Комментарии съел ЮТУБ!!!! я не знаю почему так!!!

Фраза "Балтика девятка" обрела новый смысл.

Отцу в 2001 году пригнали, темно синяя, продали только в 2013 по сей день служит людям в другом раене. С машиной остались наилутчшие воспоминания. С увереностью могу сказать по сравнению с обычной 21093 земля и небо во всем.

У нас страна на столько уникальная, во всех странах делают самое лучшее себе,а что похуже за границу, у нас всё наоборот. Рассказывал мне один товарищ, который работал на МТЗ, делали тракторы на экспорт на много лучше чем на внутренний рынок. Вроде бы как и кабина герметичная была, и даже на фарах ободки толи никелированные, толи хромированные.

По тем временам офигеть как круто.

7:23 Мерседес в рекламе не нуждается 😂 А вообще, получается, что девятка задумана как очень хороший автомобиль, конструктивно надёжный, неприхотливый и удобный. Стоило только приложить к российской идее финские руки - как вот результат, превосходнее всей современной вазовской линейки вместе взятой

Жалко, что таких девяток немного. Собрана более менее нормально, да еще и подушки безопасности. Я впечатлëн) Я люблю ВАЗ, особенно когда он хорошо собран.)

Ура Ура новый Видос! и прям с утра.

Напишем новый комменты) В Москве часто попадались такие девятки, а в Питере их было вероятно еще больше.

Отлично представляешь информацию, очень приятно слушать, так держать))

В 90 году была Девятка был малодым до сих пор с теплом вспоминаю 2 раза за лето сцепления менял вместе с гранатами сам !

Крепкая Балтика девятка !

Спасибо большое за видео. Оно достигло цели. Всегда мечтал о такой! Ваши комментарии на видео объективны всегда. Замечательно. Можно попросить Вас вспомнить о Санкт-Петербургских 2108, 2109 и 21099 типа sharlota только короткокрылых "акулах"?

4:55 спасибо, что показал багажник

Двигатель 1.3 видимо хотел сказать дядя Ваня. Ржавчины не видно потому, что ее подкрашивали из балончика, ржа под краской)

Лайфхак! Ивана смотрите? Но что бы рекламу не смотреть, смотрим в ютуб пинк, отзывы и пальцы вверх ставим здесь

Была у меня такая 98 года синего цвета, уже 10 лет прошло как продал, до сих пор ностальгирую

Спасибо за ролик! Интересно и занемательно

98 год, очень классная машина , думаю в БМВ или в мерсе такое все было в 70х годах 1

Как всегда топ!!!Вы сказали было 5 цветов Балтики,я лично видел синюю, бирюзовую и красную ( ну бордовую ближе), а в синей даже проехал,ну ооочень понравилось!!!А какие были ещё цвета?

Дядя Ваня супер и в 2020-м!!!

Иван, ну как так..... У меня такая в идеале... Лучше бы мою взял на тест...

Мда, состояние дрова конечно) А так, выглядели превлекательно. В городе были т.н. реэкспортные. Выгодно смотрелись на фоне стандартных советских.

Здравствуйте!У моего бывшего начальника была такая, так вот он говорит, что Балтика не громыхает как обычная девятка,по салону имеется ввиду.А вообще это моя мечта, сейчас езжу на тройке 75-го года, думаю война закончится возьму Балтику,т.к.в обслуге не больно и глазу приятно,а иномарку хотелось бы,но дороговато обслуживание.Спасибо за видосы,Вы как всегда топ!)

Есть еще Лада Карлота. Есть фотки и думаю, наводка на живой экземпляр.

Можно заставить даже ОЧЕНЬ хорошо тормозить, правда в подвеске и тормозной системе ничего родного почти не останется. Диски на 15, шины 195/50/15. Вентилируемые диски на 14, можно спортивные суппорта, можно задние дисковые вместо барабанных, регулируемый колдун, мощнее вакуумный усилитель. Треугольные рычаги, стальные крабы, распорки стаканов, усиленный стабилизатор, на зад стабилизатор, заниженная подвеска. Тормозить будет лучше чем многие иномарки, тормозной путь ровный без разворота и ухода с линии. Торможение прерывистое, имитация работы АВS.

