💥UNE VRAIE PETITE BOMBE💥 Abarth de 250 CV 😈

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Jimmy Supra

Jimmy Supra

3 жыл бұрын

Salut les ptits gars n'oubliez pas de vous Abonner✌️🔥�😅�👆
petite prepa sympa :) faite chez "Restor & Perf - Accueil | Facebook" m. RestorPerf/?lo...
Réglage by jimmy +
Reprogrammation sur mesure 👌 ➡️ www.jimmy-plus.be/
➡️ / jimmysupragtr
➡️ / jimmyplusrep. .
⚠️ si tu souhaites présenter ta voiture modifiée sur la chaîne fais moi un e-mail avec une description de la voiture et si possible avec 2 photos : testmavoiture@gmail.com
Merci à tous 😋
#abarth #supra #gtr

Пікірлер: 147
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Salut les ptits gars ✌️new petite vidéo , dites-moi si ça vous plaît ce genre de petite vidéo 😉 merci et bon week-end bizz
@damien2142
@damien2142 3 жыл бұрын
Nickel gars 👏👏😘
@rnor3146
@rnor3146 3 жыл бұрын
Salut Jimmy!!! Tip-top, comme d'hab, et c'qu'il y a d'bien avec Toi, c'est que tu es cash, pas d'esbrouffe à la c**, pas d'enfumerie!!! Grand Merci à Toi et la Très Bonne Continuation. 😉👍👌✌♥️
@bullstaffbullstaff3394
@bullstaffbullstaff3394 3 жыл бұрын
La vidéo reflète la personne. La qualité, la simplicité, et un grand coeur. Une belle leçon de vie
@polofrans
@polofrans 3 жыл бұрын
Elle déchire la caisse,un petit test routier ou une petite course poursuite avec les flics ça aurait été mieux,si tu peux le faire la prochaine fois,car le "vous allez voir comment elle roule sur un banc" on voit pas grand chose,lol
@rnor3146
@rnor3146 3 жыл бұрын
@@bullstaffbullstaff3394 dac à donfe avec Toi, bravo!!!!
@euskadi644
@euskadi644 3 жыл бұрын
3:19 "C'est un petit stage 3" Tu m'as tué 😂😂
@laurentstouts6538
@laurentstouts6538 3 жыл бұрын
Magnifique Jim et bonne fête de fin d année à toi 💪💪🔥🔥🏁
@damiano7971
@damiano7971 3 жыл бұрын
Elle est magnifique cette version, j’adore vraiment et la plage arrière la classe 🇮🇹
@MrSaab29
@MrSaab29 3 жыл бұрын
Sacrée petite caisse ! L'aileron en trop pour moi🤗 sympa de découvrir cette prépa😉
@samueldavid8328
@samueldavid8328 3 жыл бұрын
Super vidéo comme d'hab mon petit gars bonne préparation et de bonnes fêtes à toi 🎉🎊🎉
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Merci toi aussi 👌
@lionelpieltain3331
@lionelpieltain3331 3 жыл бұрын
Slt Jimmy super vidéo comme toujours merci à toi 👍
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Salut merci ✌️
@yacinerr8040
@yacinerr8040 3 жыл бұрын
Le propriétaire a le portefeuille en carbone 😂
@apmkvi4180
@apmkvi4180 3 жыл бұрын
Vraiment top .. le full carbone est fou ... belle petite vago
@autoremy9331
@autoremy9331 3 жыл бұрын
La couleur lui vas à merveille 👌🏻
@brunobonneirat3705
@brunobonneirat3705 3 жыл бұрын
Salut Jimmy , vraiment jolie cette petite 500 full Carbon , ça doit bien marcher avec 250 cv 👍👍😉
@vincbm0376
@vincbm0376 3 жыл бұрын
Elle en jette cette Abarth 👍🤩😛
@brayouu
@brayouu 3 жыл бұрын
Magnifique, tu veux pas m'en offrir une ? 😂 Non en vrai merci pour la vidéo super jolie cette jeune auto 😍
@kbarth_officiel1140
@kbarth_officiel1140 Жыл бұрын
Trés sympa ! On t'attend au garage pour un stage 4 😉
@pierrickblanc4960
@pierrickblanc4960 3 жыл бұрын
Super vidéo , super présentation de la 500 full carbone . Juste tu aurais put mettre le flash lors de présentation habitacle . Bonne journée et courage
@allanlanza6489
@allanlanza6489 3 жыл бұрын
Magnifique punaise je savais pas que tu pouvait leur mettre en carbone à outrance une de me véhicules favori
@adriensalomon1581
@adriensalomon1581 3 жыл бұрын
Salut tu et génial continue tes vidéos j'adore !!sa me donne envie de travailler avec toi mdr !!et d'apprendre a poussé la mécanique et la comprendre mieux merci du sud en de la France Avignon
@skanmax9237
@skanmax9237 3 жыл бұрын
Super vidéo super auto et si possible après la récupération de ton permis un essai comme ont les aime...elle envoie cette bombinette
@jiffyjiffy8009
@jiffyjiffy8009 3 жыл бұрын
Super couleur la 500!!!Bien joué Jimmy chapeau l artiste.
