Pour info, on ne tourne JAMAIS avec un outil qui glisse sur le sol : ça force sur les bras de relevage du tracteur, ça force sur les patins de l'outil et ça finira par casser... Quand on tourne on relève. Sinon on rajoute des roues folles sur le gyrobroyeur

C est toujours un plaisir de suivre les aventures de la ferme dans le Gers

Merci beaucoup de nous faire partager vos aventures mécaniques qui m'ont rappelé mes vieux cours de dynamique des lignes d'arbres d'il y a presque 50 ans !

quel bonheur de voir tes videos le mercredi, merci

Salut tu sais que pour broyer tu peu avancer a 5-6km/h ça le fait largement 😅 bonne continuation

super vidéo comme d'habitude 👍👍👍

Bonjour, bravo tip top super cool pour le boulot courage pour la suite.

Bonsoir Nicolas vidéo toujours intessante comme d'habitude je pense que le tracteur a besoin d'un coup d entretien bonne continuation 👍👍👍😉

Bonne vidéo com dab bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Très belle vidéo explication j'adore tes vidéos tu es un bon paysans et mécano je kiffe tes vidéos ca fait plaisir de te suivre dans tes nouvelles aventures

Bonjour Nicolas, Superbe vidéo, comme d'habitude. Pour le produit antirouille, j'utilisais avant le Frameto mais à présent j'utilise exclusivement du Rustol Owatrol que je trouve de bien meilleure qualité. J'ai déjà testé de traiter au Rustol de la ferraille que j'ai laissée un long moment aux intempéries et je n'ai constaté aucune dégradation du métal ni aucune reprise de la corrosion. Le produit existe en aérosol ou applicable au pinceau (il peut également être appliqué au pistolet à peinture) et peut être peint. Vivement mercredi pour la prochaine vidéo ! Philippe.

Merci pour cette vidéo !

Bonjour super vidéo comme d habitude un bon girobroyeur pour le zetor un.peu de rénovation et il.sera parfait !! Les pierres c est sur qui faut éviter sinon les lames vont pas aimer!! bonne continuation 😉😊

Merci j'ai aprécié ta vidéo ce gyro mérite une peinture un bel outils , jete souhaite une bonne semaine Albert

Petite info .Essai de mettre ta prise de force dans l’alignement du tracteur ça t’évitera une casse du renvois d’angle, et tu peux rouler plus vite sans souci avec 😊

Bonjour, même sur un tracteur de la génération de ton zetor, le relevage doit rester à la bonne hauteur indépendamment du régime moteur. Il y a un problème. Comme le dit @doriangarreau261, le contrôle peut être le soucis. Tu dois avoir deux manettes, celle du contrôle a laisser dans la position basse, l'autre qui agit réellement sur le relevage. Si ce n'est pas cela, c'est passage à la case réparation. Bon courage

Pour ton problème de blocage de prise de force, change la mâchoire côté tracteur, c’est très facile à faire et ça te permettra d’apprendre à démonter les croisillons de transmissions. Ce sont des pièces que tu trouve facilement en concession agricole ou sur internet.

Salut Il faut que tu centres ton outils avant le travail Tu peux aller plus vite avec le gyro Ton outils n’est pas porté évite de tourner avec l’outil au sol. Hésite pas a mettre du gaz lorsque l’outil est en prise. Bon courage

Sinon très bonne vidéo merci

Bonjour ton 3 point et pas sur le bon trou,tu devrait lattele avec te bras de relevage à l'intérieur du broyeur,tu devrait broyé et première grande, et tou frein à mains ne doit pas serre grand chose sur mon 5511 les roulant freinée au 2ieme cram merci super video

Bonjour Nicolas encore une belle vidéo bien expliquée tu as fait une bonne affaire avec l achat de ce gyro Ce n est facile de bien travailler avec un relevage qui fait ce qu il veut quand il veut une bonne révision va s imposer Belle semaine gersoise

