КАК ПРОЕХАТЬ 💯 КМ НА ВЕЛОСИПЕДЕ // 10 ГЛАВНЫХ ПРАВИЛ
Рет қаралды 180,518
Күн бұрын👉 ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: www.velostrana.ru/gornye-velo...
👉 ШОССЕЙНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: www.velostrana.ru/shosseynye-...
👉 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
В этом видео расскажем об основных правилах по подготовке, настройке велосипеда для преодоления большой дистанции. Укажем на правильные моменты для подготовки физического состояния, питании и питье в пути, что нужно взять для предложения 100 километров на велосипеде.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: www.velostrana.ru/save/
Таймкоды:
0:00 - используйте промокод
0:49 - почему появился интерес к таким дистанциям
2:25 - регулярные тренировки
4:55 - подготовка велосипеда
6:25 - правильная экипировка
8:20 - питание
11:18 - поддержание водно-солевого баланса
13:05 - ремкомплект
14:13 - погодные условия
15:42 - наличие компании
16:25 - подготовка маршрута
18:26 - распределение сил и полезные устройства
22:20 - заключение
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #велосовет
@VeloStrana Жыл бұрын
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
@SuperSlant 2 жыл бұрын
Как проехать 100 км. на велосипеде? Сначала нажимаешь на левую педаль, потом на правую. Повторять процедуру до достижения необходимого результата.
@Dmitry-yg4xl 9 ай бұрын
Привед100км
@Adam95. 9 күн бұрын
И запивая это с водой
@Stelsovod 8 күн бұрын
Тоже самое хотел написать. Сел и поехал!
@Fenodima 2 жыл бұрын
Главное - не бояться, и осознавать, что сотка - это совсем не много и по силам очень многим. Главное - настрой.
@3ona87 Жыл бұрын
На шоссере, да по гладкому, хорошему асфальту без холмов-вообще на раз, согласен. На мтб, тем более по пересеченке-вообще непростое дело
@Fenodima Жыл бұрын
@@3ona87 ездил 200 на мтб. Сложно, но можно.
@dmitriyk.8150 Жыл бұрын
Я с дуру в первый же день, после покупки вела, чуть более 60км проехал. Всё бы ничего, но ктож знал, что после этого бль...кого узкого седла. Седеть не смогу пару дней.
@Fenodima Жыл бұрын
@@dmitriyk.8150 И это пройдет ))
@machnevroman Жыл бұрын
@@dmitriyk.8150 тоже, в первый же день 62 на мтб
@user-zs3wx5xk8u 2 жыл бұрын
Как проехать 💯 км? Да легко, устройся в Domino's pizza, тебе ещё заплатят и накормят😉
@Apchi112358 2 жыл бұрын
Не только полезно, но и прибыльно)
@user-yz9oz4rv3w Жыл бұрын
Ну если дорога прямая без гор то можно, а если убитая дорога + высокий подьём то нет
@dpp9146 Жыл бұрын
@@user-yz9oz4rv3w велокурьеры в Сочи смеются над этим коментарием
@user-pk2vg5ll5h Жыл бұрын
@@dpp9146 Сочи в этом отношении жесть, а Ялта вообще сущий ад!
@kriakria215 11 ай бұрын
Что вы тут все несёте? Человек рассказывает про поездку в 100 км за раз, а не работа курьером, проехал 3 км, отдохнул и т. Д. Дурачков то не включайте.
@cleverdoctor 2 жыл бұрын
За год я со своим складничком прошёл 50 тыс км Правда он ездил со мной в багажнике)
@user-kd4gg2he2g 2 жыл бұрын
У меня до работы 20 км. расстояния. Через день я проезжаю на работу и обратно без проблем. Несколько раз проезжал по 170-180 за день. В норме проезжать по 100. И все это в обычной одежде. С обычным питанием. Иногда даже с пивком.Как по мне для прохождения такой дистанции нужны велосипед, и достаточно времени. Пусть и на 100 км. уйдет весь день.
@wyrierit Жыл бұрын
Думал уже порадоваться за Вас, но тут же разочаровался «с пивком». Зачем тогда вам велосипед? Велоспорт и яд несовместимы.
@user-vv1tp8fh7f Жыл бұрын
Типичный подпивасник с сидушкой диван
@user-kd4gg2he2g Жыл бұрын
@@user-vv1tp8fh7f а седло как-то отрицательно влияет на дистанцию? Разве оно не должно быть просто комфортным?
@Storm8336 Жыл бұрын
@@wyrierit пиво это отличный изотоник. Если не грубить
@user-yp2vm5uy4h Жыл бұрын
А я энергетиками заправляюсь) Я за это лето, с мая, проехал 5700км. Когда еду далеко, покупаю 4 ред була.
@Getoverhere666 2 жыл бұрын
На шоссейнике по шоссе в обтягивающей форме можно хоть 200, а на МТБ по тропинкам и песку в лесу с корнями будет и 50 тяжеловато. Ещё зависит от погоды - если очень холодно или жарко, то сложнее.
@red1024 Жыл бұрын
катаюсь когда холодно, и в минус, проблема только в одежде или с ветром/в снег неприятно, идеально подходит лыжная и непродуваемые теплые перчи
@Getoverhere666 Жыл бұрын
@@red1024 50 км зимой и то будет сложно накатать
@glorygun2180 Жыл бұрын
на шоссере в обычной одежде 100ку норм прохожу. на одежду так и не разорился) не велосипедист))
@Getoverhere666 Жыл бұрын
@@glorygun2180 сотка это норм!
@user-ew4hh3mj9x Жыл бұрын
20-30км по лесу на мтб - норм прохожу, а пару раз 25-ку по шоссе с работы против ветра ехал - сдох уже на 15, ещё и зад натёр)))
@drunkensun972 2 жыл бұрын
Я на бабушкином салюте сотку проехал. под конец правда страдал, но потом проехал на шоссере , как за хлебом съездил))
@Sergej199 13 күн бұрын
Вышло так что проехал свою первую сотку до просмотра этого видео, скорее чисто случайно. Поехал в соседний город, ожидал остаться в хостеле. Но места не было, пришлось возвращаться. Обнаружил что невольно следовал многим правилам по подготовке, описанным здесь. Ездил каждый день на работу по 24км (12 в каждую сторону). Проехал в обычных джинсах и футболке. Первые 10 километров ехал голодным, поел в придорожном кафе. Потом ехал под изотоником, без калорий. Доехал до места (65 км), покатался по местности, поехал обратно. На обратном пути понял что силы кончаются, пока не понимал почему, чуть не попал под машину. На финальных этапах (уже после 100-ки) дошло что ел я давно. Поел ещё раз, не хватило, купил и съел на заправке энергетический батончик, резко полегчало. Итоговый результат по фитнес-браслету - 160 км (делал круги, катался). Только сейчас понял, мне безумно повезло что всё прошло без эксцессов. Не будьте как я.
