Yeah sur la route vive le pignon fixe, j'ai plus de route perso juste gravel, pf , et vtt. Par contre en PF vive la résilience. Tu avais quel rapport ?
@poloavelo7 ай бұрын
Je roule plus qu'en PF en ce moment… Pour de la longue distance je pense que le dérailleur reste indiqué, mais par contre dès que c'est pas plus d'une journée quel kiff ! J'avais 46-17 là.
@alexgravel667 ай бұрын
@@poloavelo ha oui c'est pas mal en effet mais bon tu as des sacrés jambes de toute
@alexgravel667 ай бұрын
46/18 sa mouline beaucoup en descente, je suis passé sur du 47 devant, j'ai tenté en 17 mais c'était trop dur dans le vallonné au-dessus de 10% du coup je vais redescendre au 18.
@poloavelo7 ай бұрын
J'avais 46/16 avant, j'étais content de la vitesse sur le plat et en descente mais c'était trop difficile à emmener dans les bosses. 46/17 j'aime bien en général, là avec le vélo chargé ça me semblait un peu trop difficile mais c'est aussi une histoire d'entrainement… Et de poids du vélo, mon santafixie n'est pas exactement un poids plume ahah
@tinatpasselepoivre7 ай бұрын
@@poloavelo après tu peux mettre une roue flip flop avec un côté roue libre pour la longue distance ? 😁
@yorgalbertz4347 ай бұрын
Je suis ignorant pour le coup : quel est l'intérêt d'un pignon fixe ? Ca me semble fou ! Félicitations.
@poloavelo7 ай бұрын
L’intérêt à vrai dire… Aucun ! C’est plus difficile à la montée, plus difficile à la descente, pas plus simple sur le plat, moins rapide et plus dangereux. Mais tous les pratiquants te diront que rien n’égale la sensation grisante de connexion à ton vélo qu’offre le PF. Pour moi l’intérêt de faire ce parcours en fixe c’était le défi, et approcher l’ultra différemment : chaque portion devenait intéressante en soi, il fallait rester concentré tout du long, vs une certaine monotonie à la longue sur les ultras route je trouve.
@yorgalbertz4347 ай бұрын
Merci pour la réponse. Bravo !@@poloavelo
@raptor-red7 ай бұрын
25:58 soit correct ! kzfaq.info/get/bejne/na19osmkvNedaZ8.html
@poloavelo7 ай бұрын
Pas compris ?
@raptor-red7 ай бұрын
@@poloavelo elle est forte celle là, elle est raide celle là