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Merci 😉
@jugierjerome1250
@jugierjerome1250 3 жыл бұрын
Vu vers stade de France vendredi magnifique !!!
@benoitlevante7467
@benoitlevante7467 3 жыл бұрын
Salut Jimmy sympa l Abarth
@TheAwqert
@TheAwqert 3 жыл бұрын
Il manque des surpiqûres en carbone sur les sièges 😄, mais c clair elle est belle et full
@titoinette31
@titoinette31 3 жыл бұрын
Elle est vraiment chouette en full carbone :)
@MrToonfish
@MrToonfish 3 жыл бұрын
Ce n'est pas une 695 mais une Competizione. Faux insignes 😉 Les 695 font parties des séries spéciales souvent limitées et/ou numérotées, comme les récentes 70th Anniversario ou la très connue 695 Biposto, Biposto Record et Biposto Rosso Officina. Ici on a simplement affaire à une 595 Competizione en vert adrénaline, par contre je ne comprendrais jamais le choix de la boîte robotisée sur cette version, un drame selon moi sauf dans le cas de personnes à mobilité réduite comme lors de la présentation de l'auto d'Axel faite récemment ! ;-) Là ce choix se justifie aisément.
@GreyRS
@GreyRS 3 жыл бұрын
vraiment super!! j'ai hâte de te montrer mon projet , j’espère que tu appréciera t'en occuper :D
@lukrembo7004
@lukrembo7004 3 жыл бұрын
il est stylé ton pull Jordan super video
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
👍😉
@arnaudmonard4739
@arnaudmonard4739 3 жыл бұрын
Superbe vidéo, mais dit fait tu des reprogrammations sur des boitiers sybele c5 ?
@briiichhh
@briiichhh 3 жыл бұрын
Et pas de toit en Carbonne ? 🤣😁 Folie en tout cas.. dommâge pour la boite Auto catastrophique sur ces Abarth
@karakprod454
@karakprod454 3 жыл бұрын
Slt a tous slt Jimmy Supra du lourd la petite bombe Sisi 👌 et j'espère ton daron c'est rétabli du covid force a toi et ton équipe 👌💪👍
@jeffsavoie4507
@jeffsavoie4507 3 жыл бұрын
Sa pouce ce tit voiture la 🤟
@lanfritjohn
@lanfritjohn 3 жыл бұрын
Elles sont chouettes et sa ronfle bien :) A partir de combien de chevaux faut forgé le moteur et la boite d'une gtr r35? Je suis fan des gtr surtout la r34
@patrickpathfrench3305
@patrickpathfrench3305 3 жыл бұрын
Merci beaucoup Jimmy pour tes présentations et de nous montrer également ton travail, continu comme ça 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Merci Patrick
@vincevince309
@vincevince309 3 жыл бұрын
bien énervée la 500 de hulk
@onirix62
@onirix62 3 жыл бұрын
La voiture de mes rêves.
@7eme6l13
@7eme6l13 3 жыл бұрын
C'est en couiiiir :')
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
😂😂
@ALIENWAREGTX
@ALIENWAREGTX 3 жыл бұрын
Rare que je dise ça d’une abarth mais magnifique auto ! Celle ci je la roule
@probiker475
@probiker475 2 жыл бұрын
Jimmy, sais-tu pourquoi le propriétaire a fait le choix d'un GT25 plutôt que d'une GTX1446? quels sont les avantages/inconvénients? merci par avance.