@fouks8135 2 жыл бұрын
Мой рекорд был 94 км на старом стелсе с 26 колесами, обратно часть пути уже ближе к дому шла пешком, потому что дико болела задница. А вот ноги вообще не устали. До конца лета надо побить)
@mobiusstrip647 2 жыл бұрын
Респектую! Первая соточка - это серьезное испытание, я считаю. Пусть каждый опытный вспомнит свою первую сотку, это было нелегко. Надо добить и записать в личные достижения. Обещаю, победа будет приятной)
@andrmal909 2 жыл бұрын
Я бы Вам посоветовал купить велошорты с памперсом, тогда и 150 сможете проехать без жалоб на сракотан :) Кстати, желательно чередовать, езду стоя и сидя - на длительных дистанциях Ваш попец скажет спасибо. 15-20мин сидя - 5 мин стоя
@moisms09 2 жыл бұрын
А попец жирным кремом смазать.... Мазь "спасатель", но только не согревающая ))) Ну или специальным велокрем для жопы.
@ea-ea-ea 2 жыл бұрын
Для начала надо посмотреть на то как установлено седло. (Угол наклона, смещение рамки) если все верно то нужно другое седло . Так же велотрцсы придумали не просто так очень удобны есть модели для женщин и для мужчин. Ну и вставать желательно во время езды иногда или положение менять немного смещаясь.
@user-bd3pl8uj7f Жыл бұрын
@@andrmal909 а сидушка с пружинами кожаная поможет в таком случае
@sochnayavetka9256 2 жыл бұрын
Я в десятидневный велопоход по незнакомой стране готовился менее тщательно чем тут рассказано))
@nikrocket9339 11 ай бұрын
Да! Тормоза придумали трусы!
@CHNLidteam Жыл бұрын
Все ж просто, нужно проехать 100 раз по 1 км 😄
@barber_studiya23 2 жыл бұрын
Спасибо дружище. Очень было полезно. На старости лет я тоже захотел заниматься велопутешествием. Всю жизнь об этом мечтал
@user-xz3tg2el6x 2 жыл бұрын
Так уже ж не спешите. Старость в наше время наступает после 91г.
@user-ci7yu7mz4u Жыл бұрын
Мне 53, катаю по автомагистрали сев-юг на мтб(в девичестве Stark xc disk). 50туда и 50обратно, без малейшей подготовки(сел-поехал) с рюкзаком в котором от шин до блютуз колонки, велоодежда, велообувь, шлем, очки . Не скажу, что очень легко(Ямал, ветер со всех румбов, постоянно в лицо по закону подлости). Однако, вполне преодолимо. Плохо, что останавливаться нельзя совсем-мОшка и комары сжирают на раз ))). Дело хорошее
@Sanchous13 10 ай бұрын
@@user-ci7yu7mz4u с рюкзаокм лучше не ездить, плечи передавливает
@Sigezmund77 2 жыл бұрын
Самое главное для того что бы проехать соточку нужно время. Много раз пытался проехать соточку, но проезжал максимум 70км, и приходилось возвращаться домой. То мебель привезли, то гости приехали )))))))
@user-rj6ui8bc8p 17 күн бұрын
Контролирующая жонка?
@user-yx7cm3en5l Жыл бұрын
Проехал 175 км на мтб Бишкек-балыкчы (Кыргызстан) а это горная страна. Главное что нужно взять: вода и по больше, еда желательно легко усвояемые, очки, шлем, а одежда то что будет удобно. Даже если не голодны обязательно покушайте немного,но не плотно , а иначе будет ещё хуже. Седло удобное для вас, иначе
@user-ob7fn9br4y Жыл бұрын
Улыбноло про 4 часа на 100км) кто в эти показатели укладывается, тем врядли это видео интересно. Да и реально это только для шоссеров. Я на МТБ на такое часов 6 планирую. Ну а так всё по делу. Единственное, 90 об в минуту для новичка на такой дистанции поддерживать - сомнительно. Я бы посоветовал просто в прогулочном темпе ехать, как вечером по парку. Для МТБ 15 км/ч рассчитывал бы с плевать каким каденсом - как легче, так и езжай. Ну и не стараться докручивать на спусках - лучше просто катиться и давать отдых ногам. На второй раз уже понятнее будет как крутить по дистанции.
@alexsndrlyamin3621 4 күн бұрын
Мне удавалось на мтб из 4х выходить,но пришлось попотеть). А вот 200 уже за 10 часов ,на мтб, после 180км очень захотелось жрать , хотя всю дорогу что нить ел и пил.
@sverchkov 4 күн бұрын
из комментаторов, ты друг, похоже, единственный кто проезжал 100 ку :))))
@user-ob7fn9br4y 4 күн бұрын
@@alexsndrlyamin3621 я не знаю как это возможно, т.к. средняя получается 25км/ч, что для МТБ за гранью фантастики. После 20км/ч уже надо основательно к педалям прикладываться, а держать среднюю 25+ на такой дистанции ИМХО не реально для такого типа велосипеда. Даже профессиональные шоссеры среднюю в районе 30км/ч держат, а там совсем другие байки и особенно резина. Куда там МТБ? А вдавливать из последних сил на протяжении 4х часов по мне так не реально.
@user-ob7fn9br4y 4 күн бұрын
@@sverchkov я всё не читал, но писателей-фантастов хватает))
@alexsndrlyamin3621 4 күн бұрын
@@user-ob7fn9br4y ничего, кто умеет делают ,кто не умеет не верят )))
@MaksimKotov 2 жыл бұрын
Катаю на работу по 44 км в день 2/2 и недавно решил проехать 120км. Было жарко +28. Выпил два литра воды и не много миндаля покушал. Силы еще оставались когда приехал домой, а вот задница стерлась😁 вот и вчера купил костюмчик))) катал на гравийнике)))
@izhevskside1469 6 күн бұрын
патамушта миндаль это суперфуд, с огромным количеством микроэлементов и жиров, на раз можно и даже много лучше сладких батончиков
@donins1 2 жыл бұрын
Сегодня 25.07.21 проехал 100км на горном велике. Последние 20км давались с трудом... с погодой повезло не жарко было.
@user-mx5oy2mo7b 2 жыл бұрын
Всем здравствуйте, хотел бы добавить один очень немаловажный пункт--это ветер. Если есть возможность выбирайте маршрут таким образом, чтобы встречный ветер, не был ни в коем случае в конце поездки. Перед покатухой смотрим погоду и выбираем маршрут.
@sergensv 2 жыл бұрын
...а иначе сотка легко превращается в двух и трёх сотку)))
@user-iw9kk7vc1v 2 жыл бұрын
Да ну на фиг! Куда б не ехал- всегда ветер в моську. Даже когда радиалка.