так она до сих пор самая дешёвая в обслуживании, а кто думает что типа тазы постоянно ломаются, у них не было тазов, либо руки не из того места, содержать к примеру 2114 в полностью исправном состоянии очень легко и не дорого! у самого уже 9 лет с пробегом 189000, двс не капиталился! ходовку раз в три года перебираю, да там и перебирать нечего! всё работает как с завода, и еще, три шруса до сих пор родные, только пыльники один раз заменил, а один шрус пришлось заменить, т.к. где то пыльник порвал! единственный минус что гниёт( но минус очень большой!

А у меня была вишнёвая девятка с французским дизелем! Полтора литра, мотор пежо-ситроен. Такой же, как на АX, Saxo, 106 и ситроеновском каблуке. Переделку делали сами французы в девяностых. Кроме мотора меняли ещё и бампера. Ну как меняли? Подрезал и штатные и обвешивали пластиком. Смотрелось ничего, но гонять на ней было невозможно. Дури явно не хватало. Зато кушала она- как сирота. На одном баке я доезжал из Марселя до Парижа и ещё оставалось.

Дядь Ваня, а вам Тарзана ещё никто не предложил поснимать (раз уж речь пошла про девятки и их вариации) ))))

4:18 "Объём - полтора литра", 4:29 "Были, конечно, ещё и полторашки..." Как это понимать? :D Может тут всё-таки 1.3? Судя по 64-ём силам и по тому, что 1.3 единственный не был назван)

Ваня! Смотрю вас с детства! Как всегда супер!

Если в яндексе набрать ее номер, то можно увидеть, что раньше у нее были обычные бампера и обычная решетка)

Помню у соседа по гаражу была Ваз 2109 night. Чёрная с красными полосками по бортам. Спойлер. Эта машина до сих пор есть, сменила владелица. На ходу.

Обожаю твой канал 😊💪

О, я сейчас катаюсь на красной люксовой Балтике! Вы, Иван, первый, кто про Балтику видеообзор снял.

8:58 - обратили внимание на резинку на окне? Крашенная! «Не ржавая» - говорит😂 Битая/ не битая , но, в любом случае, терзают смутные сомненья🤷‍♀️

У знакомого новая такая была, только цвет темно синий металлик. Казалось иномаркой)

Ручка над водительским сиденьем. Вот это роскошь.

Hola! Prvyet! Eh visto ese coche una y 1000 veces y pensé que un reestyling del Samara pero después entendi que es 2109 Samara saliendome del tema y ahora regresando al tema es 2109 Baltic nine! Supongo que es el sucesor del Samara!! Saludos desde Uruguay.

в году 98 сосед пригнал Lada Forma 21099 выпуска года 93-94,так там родной бампер был подогнан идеально.Когда знакомый въехал в бочину этой машины после замены бампера оставались внушительные зазоры.вот вам и буржуйская сборка

4.41. Хотел Крузак себе брать, но подожду! Сначала Ладу Балтик - все нюансы уже знаю!!

