Универсальный велосипед существует? Гревел, Кросс-кантри, Трейл, Эндуро? (Подкаст Потрещим Выпуск 2)

Рет қаралды 6,609

Күн бұрын

▶ СКИДКИ ДО 15% в ВелоСтрана.ру тут: velostrana.ru/t/emTCAA/
👉 Аудиоверсия (слушать без экрана): music.kzfaq.infof2V...
👉Подкаст «Потрещим» от ВелоСтраны (плейлист): • Подкаст Потрещим
👉 Стальной байк за 130к: • НАДЕЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД КОТ...
👉 Помогаем в ТГ: t.me/velostrana/1500
👉 Помогаем в VK: vk.cc/crbCdS
Всем привет! И добро пожаловать на наш подкаст, в котором мы говорим о велосипедах и всем что с ними связано. Байки, советы, жизненный опыт велосипедистов и многое другое.
В нашем ВелоПодкасте №2 Глеб Будко и Семён Трухин поговорят об универсальных велосипедах. Обсудят, какие велосипеды можно назвать универсальными, к каким типам их можно отнести и почему для каждого из нас есть свой универсальный велосипед.
Таймкоды:
0:00 Сегодня в ВелоПодкасте ВелоСтраны
2:18 Что можно считать "универсальным велосипедом"? История из жизни
8:51 Всегда есть какое-то "НО"
11:24 Какие ТИПЫ ВЕЛОСИПЕДОВ люди называют УНИВЕРСАЛЬНЫМИ? О кросс-кантри
16:54 А что с ТРЕЙЛОВЫМИ ВЕЛОСИПЕДАМИ?
19:24 ГРАВИЙНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
29:09 Еще пару слов о ТРЕЙЛОВЫХ и ЭНДУРО велосипедах
31:51 С какими НЕДОСТАТКАМИ приходится столкнуться?
37:57 Что ИМЕННО делает велосипед УНИВЕРСАЛЬНЫМ?
48:35 Развитие велосипедов: всё новое - это хорошо забытое старое?
55:32 Маркетологи и их вклад в сегодняшние велосипеды
59:16 Существует ли УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД?
1:00:56 Заключение
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostrana
▶ Я.ДЗЕН zen.yandex.ru/velostrana
▶ RUTUBE rutube.ru/channel/23876631/
#велосипеды #велострана #веломастерская

Пікірлер: 101

@pervezver1 5 ай бұрын

Ну и подставка под микрофоны. просто огонь!))0

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спасиибо! Приятно, что вы подметили)

@Helena-pv9dq 5 ай бұрын

Хороший тандем у Семена с Глебом получается для ведения подкастов и других выпусков на канале! 👍

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спасибо, что поделились впечатлением! Рады, что вам нравится наш дуэт)

@NCGamesRU 5 ай бұрын

Универсальный велосипед - велосипед, который дарит ИМЕННО ТЕБЕ искомый опыт и удовольствие в максимально широком диапазоне ТВОИХ задач, ТВОЕЙ философии и ТВОИХ же умений. Это субъективный вопрос. Многие ошибочно считают, что на него есть объективный ответ=)

@VeloStrana 5 ай бұрын

Согласны с вами полностью)

@user-gj2xo1cu7w 5 ай бұрын

Ребят, спасибо за ваши беседы!!! Обалденный контент! Очень не хватает в интернете просто общения на велосипедные темы. И пожалуйста добавляйте( вставляйте) картинки или видео когда говорите о каком нибудь велосипеде, детальке, не все имеют такой же опыт как вы, и не все знают как выглядят конкретный велосипед или даже класс велосипедов. Пожалуйста!