@user-tl9kk3we4w 2 жыл бұрын
это полный бред по поводу ветра, я за лет 5 покатушек пару раз , всего, ловил попутный ветер, когда он действительно тебя подхватывает, а так всегда одно и тоже - в любом направлении тебя рвёт на части от этих ветров - у нас климат не тот - у меня знакомый часто летает на покатушки во францию, италию, по маршрутам, где проходят популярные многодневки типа тур дэ франс, джиро и тд, говорит там ветра совершенно другие, как бы это тупо не звучало - там и плотность воздуха говорит меньше, он более разряженный, в штиль ездить одно удовольствие, а у нас даже в штиль хер педаль провернёшь - всё что больше 40км\ч - всё - приехали, словно по грудь в воде пытаешься бежать
@user-mx5oy2mo7b 2 жыл бұрын
@@user-tl9kk3we4w конечно я подозревал, что подобная лексика будет присутствовать .."полный бред"... Однако зачастую покатухи домашние являются круговыми, и преодолевать встречный ветер вначале и в конце Огромная разница. В моем регионе направление ветра вообще в 70% случаев одинаковое. И после попыток ехать навстречу ветру в 17м/с на мтб велосипеде привычка смотреть прогноз погоды выработалась сама собой.
@andrmal909 2 жыл бұрын
@@user-tl9kk3we4w эм, да чтож такое. Знакомый летает... Плотность воздуха другая... Солнце светит по другому... Деревья ростут в глубь... Поясню, с ветром в 40км/ч Вы зеб*сь в любом месте ехать и не важно Италия это или Сибирь. В штиль ездить да, одно удовольствие, так как сопротивление уменьшается до минимальных значений и этого хватает ровно для того чтобы отводить от Вас тепло, которого у Вас с излишком когда вкручиваете. Если не сильный ветер дует в спину - наоборот хуже, ибо не дает особого прироста в скорости и гораздо меньше отводит тепло, от чего пот течет ручьями. Хрен педаль в штиль провернёшь? Тогда Вам нужно заняться спортом и смотреть за велосипедом (мыть цепь, смазывать, втулки смазывать и менять своевременно подшипники, покрышки ставить нормальные), может даже купить велосипед нормальный и в конце концов ездить по асфальту такому как в Италии и Франции
@user-gy3ov9wx7n 2 жыл бұрын
Семен, все подробно и по делу, спасибо!
@vyacheslav.f.v 2 жыл бұрын
Когда прошлым летом я собрался преодолевать сто км на горном байке, у меня был настрой, желание и отличная хорошая погода :)
@the_beast1x94 2 жыл бұрын
Я в школу езжу по 15 км каждый день и обратно, но сотка для меня перебор 😂
@NikitaTsapko Жыл бұрын
Я сегодня впервые проехал 100км и мне попадается это видео в рекомендациях. Гениально
@masumasters 6 ай бұрын
твой телефон шпионит за тобой,считывает твою геолокацию,сопоставляет с скоростью прохождения,понимает,что это был велосипед.И дальше тебя программирует посредством подборки контента,рекламных ссылок и пр.Наш магазин шапочек из фольги эту тему давно раскусил.
@dslrave 2 жыл бұрын
Закрыл на той неделе свою первую сотню. На круизёре по жаре. Предлагаемые советы полезны и исчерпывающи. Не упомянуты только обязательное наличие фонарей и батарей к ним.
@Inquirro 2 жыл бұрын
Про аптечку не упомянул, а ведь нужна
@JassonAXE 2 жыл бұрын
Угу и про персонального врача рядом с вами.
@Inquirro 2 жыл бұрын
@@JassonAXE к чему это ёрничание?
@JassonAXE 2 жыл бұрын
@@Inquirro потому что 100 км проезжается за 4-5 часов. Вы когда выходите из дому на это время берете с собой аптечку?
@Inquirro 2 жыл бұрын
@@JassonAXE велоаптечка много места не занимает. Хотите сказать, что пешая прогулка и езда по шоссе и по лесу это одно и тоже? Говорю, исходя из своего опыта, иначе бы не писал тут.
@4unga 2 жыл бұрын
@@Inquirro ладно не выдумывай давай.
@VeloStrana 2 жыл бұрын
Напишите в комментариях, что ещё нужно учесть при прохождении длинных дистанций?
@infinitylarg7587 2 жыл бұрын
1кВт мотор колесо и акб на 40 А'h и 100км по ощущениям как 40.
@energizer380v4 2 жыл бұрын
Я думаю что цифра 20, актуальна для советского аиста, и ему подобных, современные велосипеды едут значительно лучше, так что пускай будет цифра 30-40.
@user-dn1tn9ok3k 2 жыл бұрын
Важно посмотреть, где есть магазин!
@energizer380v4 2 жыл бұрын
@@infinitylarg7587 Вы читер, а это не хорошо
@sanyablogger 2 жыл бұрын
Вода и питание
@sobakinvolkin4993 2 жыл бұрын
Полезно, больше подобных видео!!
@raideryoung4403 2 жыл бұрын
Ооо а я ждал такой видос
@Vadim51rus81 Жыл бұрын
В 22 году два раза выезжал на маршрут 23 км в одну сторону по грунтовке с "хорошими" подъёмами до 800 метров, в итоге возвращался на пол пути, слишком жарко +31 в тени чувствовал не вывезу... Потом приболел, а тут уже сентябрь... И вот 22 сентября +14 погода 🔥 решаю, надо ехать или сегодня или следующий сезон... В итоге: ехалось мегакруто, 23 км 1,5 часа с остановками (размять задницу), 1 час погулял по заброшкам и обратно в путь домой. Ехал по темноте, дешёвый велофонарь, налобник сочетание отличное). Вывод. Велокамера обязательно, по приезду обнаружил что порезал заднюю покрышку видимо об камни, надо что-то с седлом делать, жопа последние пару км офигела. Велосипед Stern Motion1 2020г, ничего нигде не отвалилось, переклюки работают отлично,(обслуживаю в начале сезона и всё) все пробег 2000 км пока установлено всё "родное", хотя его не жалею (покатушки далеко не парковые) в обслуге лёгкий как велосипед))) Этим летом намечаю поездку на 64 км в одну сторону также по грунтовке, тропинки и еду снова один) туда где волки ср*ть боятся, надо как-то сиденье другое подобрать. Всем удачи, и приятных велопоходов!
@velobarahlo 2 жыл бұрын
Видео прям в точку, готовлюсь к первой 💯 . Спасибо 👍
@TheDmitryWhite 2 жыл бұрын
Давай удачи тебе 👍😉
@velobarahlo 2 жыл бұрын
@@TheDmitryWhite спасибо 👍
@donins1 2 жыл бұрын
Помимо воды еды обязательно бери тоже, без еды совсем тяжко будет, если поездка больше 3 часов займет. Проверено на себе.