En générale , la chaîne de la protection de cardan peut etre mise dans l’echelle du crochet d’attelage, ce qui permet d’ajuster la longueur . A+

Pour le relevage tu dois avoir une fuite à l'intérieur sous le siège

Je ne sais pas trop comment fonctionne un zetor, mais sur le mien (un Fiat) l'embrayage de prise de force se situe à droite du siège (c'est un levier similaire au frein à main)

Salut Nicolas super vidéo comme d'habitude pour ton relevage il faut qu il soit en position flottant pour que le broilleur suive le sol et pour ton cardan il faut changer la mâchoire 😊😊

bonjour as tu vérifié tes couteaux ? peut être hors vidéo et pour éviter les pierres vus que tu ne connais pas le terrain pourquoi ne pas remonter de 10/15 cm merci pour tes vidéo

Bonjour, Pourquoi couper si court au risque d’abîmer sa lame ? Tu as le goût du risque ou de gros moyens ?

Très beau résultat pour la tonte, à l image de l Assemblée Nationale qui a été girobroyée!! 😂 A+

bonsoir Nicolas tu devrais mettre des jallons pour repérer les pierres, pour ne pas recommencer la prochaine fois m en tout cas chapeau a toi

Salut moi j'y fait en marche arrière comme sa je roule pas dessus et après en repartent en avant tu rebrois tous et sa fait nikel 👌

Salut Nicolas j'aime bien tes vidéo mécanique moi aujourd'hui j'ai sorti le moteur de la voiture de mon père on a galérer mais on a reussi bonne soirée à toi 😉

J'aime bien le "je vais encore me faire engueuler" 😂 je me dis la même chose à chaque fois que j'utilise les forums traceurs 😅

Ton tracteur doit avoir un régime moteur adéquat pour que ta pdf tourne à 540tr/min. Tu dois utiliser l'accélérateur à main. Par exemple sur le mien, régime à 1850tr/min. Pense également à graisser convenablement ton axe de pdf, celui qui est retractable. Sinon un jour, la rouille va coller tout ça

Bonjour, toujours en ligne droite au travail (posé au sol) donc pour tourner il vous faut relever le gyro.

Pour l'embrayage il faut voir si se n'est pas le jeu ou les doigts du mécanisme sont usé car souvent les gens oublie de désengager la prise de force mécaniquement et laisse l'embrayage débrayer et sa use prématurément le roulement de buté et les doigts

Salut LAFERME bon mercredi soir je partage /alex

Bonjour pour redresser toute ta ferraille comme ton axe est ta taule de protection trouve toi un bout de rail de chemin fer si tu n’as pas d’enclume tu verra ces derniers plus facile avec un bon gros marteau allé bon courage

Antirouille pénétrant RUSTOL OWATROL 👍👍 ( dans tous les GSB )

🦙🦙🐑🐑🐑 les meilleurs tondeuses (mieux que le broyage) et après 🍗🍗🫕🫕

bonjour pour ton embrayage de pdf tu a un levier sous le volant avec une poignée blache ,une position route l embrayage est moins dur et une travail qui debraye la pdf.pour ton relevage la petite manette avec trois positions P.M?S la mettre sur M et l autre sous le siege vers le maxi

Tu dois avoir le contrôle d’effort activé sur le relevage c la raison pour laquelle il ne fonctionne pas bien

Bonsoir, sur la vidéo on se rend pas bien compte mais pour avoir un tracteur d’à peu près même génération que ton zetor, j’ai l’impression que tu travailles toujours au ralenti le gyro a besoin des 540 tourd pdf pour bien fonctionner. Je me trompes peut être mais sur les tracteurs de cette génération c’est quasiment gaz en grand !!! À bientôt ✌🏻