@VeloStrana 5 ай бұрын

Очень благодарны вам за обратную связь и рады, что формат подкаста вам понравился! Пока тестируем формат. Понимаем, что хочется добавить визуал, но это кратно усложнит производство роликов, поэтому пока не осилим. Возможно, в будущем дорастём)

@Leon_4308_ 5 ай бұрын

Интересный формат , продолжайте

@VeloStrana 5 ай бұрын

Отлично! Значит будем еще собираться на "потрещать" о велосипедах) Рады, что вам понравилось!

@VTurukin 5 ай бұрын

Гравийник создан, как бы это удивительно не звучало, для европейских гравийных дорог. Но в России нет гравийных дорог, у нас просёлочные дороги - грунтовки. А грунтовки это далеко не гравийные дороги в Европе. Делайте выводы…

@user-jg7dd8ye4w 5 ай бұрын

Видимо "грэвел" это не совсем гравий. По российской гравийной дороге ни один велосипед не поедет, если только фэт байк и то очень медленно.

@AndriyKor 5 ай бұрын

Гравийник - это нифига не про внедорожье на самом деле. Это чисто шоссейник, адаптированный для большинства людей. С более широкой резиной (аморт и управляемость) и более комфортной посадкой. Те, кто позиционируют его как универсальный вел для всех типов дорог, - просто больные люди.

@user-el6ws2om7q 5 ай бұрын

Отличный подкаст 😀 вы перестали перебивать друг друга

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спасиибо! Стараемся и прогрессируем (благодаря вашим наблюдениям, конечно же)!

@user-iw1mr5fo6t 5 ай бұрын

Молодцы, ребята. Рассуждения Семена всегда интересно слушать, даже когда рекламирует застоявшиеся товары)

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спасибо! Очень приятно знать, что вам нравится такой формат) Обозреваем товары, которые, на наш взгляд, самые интересные по каким-либо параметрам: велосипеды с хорошим соотношением цены к оснащению, редкие и нужные аксессуары и инструменты, подборки в разных ценовых сегментах. Также, мы открыты к предложениям: если вы считаете како-либо из наших товаров наиболее интересным для подробного обзора - пишите, будем рады рассмотреть предложение!

@FreddyPushnoy 5 ай бұрын

спасибо за интересный подкаст)

@VeloStrana 5 ай бұрын

Здорово, что вам понравилось! Спасибо, что смотрите (слушаете) и делитесь впечатлением!

@andrewbro42 5 ай бұрын

Душевные разговоры у вас получаются.

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спасибо! Рады, что вам нравится)

@user-ch8fh4xy1q 5 ай бұрын

Очень приятно смотреть " стрим " 2-ух райдеров, которые общаются только за велосипеды, просто кайф. Люблю велоспорт😊✌️

@maximivanov3015 5 ай бұрын

Собираю гравийник с 46/30 заездами и 11-42 кассетой 585% (возможно 10-42 тогда вообще 630%) шины до 50мм. Универсальный это тот который может сделать все, но плохо. Поэтому в моем восприятии гравийник это наиболее универсальный велик, едет но не лучшим образом по лесу/легкие горы/дороги. Соответственно МТБ не алле на дорогах, а на шоссер даже с дороги съехать будет страшно.

@user-rp2gg9tk3b 5 ай бұрын

С ДР! Универсальный вел-САЛЮТ!

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спасиибо! ❤️

@SonofRobinson-lo5qo 5 ай бұрын

Какой монтаж, картинка, свет , ракурс, композиция!!! Профессионально построенный кадр, расположение ведущих в кадре, красный велошлем на заднем плане, ненавязчивая и приглушённая музыка!!! Вот это уровень!!! Аплодирую стоя👍👍👍

@user-vi8ru5re1c 5 ай бұрын

Шлем ладно, вот держатели для микрофонов - это топ!😅

@VeloStrana 5 ай бұрын

Так прияяятно! Спасибо, что обратили внимание - мы старались☺️

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спонтанная идея, но получилось интересно! Приятно, что вы оценили))

@user-dh5ob5lh3d 3 ай бұрын

Ребята, забавно на вас смотреть после вечеринки, даже тема в стороне!) Ну а про универсальность - это, конечно, горный, трэйловый и гравийный гибрид (с нормальным рулём) - не перевариваю рога. Моё мнение за 20 лет катания. Если выбрать один - то трэйловый, он крепче и вилка лучше должна быть, но дороже.)