@SuperMrpeon
@SuperMrpeon 3 жыл бұрын
A combien souffle le turbo ? Sais tu ou il a acheté ce gt 25 hybride ?
@sachyjordan4526
@sachyjordan4526 3 жыл бұрын
Super vidéo, magnifique configuration pour la Abarth mais tu aurais l'Instagram du proprio pour le suivre ?
@henriverhulst668
@henriverhulst668 3 жыл бұрын
Ça pousse quand même 👍🏎
@PernelTV
@PernelTV 3 жыл бұрын
Pour avoir testé la même d'origine (180ch), c'est un jouet (1030Kg)
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 3 жыл бұрын
Non, 1065 kilos (poids à vide).
@PernelTV
@PernelTV 3 жыл бұрын
@@anthonybrou4445 Il y a écrit 1030Kg sur la carte grise ...
@Alex-im6or
@Alex-im6or 3 жыл бұрын
ca doit être une dinguerie 250ch là dedans
@aaroneoncr8329
@aaroneoncr8329 3 жыл бұрын
Cool la vidéo 💯💪
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
👍😋
@damien2142
@damien2142 3 жыл бұрын
Elle est super jolie cette petite abarth , full carbone 😻
@luiscarvalhais2593
@luiscarvalhais2593 3 жыл бұрын
Petit mais costaud...😉😉
@dylanvdb7876
@dylanvdb7876 Жыл бұрын
Salut sur quel site pour l'aileron que tu as sur abarth ? Je suis de Belgique stp
@francois5050
@francois5050 3 жыл бұрын
Tu as le permis boite auto ? Sans deconner quelle erreur d avoir choisi une version boite auto.
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
Le problème de la 500 c'est qu'elle a l'aeorodynamisme d'un parpaing. Sinon c'est fun
@sebi8861
@sebi8861 3 жыл бұрын
Magnifique,dommage que la boîte et problématique,une manuel aurait été top ,250cv c vraiment bien,autop Jimmy 😃
@emmanuelndiaye8434
@emmanuelndiaye8434 3 жыл бұрын
Vu le poid c monstrueux
@exoexofog
@exoexofog 3 жыл бұрын
😉👍👍
@ElJuliNumeroUno
@ElJuliNumeroUno 3 жыл бұрын
Cette voiture mérite la note de : carbone /20
@noahhick7542
@noahhick7542 3 жыл бұрын
tu as fait quoi comme etude?
@shktv3525
@shktv3525 3 жыл бұрын
juste dommage pour l'aileron ,c'est tellement Need for speed 2000 :/
@brunmatchou8606
@brunmatchou8606 3 жыл бұрын
Suis étonné du couple, tu l as laissé à 320NM comme la mienne, trop risqué de l augmenter ?
@fastmotorsport6720
@fastmotorsport6720 3 жыл бұрын
Quel domage une si belle prepa sur une si mauvaise boîte
@lucamingotti6931
@lucamingotti6931 3 жыл бұрын
Bellissima
@Jimm940
@Jimm940 3 жыл бұрын
Ces une 595 competizione et pas 695 il a juste modifié le logo ! Et ces le verde adrénaline ☺️ sinon elle est superbe mais elle est modifier de partout 😍 top top 👌🏻
@christophe9132
@christophe9132 3 жыл бұрын
salut Jimmy, j'ai vu 2bars en overboost pour ensuite redescendre à 1,5bar c'est ça ? je sais pas si le joint de culasse va tenir, sinon au top comme d habitude 👍
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Salut c’est juste une information c’est pas correcte comme mano 😉
@bullstaffbullstaff3394
@bullstaffbullstaff3394 3 жыл бұрын
Hâte que vous puissiez reconduire ..... Sinon c'est possible de vous posez une question sur un code monteur ?
@bullstaffbullstaff3394
@bullstaffbullstaff3394 3 жыл бұрын
Cela me gène quand même mais vous m'avez donné l'envie d'étudier et qui sait peut-être arrivée à votre niveau dans un but perso. Pour l'instant je débute du coup ma question sur le code défaut. Certe je vais prendre comme référence une Fiat Punto 1.3 2006 y'a t'il possibilité que le voyant en forme d'ampoule reste allumé suite à un défaut de conception. Car impossible d' effacé le voyant accompagné du code p253f. Du fond du cœur désolé de vous poser cette question.