Bonjour, je regarde de temps en temps tes vidéos, je les trouve sympas, peux être que les blocs de béton sont les fondations d'un ancien bâtiment d'élevage, c'est souvent le cas dans les anciennes fermes,renseigne toi sur ce coup là !! et fait attention car tu peux détruire ton gyro,, autre solution tu fais pâturer avec des moutons, cela ne pollue pas contrairement au Zetor !!, continue tes vidéos, le ton que tu emploi dans les commentaires me Ravi

Effectivement tu vas te faire engueuler… Lorsqu’on broie pour la première fois, on y va Molo et on fait un repérage (pierre, souche, grosse branche, etc…) Et puis tu broies beaucoup trop près du sol, ton gyro doit être à quelques centimètres du sol, tes chaînes doivent être légèrement tendues… Tu me dirais, c’est comme ça qu’on apprend. Pour ma part, c’est mon voisin qui m’a prêté son gyro semi-forestier avec les explications et la démo qui va avec. Ça ne m’a pas empêché de taper ce qui est indiqué plus haut dans la parenthèse. En tout cas, bon achat. Je te souhaite bon courage pour la suite des aventures gyro. 😉 Emmanuel

Hello, va falloir investir dans l'outillage, une bonne massette de 1,5 Kg, tu verras tu ne sauras plus t'en passer et certainement encore plus dans l'agricole. Bonne continuation.

Salut, c'est ta pioche que tu va devoir promener pour arracher les pierres, au fur et à mesure où tu les découvre. Sinon ça va pas durer longtemps ton gyro. Merci pour ton travail de vidéaste qui me réjouit à chaque épisode. A la semaine prochaine

pour le ressort de verrou vers 16' faudra meuler un peu les pointages ou sortir le verrou a la presse, remplacer le ressort et y mettre deux - trois points de soudure élec'.

pour travailler faut toujours essayer d'avoir une vitesse de rotation de pdf a env 450-540 tr/mn , le gyro est prévu pour tourner a ces vitesses la. c'est souvent l'erreur du débutant qui croyant etre plus en sécurité en travaillant moteur au ralenti mais en faite peut provoquer de gros pb de casse sur le materiel. il vaut mieux diminuer la vitesse d'avancement . lorsque tu va en terrain inconnu parcoure le rapidement au préalable a pied , un vieux piquet metal peut faire de gros dégats sur un pneu , et fait une 1ere passe a 15-20 cm de haut ca te permettra de localiser plus facilement tout obstacle proche du sol lors du second passage pour couper plus ras . avec ce type de gyro lorsque tu "attrape " une pierre des morceaux comme le poing peuvent etre projeter a plusieurs dizaine de metre malgres les protections. toujours broyer de maniere a n'avoir ni véhicules, batiments ou personnes dans l'axe avant ou arrière (au départ tu a ta voiture derrière)

Bonjour Nicolas. Il faudrait supprimer le prolongateur de prise de force. Il entraîne des vibrations qui vont amener une usure des roulements sur l'arbre d'entraînement de la pdf

Bonjour , la barre de poussé est pas bien réglée. Le Giro doit être à l’horizontal et pas en pente, il faut réduire la longueur des chaînes. Bon courage Joël

Bon courage de la Mayenne

salut, les "chaines" de bras ça s'appelle des stabilisateurs

il te faut régler l’horizontalement du broyeur en raccourcissant le 3eme point ou les chaines, actuellement il broute devant , ca peut etre tres dangereux car si un patin rencontre un obstacle le gyro peut basculer vers l'avant . l'idéal c'est qu'il penche legerement vers l'arriere pour travailler en avancant et le contraire pour broyer en reculant

Bonjour vous le savez peut être .sur les cardans débrayables il faut détendre les ressorts pour le faire patiner au début de la saison ça évite que le disque colle bon courage et bravo pour les videos

Bonjour y a t'il des éleveurs Ovins dans vorte coin ? Si oui faite venir pétre les moutons 😊 tres efficace

Salut belle vidéo sa marche pas comme sa le relevage dû zétor j’ai le même

bonsoir c est normal que ton girobroyeur ne soir pas centrer derriere ton tracteur? le cardan devrais bien ce retrouver sous le 3em point de relevage et quand on voit ton tracteur de derriere on voit le cardan qui va vers la droite

Salut simpa la vidéo mais pour ton cardans sans ressort c’est très dangereux il peux ce démanché avec les vibration variation de terrain ect

👌👍😉🙏

Cc, je pense qu'il te manque la roue libre sur la cardan , amitié 64 ...