@velobarahlo 2 жыл бұрын
@@donins1 прорабатываю этот вопрос, подбираю питание 👍
@crossountrybike8946 2 жыл бұрын
Спасибо за ценные знания и советы )
@Kenpol777 2 жыл бұрын
спасибо большая часть очень полезна
@user-bj3ce3et3v 2 жыл бұрын
Я знаю, что я наверное просто псих и мне 16, но в джинсах и футболке, на stels navigator 690 проезжал 160 неоднократно. Никаких проблем с седалищной частью тела нет!
@moisms09 2 жыл бұрын
Седалище должно привыкнуть... Условно мазоль сформироваться ))
@timursultan1378 Жыл бұрын
Да и главное что ты никогда не врёшь
@user-hm1lf6ej8c Жыл бұрын
молодой ишшо. А вот когда сальца килограмм 80+ наешь, тогда почувствуешь
@user-gm6lx2di8j Жыл бұрын
@@user-hm1lf6ej8c а зачем наедать, если можно не наедать?
@juras8907 Жыл бұрын
Возраст однако😂
@mkkk2363 2 жыл бұрын
Сапасыбо, за ваши рекомендации и разьяснения. Все в тему, без лишнего трепа.
@aleks1844 2 жыл бұрын
Отличные советы новичкам.
@flayt5837 2 жыл бұрын
Для курьеров это лишь 8-10 часов работы
@user-dt5me3sx3t 2 жыл бұрын
нет около 40-60 за весь рабочий день в 8-12 часов
@Ejeck 2 жыл бұрын
@@user-dt5me3sx3t я за 4 часа проехал 44км , может ещё расскажешь что-нибудь ? За 8 часов уже 80 ,за 10-12 и того все 120-130
@MsMaksim666 5 күн бұрын
Дохлятина твои курьеры, поставь их на шоссе из Колорадо в Денвер, чтобы вваливали без перекуров и и кофебрейков и они будут лишь немногим выносливее среднестатистического Васяна. Энтих курьеров я видал, больше 30 км/ч они вообще технически не ездят, большинство их вафлит по тротуарам и ссуться под себя.
@mono7067 Жыл бұрын
На горном велосипеде проехал 59 км, тогда я только начал. Регулярно ехал каждый день, и через 1.5 месяцев проехал большую для меня дистанцию. Теперь еще 2месяца прошло регулярного езды, 50 км уже куда легче.
@Suslikmajor Жыл бұрын
Работаю в доставке самокат. За 4 часа-34 км на вело. Не считая пешком и подъёмов на этажи) Думаю за длинную смену можно и сотку проехать)
@89610493282 Жыл бұрын
Спасибо Вам за вашу работу!
@user-me7im3nj2c 8 ай бұрын
Я тупо поэтому доставками не пользуюсь. Вижу как заебываются курьеры и не хочу, чтобы люди из-за меня так рвали жопы) Я понимаю, что такой подход очень иррационален, но ниче с собой не могу поделать.
@tonylucciano5015 Жыл бұрын
Проехал 180 км на ноунейм мтб с самыми базовыми системами, дешевыми, на 26 колесах))) После 40 км просто перестал чувствовать ноги, проехал бы хоть 300, если бы не сон) Из подготовки - взял кучу воды и на всякий случай камеру для шины и насос. Ел в макдоналдс по пути.
@user-ck7mz4xl6w Жыл бұрын
Красавчик, у меня дача за Сергиевым Пассадом)))) теперь тоже мечта с Ярославки до дачи ))))
@alexandrpashkov405 2 жыл бұрын
Проехал 1000км на GT Avalanche Elite 2019. От Байка - стоковая рама и задний переклюк. Грунты, поля, город асфальт, леса. Время - 94часа
@user-rn8fe9lr8m Жыл бұрын
Привет, Gt zascar 08 1620 по Кавказу
@PREDSTAVITELNP Жыл бұрын
Что-то средняя скорость низкая
@alexandrpashkov405 Жыл бұрын
@@PREDSTAVITELNP это общее время прохождения вместе с отдыхом и остановками.
@PREDSTAVITELNP Жыл бұрын
@@alexandrpashkov405 тогда надо написать сколько времени конкретно ехал и сколько отдыхал
@alexandrpashkov405 Жыл бұрын
@@PREDSTAVITELNP 41:26:46.
@doograssen4474 Жыл бұрын
Когда услышал про 4 часа на 100 км. немного приуныл) у меня была пара поездок за 100 км дистанцию и все были на много дольше. Одна в компании друзей по пересечёнке и асфальту там с утра до вечера ехали, но с остановками и отдыхом. И еще раз поехал от города до города на велосипеде один 140км примерно, первые км 50 была скорость в районе 20-30км.ч. а потом резко упала до 10-15. Ехал около 12 часов, но при этом очень устал после половины дистанции. На шоссере было бы может легче. Ехал на мтб, путь был в основном в горку и против ветра, но по трассе. В общем есть ньюансы в каждой поездке. Но можно сказать это отговорки, кардио в жизни всё-таки не хватает)
@izhevskside1469 6 күн бұрын
усталость от сахаров
@stealth9218 5 күн бұрын
Заголодал, поэтому и скорость упала. Тут в видео про питание более-менее правильно было сказано - каждые 20-25км нужно что-то есть. Правда со спортпитом заморачиваться не обязательно, если это не гонка. Достаточно чего-то простого и легкоусваиваемого - печеньки, бананы и т.п. Не стоит брать шоколадки, они скорее всего растают и есть их будет неудобно. Еще хорошо заходят тюбики с детским питанием, хотя они и не такие эффективные, как специальные спортивные тюбики. Про 4 часа - по асфальту на шоссейнике или просто на хорошем мтб - это вполне нормальное время. В свое время 70-100км это была обычная тренировочка выходного дня, так чтобы покататься до обеда. Но если это первая стока в жизни, то да, часов 6-7 нужно закладывать. Ну и экипировка решает. Не стоит с собой брать никаких рюкзаков, курток и всего вот такого. Любой лишний вес через 50км будет казаться в 5-10 раз тяжелее. Как то поднимаясь на первал в Крыму хотелось даже ключи от дома выкинуть, потому что казалось, что они офигеть какие тяжелые ))
@user-jr3xl8by2h Жыл бұрын
Спасибо! Интересно и понятно!
@VeloStrana Жыл бұрын
Очень рады, что выпуск был вам интересен) Спасибо за отзыв!