@user-um9ne5yk2k 5 ай бұрын

Живу в горной местности, много лет ездил на стальном гибриде с ригидной вилкой. Сейчас в наличии помимо гибрида, кросс кантрийник, хромолевый грэвэл, туринг. Ездить стал многократно больше и удовольствия от поездок также больше. На гибриде теперь не особо хочется ездить. Если бы пришлось выбирать и оставить один универсальный, оставил бы грэвэл, хотя на жесткой горной грунтовке, несмотря на 47 резину ( можно и 29 поставить до 2,25 ) на нем ездить удовольствия мало.

@user-ej8jy4dz6n 2 ай бұрын

Видео классное, спасибо ребятам за такой формат Но если вы готовы потратить 100-120к Лучше взять два байка под разные задачи

@Yourgenich 4 ай бұрын

Крутой подкаст. Хотелось бы побольше узнать про вес велосипедов.

@user-du8bw2tt7g 5 ай бұрын

Для меня универсальность это два вела - трейл подвес и КК хард. Закрывается 105% моих потребностей. Вы верно подметили - универсальный вариант у каждого свой ❤

@VeloStrana 5 ай бұрын

❤️

@tupoy_google Ай бұрын

Универсальная подводная лодка - самолёт плохо ходит под водой и плохо летает)) Но можно же использовать конструктор как нть, чтобы вел можно было чуть перестраивать, ход подвески, ее жесткость, ширина колес от 1 до 5 дюймов, посадка руля вперед назад выше ниже и т.д. Что думаете?)

@mtbkbr 5 ай бұрын

для меня это два велосипеда - гравийник на 50мм резине и трейл-подвес с ходами 140/160

@Thinker_Man 5 ай бұрын

Хотелось бы увидеть обзор фэтбайков типа Sunpeed Spark 26 на широкой 26-4.9" резине.

@user-xz3xc2lu9b 4 ай бұрын

Есть ли какие-то перспективы с Меридой сайлекс? Можно будет её у вас купить в этом сезоне?

@VTurukin 5 ай бұрын

Тиейловый хард - отличное дополнение к большому байку, так как на нём лучше прокачивать технику.

@veselopedist 5 ай бұрын

Они часть пути прошли пешком, зато другую часть пути проехали легче...

@M1ster_Art 4 ай бұрын

Срочно @VeloStrana Здравствуйте, очень важный вопрос: я решил апгрейдить forward apache 27,5 2.0 Disc, но т.к. еще не настолько опытный в данной сфере не понимаю получиться ли из данных ниже компонентов работоспособная конфигурация. Кассета: CS-LG300-9 11-46T (Shimano cues) Переключатель задний: Shimano Altus, M370, длинная лапка SGS, 9 скоростей. Система шатунов: SHIMANO TY301, 3x7/8ск, 170мм, SQR (квадрат JIS), 48/38/28T. И как вариант ко всему поставить: Шифтер: LTWOO A7 SL-V5010, 10 скоростей. Цепь: Shimano Deore CN-HG53, на 9 скоростей. Заранее благодарю за любые советы и помощь 😢

@VeloStrana 4 ай бұрын

Здравствуйте! Система шатунов должна быть на 8-9 или 9 скоростей. Посмотреть системы шатунов в ВелоСтране: www.velostrana.ru/velozapchasti/privod/sistema/ Система шатунов может не подойти к раме велосипеда из-за размера самой большой звезды. Определить это можно только физически в мастерской (если нет опыта). Шифтер нужен 9ти скоростной. Также важно, чтобы переключатель работал с выбранным диапазоном кассеты. Проверить рабочий диапазон переключателя можно на официальном сайте Shimano. Ссылочка на сайт: bike.shimano.com/en-EU/home.html Если учесть эти рекомендации, все будет работать! Для того, чтобы не ошибиться в выбранных компонентах, можно обратиться в нашу мастерскую за диагностикой. Мастер подскажет, что можно оставить, а что заменить. При необходимости поможет с установкой. Диагностика проводится бесплатно. Адреса мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/