Je trouve interessant tes activités de jardinage mais personnelement je demanderais a un agriculteur locale de nettoyer ,ton jardin afin de faire du foin pour les vaches ou chevaux sans que tu passes des heures a broyer des lames et du gazoil Bonne chance

Si ton Zetor est doté d'un embrayage double ce qui est à vérifier, et si ta prise de force ne débraye plus ce qui semble être le cas, cela peut simplement venir de l'usure des disques d'embrayage qui peut se rattraper par un règlage. Sur Massey, ça se fait en ouvrant la trappe dessous l'embrayage, et avec un jeu de cales adapté tu règles le jeu des 3 doigts de l'embrayage double. Si tu as la notice du tracteur en principe c'est décrit car c'est une opération courante. C'est pas plus compliqué que de régler un jeu sur des culbuteurs. Mais sur zetor je ne sais pas si c'est prévu.

Oui, il y a du taf pour le tractopelle...

Bonjour, le manchon ne change rien au problème, il faut changer la téte du cardan, travailler comme cela est dangereux

😃🤚👍

Ta chaîne de cardan , accroche là ds un des trous qui te permet de mettre ta chape

Une bonne recette pour un joint "papier"... un carton "Tetrapack" de lait ou de jus d'orange déplié fait une excellente matière à joint. ( carton à fibres longues, sandwich avec feuille d'alu, polyéthylène bien adhérent, matière bien compactée) tenace et résistante pour des applications à température 80 ° par là, et, même si le PET se barre, il reste l'alu et les couches de carton sur chant difficilement déchirables. Puis pour prendre l'empreinte du plan de joint... mettre celui ci sur la vitre d'une photocopieuse, faire une copie. Puis coller la feuille avec de la colle en spray sur le carton de jus déplié. Et ensuite perforer les trous à l'emporte-pièce. Voire à la pince à perforer les ceintures. Ensuite seulement découper le profil intérieur du joint .( à l'aide d'un cutter de maquettiste par exemple( port de lunettes obligatoire...)) Pas avant, sinon les bords des trous se déchirent. Pour le profil extérieur, compter bien large ( 2- 3 cm par exemple), et à la grosse louche c'est mieux. ( plus solide, et le maintien en position pour le montage est facilité). Bonne continuation. 🙂

la chenette s'attache à la chappe d'attelage

Bonjour, il faut l'utiliser et refaire un appoint

Bonjour Filmer la scene de l etabli représente combien de temps avec le montage des images inclus?

Bonjour, Gyro trop incliné, raccourcir les chaines. Rallonge de cardan sur la PTO, à proscrire. Et de toute façon, cela n'apporte rien. Que la machoire qui ne se verrouille pas soit sur le manchon ou directement sur la PTO du Zetor, cela ne va pas l'empêcher de reculer et se faire la malle si elle en a envie. Et si le cardan sort avec élan et l'inertie du gyro, et bien je ne veux pas être dans les parages.. Un bon coup de chasse goupille, tu recules l'axe avec la butée arrière, tu trouves un ressort et tu remontes. 3 coups de pointeau pour bloquer la rondelle et ça tiendra impeccable. Bonne semaine.

Comment tu arrête la prise de force ??

On a plus de nouvelles du tracto-pelle ? Serait il parti à la casse ?