@rideangel2450
@rideangel2450 3 жыл бұрын
Ta récupérer ton permis Jimmy ?
@younnes3971
@younnes3971 3 жыл бұрын
Salut de la Bretagne ces pas mal petit m'est costo
@MrSaab29
@MrSaab29 3 жыл бұрын
Bzh👍👍👍
@younnes3971
@younnes3971 3 жыл бұрын
56
@atefel9289
@atefel9289 3 жыл бұрын
Ça marche bien quand même moi avec mon pauvre mazout 150🤣😌😔 PS JIMMY > SUR une A3 2017 TDI 150 boite stronic 7 je peut faire 200ch avec un stage 1 ??? Aucun risque pour la boite 7 jai entendu parle que les voir 7 très fragile ? Merci pour ta réponse d'avance 😉
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Oui on arrive à 190 - 200 cv et la boîte pas de soucis , enfin pas plus que l’origine 😅😉
@lamandarinne_bo329
@lamandarinne_bo329 3 жыл бұрын
Magnifique mais pas fan de l'aileron .
@musiquelibresdedroit789
@musiquelibresdedroit789 3 жыл бұрын
un seul mot que jai retenir ces carbone 😂
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
😅😂😂😂
@floprelude
@floprelude 3 жыл бұрын
Slt Jymmy, tu es à combien en charge du turbo ? merci
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Salut on est à 1.6
@rubisbiker4482
@rubisbiker4482 3 жыл бұрын
Le ou la propriétaire doit être ajusteur sur composites carbon.
@LB_Biker
@LB_Biker 3 жыл бұрын
La couleur c'est vert lime ✌️
@gregorypereda4505
@gregorypereda4505 3 жыл бұрын
Salut Jimmy et les autre ya le preparateur pogea pour la 500 abarth avec 405 cv sous le petit t16 avec une vitesse de pointe à 290 km/h son non 500 abarth ares by pogea racing 80 000€ prete à rouler et surtout la 500 la plus rapide du monde 😈
@philouj-g6907
@philouj-g6907 3 жыл бұрын
Slt jimmy supra!! Une question?! Pourquoi mettre des coups d’accelerateur a la décélaration?!
@romachico
@romachico 3 жыл бұрын
Je crois que c est pour maintenir la pression d huile. Mais Jimmy saura confirmer ou pas. 😁
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
C’est bien ça merci 😉
@philouj-g6907
@philouj-g6907 3 жыл бұрын
Merci 👍🏽👌🏽. Au top tes vidéos et tes voitures!!
@egyptien6181
@egyptien6181 2 жыл бұрын
Pk il y a jamais eu de course ta gtr contre la BMW s1000rr
@philou9102
@philou9102 3 жыл бұрын
il a mis le paquet avec le carbone !
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Ho oui 👌
@jeremy678
@jeremy678 3 жыл бұрын
Tu as oublié le lien du garage fr
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Merci je l’ai ajouté à l’instant en description 😉
@bitosdelaplaya
@bitosdelaplaya 3 жыл бұрын
Une question : Fiable en boite meca ces abarth ????
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Elles sont fiable 👌
@bitosdelaplaya
@bitosdelaplaya 3 жыл бұрын
@@jimmysupra Merci beaucoup. De toute maniere elle restera stock ou alors une petite ligne et surtout pas d'ethanol.
@stephaneroger925
@stephaneroger925 3 жыл бұрын
Perso je viderais la caisse pour gagner encore du poids. Sinon elle est sympa comme caisse.
@tomsb4672
@tomsb4672 3 жыл бұрын
@theocarspassion sur IG en a une vraiment full carbone!
@bryanfavre5926
@bryanfavre5926 3 жыл бұрын
Tu ne laisse pas chauffer le moteur, la boîte et tout avant? Si 《non》 pourquoi ?