@Alex_El_Sanctus 4 ай бұрын

То, что гравийный велосипед косвенно произошел от циклокросса, это правда. Многие бренды, когда началась лихорадка на гравийники, что бы не упустить прибыль, в максимально сжатые сроки делали эрзац гравийные велосипеды на основе своих циклокросов с минорными изменениями. В то время как раз на Ютубе было много роликов сравнения ЦК великов и гравийников от одного бренда, у GCN такой ролик было даже.

@user-fy4jd2qm2h 5 ай бұрын

Имею три вела - карбошоссер на 105, хромо гравийник на grx и алю какашник на деоре, 80% ездю на гравийнике. У меня так

@VadimDSKrty 5 ай бұрын

В подмосковье 15 декабря. Нападал снежок за ночь. Нападал так, что ехать невозможно (отменили электрички и частично автобусы). Был бы у меня Фэт - я бы его сейчас универсальным назвал бы)

@VeloStrana 5 ай бұрын

Даа, в текущей ситуации, согласны! Снега невероятно много!

@andreya.9799 5 ай бұрын

Весьма информативная беседа! Формат что надо. И как я говорил ранее - ещё можно добавить бутылку виски или несколько кружек с пивом + рыба и чипсы - тогда вообще супер будет!

@VeloStrana 5 ай бұрын

На столе появились кружки😉 Спасибо, что смотрите и даете такой позитивный отзыв - это очень поддерживает прогрессировать в этом формате)

@nomad8439 4 ай бұрын

Было-бы интересно послушать про вес, популяризацию электровелосипедов и электронных компонентом в велоиндустрии

@VeloStrana 4 ай бұрын

Рады, что вам понравилось) Ждем вас на следующих подкастах)

@JonnyNoksvill 5 ай бұрын

Отличный выпуск. Сам езжу на трейловом велике. И очень хочется для поездок на работу и с работы гравийник. Но к сожалению не где хранить его.

@energizer380v4 5 ай бұрын

Можно испачкать обои, и повесить на стенку стоя, очень много места экономит.

@user-nd1zm3cm8p 5 ай бұрын

👍👍👍

@alexanderpk6558 5 ай бұрын

Конечно существует и многие с него начинали: "Ветерок". Он даже назад ехать может чего не могут современные велосипеды и подножка ему не нужна. Антипрокол уже заложен конструкторами.

@michaelbondarev8788 4 ай бұрын

гравийник с дропером и вилкой? Здравствуйте Я Stinger Gravix Evo

@borissamokhvalov6351 3 ай бұрын

Гравий, гравийник, гравийный велосипед. Откуда взялся грЭвел и что это такое?

@user-tl3nx1sv1m 5 ай бұрын

этож про мой Аваланч

@user-vb5zw1qe9s 5 ай бұрын

КУРУМ, КУРУМНИК - каменная река

@user-el6ws2om7q 5 ай бұрын

Ограниченные скопления каменных остроугольных глыб, образовавшиеся естественным путём, имеющие вид сомкнутого нерасчленённого покрова на поверхности земли; Вид земной поверхности сложного строения, - курумлэнд, - представляющий собой сомкнутую группу каменных глыб крупного размера с острыми обломанными краями, расположенную на нерасчленённой подстилающей поверхности различного наклона и имеющую способность перемещаться. Обладает собственным микроклиматом, гидрологией, растительным и животным миром