Pour le resort qui est mou il faut tout enlever et replacer pas un petit ecrout et boulons en gise de sécurité moi ses se que je fait 😃

Salut Le zetor doit fonctionné comme n'importe quel tracteur récent niveau hydraulique . Là il est claire qu'il y à plein de fuite qui t'empêche de le faire fonctionné correctement . Qu'il monte tous seul quand tu accélère le moteur c pas du tout normal et encore moins quand tu ne manœuvre pas les commandes . Il faut revoir les joints des commandes et aussi les joints du piston . C très dangereux d'évolué en temps normal autour d'un tracteur mais l'est encore + quand l'hydraulique et hyper capricieux . Pouvoir débrayé la pdf et aussi un élément de sécurité et là il et claire que c aussi un danger . Pour le cardan ou tu as injecté le dégrippant c une rondelle qui est maintenu par 3 matages donc tu fait sauté la rondelle est tu aura accès au ressort juste derrière . Si tu chasses par l'axe avec un chasse goupille , la rondelle devrait sortir . Au remontage avec un nouveau ressort tu replaces la rondelle et tu refait des matages pour la bloqué . Sinon c une bonne vidéo comme d'habitude , vivement la prochaine . Merci du partage . A+

bonjour bon résultats mais rénover le relevage

bonjour très bonne vidéo vraiment sympa à regarder, mais c'est pas normal que ton régime moteur lève le bras de relevage sans que tu touche à la manette même sur un vieu tracteur, pour ton problème de verrou c'est remplaçable tu peux le faire faire à un garage agricole sans problème voir le faire toi même si ta les outils car ta rallonge va provoquait une usure prématuré des roulements du au vibration 😉 et sinon il devient quoi le petit mf 🤔.

Salut Nicolas, j'ai vu ta vidéo de l'essai du gros gyrobroyeur petit conseil :tu devrais raccourcir ton troisième point pour raccourcir tes chaînes du triangle du gyrobroyeur.(La position de travail du gyrobroyeur c'est les chaînes tendue et le gyrobroyeur orizontal)Et l'orque tu broye ton gyrobroyeur ne doit pas touché par terre il doit effleuré le sol . Bonne continuation, continue tes vidéos intéressantes 👍👍👍

Bonjour Nicolas As-tu toujours le petit Massey ? Merci pour tes vidéos Bruno

Il ne manque plus qu une cabine pour installer le gps

Ton troisième point est trop long, il faut tendre les chaînes sinon super vidéo je t’adore continue comme ça😊

Bonsoir, ça me fait flipper cet embrayage qui reste en prise...

BONSOIR IL VAUT MIEUX DEBROUSSAILLER EN RECULANT

Well done Charles Ingalls !

Tu vas bientôt t’occuper du Massey Ferguson

Gyrobroye en marche arrière comme sa tu écrase pas l'herbe

Bonjour, Je ne suis pas sûr que tu sois obligé de te mettre en petite vitesse pour passer le gyro.

Acheter 3 petits moutons il feront le travail à votre place et l’année prochaine vous aurez de la bonne viande en plus

Salut mon copain nicolas j ai le meme zetor que toi ont a peut etre la meme femme 😂😂😂😂

Tu peux aller plus vite

⚠️ Attention aux tiques 🕷🕷

Bonjour arrêter de faire de la mécanique avec un marteau de charpentier vous travaillez l’acier pas du bois chaque outils à son utilisation 😅😅😅 si tu ne change pas ton bout de cardans qui a le loquet de blocage il va t’arriver un gros problème

KZfaq m'a désabonné de plusieurs chaines que je suis.

Le fait d'avoir le gyrobroyeur déporté, je suis pas fan car ta chaîne est proche de la prise de force, concernant la partie de l'arbre de prise de force qui merde, la pièce peut sûrement être remplacer

Axe de charnière... un gond. La partie femelle, la penture..

STOP, Si tu veux continuer à faire des vidéos, METS UN ARCEAU ... sur ton tracteur: ça coute 700 euros et peux te sauver la VIE. 1 MORT par semaine L'hydraulique peut attendre...