@xrilicc1154 2 жыл бұрын
Спасибо, брат
@user-gh7ip7dv8s 2 жыл бұрын
Не проехав свою первую сотку, но с опытом заездов по 70 км, выехал на 200 км по трём странам)))
@albertrammstein6452 Жыл бұрын
Свою первую соточку сделал на двуподвесе стингер хайлендер 250. Особой подготовки не проводил поехал как есть. Взяв с собой только полтора литра воды и кой какой ремкомплект на всякий. Однако на такой дистанции проявились все недостатки дешевых двуподвесов вроде, веса, жесткого амортизатора, и кривого переключения передач. И хреновых v-брейках. В горы подниматься было сущим адом. Но дисстанция была пройдена почти без потерь. В виду всех факторов на дорогу ушло 10 часов. Хотя в теории можно было управится и в 4-5 при должном уровне подготовки и при более удобном веле
@hidmi8782 Жыл бұрын
Поддержите моих друзей, они приехали 110км на велосипеде, и не на шоссейных а на обычных горных, думаю вам понравится видео 😁👇 kzfaq.info/get/bejne/lbtmis1ynZfMfWw.html И скоро они хотят съездить 150км и будут всё снимать 😉
@sektor_glaza187 9 ай бұрын
Такая же дичь на моем Ашан обнаружилась, по лесам гоняю, пришлось воткнуть на зад воздушный амортизатор и на перед воздух от сантур, цепь, шатуны, трещетку Шимано поставил, руль карбон. Ну это уже кайф, ездишь мягенько каждая кочка. Ну бабла я влил к 50 где-то.
@user-lo2tj1kx2p 11 ай бұрын
Мне 60,работаю,в выходной накатываю 50км,о 100 даже не мечтаю,второй выходной для работы на огороде и в доме а после 100 сил уже не будет,хотя есть мечта плюнуть на всё и устроить себе тур км.500 в одну сторону для начала.
@Sanchous13 10 ай бұрын
Живём 1 раз, мечты нужно осуществлять
@ancaihong 3 күн бұрын
Очень полезно. Спасибо
@user-xt6en9xt8x Жыл бұрын
3:19 СТОП! Если езда на велосипеде (по асфальту) вызывает у ездока усталость, значит что-то не так с велосипедом. Например НЕ накачал покрышки или НЕ смазал цепь или тормоз трётся колодками или другая ерунда которая ТЯНЕТ вас назад.
@say_cheese3578 Жыл бұрын
Вы не учли гораздо более простой вариант: ездок выбрал слишком высокий для себя темп, валит на все деньги со старта, в итоге язык на плече, круги перед глазами, и никакого удовольствия от поездки. Я сейчас не о спортсменах, которые сознательно выезжают на тяжёлые тренировки (да и то далеко не всегда, кстати), а об обычных катальцах. В запредельном для себя темпе даже за полчаса можно вымотаться. Кстати, спортсмены знают о том, что такое восстановление, и о том, что даже тренировки бывают восстановительными. А несведущий любитель может раз за разом лупить на всю катушку, выжимая из себя последние соки, и недоумевать, почему же он устаёт.
@user-se2bk4nf1n 2 ай бұрын
@@say_cheese3578 для начала велосипед должен быть удобный ..
@dianakryvoslytska505 Жыл бұрын
А я пока 50км могу преодолеть. Но надеюсь когда нибудь проехать и 100.
@anatolykurochkin3021 Жыл бұрын
Полезные советы!
@noar_no Жыл бұрын
только вчера проехал сотку, открываю ютуб, а тут это видео)) где-то половина советов совпала с тем, что я делал, хотя и специально не узнавал. В целом, советы годные, особенно первые, остальное не так обязательно
@toad77 Жыл бұрын
Студентом часто так ездил, но выезжал часа в 3 ночи, воздух свежее, дороги свободнее, машин меньше. С непривычки мышцы на ногах к концу поездки у вас сведет все и сразу, неприятно, но терпимо, придется остановиться ненадолго. Субъективно, на велике с высоким рулем или на двухподвесном на дальние расстояния ездить удобнее. На хардтейле потруднее, главное хорошо подобрать ростовку рамы и отрегулировать давление в шинах.
@MsMaksim666 5 күн бұрын
Дурачек? На дальние расстояния годится шоссейник и циклокросс. двухсосис это даунхилл, высокий руль палка это малое количество хватов и невозможность занять аэродинамическую посадку. Если ноги сводит это или перекос водно-солевого баланса или тотальная усталость, этого не должно быть, после дистанции нужно или закататься или приняв душ пойти на пешую прогулку, а если после финишной черты падать замертво то это глупость, если конечно вы не в первой тройке финишного этапа Ле тур де Франс.
@Pug_onyx 11 ай бұрын
Маршрут очень важен. Катание по городу среди тучи машин и периодическими непонятными поворотами /светофорами или за городом с узкой дорогой и разбитой обочиной-то еще удовольствие. Для жителей Москвы и Подмосковья есть вполне адекватный (пусть и скучный немного) вариант-вело1 Яхрома-Дубна и обратно. 112 км по прямой грунтовке, вполне ок, что бы проехать первый раз 100км
@fairofan9267 11 ай бұрын
Насчёт города - я заметил, что в городе сильнее устаешь, так как приходится часто спешиться и постоянно менять темп движения.
@donins1 2 жыл бұрын
Спасибо, я поехал!
@peshkofffedor8278 3 күн бұрын
Км на велике этотне предел мечтаний. Катают через день по 60 для разминки. Главное в этом деле плавный подход, начинать с малого и не насиловать себя. Самый необходимый девайс из предложенных это только велоспидометр, основываясь намного можно просчитать нагрузку и динамику тренировок. Если вы едите меньше 7км в час, тотлучше спешиться, так как под нагрузкой можно получить или травму сустава или растяжение. И потом долго не сможете кататься. Не малым фактором является температура и ветер. Я выезжаю так как живу на юге летом в 4-5 утра, так как уже в 9 ад. Можно банально остановить сердце. Встречный и боковой ветер, тоже превратят поездку в карательную экспедицию, особенно на финише когда сил мало. Так что погоду смотрю всегда, не только осадки но и ветер.маргрут лучше изучать в двух направлениях, так как дорога из точки а в точку б, может сильно отличаться по нагрузке. В идеале брать кольцевой маршрут и с сильной нагрузкой на старте с последующим склоном. Всегда иметь вариант б при форс мажоре, эвакуация либо автобусом или электричкой, возможность свернуть с маршрута кротчайшим путём. Вода, аптечка и сменная одежда тоже пригодятся. И главное кататься в удовольствие, пусть не сразу покорили 100, но зато не отпадёт желание и не будет травм. Берегите себя.
@sweet_shashlyk 2 жыл бұрын
Моя первая сотня была сразу на 177км🤣 ох как я потом жалел что не было велошорт😆
@Rutubcterik 2 жыл бұрын
Ахах точно так же
@Sanchous13 10 ай бұрын
памперсы не панацея кстати, жопа всё равно начнёт болеть, но позже
@Andrewrtandrewrt Жыл бұрын
На горном по лесам полям деревням по 100км катал, 7 часов с остановками, приёмом пищи, любованием окружающего мира. Даже не задумывался о каких то правилах. Сёл и поехал.