поскольку я успел родиться ещё в той самой, большой и дружной, знаком с автопромом и тех, и переходных времён. Самара Балтик я увидел впервые на Нарочи. я тогда ещё был школотой. но машинами интересовался. мы тогда только продали "классику", а именно - 2107. у друзей семьи, приехавших в Беларусь из Казахстана, была 2108х. "девятку" я тоже хорошо знал. после "семёна" мы купили Opel Ascona С 1.8i в комплектации GT. европанель на Балтике появилась в середине 90х. но с 1982 года нечто подобное уже было у Опеля. разве что наклон козырька панели у Опеля на водителя, у Балтики - от водителя. касаемо двигателя и коробки - идеальное сочетание для разработки тех лет. 10 секунд до первой сотни, и максималка под 200. Балтика тогда стоила существенно дороже. при том что она не разгонялась, не управлялась, не тормозила почему я сравниваю два этих автомобиля? это один класс. и примерно одно время разработки. да, Опель был дороже. по брифу, в моей комплектации, о стоил свыше 20К дойчмарок. это за новый, на 86 год выпуска. но за эти деньги первый владелец получал актуальный дизайн, а не просто новые бампера на старом кузове; превосходную динамику в своём классе; комфортный салон (Recaro); устойчивую подвеску; распределённый впрыск Bosch Jetronic регулировал себя сам. это простейший инжектор, даже без EEPROM микрухи. это вечная КПП. чтобы её сломать, надо выстрелить из РПГ в 88 году Аскону сняли с производства. в серию пошла Вектра А. на той же платформе, но с доработками. гамма двигателей от 1.6i до 2.5i V6 + 4x4 turbo 2.0i @ 204 лc. в 96 - Вектра B. и когда было анонсировано производство Вектры С, АвтоТАЗ стал выпускать "четырку" (2114) на платформе девятки!!)) да, это уникальная Лада. разве что, запоздала с развитием лет на тридцать))

Uusikaupunki, если по-русски точно, "новый город", я там был, и произносится северным, питерским человеком без напряжения!

Круто конечно! Текстовка "про салон чуть позже", субтитры "..."бросал он чуть позже".

Крылатское?) больно знакомо выглядит Торпедо конечно притягивает, но только издалека. Не думал, что скажу это, но в стандартной 9/14 удобнее и логичнее

Сейчас автомотив там мерседесы производит. Иногда вижу такие девятки здесь в Финляндии, почти всегда вид у них как только с завода.

NICE ONE.... I WISHD ID HAD SOME DAY GOLF AND SAMARA BALTIC

Отличное видео!

3:23 "Комплектация ГЭ с обычными бамперами"😁😁😁

Дядя Ваня сними пожалуйста обзор на "УАЗ ФЕРМЕР" очень тебя прошу !!!!!!

У меня была ВАЗ 21093i(инжектор)... с родным движком... Откапиталил года 2 назад... и гиеха не знал... мне нравилась....

Отличная музыка и видео)

Автоваз сделал тоже самое через 10 лет выпустив 14ку, но хуже...

Лайк!!! За Балтику тем более 9тка ;)

8:57 не бито не крашено и оцинкованный кузов.

была меня балтика с обычными бамперами, 1997 г.в. :) продал в 2013 году в состоянии куда лучше чем та что на этом видео ) куда-то она уехала и больше я балтику никогда нигде не встречал на дорогах

У меня есть 2108 1992 года 70 процентов авто в родной краске, пригнан з Словении в 2002 году в Украину и после этого сменил 4 хозяев причем последними хазяивами были 4 человека браконьеры , на ней мотор делался первый раз мной гдетето 5 лет назад,вот ето было качество.

У нас в посёлке в карелии есть точно такая же и цвет такой

Насколько помню, на этих машинах ещё импортные амортизаторы ставили и ещё много чего. Якобы все импортные запчасти.

Отличный обзор👍но состояние авто просто😭

Электронные часы Ваня были уже на АЗЛК 2140 SL.

У вас там в Москве каждая вторая машина каршеринговая? В конце ролика наглядно)

Швы стоек пропаяны были латунью-на финках--кстати

Ну бампера это конечно жуть. Как можно поставить кругленые бампера, на квадратный кузов? Это как одеть треники, и обувь туфли🤣

8:01 давайте про ГАЗон Next.

Помню во дворе моего дома в 90-х была такая лада и я думал ,что это просто новая модель...

Сегодня такую точно в Воронеже видел.

был патч для Need For Speed 3 c ней. гоняла как Lamborghini Diablo

Ее выпускали в Финляндии в городе Уусикапунки

Снимите видео про Ваз 2103В вот это интересно Будет

Весёлый ты человек дядя Ваня🖒😁

Иван!!! А почему нет у вас Mazda Luce в отзывах???