@michail9716 5 ай бұрын

По факту универсальный велосипед в каждом регионе свой. РФ приемущественно мтб Европа дорожники и шоссеры Всё зависит от местности, но лично для меня самый универсальный вел это гибрид на жёсткой вилке с рулём палкой

@andreypshenichny4505 5 ай бұрын

Да вы забыли просто что такое 26е тапки:))

@Kamradoff 5 ай бұрын

41:28 но не увидишь на аспектах в средней ценовой категории

@VeloStrana 5 ай бұрын

Технологии потихоньку спускаются к велосипедам из средних ценовых сегментов. Поэтому, думаем, в скором времени можно будет увидеть и на Aspect'ах)

@Kamradoff 5 ай бұрын

@@VeloStrana, а могли бы и раньше добраться. Вместе с технологией цельной рубашки переклюка.

@Respecta_by 4 ай бұрын

Как будто Шимано расположены не в азиатской части света

@user-uh4je8oi9m 5 ай бұрын

Мтб с кассетой задней на 12-13 скоростей, блокировкой вилки, 29" колесах и комфортной посадкой, не грузящей поясницу

@user-xs6pi2hr7d 5 ай бұрын

У меня такой🙂👍

@maxs.s3702 5 ай бұрын

А 13 ск это как?

@user-uh4je8oi9m 5 ай бұрын

@@maxs.s3702 ну, да, не изобрели ещё 😅 12

@99rustam99 5 ай бұрын

10-11 скоростная трансмиссия за глаза хватает.

@energizer380v4 5 ай бұрын

По мне, в будущем будет 3 типа велосипеда, ну или чуть больше, но некоторые классы велосипеды вымрут, для мтб останется 1. 2 класса, и не какого даун кантри, трейлового, не будет существовать, первый будет с ходом допустим 170 мм, так как он будет универсален, так как массово внедрят в амортизацию электронные датчики, которые будут анализировать поверхность дороги, если она ровная, то тебе заблокирует подвеску, и ты считай едешь на региде, и не чего там не раскачивается, и даже датчик будет анализировать летишь ты в воздухе, значит как и по сильному бездорожью, откроет максимально подвеску, и геометрию там как ни будь подшаманят под универсальность, и второй класс будет такой же как первый по характеристикам, только геометрия сильно сделают отличительной. В шоссе и их под типы, тоже останется меньше, на подобие не будет какого ни будь эндурошоссер, как пример. Только есть плохая новость, это случится где-то только через 10 лет. А еще плохая новость, чуть не забыл, то что обслуживания будет сильно затруднено для обычного пользователя, будет хорошо для вело-мастерских, так как будет усиливаться, что нужно будет спец инструмент, и такие примеры уже сейчас есть, ну на пример, чтоб обслужить рулевую колонку, вам надо обрезать гидролинию, так как гидролиния проведена через шток вилки, и рулевого стакана, и за этого у вас гидролинию нужно обрезать спец инструментом, которого большинства нет, и ещё она короче становится каждый раз.

@zapad_lo 5 ай бұрын

Ребят, я, как человек ничего не знающий про спуски с гор, узнал пару новых вещей. Но вы час говорили ни о чём. Например, почему покрышки становятся шире? Зачем нужен руль баран, а какие ещё рули бывают? Зачем нужны колеса на 27,5 и почему иногда удобно иметь пару вилсетов или хотя бы несколько разных покрышек. Затронули количество бонок вскользь... Я было подумал, вы говорите только про спуски, но при чём тут гревел тогда?