@zebrzebrov1578 4 ай бұрын
Вы правы. Нужно топить, капая потом на велокомпьютер, а любоваться природой. Живу в Крыму, если катишь на авто или мото - не успеваешь всего увидеть. А с велом - закатил на перевал, огляделся, вода, чебурек, кофе... или стакан холодного пива, если вне дорог. На ДОП низя. Мне было 32, когда подарили хвз. Без особой подготовки осуществил детскую мечту- проехал Севастополь Форос и обратно, около сотни. За часа четыре с чем то и с 3 литра воды. Сейчас этот велик 1980 г. немного проапгрейденный, вполне в строю, пару раз в неделю по 20-25 км бодро катит. Вернусь к посылу - дорогой нужно наслаждаться.
@Severyanych Ай бұрын
Марафон и массовый старт погода пофиг. Подготовка в 20 км каждый день бред... раз в неделю 70-80 км. 20км это мало реально мало ну или 20км за 45-60 минут даже это долго...
@user-ci7tu9fg2q 3 ай бұрын
Супер🎉
@evgeny_pyrlin 2 жыл бұрын
Очень в тему. Закрываю июль своей первой соткой. До этого ездил по 50-80км. Посмотрим, как пройдёт.
@evgeny_pyrlin 2 жыл бұрын
@@user-cm8el6fg5j ещё как! С большим удовольствием)
@pozitivchik8989 Жыл бұрын
@@evgeny_pyrlin Вы с остановками ездили или без?
@evgeny_pyrlin Жыл бұрын
@@pozitivchik8989 ездил Gran Fondo в Волоколамске, без остановки) а когда езжу для души, то конечно с отдыхом, холодной водичкой и созерцанием природы)
@pozitivchik8989 Жыл бұрын
@@evgeny_pyrlin Спасибо за ответ! Я недавно захотел попробовать себя на нормальных дистанциях, поэтому интересно узнать, можно ли засчитать для своего результата 100 км с остановками, или же для все таки нужно без них ехать?
@evgeny_pyrlin Жыл бұрын
@@pozitivchik8989 конечно можно) главное, чтобы всё было в удовольствие!
@seregapanfilov20 2 жыл бұрын
Еще бы добавил, что не стоит гнаться за дальностью, важнее регулярность. Я видел в страве профили с накатом в несколько тысяч за год, но самым большим заездом меньше 100 км
@shpeeva 2 жыл бұрын
на работу небось ездили
@kitayvelik 2 жыл бұрын
ахаххаа я не давно 140 км проехал в другой город что бы просто поесть шаурмы.как оказалась она не очень вкусной ))ну 140 всего))
@dir5155 2 жыл бұрын
А обратно как?
@endlessimmersion8942 2 жыл бұрын
@@dir5155 на принудительной шаурмячей тяге
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@endlessimmersion8942 до туалета))
@aleksandrti9547 2 жыл бұрын
Спасибо
@rifat3264 2 жыл бұрын
Ооо, скоро и до бреветов доберемся)
@user-vq6zv1wg7c Жыл бұрын
после слов "у кого-то пульс "1" - сердце ёкнуло😆😆😆
@27Soulfly 10 ай бұрын
у меня тоже 😂
@user-tg9bz1mx8n 2 жыл бұрын
По питанию подход слишком попсовый. Профессионалы-любители не часто используют спортивное питание вне спортивной катке. Едят обычную еду: варёный или печённый картофель, бутерброды и даже собственные снеки из варёного риса с добавками.
@uriykireev5151 Жыл бұрын
По личному опыту все сложности после 150-ти км начинают проявляться. Ну а если в хорошей компании то и 200км бревет на МТБ на сликами нормально идет. Вот сейчас на новом гравийнике (Outleap Hardway 2021) просто после работы сел с флягой воды и парочкой конфет и проехал сотку по смешанной трассе, с большей частью асфальта и некоторыми участками гравийки, песка и разбитого асфальта.
@DrHLektor1 8 ай бұрын
Диагностика точно не бесплатная в большинстве сервисов. Важно знать что в сезон будет очередь. Запасной замок цепи очень важно иметь при себе.
@miha1265 2 жыл бұрын
Я недавно проехал 106 км на изи. На своем старом stels focus 2016, весь убитый. Рама тяжёлая, 18 кг, звёзды стёрты, переключатели почти не работают👍
@nikitademidov9979 2 жыл бұрын
Какой ужас! :D 11 лет назад, когда мне было 20, я тоже на таком проехал 100км. Я все проклял на 70-м км :D но воспоминания до сих пор. Месяц назад уже на нормальном хардтейле прокатил - тут уже да, все намного лучше :)
@user-kr7wf1lq6z 2 жыл бұрын
Важное уточнение-сколько времени это заняло?
@nikitademidov9979 2 жыл бұрын
@@user-kr7wf1lq6z тогда это заняло 10 часов. В этот раз - 7
@Inquirro 2 жыл бұрын
@@nikitademidov9979 на грэвеле ты вообще не заметишь что сотку проехал. Главное, как сказал Семен, - это каденс, педали нужно шустро крутить и не гнаться за скоросью, не ломить передачи. В итоге устанешь мало.
@mav-1285 2 жыл бұрын
Как проехать 100 км на велосипеде: 1. Садимся на велосипед 2. Крутим педали 3. PROFIT!!
@romanrostov7839 2 жыл бұрын
Через 10км. останавливаемся Ложимся Лежим ....
@user-wi9fs7gh7h 2 жыл бұрын
И все?
@DevILLz 2 жыл бұрын
Иногда надо останавливаться и загружать в себя еду)
@user-wf4wy4nn9z 2 жыл бұрын
Ещё через десять бежим за пивком! 😃
@andrmal909 2 жыл бұрын
@@DevILLz не обязательно, это всего 100км
@user-qt3hn4dp8s 11 ай бұрын
По поводу питания: можно использовать детское фруктовое пюре. Оно в удобной упаковке и его можно есть на ходу. Я сам брал с собой на дальняк пюре и это отличная альтернатива профессиональным гелям.
@user-qn2sh9jy2i 2 жыл бұрын
Семён скажи пожалуйста аэро спицы какой бонус дают?
@nataliefimova1682 2 жыл бұрын
Здравствуйте!Интересное видео.Но у меня возник вопрос- на какие дистанции можно замахиваться,если ездишь на складном велосипеде со скоростями с 20 колесами?
@mobiusstrip647 2 жыл бұрын
Выскажу свое очень субъективное, противоречивое. На любом исправном веле, с 2-мя колесами и правильной посадкой, можно проехать 100км - если человек средне тренированный, и 200км - если чел дохрена тренированный. Я видел на канале Роман Орлов (тематика канала - Бреветы) там пожилой мужчина на 20-х маленьких колесиках и одной передече 200 км проезжал.
@nataliefimova1682 2 жыл бұрын
200км за день у него выходило?
@mobiusstrip647 2 жыл бұрын
@@nataliefimova1682 Да, и кстати я нашел то видео, вбейте в поиске Ютюба """200 км на велосипеде за день. Едем бревет 200 км.""" Со второй минуты видео он общается с этим человеком, он там вообще какие то нереальные дистанции уничтожает на своих махиньких калесах, очень вдохновляющий дядька)
@AlexeyDXman 7 ай бұрын
До 50км на складнике оптимально, лучше 30.