@YMgk271
@YMgk271 3 жыл бұрын
Si tu regardes bien le compteur elle était déjà à température
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
Elle était à température 😉
@bernardmuller8971
@bernardmuller8971 3 жыл бұрын
J’aime moi j’aime la boite robotisée avec les palettes au volan ces mieux et plus rapide
@bernardmuller8971
@bernardmuller8971 3 жыл бұрын
Jimmy supra ta présentation état super
@teamlapince6564
@teamlapince6564 3 жыл бұрын
C’est une très belle voiture mais les boîtes automatiques sur ces modèles là sont extrêmement fragile pour une bonne prépa vaut mieux partir sur une boîte manuelle
@shsdcflorian7885
@shsdcflorian7885 3 жыл бұрын
Et dire que tous le monde disait que c’était une voiture de meuf a la sorti de la Fiat 500 aujourd’hui tu vois autan de meuf que de mec en Fiat 500 cette caisse et super ! Mais les abarth encore plus ^^
@egyptien6181
@egyptien6181 2 жыл бұрын
Pour si peut de contenu
@laiteau9013
@laiteau9013 3 жыл бұрын
Naaan la boîte auto qui gâche tout
@jeremy678
@jeremy678 3 жыл бұрын
Si changement du turbo c'est stage 3
@fredzzoguichon3862
@fredzzoguichon3862 3 жыл бұрын
Non c’est Piston forgé boîte renforcé ouvrir le moteur
@probiker475
@probiker475 2 жыл бұрын
@@fredzzoguichon3862 pas du tout, stage 1 = reprog - stage 2 = gestion + admi + échappement + intercooler (pompes & injecteurs si besoin) - Stage 3 = changement de turbo
@juanitoabarth77
@juanitoabarth77 3 жыл бұрын
Boîte robotisée .. donc pas de différentiel a glissement limité d'origine, il a intérêt d'en faire monter un parce que ça va être une galère a faire passer au sol convenablement..
@soniazougab9471
@soniazougab9471 3 жыл бұрын
Ta plus qu'à le forger 🤣🤣🤣 fait gaffe c'est fragile les Abarth sinon elle est bien configuré
@jimmysupra
@jimmysupra 3 жыл бұрын
C’est un bloc relativement fiable 👍 au dessus de 260 vaut mieux forger 😋
@hondamugenjr1197
@hondamugenjr1197 3 жыл бұрын
@@jimmysupra in Italia sono tantissime stock block over 300 CV con tantissimi km fatti in pista senza nessun problema. Tutte versioni dal 2017 in avanti
@clovisniclounivis8403
@clovisniclounivis8403 3 жыл бұрын
pour le prix d'une GTR ca vas je trouve .
@saai2107
@saai2107 3 жыл бұрын
Le moteurrr est en carbone limite
@user-pp5ky2bj6n
@user-pp5ky2bj6n 8 ай бұрын
et ton slip il est en carbone
@TheDELBOR
@TheDELBOR 3 жыл бұрын
Dans beaucoup de vidéos ont vois beaucoup de carbone, est ce pour la plupart du temps une pièce en carbone intégrale ou est ce une pièce en fibre ou plastique recouverte de carbone ? Force à toi Jimmy 😁💪🏻❤️
@FiFi21
@FiFi21 3 жыл бұрын
Belle prépa très belle !!!!! mais Fiat et ça boîte nulle en mécanique et auto pas compatible avec des gros prépa
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 3 жыл бұрын
Haaa abarth ca c est du moteur j avait tout jeune un 128 coupé abarth qui m etait la misère au golf gti dans Paris bien sur pas en ligne droite
@calimerom746
@calimerom746 3 жыл бұрын
Trop de carbone tue le carbone 😏
@muffinrouge7419
@muffinrouge7419 3 жыл бұрын
il n'a pas de 695 competizione c'est une 595...
@kartel419rpz
@kartel419rpz 3 жыл бұрын
Wtf ? 🤣
@pedrocamiz9397
@pedrocamiz9397 3 жыл бұрын
Tu t’ennuies pas avec 255cv mdrrr
@madisonbeer7020
@madisonbeer7020 3 жыл бұрын
Si il y en a qui veulent aller faire un petit tour sur ma chaîne 🙏🥰 et me donner un peu de force ça serait super gentil
@manustephrudy
@manustephrudy 3 жыл бұрын
Boite auto abarth 🤮
@lecoqakelpiou
@lecoqakelpiou 3 жыл бұрын
Tous ça pour une boîte auto horrible, la voiture saute à chaque rapport etc aucun intérêt une Abarth c'est en manuelle
@caryardchristchurch Fiat 500 Abarth
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