@VeloStrana 5 ай бұрын

В подкасте, как и в любом выпуске, для начинающих велосипедистов будут попадаться термины и ситуации, которые не знакомы. Мы стараемся пояснять большую часть приводимых терминов, но осветить все в рамках одного выпуска - довольно сложная задача. Мы публикуем видео, статьи и посты на разных площадках с разборами разных актуальных вело тем. Ответы на вопросы можно найти как здесь, на канале в KZfaq, так и в Дзене, ВК или Телеграме. Ссылочки на страницы: Дзен dzen.ru/velostrana ВК vk.com/velostrana Телеграм t.me/velostrana Также, вы можете задавать нам вопросы здесь и мы постараемся найти на них ответы) В подкасте мы обсуждали универсальный велосипед. Суть в том, что универсальный велосипед - понятие индивидуальное. Универсальность зависит для каждого велосипедиста от задач катания. Поэтому в подкасте мы обсудили разные велосипеды, которые могут использоваться как универсальные, в том числе и гравийник.

@sanaez 5 ай бұрын

Любой мтб универсальный велосипед

@sanaez 5 ай бұрын

интересно посидели

@HenkMudy 5 ай бұрын

Самый универсальный это любой дорожный, гравийники, туринги, эндуранс и мтб конечно

@sanaez 5 ай бұрын

@@HenkMudy

@VeloStrana 5 ай бұрын

Рады, что вам понравилось! Будем и дальше устраивать посиделки)

@sanaez 5 ай бұрын

@@VeloStrana 👍

@mtb_tdk 8 күн бұрын

Ага поехали бы вы в горы га гравийнике и выкинули бы его на 10-ом километре.каждому свое.самый универсальный это мтб как ни крути.маркетологи вам крышу двигают

@terminator9625 5 ай бұрын

Тык

@user-lp1bd8ko4j 5 ай бұрын

Ну можно было бы проиллюстрировать на картинках, а лучше притащить в студию разные велики, показать на железках... Чего так убого?

@VeloStrana 5 ай бұрын

Кажется, что рассматривание разных велосипедов в студии больше похоже на обзор. В подкасте хочется отойти от привычного формата наших видео и просто порассуждать вместе с вами (мы на экране, а вы в комментариях). Может у вас иное видение? Поделитесь) К тому же, формат подкаста в первую очередь - аудио, и мы идём по «классической» схеме. Ссылочка на аудио-версию в ВК: vk.com/podcast-26114492_456239076 Понимаем, что хочется добавить визуал, но это кратно усложнит производство роликов, поэтому пока не осилим. Возможно, в будущем дорастём)

@user-xt6en9xt8x 5 ай бұрын

Кому лень смотреть час бубни: Универсальный велосипед это XC кросс-кантри. Благодарить денежкой на счёт!

@alexeydao8718 5 ай бұрын

Но не гоночный, а более комфортный гражданский, они это проговаривали.

@VeloStrana 5 ай бұрын

Можно слушать и катить на велике по снежку: так делают некоторые подписчики)

@anoldcat8934 5 ай бұрын

Комментарий

@VeloStrana 5 ай бұрын

Спасибо)

@user-bu1uh9uq2r 5 ай бұрын

Универсальный вел давно известен - это классический дорожник "ссср". Все остальное под конкретные задачи и для души.

@VeloStrana 5 ай бұрын

Классический дорожник ведь тоже получается, для конкретной задачи 🤔 А как вы его использовали?

@user-bu1uh9uq2r 5 ай бұрын

@@VeloStrana , как только не пользовали, где только не ездили и что (кого) только не возили... Я хотел сказать про само слово "универсадьный", это как с автомобилем, есть "универсал" - и по городу, и по проселку, и груз перевезти; хотя по городу и на внедорожниках ездит, и купе Бентли я в лесу встречал. Мысль такая, что каждый тип велосипеда по своему универсален, все зависит от потребностей ездока и его желаний и возможностей.

@Lena...DxD... 5 ай бұрын

Уневерсальный велосипед это Урал , Салют , и легендарная Кама ...... И не чего не надо больше . Они легенды своего времени . О них мы всегда вспоминаем с улыбкой ...

@user-uh4je8oi9m 5 ай бұрын

Вспоминаем с улыбкой, и ездим на современных комфортных велах