@maks.biketv8223 2 жыл бұрын
братан ты молодец всегда смотрю твои ролики👍👍👍Ассалаумағалейкум из Қазақстан🇰🇿
@user-lx6yw1ml8x 2 жыл бұрын
Уай-бай братишке!Калайсен братишке?есь-же.
@qpipimi 9 ай бұрын
я не тренировался и на горном велосипеде из Черкасс(центр Украины) до Варшавы (Польша) приехал всего за 2.5 дня, 1000км (велик 20к рублей максимум стоит)
@savant8780 Жыл бұрын
В 15 лет съездил в велопутешествие "за грибами" на урале км 30 примерно. Силы не рассчитал но доехав домой около часа отпаивался простой живительной водой).
@kitayvelik 2 жыл бұрын
4 часа на 100км не опытные ,это как бы выходит средняя должна быть 25 км /ч . Ну конечно если вы на шоссере и набор высоты у вас на 100км будет 200м тогда да можно за 4 часа проехать. В моём случае у меня на 100км 1000м набор высоты )))
@user-il7re4jh8h 2 жыл бұрын
На шоссере если норм ехать можно и за 3 часа проехать сотку
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-il7re4jh8h ну если чувак катается не первый год,наврятли купит шоссер сядет и сразу проедет с такой средней)
@user-il7re4jh8h 2 жыл бұрын
@@kitayvelik к тому же он сказал минимум 4 часа
@user-il7re4jh8h 2 жыл бұрын
@@kitayvelik подразумевается, что скорее всего чуть больше
@kitayvelik 2 жыл бұрын
@@user-il7re4jh8h он ещё сказал что новичок который первый раз поедет)
@qewku7464 2 жыл бұрын
Я через три недели после того как начал кататся вообще на велосипеде проехал 100км на мтб с другом)
@sumydiok 18 күн бұрын
9:38 орехи быстро не усваиваются :D они наоборот долго усваиваются энергию дают часа через 2,5-3
@kolhozzznick 2 жыл бұрын
100км я на мтб даже легко еду. В этом году 131км проезжал, ну да долго. Но на шоссике это не так сложно
@user-sd3hx2fh5g Жыл бұрын
Самое главное - здоровые суставы!!!
@sergeytavrovo 2 жыл бұрын
Через день 45 км, проехал 500. Каденс, реально рулит: мой первый сезон, и если бы не знал это правило, колени бы уже встали.
@user-mi9bd4bj2h 2 жыл бұрын
Чутка поподробнее про каденс, читал что в минуту 70-90 надо. Разъясните пожалуйста
@sergeytavrovo 2 жыл бұрын
@@user-mi9bd4bj2h все правильно, 70-90 режим, и легкое кручение, заранее переключаться, без нагрузки, пусть в ущерб скорости, обеспечивая равномерную лёгкую нагрузку на ноги. Это первый сезон. Все рекорды впереди, если они вообще станут нужны. Главный рекорд это собственное здоровье. По весу - минус три кг за полтора месяца. Правда, с 99😁
@user-mi9bd4bj2h 2 жыл бұрын
@@sergeytavrovo хм.... Вы датчики приобрели чтоб измерить каденс? Просто реально напрягает, кручу как заведённый, на пониженную заранее переходу но скорости нет, приходится уже с усилием крутить, но чую это не по фен-шую. Так то я тоже ещё та тушка 87 при росте 170
@user-ck2ph2ie4p 2 жыл бұрын
@@user-mi9bd4bj2h Пожрать любите😁?
@soulkis6701 Жыл бұрын
для чотки нужен любой велосипед и бутылка воды. все! я на мтб спокойно по 40-50-60 катаю с 0.5 бутылочкой воды в самой обычной одежде. это еще учитывая то что гору проезжаю, так что сотка под силу многим
@hidmi8782 Жыл бұрын
Поддержите моих друзей, они приехали 110км на велосипеде, и не на шоссейных а на обычных горных, думаю вам понравится видео 😁👇 kzfaq.info/get/bejne/lbtmis1ynZfMfWw.html И скоро они хотят съездить 150км и будут всё снимать 😉
@sapatranquille 11 ай бұрын
Очень редко езжу на веле. В основном бегаю - этого было достаточно, чтоб проезжать по 200+ км за день
@user-dn2pm8vo1t 2 жыл бұрын
Если много подъёмов сотка это уже сложно.
@energizer380v4 2 жыл бұрын
И встречного ветра 14м.с
@alexanderhelwig4068 2 жыл бұрын
не сложно, а дольше.
@AlexeySuVa 2 жыл бұрын
Есть такая буква. Жаль, что подъёмы не указываются на картах типа 2гис. Таким образом я в одну сторону от Новосибирска могу проехать 50 км (+50 обратно), а в другую - после 75 км, уже на обратном пути, начал помирать. Просто трасса там холмистая: подъём, спуск, подъём, спуск
@Wystov 2 жыл бұрын
@@AlexeySuVa есть komoot, и маршрут можно построить хоть по чигирям, хоть по асфальту, он же тебе и укажет тип покрытия и перепады высот.
@zalpman 2 жыл бұрын
@@alexanderhelwig4068 Ну покатайся с градиентом 14%, там через 10км уже передумаешь)
@user-iz8un4wh9m 2 жыл бұрын
Впервые летом купил велосипед, до этого не было никогда. Покатав месяц с работы и на работу проехал 36 км за раз на 21килограммовом фетбайке с ненакаченными колесами(не было насоса) сам весил 100кг, весь обгорел, т.к. жара была 33+ это было тяжело 🤣 а потом я пошел работать
@Privetiki11 11 ай бұрын
Господи что это за фэт 21кг😣 самые бюджетные оутлипы по 16 весят
@rs.sh.2698 2 жыл бұрын
Спокойно делаю 100 км. на фэтбайке в компании гревелов и мтб.)
@O4KARIK_75 Жыл бұрын
в областной центр сгонял без проблем, до него ровно 100 км. взял попить да Рем комплект. Вообще не проблема при нормальной дороге. Велик формат 1412 стоковый.
@stanleegt 11 ай бұрын
В Москве может и есть подходящие велотрассы, но не во всей остальной РФ. Ездить же по трассе с фурами то ещё удовольствие.
@sektor_glaza187 9 ай бұрын
В том и дело, Я на тех выходных ехал, по дачным дорогам, на меня по встречке несётся дядя на иномарке, пришлось на встречку выехать, этот м.. и не собирался сворачивать на свою полосу. Машу ему у виска кручу, хер остановился, мож бухой был.
@user-ue1pb5uq8v 2 жыл бұрын
2:30 та ну нафиг какие тренировки) я проехал 93 км даже не смотрел вообще никаких видео.) Проблема одна была: не хватило денег на воду.