На старой панели было удобно 0,5 ставить и сальцо порезать

Так то инжектор с 1997 года устанавливали на обычные 09, чему удевлятся в 98г.

Подушка безопасности в девятке Такое я вижу в первые

Класс!!!

У моего соседа Балтика девятка с 2010 года в гараже стоит, капсула времени, так же и новенький иж

у дяди такая была. я учился в автошколе на убитой девятке, и она и рядом не стояла с Балтикой

один я заметил?что сказано было что краска оригинал но при этом не вооруженным глазом видно что она перекрашивалась

Прикольная телега. :-)

Эххх была у меня такая,тачка огонь!

я видел такие! И седан, и хэтчбэки (5 дверей и 3 двери)!!!

Кузов теперь с оцинковкой! Так, стоп, это ж другая реклама...

9 ка останется легендой от 90 х до 2000 х мечта было

Почему перестали выпускать в Финляндии? Вы сами дали ответ. Продали за всё время 15000 штук, а цеха построили из расчёта, чтобы продавать ежегодно не менее 20 000 штук. То есть спрос оказался низким.

Я на такой ездил! Откровенно говоря от обычных девяток не отличается по управляемости

Дядя, Ваня! От Вас таких ляпов не ожидал!1. Ничего фины не обдирали - кузова сваривали, окрашивали и собирали на месте.2. Никакой оцинковки там нет и не было! Детали те же самые, что и на родном ВАЗе - обычная чёрная автомобильная сталь. Знаю, потому, что у меня друг в то время, как раз работал в прессовом производстве и лично участвовал в изготовлении и упаковке, перед отправкой, деталей в упомянутый финский город Уусикапунки.А вот окрасочные материалы и технологии сборки, действительно, были более современными...

Именно на Балтику уже можно купить запчасти , ?? Например бампера , новый руль, ? Или обшивки итд ??? Если кто знает напишите мне

я тоже удивился 1,5 и 64 лошади у меня на 1.3 столько было

Ваня! В стране где я живу за такие приборы штрафуют))) Привет из Германии!

Финики Сделали Удобнее и Стильнее Внешний Вид! А вДвижке и Прочей Требухе Они не стали ничего менять, ибо Вышло бы дороже:-(... А Цвет- Меня Порадовал;-))...

У нас такая в посёлке ездит)

Брусья в дверях скорее как в саабе, ведь на том же заводе вальмет в то время фины собирали кабриолеты сааба.

какой зачётный цвет ой хозяину нужно навести эстетику, навести марафет

как только он сел и поехал на ней можно дальше не смотреть

у меня во владении была 99 экспортного варианта 98 года на инжекторе с электроникой GM машина просто класс, хоть и делала мозги . низкая панель односпицевый руль с оконтовкой на ней, катализатор, GM мозги. могла на ровне гнать с 14й супер авто до 3й передачи( до отсечки) даже некоторые тойоты на автомате оставались сзади литраж незнаю 1.8 где то были. намудохался с ней по полной и бак менял и форсунки из за нашего бензина и мозги перепаивал пришлось найти спеца в городе( даже на ладе не могли починить увальни кроме совета поставить карб они ничего умного не придумали позорища) ставил стойки немецкие белштайн ( картриджи ) сзади каяба газомасляные , занижение -50 пружины усиленые по дороге ехала горя не знал, шумка двери , багажник и его пол, музыка алпайн голова блины овалы аудиобахи спереди уралы коаксилы эстрадки , саб jbl 400w 2 усилка. пока писал плакать захотелось ((((

3:55 Может быть и смущает, только то что вы не показываете подкапотное пространство и спрашиваете нас, зрителей.

Заебись музон на заставках

По тем временам очень современный автомобиль. Мечта многих людей. Купить новый автомобиль в то время было не реально.

В мариуполе такая есть. Ещё живая.