@KOL_OK 2 жыл бұрын
Никто не против, но откуда ты знаешь, как ты израсходовал свой ресурс 😉 возможно у тебя какой-нить артрит появится на 5 лет раньше именно из-за этой сотки... И да, я свою первую сотку проехал вообще на прокатном велосипеде, так же, без какой-либо подготовки. Но всё таки о своём здоровье и удобстве надо заботиться, а не так на авось что-то делать
@user-ue1pb5uq8v 2 жыл бұрын
@@KOL_OK а если я до этого катался 20-60 километров то это считается как без тренировки?) Я думаю что нет, но я не замарачивался когда выезжал
@KOL_OK 2 жыл бұрын
@@user-ue1pb5uq8v Ну почему, тут как-раз и говорится о тренях по 20 км, но опять же, 20 км три раза в неделю. В данный момент я с вела вообще не слезаю 😊 на работу, за хлебом, в игру с дополненой реальностью на местности, всё на веле
@user-ue1pb5uq8v 2 жыл бұрын
@@KOL_OK ну если так то я был подготовлен) кстате проехал 114км в октябре
@antondubas9368 2 жыл бұрын
запасные колодки думаю нужны если человек не знает какой у него износ на данный момент или планируются затяжные спуски, а так убить даже чуть потертые б/у колодки за 100км, это нужно постараться! хотя по городу от светофора до светофора в рваном темпе с резкими ускорениями и экстренными торможениями наверное реально.
@zalpman 2 жыл бұрын
Можно просто с горы ехать 30км под -14%.
@antondubas9368 2 жыл бұрын
@@zalpman конечно можно! только сначала нужно найти эту гору и ещё желательно чтоб там была дорога)
@olegaleksandrov2085 2 жыл бұрын
Проехать сотку легко. Садишься и едешь. Главное, чтобы седло удобное было. Сам 2 месяца всего на МТБ, и позавчера 140 км сделал. Можно было бы ещё +10, но стемнело.
@6666pop Жыл бұрын
Сколько по времени вышло?
@v_1kammler900 2 жыл бұрын
Супер видео, для маленьких девочек и офисных подростков...
@niklage 2 жыл бұрын
У меня рекорд за раз 315 км. За путешествие: 10 000 км
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
нам очень важно было это узнать.
@user-ze2ul6eb1i Ай бұрын
Ты не Андрюха Едунов?@@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@Kenpol777 2 жыл бұрын
про изотоники согласен
@ilyakonovalov3119 2 жыл бұрын
Можно изотоник разбавить и будет гипотоник - на марафонах работает лучше
@Kenpol777 2 жыл бұрын
Это как
@ilyakonovalov3119 2 жыл бұрын
@@Kenpol777 если изотоник - порошок или таблетки, то в рекомендованном соотношении воды к сухой массе часть воды увеличить в 1,5-2 раза.
@IVILCHERNOTA 2 жыл бұрын
Сегодня буду велосипед покупать вообще не разбираюсь, какой можно взять до 50к такой средний чтобы и по дороге и по ямкам?
@donins1 2 жыл бұрын
У меня cannondale trail 6 29 колеса, достаточно накатистый. Сейчас где-то около 50000, 48000-49000 смотрел на сайтах. В июне 2017 стоил 32000. Вполне себе норм вел
@IVILCHERNOTA 2 жыл бұрын
@@donins1 спасибо, посмотрю
@user-yt6fi2mt9o 2 жыл бұрын
Cannondale qwick cx4. Чрезвычайно быстрый вел. Накат сумасшедший. Проезжаю 💯 за 4.20.Не покупай горник,это выброшенные деньги. Всё равно будешь кататься по шоссе. А для шоссе резина должна быть не более 38мм по ширине.
@alex-nb5qm 2 жыл бұрын
@@user-yt6fi2mt9o ну это с чего вдруг такое уверенное предположение что человек только по асфальту ездить собрался?!кому асфальт а кому внедорожье!!!
@user-le5no9ie2c 2 жыл бұрын
@@user-yt6fi2mt9o сейчас кадейл бэд бой, хочу менять на мтб, хоть и дороги в нашей местности более-менее ибо все его преймущества чувствуются на идеальном покрытии, а где хоть немного кочки, его преймущества становятся недостатками. Я готов потерять в скорости на асфальте и выиграть на персеченке. И в конечном итоге средняя скорость возростет (я так думаю). Одна проблема - как продать свой велосипед в провинции, тут лучше форварда ничего нет.
@MegaBorisV 2 жыл бұрын
да, тормозных колодок побольше их мало не бывает, лучше пригоршню и не давите на педали а то цепь растяните ))))
@PPPhant0MMM 2 жыл бұрын
Да, тормозных колодок мало не бывает. Даже за хлебом беру с собой десяток колодок, 3 цепи, 2 касеты и канистру масла для смазки))
@polavsky 2 жыл бұрын
Я тоже с собой всегда беру два батона когда на дальняк еду. Так что-бы пожрать от души.
@user-wf4wy4nn9z 2 жыл бұрын
Белого или чёрного?
@the_udmurt 2 жыл бұрын
Ужас, ещё и сумку брать для них?
@zalpman 2 жыл бұрын
@@the_udmurt так думаешь почему байкпакинг популярен сейчас? две буханки хлеба и 6 литров пива
@the_udmurt 2 жыл бұрын
@@zalpman это какой то байкпакинг курильщика. Два банана и бутылка юпи (изотоник)
@akhamidullin6776 2 жыл бұрын
Досмотрел уже до 14:10 и хочется плакать), летом в тени ±40-45, на солнце так вообще под 55-60, даже ночью редко до 22 отпускается
@82KPbIM 2 жыл бұрын
Ночью едь или в сентябре
@PREDSTAVITELNP Жыл бұрын
Это в каком городе?
@vladsypko6644 Жыл бұрын
Рекорд этим летом 50 км на гравийнике crosser. Думаю весной в следующем году проехать намного больше. Осенью катал на нем по лесу, и пробило переднее колесо. Из-за этого боюсь ехать далеко без запасных камер. Сейчас регулярно проезжаю по 20 км почти каждый день.
@VeloStrana Жыл бұрын
Отлично) Вы всё делаете правильно, планомерно двигаетесь к цели и получаете удовольствие и необходимые навыки))
@vadymvv 8 ай бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure не факт что герметик загерметизирует при большом проколе. С герметиком постоянная возня каждый год меняешь, на камере я никогда и не имел прокола(сам легкий).
BEN EAGLE
Рет қаралды 20 МЛН
TENGRI TV
Рет қаралды 1,9 МЛН
ВелоСтрана
Рет қаралды 187 М.
Onliner Autovideo
Рет қаралды 30 М.
Iron Wrestling
Рет қаралды 1,9 МЛН
Baalle
Рет қаралды 8 МЛН
MN EDIT 612
Рет қаралды 612 М.